Чохол ручки кпп Skoda Oсtavia A5 2004-2013
Компанія здійснює повернення та обмін цього товару відповідно до вимог законодавства.
Терміни повернення
Повернення можливе протягом 14 днів після отримання (для товарів належної якості).
Зворотня доставка товарів здійснюється за домовленістю.
Наш інтернет-магазин Denzcar.com.ua намагається продавати тільки якісну, перевірену продукцію від надійних постачальників. Ми дорожимо своєю репутацією, тому не допускаємо продаж не якісного чи бракованого товару. Усі виробники, з якими ми співпрацюємо, мають усі необхідні сертифікати та випускають продукцію Європейської якості. У нашому магазині передбачене сортування за моделями та марками автомобіля, тому ми мінімізуємо замовлення товару, який не підходить на вашу модель авто. Але якщо ви отримали товар і він з якихось причин не підходить вам: ви передумали, переплутали моделі авто, ваше авто було в ДТП і тепер неможливо встановити деталь — ми зобов’язані зробити повернення товару. Ми здійснюємо доставку товару всією Україною за допомогою транспортних компаній «Нова Пошта» й Укрпошта й інші. На жаль, рідко, але мають місце випадки, коли перевізник призводить до непридатності товару, що пересилається. Наш інтернет-магазин виконує повну підтримку своїх клієнтів
Заміна чохла КПП Skoda Octavia A5
15 липня 2022
ДЕМОНТАЖ
1. Відкриваємо попільничку. Беремося за правий передній кут декоративної накладки, тягнемо вгору до моменту відщолкування правого фіксатора. Так само відщолкуємо лівий фіксатор.
2. Підчіпаємо пальцями праву бічну частину декоративної накладки. Тягнемо вгору. Відщолкуємо правий фіксатор, лівий фіксатор. Позаду теж 2 фіксатора по центру.
3. Піднімаємо декоративну рамку вгору, при цьому вивертаючи чохол КПП на знанку.
4. Викруткою злегка розтискуємо металевий хомут.
5. Беремося за ручку перемикання передач, піднімаємо її вгору, знімаємо зі штока КПП в складі з ручкою і декоративною рамкою.
6. Чехол КПП притискується до ручки перемикання за допомогою пластикового фіксатора, який затискується на втулці ручки.
Підчіпаємо пластиковий фіксатор двома-трьома викрутками з різних сторін, і відстібаємо його з ручки перемикання.
Ще зустрічаються ручки з іншим типом кріплення чохла:
У цьому випадку акуратно роз’єднуємо фіксуюче кільце. Воно тендітне. Може зламатися. Тому – дуже обережно.
7. Вилучаємо чехол КПП, разом з рамкою.
8. З декоративної накладки витягуємо чохол КПП разом з рамкою.
Чехол КПП прикріплений до рамки дужками. За допомогою викрутки розтискуємо дужки і витягаємо їх.
9. Прикріплюємо до рамки новий чхол КПП. Для цього є три способи:
а) Приклеїти клеєм типу «Момент», «88», «Резиновий», «Наіритовий» або будь-яким іншим поліхлоропреновим клеєм (але в жодному разі не Суперклеєм).
б) Приєднати дужками за допомогою степлера (зпереду рамки, ззаду і по боках). На кутах приклеїти за допомогою клею. У використанні степлера існує ризик, що пластикова рамка може тріснути.
в) Вирівняти дужки. Шилом злегка розширити в рамці отвори від дужок. Закріпити чохол на місці дужками вручну, затискуючи їх плоскогубцями.
УВАГА! У передній частині чехла КПП підписано «перед». Цей бік потрібно поєднати з передньою частиною рамки чохла.
Складання проводимо у зворотному порядку.
СБІРКА
10. Вивертаємо чохол КПП на виворот.
11. Вставляємо зсередини ручку КПП.
