Ближе,
чем кажется
Городской электромобиль-гаджет нового поколения с безграничными IT-возможностями
Уникальные распашные двери
Независимые распашные двери без центральной стойки для максимально удобной посадки и высадки.
Руль-штурвал
Центр управления автомобилем — как джойстик, с удобными контролами и сенсорным дисплеем для управления функциями и контентом.
Морозоустойчивая батарея
Батарея ёмкостью до 77кВт·ч, с запасом хода до 500 км и функцией быстрой зарядки. Разработана с учетом российского климата, поэтому хорошо работает даже в мороз.
Проекционный дисплей дополненной реальности прямо на лобовом стекле
Технологии дополненной реальности AR HUD помогут водителю при интенсивном движении в городе и при парковке, соединит автомобиль и остальной мир.
Распашные двери
Уникальные независимые распашные двери без центральной стойки для максимально удобной посадки и высадки пассажиров и сохранения полезного пространства в салоне.
Дополненная реальность
Проекция последнего поколения на лобовом стекле для комфортного и безопасного вождения в динамичных городских условиях.
Высокий уровень безопасности
Продвинутые системы помощи водителю и автопилота во время движения и парковки, чтобы чувствовать себя на дороге уверенно и безопасно.
ATOM OS и магазин приложений Atomverse
Безграничный маркетплейс кастомизаций профиля, загрузки автомобильных функций комфорта и безопасности на базе собственной кибербезопасной операционной системы.
Российская батарея и технологии
Батарея ёмкостью 77 кВт·ч с запасом хода до 500 км и временем зарядки до 8 минут на 100 км. Улучшенная система термостатирования и терморегулирования с учетом погодных условий России.
Стильный, компактный и функциональный
Максимальная функциональность под современным минималистичным дизайном. Комфорт бизнес-класса в компактном городском девайсе.
Новый уровень управления
Руль штурвальной формы со встроенным экраном для нового комфортного и цифрового опыта взаимодействия с электромобилем.
Тесная интеграция цифрового облачного мира со всеми физическими элементами автомобиля
Запас хода
до 77 кВт·ч
Ёмкость батареи
Зарядка на 100 км
Разгон до 100 км/ч
Любой ATOM – ваш ATOM. Облачный аккаунт позволит перенести свои настройки в любой электромобиль ATOM, будь то собственный авто, каршеринг, такси или ATOM друга.
Инновационные решения
Дополненная реальность на лобовом стекле, руль с функционалом джойстика, общение с внешней средой.
Цифровой магазин, позволяющий пользоваться привычными приложениями и расширять новые функции вашего авто, получая безграничные возможности кастомизации вашего АТОМа.
Проактивное поведение
Автомобиль подскажет, когда пора отправиться на зарядку или провести диагностику.
Единая платформа
Модели АТОМ под разные задачи: от активного семейного отдыха до такси и служб доставки.
Держатели цифровых ключей АТОМ.
Привилегии для оформивших предварительное бронирование.
Гарантия попадания в список первых обладателей серийных электромобилей АТОМ
/разработка
Участие в ходе разработки электромобиля АТОМ в закрытом сообществе
/вам повезёт
Участие в розыгрышах
среди оформивших предзаказ
Возможность попасть в состав испытателей АТОМ на специальных тест-драйвах
Бонусы и подарки от партнеров
Знакомство с командой и экскурсии в места разработки и производства АТОМ
/мероприятия
Приглашения
на мероприятия
Гарантия попадания в список первых обладателей серийных электромобилей АТОМ
/вам повезёт
Участие в розыгрышах
среди оформивших предзаказ
Знакомство с командой и экскурсии в места разработки и производства АТОМ
Возможность попасть в состав испытателей АТОМ на специальных тест-драйвах
/разработка
Участие в ходе разработки электромобиля АТОМ в закрытом сообществе
Бонусы и подарки от партнеров
/мероприятия
Приглашения
на мероприятия
Безграничные возможности для реализации творческого потенциала и выражения собственной индивидуальности.
