Как обманывают при покупке авто. «Серые» дилеры и схемы их работы
Российские граждане пытаются сэкономить, а бизнес в ответ ищет любые способы, чтобы вытащить из людей все возможные средства всеми возможными способами. Беда в том, что способы эти иногда оказываются незаконными. О том, как устроен «серый» бизнес по продаже автомобилей и как в него не угодить.
Дмитрий Рогулин/ТАСС
Двукратный обвал рынка новых автомобилей и массовое закрытие дилерских центров привела к тому, что некоторые пытаются как-то реорганизовать свой бизнес и, увы, иногда эта реорганизация встает на мошеннический, то есть, криминальный путь, поскольку кушать уже приучились хорошо, а вот работать — не очень.
Кстати, не будем кривить душой и скажем, что подобный путь для некоторых «бизнесменов» был предопределен. Не секрет, что стартовый капитал владельцев ныне уважаемых брендов дилерских центров родом из «лихих 90-ых», как и их учредителей, выживших в своем время в криминальных войнах. Помните фильм «Бумер 2», когда герой Мерзликина выкупает из тюрьмы героя Вдовиченкова, рассказывая, что сегодня больше не нужно пушкой махать: «У меня теперь автосалон BMW». Это взято из реальной российской действительности.
Так или иначе, рынок новых автомобилей живет в двух измерениях. Львиная его часть, слава богу, представлена официальными дилерскими центрами, которых стараются контролировать не столько российские законы, сколько представительства иностранных автопроизводителей. Там, конечно, тоже хватает своих хитростей, но об этом в следующем материале.
Откровенным обманом или правильнее сказать «разводом» занимаются так называемые дилеры «серые». То есть, автосалоны, которые внешне похожи на серьезные организации, но не имеющие никаких легальных прав продавать новые авто от имени автомобильных брендов. К сожалению, как ни пытаются правоохранительные органы и СМИ донести до граждан информацию об опасности таких автосалонов, клиенты все равно туда приходят.
Как работают «серые» дилеры
Фото: Артем Геодакян/ТАСС
«Серые» дилеры — это обычно прилично выглядящие автосалоны, как правило, раскрутившихся «барыг» с авторынков или же, наоборот, бывшие официальные дилерские центры, лишившиеся по разным причинам лицензии. В подавляющем большинстве случаев они не специализируются ни на каких марках авто, а просто торгуют самыми популярными новыми моделями всех брендов подряд.
Откуда у «серых» дилеров машины? Все просто: они покупаются мелким оптом у тех же дилеров официальных. Поскольку настоящие автосалоны обязаны выполнять план по продажам, за сделку сразу в 10-20 машин они готовы отдать их кому угодно по себестоимости, чем и пользуются дилеры «серые».
Самое интересное, что нелегальные автосалоны часто находятся в «черных списках» юрлиц, например, по базе налоговой инспекции, потому на сделку к дилеру, который, конечно, об этом знает, приезжают с мешком печатей на разные ИП и ООО, прямо вместе с менеджером по продажам подбирая «не засвеченное» юрлицо, на которое в итоге будут оформлены машины.
Очень часто владельцами «серых» дилеров являются выходцы из СКФО, организующих бизнес на основе национальных диаспор. У одного брата автосалон, у другого — автосервис, у третьего — микрофинансовая организация. Все они работают, как правило, в комплексе, что важно.
Ну а после того, как реальные автомобили куплены, начинается поиск клиентов. Увы, схема самая банальная — заманивание скидками. Дело в том, что реальная наценка на популярные машины небольшая — 5-10%. В непонятный автосалон за выгодой в 50 тысяч рублей никто не пойдет, а потому придумываются скидки нереальные — в 200-300-500 тысяч рублей, реклама на которые идет в интернете.
Что-то типа «Распродажа дилерского склада: скидки на новые машины до полумиллиона рублей. Hyundai Solaris за 450 000 рублей с автоматом в наличии» и т.п. Пройти мимо такой халявы русский человек не в силах.
Звонок в автосалон, где тебе, конечно, подтверждают, что это все правда, машины такие правда есть, но их уже осталось две штуки, потому нужно бежать с деньгами прямо сейчас. Главная задача — всеми средствами заманить клиента в салон, где его начнут «обрабатывать».
Фото: Артем Геодакян/ТАСС
В автосалоне вам покажут и выбранную машину, и даже реальные документы на нее. Проблема в том, что продавать вам ее никто не собирается.