УВАГА ! Передня сторона ручки КПП (маркування R 1 3 5) має збігатися з відміткою на чохлі — «Перед» (Сріблистий кружечок), а також з передньою частиною рамки чохла.
11. Вирівнюємо горлишко чохла на рукоятці КПП, і защолкуємо на місце пластикового фіксатора.
12. Одягаємо ручку КПП на шток, до упору, і стискаємо металевий хомут. Для цього найліпше підійдуть тупі кліщі. Якщо хомут деформований, і немає можливості зафіксувати його заново, то замість нього підійде звичайний черв’яковий хомут.
13. Вивертаємо чохол на лицьовий бік, і акуратно защолкуємо рамку чохла на місце. Для цього, спочатку заводимо рамку задньої частини в зачеплення, а потім защолкуємо по черзі бічні та передні фіксатори рамки.
14. Утоплюємо чохол в глибину рамки.
Как снять ручку кпп шкода октавия а5
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Сообщений: 9 • Страница 1 из 1
Как снять ручку кпп
Denzol » Ср, 30 янв 2008, 16:41
Подскажите пжалуйста как снять ручку кпп.
VRs-ССZ-Blue Race
SuperB 1.8T NEW Wite
son_in_law » Ср, 30 янв 2008, 16:47
со стороны пепельницы надавливаешь на рамку и тянешь на себя и вверх, там защёлки с двух сторон (с пепельницы и с ручника).
всё кожух снял а сама рукоядка помоему хомутом поджата. Я её не снимал но скорее всего она там накручена на шток.
Leshii » Ср, 30 янв 2008, 17:00
Крутить ее нинадо, ненакручена она
Дествительно снимаете кожанный чехол, под ним увидите на окончании ручки хомут (в заводском варианте метелический) разгибаете его аккуратно отверткой желательно так что-бы он с ручки вниз снялся, старайтесь неповредить пластмасу ручки, и сдергиваете ручку вверх(придется применить некоторую силу) со штока. Вот и все.
Leshii Сообщения: 204 Зарегистрирован: Вт, 09 янв 2007, 1:55
son_in_law » Ср, 30 янв 2008, 17:17
тем проще
но мне такая конструкция не нравится
На VW у меня вместо обжимного хомута был фиксирующий болт который стягивал нижнюю часть ручки и вдобавок сама ручка предварительно накручивалась.
Denzol » Ср, 30 янв 2008, 17:29
Снял больше провозился на зашелке чехла на ручку,еще такой вопрос можно поставить обычный хамут или лучше оставить старый.
VRs-ССZ-Blue Race
SuperB 1.8T NEW Wite
son_in_law » Ср, 30 янв 2008, 17:31
а вы сами как думете?! конечно можно!. но я бы старый оставил
Denzol » Ср, 30 янв 2008, 17:43
Спасибо всем за ответы помогли.)))))
VRs-ССZ-Blue Race
SuperB 1.8T NEW Wite
Глеб » Чт, 31 янв 2008, 10:42
а у меня пластиковая стяжка стоит видимо сервисы когда длокировку на рычаг втыкали .
а ежели не секрет зачем снимать рычаг собрались??
тюнинговый набалдажнег насадить с цветочком внутри как на дедушкином москвиче. )
Глеб Сообщения: 339 Зарегистрирован: Вт, 10 июл 2007, 9:16 Откуда: Новосибирск
jeff » Чт, 31 янв 2008, 10:52
Глеб писал(а): а у меня пластиковая стяжка стоит видимо сервисы когда длокировку на рычаг втыкали
Пластиковый хомут крепит кожзам к самой ручке, а ручку к штырю — металлический. По крайней мере у меня как-то так
jeff Сообщения: 41 Зарегистрирован: Пн, 29 янв 2007, 13:55 Откуда: Регион 52
Сообщений: 9 • Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14
- Список форумов
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Хостинг предоставлен компанией Логол
Time : 0.377s | 15 Queries | GZIP : Off
Как снять ручку кпп шкода октавия а5
Подскажите — как в Октавии Тур снимается ручка КПП? Т.е. просто сам набалдашник пластиковый, на котором расположение передач нарисовано? Как ни мучался — ничего не вышло
Можно ли сделать это самостоятельно? Или надо ехать к специалистам?