СТАНЬТЕ ПЕРВЫМ
ВЛАДЕЛЬЦЕМ АТОМА
Стоимость бронирования
Платеж возвратный — вы сможете
вернуть его в любое время
Забронировать АТОМ
/сумма зачтется в стоимость авто
/переуступка — по согласованию
/до 3 бронирований на одного человека
Основные этапы
разработки ATOM
Разработан концепт ATOM
Представлен первый
функциональный образец
Старт предзаказа ATOM
Создано более 10 функциональных прототипов
Подготовка серийного производства
Первый произведенный на заводе автомобиль
Старт серийного производства и продаж АТОМ
Открытие Atom:Store
Уже с нами
ответы на вопросы
Общее Технологии Сервисное и гарантийное обслуживание Бронирование и продажи
Что такое АТОМ?
Это новый взгляд на образ жизни в городе. В фокусе нашего проекта новый HMI (человеко-машинный интерфейс) – как водитель взаимодействует с электромобилем. Современные технологии позволяют сделать так, что машина будет помогать человеку в управлении, например, подсказывать, где ближайший поворот или заправка. Мы собрали международную инженерно-техническую команду: более 500 автомобильных конструкторов и IT-разработчиков, создававших крупнейшие проекты в различных сферах, от электротранспорта до фудтеха в России, Китае, Европе и США. Электромобили АТОМ можно будет купить в личное пользование, взять в краткосрочную или долгосрочную аренду, использовать для своего бизнеса. Мы постепенно будем рассказывать обо всех новостях в рассылке и социальных сетях: в канале Телеграм, паблике Вконтакте и на Youtube.
Чем АТОМ отличается от других электромобилей?
Уникальная конструкция кузова, увеличенный запас хода, адаптированный режим работы батареи и обогрева для более суровых погодных условий, продвинутая технология проекции на лобовое стекло с дополненной реальностью, собственная операционная система и полноценный магазин приложений. Уникальный профиль водителя позволит перенести удобные вам настройки на любой АТОМ, даже если это каршеринг.
Зачем бронировать автомобиль сейчас?
Предварительное бронирование позволит получить привилегии, которые будут недоступны в будущем: 1. Гарантия попадания в список первых владельцев серийных электромобилей АТОМ 2. Участие в розыгрышах среди оформивших предзаказ 3. Знакомство с командой и экскурсии в места разработки и производства АТОМ 4. Участие в ходе разработки электромобиля в закрытом сообществе 5. Возможность попасть в состав испытателей АТОМ на специальных тест-драйвах 6. Бонусы и подарки от партнеров 7. Приглашения на мероприятия
АТОМ – это российская разработка?
АТОМ был придуман в Набережных Челнах. Практически вся команда находится в России, где и разрабатываются главные технологические решения.
Сколько будет стоить АТОМ?
Стоимость автомобиля мы озвучим ближе к дате производства. Она будет соответствовать рыночной стоимости электромобилей данного класса на момент выхода АТОМа с конвейера в 2025 году. При этом мы предоставим премиальный уровень функциональности и комфорта с ценой массового сегмента электромобилей. Также благодаря цифровым возможностям мы подумали о том, чтобы вы могли экономить на каждом этапе владения: техническое обслуживание, страхование, нулевой транспортный налог, бесплатные парковки, бесплатное движение по магистралям, субсидии.
АТОМ – автомобиль малого класса?
Мы хотим уйти от традиционного понятия «класса», так как сами автомобили и их функционал меняются. Машины одного и того же класса могут различаться по уровню комфорта, практичности и пространства внутри. Мы стараемся взять лучшее от каждого, совместив максимум в небольших размерах городского электромобиля. Если использовать классическое разделение: компактный, как класс B, динамичный, как лучшие представители В/С, а по комфорту — не менее просторный, чем D/E-класс, при этом закладываем хороший клиренс.
Что такое АТОМ для бизнеса?
Сейчас мы предлагаем забронировать необходимое количество электромобилей в направлениях для такси, каршеринга и доставки. Особенности использования электромобилей для бизнеса: большой пробег до 100 000 км в год, экономия на топливе, снижение аварийности, в том числе за счёт систем помощи водителю. Отдельный класс продуктов для бизнеса – это телематические сервисы, аналитика, диагностика, корпоративный портал и другие необходимые бизнесу услуги. Для консультации и бронирования, напишите, пожалуйста, нам на почту sales@atom.team .
В чём преимущества электромобиля перед автомобилем с ДВС?
Современные электромобили динамичнее автомобилей с ДВС аналогичного класса за счёт более высокого крутящего момента и отсутствия задержки между нажатием педали газа и реакцией двигателя; Электромобили не зависят от внешних факторов (погода, топливо), влияющих на характеристики автомобиля на дороге; Низкий центр тяжести: батарея электромобиля, расположенная в полу, позволяет достичь уровня управления и безопасности, сопоставимого с современными спортивными автомобилями; Отсутствие шума от двигателя повышает комфорт водителя и окружающих.
