Какое масло заливать в двигатель ваз 2104 карбюратор
Перейти к содержимому

Какое масло заливать в двигатель ваз 2104 карбюратор

  • автор:

ВАЗ 2104 масло для двигателей 1.3, 1.5, 1.6 сколько и какого требуется?

ВАЗ-2104 – бюджетный пятидверный универсал, разработанный в 1984 году. Машина разработана на заднеприводной платформе модели ВАЗ-2105, которая, в свою очередь, является обновленной версией ВАЗ-2101. В модельном семействе «АвтоВАЗа» четверка сменила устаревшую модель с индексом 2102.

Несмотря на прежнюю конструкцию, автомобиль получил более современный дизайн с угловатыми формами, пришедшими на смену округлым дизайнерским решениям в стиле 60-х годов. Объем багажника у ВАЗ-2104 составлял от 345 до 1230 литров в зависимости от положения задних сидений. Более того, еще АвтоВАЗ выпускал мелкосерийный пикап с индексом 21043-33 и грузоподъемностью 450 кг. Производство ВАЗ-2104 официально завершилось в 2012 году.

Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2104

Рассмотрим требуемый объем моторного масла для ВАЗ-2104.

Поколение 1 (1984-2013)

  • Объем масла для двигателя 1.3 64 л. с. (бенизн, г. в. – 1984-2012, МКПП) – 3,7 л
  • Объем масла для двигателя 1.5 71 л. с. (бенизн, г. в. – 1984-2012, МКПП) – 3,7 л
  • Объем масла для двигателя 1.6 74-75 л. с. (бенизн, г. в. – 1984-2012, МКПП) – 3,7 л

Какое масло необходимо для ДВС автомобиля ВАЗ 2104

При выборе моторного масла для ВАЗ-2104 надо обращать внимание на следующие
параметры:

  • Масло в двигатель 1.3 64 л. с. (бенизн, г. в. – 1984-2012, МКПП) — API-SG, SJ, SL, SM; SAE 5W-40 (цена), 10W-40 (цена), 10W-30 (цена)(цена), 5W-30 (цена)
  • Масло в двигатель 1.5 71 л. с. (бенизн, г. в. – 1984-2012, МКПП) — API-SG, SJ, SL, SM; SAE 5W-40 (цена), 10W-40 (цена), 10W-30 (цена)(цена), 5W-30 (цена)
  • Масло в двигатель 1.6 74-75 л. с. (бенизн, г. в. – 1984-2012, МКПП) — API-SG, SJ, SL, SM; SAE 5W-40 (цена), 10W-40 (цена), 10W-30 (цена)(цена), 5W-30 (цена)

Производители моторных жидкостей:

Shell, Tatneft, Gazpromneft, Lukoil, Valvoline.

Какое масло лить в двигатель Ваз

Lada 2103 1976, двигатель бензиновый 1.5 л, 78 л. с., задний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Kia Soul, 2012

Hyundai Elantra, 2017

Kia Rio, 2018

Владивосток

Mazda CX-5, 2021

Комментарии 168

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

я вчера поменял тоже.старое прошло 5 тыс.км.но в течение 23 лет.промыл обычным советским .м5 10ги.и слил.заправил лукойлом 15 w40 .остерегаюсь полусинтетику так как стоят сальники предыдущего поколения.

Короч двиг 2103, масло лукоил полусинька, пробег 80, компрессия по 12, на распреде и рокерах износа и задиров нет, но постель коричневая. Надо менять на чё то, хвалят очень Sintec, стоит копейки

Несуществующий пользователь
Без машины

Лукойл полусинь в самый раз, зачем переплачивать за дорогие брендовые масла

в 6-ру свою лью манол полусинь 10-40 не жалуеться машинка и цена не кусаеться

Несуществующий пользователь
Без машины

масло М 8 В для ВАЗ 2101 лить можно?

Без машины

я заливал, двигатель громче работать стал, думаю это не хорошо…поменял на хорошее

масло М 8 В для ВАЗ 2101 лить можно?

М6/3 всё время заливал в копейку, мотор, отлично себя чувствовал.А если серьёзно, можно лить любое, цифры есть в инструкции.

Без машины

Сколько помню с рождения моей 2107 лилось туда Лукойл Полусинтетика (как на первом фото). Уже 187000 прошла и зимой при -30 и летом заводится отлично! Смысла кормить наши двигателя чем-то дорогим нет.