В первую очередь, с вас возьмут залог — 20-100 тысяч рублей, который вам уже никогда не вернут, о чем часто так и прописано в 15-ти страничном договоре сверхмелким шрифтом. Это некая страховка «серого» дилера за потраченное время, если клиент заподозрит неладное и сорвется.
Одно из главных условий при покупке машины по указанной цене — оформление кредита. Поскольку покупатель и так собирался кредит оформлять, а скидка за кредит — распространенное явление и среди официальных дилеров, подозрений не возникнет.
Подстава в том, что кредит вам оформят в «нужном» банке. Рассчитывать на одобрение в «Сбербанке», ВТБ и прочих грандах бесполезно. Даже если вы придете с уже одобренным там кредитом, вам скажут, что, увы, автосалон с этими банками не работает, а работает только с условным «РазводЛоховБанком», где условия якобы не сильно хуже.
Проблема в том, что условия там сильно хуже, а иногда это вообще та самая подставная микрофинансовая организация, оформленная на третьего брата и работающая заодно с нелегальным автосалоном. Например, в кредитном договоре, который состоит уже из 20 страниц сверхмелким шрифтом, может быть написано что-то вроде «ежемесячная процентная ставка составляет 9.5%». Само собой, обыватель подсознательно обращает внимание на привычную цифру «9.5» и не обращает внимание на слово «ежемесячная», своей рукой вписывая себя в долговую кабалу.
На втором этапе выясняется, что и страховку КАСКО, которая обязательна при кредите, нужно покупать не абы где, а только в аффилированной с «серым» салоном страховой компании «РосЛохСтрах». Само собой, стоимость этой страховки в 1,5-2 раза выше обычной.
Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС
Ну и главный фокус. Оформление кредита, страховки, документов и даже выдача автомобиля как правило назначается на один день, чтобы клиент не успел опомниться. Именно в этот самый день выясняется, что «Соляриса с автоматом» за 450 000 рублей, который вчера стоял в салоне, уже нет. «Отмазы» будут придуманы самые реальные.
«Вчера за 5 минут до закрытия салона пришли и купили за наличку без скидки», «В ПТС оказалась ошибка, исправлять будут долго», «Ночью ставили защиту картера, торопились, уронили машину с подъемника» и т.д. и т.п.
И что теперь делать? Конечно же, «серый» дилер тут же найдет вам такую же машину, но, увы, уже не акционную, без скидки, за ее реальную стоимость, а то и дороже. Разницу вам предложат либо доплатить наличными, либо быстренько переоформить кредит на большую сумму все в том же «РазводЛоховБанке».
Поскольку покупатель уже мысленно сидит за рулем своей новенькой машинки и дело на 90% сделано, многие плюют и соглашаются. Результат такой сделки: машина, купленная дороже чем у официального дилера, кабальные условия кредита и двукратная стоимость страховки. Все это покупатель подписывает собственными руками, а потому жалобы и слезы никаким судом уже не принимаются. Выход только один — побыстрее рассчитаться, в том числе перезаняв деньги.
На самом деле, это еще не самый худший вариант. Иногда заключение сделки с «серым» дилером оставляет людей и без денег, и без машины. Все оформляется в один день, а сама выдача авто переносится на другой. В последний момент выясняется, что в документах ошибка или не пришли деньги из банка, или еще что-нибудь. В общем, приходите не в понедельник, а в пятницу. В пятницу клиент за машиной приходит к закрытым дверям исчезнувшего автосалона…
Кроме того, «серые» дилеры умело пользуются некомпетентностью покупателей, что особенно касается женщин. Им легко могут продать автомобиль с двигателем 1.4 вместо 1.6 или более дешевую комплектацию вместо дорогой.
Например, нелегальные автосалоны на самых базовых версиях обшивают руль кожей, переклеивают интерьерные накладки, устанавливают китайские дисплеи или ставят копеечную реплику оригинальных литых дисков. После чего, неосведомленному покупателю показываются настоящие дилерские буклеты, в которых указано, что это богатая комплектация. Бывали случаи, что девушки, например, выбрав топ-версию зимой только летом узнавали, что в ней нет даже кондиционера.
Почему люди на это попадаются?
Фото: Дмитрий Рогулин/ТАСС
Увы, чаще всего, в ловушку «серых» дилеров попадаются обыватели из регионов, которые приезжают за скидками в столицу. В маленьких городах официальные дилеры как правило имеют монопольное положение, а потому гнут свои условия. Поэтому люди пытают автомобильное счастье в столицах, где выбор и конкуренция больше, а значит и цены ниже. Разбираться, где там официальный дилер, а где нелегальный успевают не все.