Насколько безопасен электромобиль?
В АТОМе реализованы концепции активной и пассивной безопасности. Размещённая в полу батарея позволяет достичь жесткости кузова беспрецедентного уровня и в случае аварии защитит пассажиров внутри. Низкий центр тяжести позволит электромобилю быть манёвреннее автомобиля с ДВС и снизит риск опрокидывания в случае резкого поворота руля. Активная безопасность АТОМа представлена набором систем помощи водителю ADAS уровня 2,5 (адаптивный круиз-контроль, удержание электромобиля в полосе, помощь при парковке и при экстренном торможении).
Связаться с нами
Оставайтесь онлайн
Подписаться на новости
© 2023, АО «Кама»
образовано 05.08.2021
ОГРН: 1211600055424
ИНН: 1650404549
КПП: 165001001
Корпоративным клиентам ОфертаПолитика конфиденциальностиПользовательское соглашение
Аккредитовано в Минцифры РФ на основании решения
о предоставлении государственной аккредитации организации, осуществляющей деятельность в области информационных технологий от 27.04.2022
№ АО-20220427-4340137495-3
55.738454,52.45006
Машиностроительная, 91a
55.706294,37.623941
Москва / ИЭЦ
пер. Холодильный, 6-1
55.734734,37.588332
Москва / Wework
ул. Тимура Фрунзе, 11, стр. 33
59.969232,30.316281
пр-кт. Медиков, 3a
53.556812,49.214913
Южное Ш, д. 165, к. 2.4
55.738454,52.45006
Машиностроительная, 91a
55.706294,37.623941
Москва / ИЭЦ
пер. Холодильный, 6-1
55.734734,37.588332
Москва / Wework
ул. Тимура Фрунзе, 11, стр. 33
59.969232,30.316281
пр-кт. Медиков, 3a
53.556812,49.214913
Южное Ш, д. 165, к. 2.4
Подпишитесь на новости
АТОМ ДЛЯ БИЗНЕСА
Заявка на АТОМ для корпоративных клиентов
Оставить заявку на АТОМ
Политика конфиденциальности интернет-сайта http://order.atom.auto
Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – «Политика») является неотъемлемой частью Соглашения об участии в Программе по предоставлению права приобретения электромобиля «АТОМ» в первой серии производства (далее «Соглашение»), размещенной на сайте в сети Интернет по адресу: http://order.atom.auto (далее — Сайт).
* Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.
1 . ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- 1.1 . В рамках настоящей Политики под персональной информацией Пользователя понимаются:
- 1.1.1 . Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учетной записи) или в процессе использования Сервисов, включая персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сервисов информация помечена специальным образом.
- 1.1.2 . Данные, которые автоматически передаются сервисам Сайта в процессе их использования с помощью установленного на устройстве Пользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к сервисам, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.
- 1.1.3 . Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к Сайту http://order.atom.auto. Сайт http://order.atom.auto не контролирует и не несет ответственности за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на Сайте http://order.atom.auto.
2 . ЦЕЛИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
- 2.1 . Сайт собирает и хранит только ту персональную информацию, которая необходима для предоставления сервисов или исполнения соглашений и договоров с Пользователем, за исключением случаев, когда законодательством предусмотрено обязательное хранение персональной информации в течение определенного законом срока.
В случае получения уведомления от Пользователя об отзыве согласия на обработку персональных данных Сайт прекращает обработку персональных данных Пользователя в срок, не превышающий 10 рабочих дней с момента получения.
Уведомление об отзыве согласия на обработку персональных данных направляется на адрес электронной почты: support@atom.auto, а также путем письменного обращения по юридическому адресу: 423824, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Машиностроительная ул, здание 91, этаж 9 помещ. 13.
- 2.2.1 . Идентификации Пользователя, зарегистрированного на Сайте, для информирования о старте возможности получения Оферты на заключение договора купли-продажи Электромобиля «АТОМ» в первой серии производства; об информационных кампаниях
- 2.2.2 . Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта.
- 2.2.3 . Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта, оказания услуг, обработку запросов и заявок от Пользователя.
- 2.2.4 . Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
- 2.2.5 . Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.