Я лью zik a+ полусинтетика.масло норм.жора нет.двигатель чистенький.риск нарваться на подделку минимальный т.к канистра металическая

епт. мне нравиться — гоняют движки до усеря — потом получается так что он ложится на лучке — все пипец — виноват лукоил — масло говно — логика так и прет

какое лучше масло залить в ваз 2112 ZIK или ликви моли?

Я езжу на Lada 2114

Лью кастрол синтетику. Скажу честно — масло фигня. Горит и давит со всех щелей. Начинал лить его ещё по гарантии, у официалов. Пробег теперь почти 100 тыров. Вобщем теперь думаю что взамен залить. Надоела маслянная грязь под капотом. Может кто что подскажет, чуваки)?

Если машинка масло поджирает, то из экономсоображений пойдёт.Сам когда-то его пробовал по то й же причине.А так лучше поискать другие бренды.

Кто не знает, на Украине масло лукойл, изготовлено и розлито на заводе в Румынии. Соответсвуещая информация указана на банке с маслом, поэтому дорогие россияне не надо писать, что залил такое масло и мотору пришёл писец. Указывайте точные данные о масле.

у меня лукоил вродеби нормальное масло

Я лью ХАДО 10W-40 полусинтетику.Дорого.но оно того стоит))))

Можно и для турбо дизеля лить, оно ни чем не отличается от обычного просто там больше присадок чем в обычном. Я тоже лукоил лил так как по деньгам приемлемо было. Таких изменении я не ощущал. Было правда от лукоила какая то эмульсия на горловине под крышкой. Да и от машины сильно не требовал. Правда Лукол мне тоже не очень понравился. Синтетика нормальная я думаю будет получше. Сейчас в иномарку лью Ессо (900 у.е.) для турбодизеля. В Дизеле среда агрессивнее и масло нужно с лучшими свойствами. И не будет наверно такого категоричного ответа вот это бери и будет тебе счастье, даже в моем случаи. Видишь, кто на чем сидит тот и советует. Это чисто мое мнение, мои мысли по этому поводу. Заходи ко мне посмотри про масло, там Евгении хорошо все рассказывает. Где Виста! всем пока.

Спецификации ВАЗ. Моторные масла

VAZ_Lada_C_Cross_Concept

В 1970 г. для эксплуатации автомобилей ВАЗ было организовано производство моторных масел М-8Ги, М-10Ги, М-12Ги с импортным пакетом присадок и М-8Г1, М-10Г1 (позднее М-6з/10Г1), М-12Г1 с отечественной композицией присадок. Согласно ГОСТ 17479.1 «Масла моторные. Классификация и обозначение», группе «Г1» соответствует группа «SE», по классификации Американского нефтяного института (API). Масла такого уровня качества за рубежом не применяются уже более 20 лет.
В 1985 г. было начато производство нового семейства автомобилей ВАЗ-2108, где был заложен срок смены моторных масел 15000 км. Ресурсные испытания данных автомобилей показали, что указанные выше масла, с отечественными присадками, (масла с импортными присадками были сняты с производства в 1978 г.) не обладают способностью служить 15 тыс. км без замены. Поэтому было принято решение ограничить их срок службы до 7,5 тыс.км.
В 1980 г. на «АВТОВАЗе» начались исследовательские работы по созданию и внедрению комплекса методов по оценке функциональных свойств моторных масел на двигателях ВАЗ. За основу были взяты методы, применявшиеся за рубежом. К середине 90-х годов эта работа была в основном завершена, что позволило, на основании результатов испытаний зарубежных эталонных и товарных моторных масел, определить нормы по отложениям и износам для моторных масел, требуемых для двигателей ВАЗ. Эти нормы вошли в требования к моторным маслам, которые были изложены в ТТМ 1.97.0715-95 и ТТМ 1.97.0727-95. Данные ТТМ стимулировали организацию производства в РФ и странах СНГ большого ассортимента моторных масел, отвечающих требованиям ВАЗ и зарубежным стандартам. В это же время из числа допущенных масел были исключены масла М-5з/10 Г1 и М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, как не отвечающие новым требованиям. Результаты ресурсных испытаний автомобилей на таких маслах показали, что для обеспечения требуемого ресурса двигателей ВАЗ и заложенных сроков смены масел для двигателей автомобилей семейства ВАЗ-2101 и ВАЗ-2121, необходимы масла по ТТМ 1.97.0715, а для двигателей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111 по ТТМ 1.97.0727. ТТМ 1.97.0715 и ТТМ 1.97.0727 были использованы в 1998 г. при разработке и утверждении стандарта Ассоциации автомобильных инженеров РФ (ААИ) СТО ААИ 003 «Масла моторные для автомобильных двигателей. Классификация, обозначения и технические требования». В комплекс квалификационной оценки моторных масел для бензиновых двигателей вошли два метода, на двигателе ВАЗ-2106.
Классификация моторных масел по вязкости, предлагаемая ГОСТ 17479.1 не позволяет оценивать масла по низкотемпературным свойствам, поэтому в СТО ААИ 003 предлагается классифицировать моторные масла по вязкости по SAE J 300, принятой во всём мире. Эта же классификация принята на АО «АВТОВАЗ». При оснащении автомобилей классической компоновки и полноприводных каталитическими нейтрализаторами для выполнения норм токсичности ЕВРО-2 требуется использовать для их смазки масла более высокого уровня качества, т.е. группы «СУПЕР».