Ну и, скрывать нечего, как говорил Михаил Задорнов, глаза застит извечная мечта русского человека о халяве. Увы, пословицы «Скупой платит дважды», «Без лоха жизнь плоха», а также про нахождение бесплатного сыра появились в нашем фольклоре не просто так.
Правда, гарантий, что и у официального дилера все пройдет гладко и честно, тоже нет. Но об этом в следующей статье.
Как отличить серого дилера от официального?
При выборе автомобиля важно не только учесть свои потребности и бюджет, но и обратить внимание на то, с кем вы имеете дело. Не все автодилеры являются официальными представителями марок, а некоторые могут использовать различные манипуляции, чтобы привлечь покупателей. В этой статье мы расскажем, как отличить серого дилера от официального и дадим советы по выбору автомобиля.
Что такое серый дилер?
Серый дилер — это компания, которая занимается продажей автомобилей без официального дилерского договора с производителем. Такие дилеры могут продавать автомобили по более низким ценам, но они не имеют никакой связи с производителем, их продукция не проходит сертификацию и не обеспечивается гарантией от производителя. Кроме того, серые дилеры могут использовать различные манипуляции, чтобы привлечь покупателей, поэтому важно быть осторожным при выборе автомобиля.
Как отличить официального дилера от серого?
Вот несколько советов, которые помогут вам не наступить на уловки серых дилеров:
- Проверьте официальный сайт производителя. Обычно на нем есть список официальных дилеров, которые имеют право продавать автомобили данного бренда. Если вы покупаете автомобиль у дилера, который не указан на этом списке, скорее всего, это серый дилер.
- Обратитесь в отдел продаж автосалона и попросите показать документы на автомобиль. Вам должны предоставить сертификат качества, таможенную декларацию, сертификат соответствия и документы, подтверждающие право собственности на автомобиль. Если дилер не может предоставить эти документы или они вызывают у вас сомнения, скорее всего, это серый дилер.
- Обратите внимание на цену. Если цена автомобиля значительно ниже, чем у официального дилера, это может быть признаком, что вы имеете дело с серым дилером. Серые дилеры могут снижать цену, продавая автомобили без документов, не выплачивая налоги и не имея разрешения на продажу данного бренда автомобилей.
- Посмотрите на внешний вид автомобиля. У официальных дилеров автомобили всегда выглядят безупречно, поскольку они проходят тщательную предпродажную подготовку. Если автомобиль, который вам предлагают, выглядит неаккуратно, это может быть признаком, что вы имеете дело с серым дилером.
- Обратите внимание на обслуживание и гарантию. Официальные дилеры предоставляют гарантию на автомобили, а также предлагают послепродажное обслуживание. Если дилер не может предоставить гарантию или не предлагает послепродажное обслуживание, это может быть признаком, что вы имеете дело с серым дилером.
В идеале, при покупке автомобиля, особенно нового, лучше всего обратиться к официальному дилеру. Это гарантирует, что вы получите качественный автомобиль, который соответствует всем необходимым требованиям, а также полную техническую поддержку в случае необходимости.
Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в мире автомобильных сделок и выбрать настоящего партнера по продаже автомобилей. Помните, что покупка автомобиля — это серьезное дело, и не стоит торопиться. Проведите свои исследования, будьте внимательны и осторожны, и вы обязательно найдете свой идеальный автомобиль у официального дилера.
Хотите узнать больше о покупке автомобиля и как избежать мошенничества? Посетите наш сайт, где мы предлагаем множество полезных статей и советов для покупки и продажи автомобилей.
Спасибо, что прочитали нашу статью. Будьте внимательны и осторожны, и удачных покупок автомобилей!
«Серый» или «белый»: в чем разница между официальным дилером и независимым?
Как не дать себя обмануть и на что обратить внимание при выборе авто
Сегодня у автолюбителей есть альтернатива: приобрести ту или иную модель у официального либо, так называемого, независимого дилера. Цена у них на одну и ту же машину различаются порой весьма существенно. В чем недостатки покупки автомобиля у «серого» дилера – этот вопрос сегодня разберем.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Что с гарантией?
