Ремонт Priora 272
Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления и вентиляции.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем подрулевые пере- ключатели (см. «Снятие подрулевых переключателей, соединителя переключателей и барабанного устройства спирального кабеля»). Снимаем крышку блока предохранителей (см. «Замена предохранителей и реле»). Отсоединяем колодки проводов от выключателя зажигания (см. «Снятие выключателя зажигания, замена контактной группы и катушки иммобилайзера»). Отсоединяем колодки проводов от блока управления электроусилителем руля (см. «Снятие рулевой колонки»). Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»).
Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок…
…снимаем обивку левой передней стойки.
Аналогично снимаем обивку правой передней стойки.
Лезвием шлицевой отвертки, подложив под него мягкий материал, поддеваем сопло обдува стекла левой двери.
Аналогично снимаем сопло обдува с правой стороны.
Головкой «на 10» отворачиваем гайку верхнего крепления панели приборов, расположенную в полости под соплом обдува стекла двери.
Аналогично отворачиваем гайку с правой стороны.
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления наконечников проводов «массы» панели приборов.
Отсоединяем колодки проводов жгута панели приборов от колодок жгутов проводов, расположенных на кронштейне, над монтажным блоком предохранителей…
…и колодку проводов, расположенную на правом торце кронштейна.
Отсоединяем колодку жгута проводов управления двигателем от колодки жгута проводов панели приборов…
…и головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника провода «массы».
Отсоединяем среднюю колодку жгута проводов панели приборов от блока управления электропакетом, (см. «Снятие контроллера системы дистанционного управления электропакетом»).
Отсоединяем колодку проводов от блока управления подушкой безопасности.
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления накладки панели приборов…
…и снимаем накладку.
Пассатижами с узкими губками сжимаем фиксаторы и отсоединяем хомут крепления жгута проводов от кронштейна на рулевой колонке.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез бокового крепления панели приборов.
Аналогично отворачиваем саморез с правой стороны панели приборов.
Открываем вещевой ящик…
…и в полости за ним отворачиваем крестообразной отверткой саморез крепления панели приборов.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления консоли слева, аналогично — справа.
Извлекаем панель приборов из салона автомобиля.
Установку панели приборов осуществляем в обратном порядке.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
Где находится масса приборной панели приора
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Регистрация: 20.09.2009
Сообщений: 1,253
Регистрация: 20.09.2009
Сообщений: 1,253
Подскажите пж, где находится масса приборной панели? И вообще где массы. Знаю только около блока предохранителей и около эбу.
Senior Member
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Татарск
Сообщений: 1,297
Senior Member
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Татарск
Сообщений: 1,297
Тоже интересно от приборки
Senior Member
Регистрация: 24.07.2010
Сообщений: 1,320
Senior Member
Регистрация: 24.07.2010
Сообщений: 1,320
Около педали газа
Senior Member
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 1,277
Senior Member
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 1,277
Все черные провода которые идут на корпус
Senior Member
Регистрация: 11.10.2009
Сообщений: 1,265
Senior Member
Регистрация: 11.10.2009
Сообщений: 1,265
Интернетом похоже люди пользоваться могут только для того чтобы в соц сетях сидеть.
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Лабинск
Сообщений: 1,206
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Лабинск
Сообщений: 1,206
в инете все есть
Senior Member
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 1,288
Senior Member
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 1,288
вот только везде написано за 3 точки
Senior Member
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Балахна
Сообщений: 1,308
Senior Member
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Балахна
Сообщений: 1,308
вот только они там коричневые и только коло эбу смог найти
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Суоярви
Сообщений: 1,316
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Суоярви
Сообщений: 1,316
Кузов авто большая масса
Senior Member
Регистрация: 02.06.2010
Сообщений: 1,309
Senior Member
Регистрация: 02.06.2010
Сообщений: 1,309
та там я нашел только 3 коричневых провода около эбу и все. Вот в чем беда
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Низкое напряжение бортовой сети — причина плохая масса на двигателе
Напряжение бортовой сети опускается ниже 14 В, и двигатель вздрагивает при включении вентилятора системы охлаждения? Проверьте надежность крепления «масс» на двигателе и кузове автомобиля. Также рекомендуется доработать конструкцию, установив дополнительную «массу» от АКБ.
