Какие сальники лучше ставить на део нексия

Замена сальников клапанов ГРМ.

Доброго времени суток.После замены рокеров и гидриков, распредвал новый не пришел, подогнали бу но намного лучше моего, треск не пропал, чуть только тише стал но постоянный и на холодном и на горячем движке, да ещё через пару тысяч км стал он дышать синим дымом и с каждым днём все сильнее и сильнее…Так как производился замер компрессии с которой все было в норме, сразу стал грешить на сальники в чем и был прав…видимо я их тронул при замене рокеров.Ну и вот начитавшись статей про замену сальников без снятия ГБЦ решил проверить своё рукожопство…Ну в общем выставил я вмт 1цилиндра методом вращения за гайку шкива коленвала при помощи головки на 17 двух удлиннителей и трещетки через дырку в подкрылке, она уже там была, видимо от прежних хозяев…Ну и начал разбор по методу

Фото в бортжурнале Daewoo Nexia

Ну и все стал собирать …Собрал, завёл, работает, не дымит, но трещит зараза как старая швейная машинка…На утро поехал в соседний район жара была ужасная, машина напрочь отказывалась ехать, больше газу только гуд стоит и пальцы гремят…думал что с зажиганием ошибся, приехал домой, стал смотреть и понял что ремень перескочил на зуб когда я крутил ключем коленвал…вскрыл защиту ремня ГРМ и точно на один зуб, установил по меткам, одел ремень, собрал, завёл и все поехала, итог потеря 2часов времени.

Замена сальника распредвала

Сегодня нашёл место откуда текло масло, это оказался сальник выпускного распредвала, сальники менял оба когда делал головку, брал оригинал, один почему то потёк, со вторым всё отлично, я уже думал что потёк сальник коленвала.и купил его, но он в отличном состоянии даже не запотевает, поэтому трогать его не стал.Сальник взял фирмы KOS за 120 рублей,

Фото в бортжурнале Daewoo Nexia (N150)

только он был в наличии, по размерам всё один в один, но мне показалось что он как то очень легко зашёл в посадочное место, так же в который раз прокладку клапанной крышки, точение втулок не помогло, всё ровно подтекает.Всё собрал на место буду наблюдать что будет дальше.

12 июня 2017 Метки: своими руками

Передний сальник коленвала-не найти (

Куплен был передний сальник коленвала на мой движок G15MF, вот начала разбирать,вынул старый и обнаружил что внутренний диаметр старого-где-то 30 мм,померял коленвал-30 мм , а новый-внутренний d-26 мм. А покупал мне знакомый в Белораше, пошел я сегодня в наш местный магаз, чтобы пробить по артиклю, да сказали мой для нексий в том числе. Но блин же не тот. Нашел продавец от Рено- 42-внеш,30-внутр и 7 мм шириной, хотя родной 8 мм шириной,вот даже не знаю брать от Рено за 200 рублей или как?

29.02.2012, 21:12 #2

Передний сальник коленвала-не найти (

Сальники бывают размеров 30х42х8 (корейцы код 96350161) или 26х42х8 (узбекские код 96101490).

29.02.2012, 21:45 #3
Автор темы

Передний сальник коленвала-не найти (

Чудесный, а ведь да-у меня чистая кореянка. А мне значит купили узбекский,получается что у узбеков и коленвал меньше-на 28 ? Никто не в курсе у немцев есть подобное 30 на 42 на 8 ? Просто у меня рядом магаз на немцев.

29.02.2012, 22:06 #4

Передний сальник коленвала-не найти (

Цитата

Сообщение от aswedf

Чудесный, а ведь да-у меня чистая кореянка. А мне значит купили узбекский,получается что у узбеков и коленвал меньше-на 28 ? Никто не в курсе у немцев есть подобное 30 на 42 на 8 ? Просто у меня рядом магаз на немцев.

без понятия. лучше конечно такие запчасти ставить именно от нексий. потом замучаешься а то по 20 раз туда лазить с другими сальниками

07.03.2012, 14:14 #5
Ворончук729

Передний сальник коленвала-не найти (

Менял ремень ГРМ, Помпу. Ну и за одно решил сменить передний сальник колен вала. Почитал на форумах Сальники бывают размеров 30х42х8 (корейцы код 96350161) или 26х42х8 (узбекские код 96101490). И призадумался. Машина 1999года Узбекистанская. Так вот Нексияводы покупали 26х42х8 (узбекские код 96101490). А при разборке выходио что нужен 30х42х8 (корейцы код 96350161). И машина стаяла разобранная пока не было подходящего сальника. Я решил сделать так: заказл в Экзисте оба сальника. На всяк случай. При разборке мой Нексии 1999г двигатель G15MF Узбекистан. Сальник оказался 30х42х8 (корейцы код 96350161).

07.03.2012, 14:32 #6
Ворончук729

Передний сальник коленвала-не найти (

А вообще По электронному каталогу Экзиста! Каталоги=> Daewoo=> Картинка старой Нексии=> Двигатель=>Картер и масляный насос. Передний сальник колен вала (позиция2) в дополнительной инфе 26х42х8. НО если поглядеть сами размеры переднего сальника, который заказывать то размеры получаются 30х42х8 . возмозно это опечатка в доп инфе на сайте Экзиста? Дурят нашего брата автолюбителя противо речивий информацией.

07.03.2012, 14:46 #7
Ворончук729

Передний сальник коленвала-не найти (

Цитата

Сообщение от aswedf

Куплен был передний сальник коленвала на мой движок G15MF, вот начала разбирать,вынул старый и обнаружил что внутренний диаметр старого-где-то 30 мм,померял коленвал-30 мм , а новый-внутренний d-26 мм. А покупал мне знакомый в Белораше, пошел я сегодня в наш местный магаз, чтобы пробить по артиклю, да сказали мой для нексий в том числе. Но блин же не тот. Нашел продавец от Рено- 42-внеш,30-внутр и 7 мм шириной, хотя родной 8 мм шириной,вот даже не знаю брать от Рено за 200 рублей или как?

В Экзисте все передние сальники 30х42х8! Только Corteco 30х42х7 -причем приминяемость Daewoo Kalos хэтчбек (KLAS)Lanos седан (KLAT)Lanos хэтчбек (KLAT)Nubira Wagon (KLAJ)Nubira седан (KLAJ)Nubira хэтчбек (KLAJ)Rezzo (KLAU) а там нет моторов ни A15MF ни G15MF. Следовательно я думаю что он подойдет но сколько прослучит не извесно. Возможно различия в масянном насосе в его клышке стоит передний сальник колен вала на Нексии.

11.03.2012, 13:21 #8
Автор темы

Передний сальник коленвала-не найти (

Объездил все магазины в соседнем городе,нужный мне сальник 30х42х8 -на заказ, в одном магазе правда был,не знаю от какой он тачки, т.к. направление вращения против часовой, а нужен-почасовой,поэтому купил 30х42х7 Кортеко за 150 рублей и все, продавец сказал, что в какой то мере и лучше ,если есть выработка на коленвалу, то он чуть дальше сядет рабочей поверхностью, но выработки у меня нет-установил и буду эксплуатировать )))