Пожалуй, один из самых важных вопросов, который возникает у покупателя при приобретении автомобиля, связан с гарантией завода-производителя. Независимый дилер дает «свою» гарантию на купленный у него автомобиль, который не имеет ничего общего с гарантией завода-изготовителя. Условия заводской и «самопальной» гарантии различаются разительно, и не в пользу «серого» дилера. Неофициальный дилер не сможет отправить на завод-изготовителя вышедшую из строя коробку передач, двигатель, предоставить покупателю на срок ремонта подменный автомобиль. А вот у официальных дилеров такие моменты оговорены в условиях гарантийного обслуживания. Они дают гарантию на сам автомобиль, на лакокрасочное покрытие, антикоррозионную устойчивость кузова, на оригинальные запасные части и ремонтные работы.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Коротко о сервисе
Немаловажный момент – сервисное обслуживание автомобилей. В этом плане преимуществом обладают как раз официальные дилеры, которые, как указывалось выше, вкладывают значительные средства в строительство сервисных станций, оснащенных самым современным оборудованием. Причем, и оборудование, и условия размещения постов обслуживания автомобилей строго регламентируется представителями бренда, автомобилями которого торгует официальный дилер. Ему же приходится постоянно проходить сертификацию официальной станции техобслуживания, подтверждать уровень соответствия критериям качества бренда.
Неофициальный дилер возможности содержать сертифицированную предприятием-изготовителем автомобилей станцию техобслуживания не имеет. Да это ему и не нужно, так как его продукция – мультибрендовая, а обеспечить ремонт того же Volkswagen он не в состоянии. Как правило, такие продавцы заключают договор с какой-либо СТО о сервисном обслуживании, но такие станции сертификатов бренда Volkswagen не имеют. Так что, покупая машину у неофициального дилера о сертифицированном сервисе можно забыть. Еще один момент: купленный у независимого дилера автомобиль не попадает под национальную и мировую отзывную кампанию, в рамках которой дилер за свои деньги (вернее, за счет завода-изготовителя), меняет деталь или целый узел, признанный непригодным. Приобретенные у официальных дилеров автомобили обслуживаются по акционным программам, на них при ремонте и обслуживании устанавливают оригинальные детали и запчасти.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Важно знать
Если все-таки решитесь приобрести автомобиль в кредит у неофициального дилера, обязательно проверьте не закрыт ли банк. Если же банк действительно существует, работает и вам одобрили в нем заявку, позвоните в сам банк, проверьте есть ли у них указанная ставка, оставляли ли заявку, в каком она статусе. Часто «серые» дилеры зарабатывают на кредитных договорах. Озвучивая средние по рынку проценты, они могут не уточнить, что это процентная ставка за месяц, а не за год, либо добавить дополнительные услуги, или другие пункты в договор, которые увеличивают ставку в разы.
Главная задача независимого дилера завлечь к себе в салон, и здесь отлично срабатывает обещание низкой цены на автомобиль. Но приехав в такой салон, чаще всего оказывается, что такого автомобиля нет, либо он находится в другом салоне, либо цена автомобиля указана без НДС и, чтобы его забронировать, необходимо оставить залог. Но и после внесения залога стоимость автомобиля может измениться на 50 или 150 тысяч. Кроме того, условия договора составлены таким образом, что клиент не сможет отказаться от своих намерений или вернуть автомобиль после внесения залога, тем самым, рискует приобрести данный товар дороже, чем у официального дилера.
Если вы не готовы к риску, хотите быть уверены в автомобиле и в чистоте сделки, обращайтесь к официальным дилерам. Компания «ИТС-Авто», основанная в 2006 году, является официальным дилерским центром Volkswagen в Ижевске и Удмуртской Республике. За этот период компания реализовала более 10 000 новых автомобилей Volkswagen.
Подать заявку и рассчитать кредит можно на сайте официального дилера Volkswagen «ИТС-Авто» its-auto.ru. Подробности уточняйте в «ИТС-Авто» по т.: +7 3412 901 600.
Кто такие серые дилеры?
Итак, вы приняли решение купить новый автомобиль. Вы мониторите сайты, ищете адреса и телефоны автосалонов, сравниваете цены и в итоге планируете покупку.
По данным Википедии, Тюмень входит в пятерку лидеров по уровню автомобилизации, то есть оснащенности населения автомобилями. Можно представить, сколько в нашем городе ежедневно совершается сделок купли-продажи! Среди этой массы высок процент покупателей, которые попадаются на удочки недобропорядочных салонов.
Наша статья — это предостережение тюменцам от сетей «серых» дилеров. Рекомендуем — читайте внимательно!
Производители ведущих автомарок открывают официальные представительства в странах, где планируют продавать автомобили своего бренда. От салонов-дистрибьюторов автомобили расходятся по стране к официальным дилерам и только к ним. Повторяем: только к ним! Официальные дилеры осуществляют дальнейшую продажу, гарантийную поддержку и грамотное сервисное обслуживание.