- 2.2.6 . Создания учетной записи для возможности получения Оферты на заключение договора купли-продажи Электромобиля «АТОМ» в первой серии производства, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.
- 2.2.7 . Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта.
- 2.2.8 . Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.
- 2.2.9 . Иные цели в зависимости от специфики деятельности и назначения сайта.
- 2.2.10 . Принимая условия настоящей Политики, Пользователь в соответствии со ст. 6 Федерального закона от 27.07.2006 N 152-ФЗ «О персональных данных» в период с момента заключения Соглашения и до прекращения обязательств Сторон по нему, выражает согласие на обработку Производителем следующих персональных данных Пользователя, включая но не ограничиваясь: Ф.И.О., паспортные данные (номер и серию паспорта, дату и место рождения, место регистрации) почтовый адрес (адрес фактического местонахождения), номер телефона/факса, адрес электронной почты,________________.
3 . УСЛОВИЯ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ И ЕЕ ПЕРЕДАЧИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ
- 3.1 . Сайт хранит персональную информацию Пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов.
- 3.2 . В отношении персональной информации Пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления Пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц. При использовании отдельных сервисов Пользователь соглашается с тем, что определенная часть его персональной информации становится общедоступной.
- 3.3 . Сайт вправе передать персональную информацию Пользователя третьим лицам в следующих случаях:
- 3.3.1 . Пользователь выразил согласие на такие действия.
- 3.3.2 . Передача необходима для использования Пользователем определенного сервиса либо для исполнения определенного соглашения или договора с Пользователем.
- 3.3.3 . Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры.
- 3.3.4 . В случае продажи Сайта к приобретателю переходят все обязательства по соблюдению условий настоящей Политики применительно к полученной им персональной информации.
4 . ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
- 4.1 . Пользователь обязан:
- 4.1.1 . Предоставить информацию о персональных данных, необходимую для пользования Сайтом.
- 4.1.2 . Обновлять, дополнять предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.
- 4.2.1 . Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в настоящей Политике конфиденциальности.
- 4.2.2 . Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением предусмотренных настоящей Политикой конфиденциальности.
- 4.2.3 . Для обеспечения защиты персональных данных Пользователя при их обработке приняты следующие правовые, организационные и технические меры от несанкционированного, неправомерного или случайного доступа к персональным данным, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных предпринимаются все необходимые меры.
- 4.2.4 . Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.
5 . ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
- 5.1 . Администрация Сайта, не исполнившая свои обязательства, несет ответственность за убытки, понесенные Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации.
- 5.2 . В случае утраты или разглашения конфиденциальной информации Администрация Сайта не несет ответственности, если данная конфиденциальная информация:
- 5.2.1 . Стала публичным достоянием до ее утраты или разглашения.
- 5.2.2 . Была получена от третьей стороны до момента ее получения Администрацией Сайта.
- 5.2.3 . Была разглашена с согласия Пользователя.
6 . РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
- 6.1 . До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем Сайта и Администрацией Сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
- 6.2 . Получатель претензии в течение 10 календарных дней со дня получения претензии письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
- 6.3 . При недостижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в суд в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
- 6.4 . К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией Сайта применяется действующее законодательство Российской Федерации.
7 . ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
- 7.1 . Администрация Сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.
- 7.2 . Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на Сайте, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.
- 7.3 . Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности следует сообщать на support@atom.auto.
- 7.4 . Действующая Политика конфиденциальности размещена на странице по адресу: http://order.atom.auto.
- 7.5 . Настоящая Политика конфиденциальности является неотъемлемой частью Публичной оферты и Соглашения об использовании Сайта, размещенных на странице по адресу: http://order.atom.auto
В России создан первый наш электромобиль «Атом»: Как выглядит, какие характеристики, сколько может стоить
АО «Кама» представила первый российский электромобиль «Атом».
«Это первый электромобиль, созданный с нуля в России», — сообщили KP.RU в пресс-службе предприятия. Машина будет настолько нашпигована электроникой и цифровизирована, что ее впору называть гаджетом с колесами. Один монитор на баранке (рулевом колесе) чего стоит. Кнопки управления предполагали делать сенсорные, но скорее всего, в серийных машинах придут к более привычному осязаемому варианту.
Все версии будут оснащены самыми современными функциями помощи водителю — удержание полосы, ассистент парковки, распознаванием дорожных знаков, активный круиз-контроль.