2.2 Моторные масла группы «Стандарт»

Технические требования на моторные масла группы «Стандарт» изложены в проекте РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99.
Моторные масла, группы «Стандарт» рекомендуется применять для двигателей уже находящихся в эксплуатации автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ- 2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, выпущенных до 01.10 2000 г., т.е. в тех, где заложен срок смены масел через 10 000 км. В приложении А приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ.
При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 — 2 раза чаще, т.е. через 5 7 тыс. км.
Все перечисленные в приложении А масла проверены на соответствие проекта РД 3148.37.102.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99. Вот некоторые из них:

Марки масел Классы по SAE ААИ API Изготовитель Номер стандарта
ЛАДА-СТАНДАРТ 5W-30, 10W-40, 15W-40 Б3/Д1 SF/CC ООО «ВТМ» г. Тольятти ТУ 0253-001-48095174-98
ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 10W-30, 10W-40 Б3/Д1 SF/CC ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» ТУ 0253-072-00148636-95
ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 20W-30 Б3/Д1 SF/CC ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» ТУ 38.301-29-64-96
ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 10W-40, 15W-30, 15W-40 Б3/Д1 SF/CC ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» ТУ 38.301-29-93-98

2.2 Моторные масла группы «Супер»

Масла группы «СУПЕР» предназначены для применения на всех моделях автомобилей ВАЗ, сошедших с конвейера начиная с 01.10.2000 г., а также для автомобилей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111, выпущенных до этого срока. Только масла отвечающие требованиям проекта РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0727-99, внесены в химмотологические карты и в руководства по эксплуатации всех моделей автомобилей ВАЗ. Сроки смены масел в соответствии с руководствами по эксплуатации автомобилей.

При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 — 2 раза чаще.
В приложении Б приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ. Рекомендуемые температурные диапазоны применения масел даны в таблице 2.

Минимальная температура гарантированного холодного пуска, °C Класс вязкости масла по SAE Максимальная температура окружающей среды, °C
-30 0W-30 20
-35 0W-40 35
-25 5W-30 20
-25 5W-40 35
-20 10W-30 30
-20 10W-40 35
-15 15W-40 45
-10 20W-40 35
-5 30 45
0 40 45

Примечание:
Кроме перечисленных в приложениях А и Б марок моторных масел в продаже имеется очень много других масел отечественного и зарубежного производства.
В 1999-2000 г.г. лабораториями АО «АВТОВАЗ» проводились проверки качества около 50 марок масел, реализуемых в торговой сети г.г. Тольятти и Самара. Результаты проверки показали, что большинство масел зарубежного производства это действительно моторные масла с нужным количеством присадок. Большинство же масел отечественного производства, особенно выпускаемых с маркировкой М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, не соответствуют требованиям. Встречались даже масла, которые не содержат присадок вообще.

