Запись № 3. Скрип (скрежет) педали тормоза
Через два дня после покупки авто наконец-то прошел долгожданный дождь, оставив небольшую лужицу с тапок на коврике. И ничего не предвещало беды, только радость что получил номера и установили сигнализацию и сделали тонировку.
На следующий день собрался съездить по делам, завел машину, поехал и после первого нажатия на педаль тормоза ощутил дискомфорт. Она скрежетала на весь салон (по крайней мере мне так показалось) и скрежет передавался по ноге. Доехал до ближайшего автомагазина, искал графитовую смазку но в наличии был только шрус купил и поехал в гараж разбираться с проблемой:
Подготовил рабочее место:
Промазал место соединения педали тормоза и штока вакуумного усилителя тормозов:
Подтер излишки смазки:
За одно промазал пластиковые втулочки педали сцепления:
До:
Все собрал, прокатился — проблема устранена (посмотрим на дальнейшее поведение).
Ну и напоследок пару фоток салона (одел накидки «Автопилот» пока чехлы из эко кожи не привезли):
скрип вакуумника Nissan Almera
Появился скрип от вакуумного усилителя тормозов.Не знаю, с чего бы это. Вроде, на скорость не влияет, но неприятно. Может, кто с этим сталкивался. Замена, говорят стоит немало.
ходит пешком
Санкт-Петербург
C нами с 26.09.07
Cообщений: 25479
Пользы: +4018
А с чего вы взяли, что это вакуумный усилитель? Обычно скрип свидетельствует об износе колодок или их загрязнении. На неисправность вакуумного усилителя тормозов указывает, как правило, не скрип, а такое больше. шипение что ли — в передней левой части автомобиля.
C нами с 17.10.09
Cообщений: 4
Извиняюсь, забыл уточнить. Скрип появляется при нажатии на педаль тормоза даже когда машина стоит неподвижно. К тому же я с моим товарищем( он нажимал на педаль, а я прикладывал ухо к вакуумнику) на 100% уверены, что дело в нём. to Rain:
ходит пешком
Санкт-Петербург
C нами с 26.09.07
Cообщений: 25479
Пользы: +4018
to volborn: Так скрипеть может и ось педали. Может не нужно менять вакуумник — попробуйте пшикнуть пару раз на ось вэдэшкой с трубочкой. Также советую смазать тросик — может, он просто закис, и шарниры педали тоже смазать. Если скрип будет присутствовать — вакуумник на замену.
C нами с 17.10.09
Cообщений: 4
вэдэшкой пшикал куда можно, но никакого тросика не наблюдпл. Результат прежний
ходит пешком
Санкт-Петербург
C нами с 26.09.07
Cообщений: 25479
Пользы: +4018
Ну тогда только замена, приятель.
Написать комментарий
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:
- Такси Москва
- Такси Санкт Петербург/Питер
- Такси Волгоград
- Такси Сочи
(Резиновый) скрип при нажатии на тормоз
ВУС работает тормоза работают но постоянно появляется РЕЗИНОВЫЙ скрип при нажатии на педаль тормоза.Все вроде промаслил но один хрен СКРИПИТ.Думаю менять ВУС поскольку грешу на резиновую диафрагму в нутри ВУСа.
Gott
Постоялец
Регистрация 11 Окт 2013 Сообщения 535 Реакции 98 Баллы 160
Скрип внутри салона?
Резинка на оси педалей скрипит. Лечится заменой или дозой пофигина.
Aleksey voyaka
Постоялец
Регистрация 11 Дек 2011 Сообщения 488 Реакции 84 Баллы 129
Скрип внутри салона?
Резинка на оси педалей скрипит. Лечится заменой или дозой пофигина.
силиконовой смазкой или есть на основе нефтепродуктов-мажет лучше ,но пахнет долго
dionis26rus
Завсегдатай
Регистрация 12 Июн 2012 Сообщения 1,159 Реакции 233 Баллы 225
WD-40 все залил- один хрен скрипит!
kashak
Постоялец
Регистрация 13 Фев 2012 Сообщения 182 Реакции 13 Баллы 100
Подошва по педали скрипит
dionis26rus
Завсегдатай
Регистрация 12 Июн 2012 Сообщения 1,159 Реакции 233 Баллы 225
kashak, да нееет,сто пудов! я думаю что-то внутри ВУТ хрюкает. или кто-то:haha:
Allexxey
Бывалый
Регистрация 30 Апр 2012 Сообщения 2,337 Реакции 366 Баллы 345
dionis26rus, скрипит-то при движении или когда стоишь?
димедрол
Заблокирован
Регистрация 16 Май 2010 Сообщения 1,171 Реакции 395 Баллы 245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
резиновый манжет где шток в ВУТ входит смазал?
dionis26rus
Завсегдатай
Регистрация 12 Июн 2012 Сообщения 1,159 Реакции 233 Баллы 225
Allexxey, да без разницы,бывает само проходит даже.
GRU812
Постоялец
Регистрация 31 Май 2010 Сообщения 751 Реакции 276 Баллы 194
Скрип внутри салона?
Резинка на оси педалей скрипит. Лечится заменой или дозой пофигина.
Нужно заменить пластиковые втулки на оси педали. В продаже есть ремкомплект.
Астрахань
Общительный
Регистрация 13 Ноя 2011 Сообщения 69 Реакции 12 Баллы 84
вот и у меня скрипит при нажатии, ВДешкой брызгал болт держателя педали тормоза, не помогло, говорят Вакуумник нужно менять, якобы в нем проблема, еще заметил такую вещь, если разгоняешься и срочно в этот момент нужно нажать на педаль тормоза, то педаль тормоза не нажимается, она как бы тугая, как только обороты упали и педаль тормоза тогда нажимается свободно.
Скрип есть как на заведенной, так и на заглушенной машине, как на холодную так и на горячую.
Астрахань
Общительный
Регистрация 13 Ноя 2011 Сообщения 69 Реакции 12 Баллы 84
Сегодня наконец то появилось немного времени на замену ВУТ, что было сделано: был снят главный тормозной цилиндр, отсоединен ВУТ от педали тормоза, в итоге было обнаружено, что в ВУТе присутствует большое количество тормозной жидкости, в итоге было приянто решение поменять и главный тормозной цилиндр, в итоге после замены ВУТ, и главного, доливки тормозухи, скрежет педали тормоза пропал, проблему победил, но теперь тормозов нет совсем, педаль тугая, воздух вроде стравили, или же мало стравили воздуха? есть мысли? просто через день ехать домой (несколько сот км), и ехать без тормозов не айс
Razer
Бывалый
Регистрация 12 Июн 2011 Сообщения 1,584 Реакции 529 Баллы 315
после замены ВУТ, и главного, доливки тормозухи, скрежет педали тормоза пропал, проблему победил,
Сколько лет прослужил ВУТ?А то тоже появился хрюкающий резиновый скрип.Надо будет присмотреться к ВУТам от иномарин,да заменить.
Астрахань
Общительный
Регистрация 13 Ноя 2011 Сообщения 69 Реакции 12 Баллы 84
Сколько лет прослужил ВУТ?А то тоже появился хрюкающий резиновый скрип.Надо будет присмотреться к ВУТам от иномарин,да заменить.
ВУТ прослужил 10 лет, но он был рабочим, я его решил смешить из-за скрипа педали тормоза при нажатии. Вчера в итоге разобрался до конца со своей проблемой, она оказалась банальной: не было резинового уплотнительного кольца между ВУТ и ГТЦ.
Астрахань
Общительный
Регистрация 13 Ноя 2011 Сообщения 69 Реакции 12 Баллы 84
ВУТ прослужил 10 лет, но он был рабочим, я его решил смешить из-за скрипа педали тормоза при нажатии. Вчера в итоге разобрался до конца со своей проблемой, она оказалась банальной: не было резинового уплотнительного кольца между ВУТ и ГТЦ.
И все таки дело не в резиновой прокладке, тормозов так и нет.
IgorFer
Постоялец
Регистрация 25 Авг 2008 Сообщения 448 Реакции 440 Баллы 165
замени суппорта. поможет
Астрахань
Общительный
Регистрация 13 Ноя 2011 Сообщения 69 Реакции 12 Баллы 84
замени суппорта. поможет
имеешь ввиду передние полностью?