Не бросайтесь помидорами, но если не сложно, может кто-то выложить ссылочку на мануал по Турам? Слышал есть такой, в стиле «Сделай своими руками»
Заранее всем благодарен!!
Повідомлення: #2
Я сам менял себе ручку КПП на кожанную ручку (перфо) и хром от Октавии RS (240 грн.). Вопрос 5ти минут. Я буду в офисе на Выборской до 14.00. Если хош можешь подехать покажу как менять. Если кратко, то:
-поднимаешь дермантин как можно сильнее вверх
-увидишь металлический зажим.
-отковыриваешь его
-ставишь новую ручку
-защимаешь новый зажим на ней гвоздодерами
-защелкиваешь кожанную оплетку с пластиковой основой назад в панель. ВСЁ.
Повідомлення: #3
Пишу так сказать отчет, может кому-то пригодится:
Во-первых большое спасибо ПиТону за подробную инструкцию, сразу же побежал вчера проверять
Сразу же стоит отметить — на самом деле процедура снятия — минут 5-7, но вот ПОСТАВИТЬ все назад — вот тут я намучался! Вот тот металлический зажимчик я так и не смог на место поставить, его даже в снятом состоянии тяжело защелкнуть, я уже не говорю про одетый.
В общем результат такой — купленная мной ручка (обычная, затянутая в кожу) даже теоретически не стала бы на шток, т.к. последний намного толще дырки в ручке И, к тому же, сам шток в Октавии имеет два специальных продолговатых продольных выступа, а рукоятка — два таких же желобка, все это с целью того, чтобы ручка не проворачивалась.
Итог — ручки с обычными круглыми отверстиями не подходят на шток октавы. Прийдется искать либо РСовскую либо другую но фирменную.
Кстати если кого-то интересует новая симпатичная кожанная рукоятка с комплектом запчастей для ее установки, но которая встанет только на шток толщиной до 8-9мм (может и немного больше — там в комплекте есть переходники — надо мерять) — обращайтесь, подарю или отдам за символическую цену.
Повідомлення: #4
так как я брал оригинал от РСки, то стала как родлная
Повідомлення: #5
а у меня возле рукоятки дермантин на кожухе оторвался чуток . решил попробовать снять как то вечерком на стоянке. чето мучался с тем зажимом .. не хрена не получилось .. подумал что на скорость не влияет . и забил
Seat Leon FR 2.0 TFSI (green)
Повідомлення: #6
P.Tone : Я сам менял себе ручку КПП на кожанную ручку (перфо) и хром от Октавии RS (240 грн.). Вопрос 5ти минут. Я буду в офисе на Выборской до 14.00. Если хош можешь подехать покажу как менять. Если кратко, то:
-поднимаешь дермантин как можно сильнее вверх
-увидишь металлический зажим.
-отковыриваешь его
-ставишь новую ручку
-защимаешь новый зажим на ней гвоздодерами
-защелкиваешь кожанную оплетку с пластиковой основой назад в панель. ВСЁ.
Как то пробовал уже.
Значит снял зажим, а ручку снять не смог. Она вроде впаяна !
Я крутил, тянул , короче чуть кулису не вырвал и нифига.
Что посоветуешь ?!
Повідомлення: #7
Я не уверен — может в разных октавах по-разному, но у меня после снятия зажима ручка снялась с небольшим усилием, она как-бы защелкивается на шток КПП.
Повідомлення: #8
Дивайн : Я не уверен — может в разных октавах по-разному, но у меня после снятия зажима ручка снялась с небольшим усилием, она как-бы защелкивается на шток КПП.