Некоторые из рекомендуемых масел:

Марки масел Группы по SAE ААИ API Изготовитель Номер стандарта
ЛАДА-СУПЕР 5W-40, 10W-40, 15W-40 Б4/Д2 SG/CD ООО «ВТМ» г. Тольятти ТУ 0253-001-48095174-98
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-40, 10W-40, 15W-40 Б4/Д2 SL/CF ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» ТУ 0253-088-00148636-97
ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 Б4/Д2 SG/CD ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» ТУ 0253-075-00148636-99
ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-40, 10W-40, 15W-40 Б4/Д2 SG/CD ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» ТУ 38.301-29-107-00

Уровень требований функциональных свойств моторных масел, заложенных в ТТМ 1.97.0727-99, несколько выше чем требования SG/CD по API, и поэтому соответствие этому уровню качества не гарантирует соответствие требованиям, указанным в ТТМ.

Оливи на Lada 2104 Універсал (Ваз 2104 (Четверка) универсал)

Моторна олива на Lada 2104 Універсал

Моторна олива на Lada 2104 Універсал Олива моторна; Олива в двигун; Синтетична; Напівсинтетична; Минеральна; Hc-Гідрокрекінг; SAE: 0W-16; 0W-20; 0W-30; 0W-40; 10W; 10W-30; 10W-40; 10W-50; 10W-60; 15W-30; 15W-40; 15W-50; 20; 20W; 20W-20; 20W-40; 20W-50; 20W-60; 25W-40; 30; 30W; 40; 40W; 50; 50W; 50W-50; 5W; 5W-16; 5W-20; 5W-30; 5W-40; 5W-50; 60; 70

Оливи моторні в бочках від 20 літрів

Оливи моторні в бочках від 20 літрів Масла для автопарків, масла для СТО, масла моторні Fleet, масла моторні 20+ літрів, Масла моторні 60 літрів, масла моторні 208 літрів, масло опт, масла моторні keg & barrel, масляні Барелі

Трансмісійна олива

Трансмісійна олива Оливи та рідини трансмісійні; Олива АКПП; Олива МКПП; Рідина ГПК; Рідина гідропідсилювача керма; Олива в редуктор; ATF; Dexron; CVT; CVTF; Gear oil; GL-4; GL-5; Haldex; Hypoid Gear Oil

Рідина для гідросистем

Рідина для гідросистем Гідравлічна рідина, Гідро рідина, Рідина для гідроагрегатів, Рідина для гідравлічних систем, Гідрофлюїд, Олива для амортизаторів вилки, Олива амортизаторів

Оливи для кондиціонерів

Оливи для кондиціонерів Оливи для кондиціонерів

Оливи і рідини для мотоциклів і скутерів, водної та мототехніки

Оливи і рідини для мотоциклів і скутерів, водної та мототехніки Оливи і рідини для мотоциклів і скутерів, водної та мототехніки, масла для генераторів, олива для генератору

Оливи моторні для вантажної та сільгосптехніки

Оливи моторні для вантажної та сільгосптехніки Оливи моторні для вантажної та сільгосптехніки

Присадки в масло моторне

Присадки в масло моторне Присадки в масло моторне

Оливи компресорні

Оливи компресорні Оливи компресорні

Присадки в масло гідравлічне та трансмісійне

Присадки в масло гідравлічне та трансмісійне Присадки в масло гідравлічне та трансмісійне

Мастила індустріальні

Мастила індустріальні Мастила індустріальні

Промивки та очищувачі

Промивки та очищувачі Масло для промивання двигуна, промивки для паливної системи, промивки системи охолодження, промивки кондиціонера, очисники контактів, перетворювачі іржі

Каталог модифікацій Lada 2104 Універсал

Типи кузова: Універсал .

Типи приводів: Привід на задні колеса . Привід на передні колеса .

Типи двигунів: Бензин .

Роки випуску: 1985-2012 р.

  • 2104 Універсал
  • 1.3 Л (65 к.с.) BA3 2105
  • 1.4 Л (75 к.с.) BA3 2103
  • 1.5 Л (67 к.с.) BA3 2103
  • 1.5 Л (75 к.с.) BA3 2103
  • 1.6 Л (73 к.с.) BA3 2106

Показати більше модифікацій

1.3 Л (65 к.с.) BA3 2105

1.4 Л (75 к.с.) BA3 2103

1.5 Л (67 к.с.) BA3 2103

1.5 Л (75 к.с.) BA3 2103

1.6 Л (73 к.с.) BA3 2106

1.7 Л (84 к.с.) B032123

Наші офіси продажів в наступних містах України :

• Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Київ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Миколаїв • Одеса • Полтава • Суми • Тернопіль • Харків • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *