Плохо заводится на холодную ява 638 почему

Текущее время: 02 ноя 2023, 18:40 Расширенный поиск

Форум мотоциклистов ‹ Отечественные мотоциклы ‹ Ява

Ява — проблема запуска на холодную!!ява 638

Сообщений: 16 • Страница 1 из 1

проблема запуска на холодную!!ява 638

victor_mhouse » 07 май 2011, 01:20

ребят подскажите. на холодную заводиться почти не хочет!!с толкача на холодную почти сразу схватывает. прогретая запускаеться с пол пинка. что может быть?не только же изза свечей?

victor_mhouse Сообщения: 13 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

vii » 08 май 2011, 17:00

Карб,кампресия как себя чувствуют?

vii Сообщения: 31 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

victor_mhouse » 10 май 2011, 02:13

компресия супер,а вот с карбом незнаю

victor_mhouse Сообщения: 13 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

victor_mhouse » 11 май 2011, 23:43

сначало холостые пропали,я их настроил теперь на холодную марасит

victor_mhouse Сообщения: 13 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

victor_mhouse » 15 май 2011, 01:30

ну так что может быть причиной?

victor_mhouse Сообщения: 13 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

mav_lion » 15 май 2011, 11:40

Здесь может влиять все сразу-свечи,зажигание,воздухан,обьем бензина в поплавковой камере!Чистата жиклеров и каналов карба

mav_lion Сообщения: 23 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

Vadim » 17 май 2011, 10:51

Денис, ну как попробовал ? помогло?

Vadim Сообщения: 1 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

LGeorge » 18 май 2011, 11:17

заводится хорошо. но долго)аахаххахпопробуйте поднять вверх обогатитель на карбюраторе(зажигание не включайте!)подёргайте раз 5 кикстартером,включите зажигание и заводите

LGeorge Сообщения: 7 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

stepan_253 396b » 18 май 2011, 22:42

когда заводишь на холодную с поднятым обогатителем, ручку газа не трогай. у меня с газом тоже не заводится, а без газа сразу

stepan_253 396b Сообщения: 3 Зарегистрирован: 22 дек 2011, 04:15

проблема запуска на холодную!!ява 638

radioden » 20 май 2011, 21:30

Так с газом она и не заведется!:) Обогатитель при поднятой заслонке не работает!

radioden Сообщения: 518 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

spybot » 22 май 2011, 06:43

Денис ты еще ваще выкрути жиклер,чтоб еще отверстие больше было, и если денег не жалко на бензин, чем сотку ставить!)) а так на 638 проблем нет, на холодную заводится с первого. Смотри зажигание(зазоры), возможно что то с поршневой, если говоришь компрессия хорошая, коленвал(особенно центр.и боковые подшипники) смотри,нет ли люфта, и еще посмотри на центральную опору, она так же ой-ой как влияет

spybot Сообщения: 9 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

LGeorge » 23 май 2011, 10:44

это понятно что когда заводишь с поднятым обогатителем не надо газ давать

LGeorge Сообщения: 7 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

Aliona » 25 май 2011, 09:17

у меня такое было на халоднаю не заводился надобыдо бензин туда задувать в карб а потом почистил карб и всё зергут 2-3раза катану ключь тык дрынь. и завелась !

Aliona Сообщения: 14 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 02:06

проблема запуска на холодную!!ява 638

NEO-NEO » 27 май 2011, 00:33

Ява 638 плохой запуск на холодную

Ява 638 плохо заводится на холодную . Может проблема в цо коленвала?

Лучший ответ

С толкача под горку пробовал заводить?

sem semУченик (136) 3 года назад

Да сразу заводится

Остальные ответы

аккумулятор нормальный? может из-за дохлого аккума так быть.. у меня было, что вообще не заводилась, хотя искра была и бензин. Аккум зарядил и с пол пинка.

Похожие вопросы

Ваш браузер устарел

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Не заводится «Ява 638»: Решение проблемы с двигателем

Одна из самых распространённых проблем Jawa 638 — плохой запуск мотора. Редакция VladTime выяснила причину и рассказывает, как с помощью спички или проволоки решить эту проблему.

Ява 368

В Интернете можно встретить немало жалоб мотоциклистов на плохую работу двигателя «Ява 638». Запустить его на холодную кикстартером очень сложно или вовсе невозможно, пишут байкеры, поэтому приходится делать это «с толкача».

Более того, даже после запуска двигателя он может плохо держать холостые обороты, и их приходится держать на 2000, что ненормально. Для того, чтобы разобраться с проблемой плохого запуска Jawa 638, нужно ознакомиться с устройством мотора.

Мотоцикл оснащён двухтактным двигателем. Горючая смесь в него попадает из карбюратора, изначально поступая в полость коленвала, затем под свечу, где и сгорает. С каждым из цилиндров этот процесс происходит отдельно, и между ними есть перегородка — центральная опора. Она разделяет полости коленвала двух котлов.

Со временем подшипники изнашиваются, появляются люфты, а потому центральная опора становится подвижной. Она ничем не крепится и удерживается только картерами мотора, что и позволяет ей пошатываться. Пока люфт небольшой, Jawa 638 нормально заводится, но, чем подвижнее становится перегородка, тем хуже происходит запуск двигателя.

В итоге между коленвалами появляется щель, и горючая смесь, вместо того, чтобы подыматься к свече, «гоняется» через эту щель из одного цилиндра в другой. Это препятствует нормальному запуску двигателя «Явы», но данная проблема несложно решается.

«Ява 368»

Если не заводится Jawa 638, нужно сделать отверстие в карбюраторе, через которое можно принудительно надавить на поплавок с помощью спички, куска проволоки или тонкой палочки. Это работает как подсос на старых карбюраторах и обеспечивает нормальный запуск силового агрегата.