Гранта, Калина Приора
На переднеприводных автомобилях LADA (Priora, Kalina Granta) провод массы от минусовой клеммы аккумулятора крепится к корпусу термостата. Это неудачное решение, т.к. термостат изолирован прокладкой и весь ток идет по двум шпилькам. В ходе эксплуатации контакт окисляется и напряжение в бортовой сети падает, появляются трудности с запуском двигателя и т.п. Решить проблему можно при помощи простой доработки.
Следует перенести минусовой провод, идущий от аккумулятора, с термостата на двигатель:
Либо установить дополнительный провод от термостата на двигатель (фото diamond1309 ):
Не лишним будет дополнительно протянуть «массу» от минусовой клеммы аккумулятора на кузов и генератор:
Веста
Один из владельцев заметил, что при включении вентилятора охлаждения, двигатель слегка вздрагивал. После осмотра подкапотного пространства выяснилось, что на Весте отсутствует провод, идущий с АКБ на двигатель. «Масса» на двигатель идёт только с кузова, с одной стороны снизу лонжерона на КПП, а с другой стороны — с лонжерона на генератор, а с АКБ провод идёт на кузов. Для примера, на Renault Sandero Stepway 2019 года провод от АКБ идет напрямую на двигатель.
Потребуется: провод (артикул AX632).
Порядок установки:
- Снять короб воздушного фильтра и впускной (для удобства).
- Протянуть провод от АКБ к шпильке термостата (но лучше на шпильку на самом двигателе, см.выше).
Бортовой компьютер раньше показывал напряжение 14.0-14.1 В, теперь 14.1-14.3 В. Вздрагиваний при срабатывание вентилятора не замечаю.
Еще один пример установки дополнительной массы на Весте:
На других моделях LADA аналогично.
Напомним, напряжение в бортсети автомобиля должно составлять 14.2-14.4 Вольта.
- Если разряжается аккумулятор, проверяем ток утечки
- Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность
Где находится масса панели приборов на ВАЗ-2110
Автомобиль: ВАЗ-2110.
Спрашивает: Серёга.
Суть вопроса: где искать массу панели приборов, на кочках моргает?
Всем привет владельцам этих шайтан машин. Стал замечать что на кочках панель приборов стала моргать. Иногда утром на холодную, пока греется и обороты высокие как-будто в пол-накала горит. Думаю что на этом «чуде» сгнила за столько лет масса. Что-то мне подсказывает, что её «запхали» куда-нибудь в «очень удобное место».
Где искать массу панели приборов на ВАЗ-2110 8 клапанов, 2007 год?
Пётр Волгоградский
Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.
Масса панели приборов на ВАЗ-2110
Схема «массы» в салоне.
Масса на ВАЗ-2110 в салоне имеется в трёх местах. Которая даёт питание на «переднюю часть». В вашем случае скорее всего плохой контакт на массе блока предохранителей.
Масса панели приборов и монтажного блока.
Масса «под бородой»
Также имеется масса на дополнительные элементы электрики. Эта прикуриватель, обогревы, БК и прочие. Находится она под бородой. Для доступа у ней необходимо открутить заглушку.
Масса под бородой. Видно не снимая кожуха.
Масса дополнительного монтажного блока
Масса дополнительного монтажного блока.
Для доступа к блоку потребуется снять заглушку. Она крепится на саморезах.
Демонтаж заглушки для доступа к блоку.
Предохранитель панели приборов расположен в монтажном блоке.
Предохранитель панели приборов в машине редакции.