IgorFer
Постоялец
Регистрация 25 Авг 2008 Сообщения 448 Реакции 440 Баллы 165
да. я полтора года мучился, пока не поменял суппорта и вакуум. ещё колдуна над мостом по книжке отрегулируй.
Lexx7952
Освоился
Регистрация 29 Дек 2012 Сообщения 8 Реакции 0 Баллы 43
Такая же беда. Стоял ВУТ и ГТЦ от Шевроле Лачетти. Тормоза как на иномарке были. Через некоторое время стало клинить все колёса! Диски передние до красна нагревались. Заменил на штатный ВУТ и ГТЦ: тормоза, конечно, стали не айс, но и клинить перестало. А на днях заменил передние колодки. Пришлось расхаживать оба рабочих цилиндра спереди. Теперь при торможении вправо ведет. И подклинивает слегка какой-то. До тепла дотяну, а там цилиндры заменю. И главный с вакуумом тоже, наверно.
Так вот на штатном резиновый скрип как раз и появился. Как на телеге едешь. Скрип противный такой. Менять буду вакуум.
Это «пшш» неспроста: что шипит под педалью тормоза
К любым странным звукам в машине автомобилисты относятся с подозрением. И правильно поступают, ведь всевозможные щелчки, свисты и прочие аккомпанементы, появляющиеся в авто, нередко говорят о поломках, которые вполне могут нести реальную опасность. Рассказываем, о чём шипит педаль тормоза.
Depositphotos
Многие, несомненно, замечали: при нажатии на тормоз из-под педали порой доносится довольно странный звук, напоминающий шипение воздуха. Секрет прост: это и правда шипит воздух. Услышали? Не паникуйте раньше времени! Так звучит вакуумный усилитель тормозов, который есть на абсолютном большинстве современных автомобилей. Конструктивно он одинаков на машинах всех марок и моделей.
Вакуумный усилитель (он же вакуумник) нужен для того, чтобы уменьшить силу нажатия на педаль тормоза при замедлении транспортного средства. Деталь находится между педалью тормоза и главным тормозным цилиндром — под капотом, на моторном щите. Узнать её можно по характерной округлой форме. Устроен вакуумный усилитель весьма бесхитростно.
© Depositphotos
Внутри металлического бочонка находится резиновая диафрагма, разделяющая ёмкость на две части. При нажатии на педаль тормоза оказывается воздействие как на главный тормозной цилиндр, так и на шток усилителя, соединённый с диафрагмой. При нажатии внутрь усилителя из салона начинает подаваться воздух. В полости со стороны главного тормозного цилиндра напротив создаётся разрежение двигателем. Воздух, попадающий в ёмкость через воздушный клапан, начинает давить на диафрагму и шток. Давление на поршень главного тормозного цилиндра, создаваемое водителем, усиливается. Обратно поршень главного цилиндра и шток диафрагмы возвращаются под действием пружин. На более продвинутых системах могут стоять также соленоиды и электрические насосы. Характерное шипение обычно раздаётся именно в момент нажатия на тормозную педаль. Оно говорит о том, что воздух поступает в корпус усилителя. Ни к каким последствиям такое поведение устройства обычно не ведёт. Иное дело, если эффективность торможения при этом ощутимо снижается. Вообще же шипение из-под педали тормоза – явление абсолютно нормальное. Бояться его не стоит.
Проверить работу шумного вакуумного усилителя совсем несложно. Делать это следует на заведённой машине. Если на холостом ходу при нажатии на тормоз слышится сильное шипение или если педаль продавливается туго, неполадки в системе действительно возможны. Иногда резиновая диафрагма банально повреждается из-за негерметичности главного тормозного цилиндра. Также причиной проблем могут стать плохое уплотнение вакуумной магистрали или поломка обратного клапана. Обычно работоспособность вакуумника проверяется следующим образом. Водитель нажимает на тормоз на незаведённой машине, а затем запускает мотор, не снимая ноги с педали. Сразу после старта движка педаль должна провалиться глубже. При неисправном усилителе этого не случится.