«Серые» дилеры — это автосалоны, которые осуществляют продажу автомобилей, но не являются официальными дилерами.
У «серых» дилеров нет договора с заводом-производителем, другими словами — нет разрешения дистрибьютора на представительство и реализацию автобренда. Значит, такой салон может приобрести автомобили только у официального дилера. У вас возникает вопрос: «Тогда почему цены на их машины ниже, чем в других салонах?». Уверяем вас, они не ниже. Просто итоговая сумма скрыта от первого взгляда покупателя.
Вспомните: «серый» дилер может купить автомобиль только у официального дилера. Разве он будет продавать себе в убыток? Конечно, нет!
После полной выплаты за автомобиль, ваш ущерб окажется весомым, так как стоимость окажется значительно выше, чем у официального дилера.
Раз у «серого» дилера нет соглашения/договора с заводом-производителем на поставку запасных частей, нередко бывают проблемы с их наличием и заменой в период гарантийного срока. Да и вообще возникает вопрос, а будет ли действовать гарантия на автомобиль, купленный у «серого» дилера? «Представители» автомарки практически не отвечают за качество ремонта вашего автомобиля. А качественный ремонт — это безопасность водителя и его пассажиров на дорогах.
Осматривая сайт автодилера, обратите внимание на его содержание. Очень редко дилер может позволить себе реализацию сразу многих брендов. Это должно вызвать у вас сомнения. Сайт обычно очень яркий, броский, заманчивый — дело в том, что «серым» дилерам нет необходимости соблюдать требования дистрибьютора по фирменному оформлению.
Всегда и все в наличии, любая комплектация и любой цвет. Но это лишь по телефону. Консультанты будут очень убедительны, их задача — завлечь потенциального покупателя в салон.
Схемы и системы «серых» дилеров работают отточено, тонко, мастерски. Ежедневно психологические и маркетинговые методы обновляются и пополняются. Их основная ставка — на людей, стремящихся сэкономить. Помните как никогда: скупой платит дважды! Экономически не просчитанная покупка влечет незапланированные расходы.
Дорогие потенциальные и реальные автовладельцы, решившие обратиться к дилерам! Прозрачно и законно оформить покупку машины можно только с надежным официальным дилером, который заботится не только о своих доходах, но и о репутации не только автомобильной марки, но и своей, как автоцентра, и долгосрочных отношениях с клиентами.
В салоне «серого» дилера вы, сами того не замечая, подпишете «кабальный» договор купли-продажи, в котором все скрытые поборы и комиссии написаны «мелким шрифтом». И в дальнейшем с юридической точки зрения продавец будет прав, так как вы подписали сделку в здравом уме и трезвой памяти.
Стоит обратить ваше внимание на то, что достойную долю на авторынке занимают китайские бренды, спрос на которые растет стабильно и динамично. Производители непрерывно совершенствуют их качество, сохраняют доступные цены за полную комплектацию и высокий уровень сервиса. На беду китайскому автопрому и покупателям, популярность китайских марок привлекает и мошенников, подрывающих репутацию автобрендов. Будьте бдительны: избегайте сделок с «серыми» дилерами. Послепродажное обслуживание у мошенников всегда является низкокачественным и необоснованно дорогостоящим. Зачастую предпродажная подготовка автомобиля у «серых» дилеров совсем не производится, что влечет дальнейшую опасность эксплуатации автомобиля. Можно только представить последствия замены оригинальных запчастей аналогами, неизвестно кем и как сделанными!
Вопрос: «Как же найти надежного дилера?» Выбрали машину — зайдите на сайт представительства данной марки автомобиля в России и посмотрите полный список официальных дилеров. Кстати, не советуем обращаться к тем, кто уже приобрел у дилера авто своей мечты. Если ваш знакомый попался на «серую» удочку, ему будет неловко признать перед вами свою наивность.
«Шерстить» интернет в поисках хороших отзывов об автосалонах — также не лучший путь, ведь их можно выложить за деньги.
Еще раз о главном: смотрите сайт представительства данной марки в России — только там список надежных дилеров. У нас в Тюмени есть проверенные компании. Но не будем называть их имена, иначе статья приобретет уже другой характер и воспримется не как искренняя забота о потребителях, а как реклама отдельных автодилеров.
Зеленого вам света и удачных покупок у официальных дилеров!
Материал подготовлен ООО «Базис-Моторс»