«Это позволит сократить количество ДТП, а также создаст комфорт и безопасность водителям, не являющимся опытными профессионалами», — сообщили на предприятии.
По внешности первый российский электромобиль «Атом»- что-то между паркетничком и хетчбэком, с коротким, как бы приплюснутым капотом. По размерам небольшой — классаA/B, зато по оснащенности и комфорту — как C/D. Будет он поначалу заднеприводным, но конструкция предусматривает и возможность полного привода. В зависимости от назначения внутри он будет выглядеть по-разному. В каких-то версиях будет больше места для багажа, в других — полноценные два ряда сидений.
Главная особенность этого автомобиля — он будет внешне одинаковый для всех версий, братья-близнецы с одинаковым размерами. С одной стороны, такая однотипность позволит снизить себестоимость, с другой, дорогие версии внешне ничем не будут отличаться от тех, что попроще. Обидно. Зато есть небывалая фишечка — двери открываются распашонкой: передняя вперед, а задняя назад. Для защиты от взлома, угона и хакерских атак машина будет оснащена антивирусом — как водится, от «Лаборатории Касперского».
Купить «Атом» можно будет в середине 2025 г. — когда начнется его серийное производство. Площадка, где будет производиться новинка, пока еще не определена. Возможно, это будет бывший завод Ford в Набережных Челнах, возможно, производство выведут в Китай. Последний вариант маловероятен, поскольку при одинаковых объемах производства в Китае затраты выше — в частности, на производстве там более высокие зарплаты, чем в России.
Цену российского электромобиля «Атом» разработчики пока не сообщают.
— Цена должна быть конкурентоспособной, — иначе эту машину просто не будут покупать, — сказал kp.ru автоэксперт Игорь Моржаретто. — Если говорить в сегодняшних ценах, то это от 2 млн руб. А вообще в стране намечается очень высокая конкуренция на рынке электромобилей, и все они стоят довольно дорого. «Evolute i-Pro», например, около 3 млн руб., «Москвич 3е» — 3,5 млн.
Как сообщает агентство «Автостат», в 2023 г. российские автозаводы планируют увеличить производство электромобилей в 9 раз по сравнению с 2022 г., суммарно выпустив 18529 электромобилей. В 2024 г. планируется выдать до 36096 «электричек», а в 2025 году – 52673.
Российский автомобиль «Атом»: характеристики электромобиля
Длина/ширина/высота, мм 3995/1780/1615
Объем багажного отделения, л 300–350
Запас хода, км 500
Разгон до 100 км/час, сек 7–8
Макс. Скорость, км/ч 170
Когогин назвал стоимость электромобиля «Атом»
В зависимости от модификации цена на электромобиль «Атом» будет варьироваться от 2,5 млн до 3,5 млн рублей. Об этом гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин рассказал премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, который протестировал прототип машины на выставке «Цифровая независимость промышленной России» в Нижнем Новгороде.
Мишустин досконально изучил новые возможности автомобиля, в том числе – мультимедийный экран для управления машиной на рулевом колесе, передает ТАСС. Разработчики пояснили, что за счет элементов дополненной реальности система помогает водителю перестраиваться. В целом ему понравился концепт электромобиля.
«Ну, классно! Идея, концепция, все», – похвалил он.
Минимализм представленного салона автомобиля не случаен – он выбран по результатам многих опросов, отметил Когогин.
Напомним, проект по созданию российского электромобиля «Атом» станет якорным резидентом нового IT-парка в Набережных Челнах. Серийное производство машин намечено на 2025 год. В течение ближайших двух лет будет вестись работа по его подготовке.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»
Названа стоимость первого российского электрокара «Атом»
На выставке «Цифровая независимость промышленной России» представили функциональный прототип электрокара «Атом». Премьер-министр РФ Михаил Мишустин протестировал первый отечественный электромобиль, который будет стоить от 2,5 млн до 3,5 млн рублей в зависимости от модификации. Об этом сообщает ТАСС.
Фото: «БИЗНЕС Online»
Проект «Атома» представляет собой электрокар с кибербезопасной операционной системой (ОС) и маркетплейсом приложений. Мишустину рассказали, что в разработку отечественной ОС включены связанные облачные сервисы, платформа телематики, приложения человеко-машинного интерфейса (HMI), информационно-развлекательная система автомобиля (IVI) и элементы дополненной реальности.
Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин сообщил, что стоимость автомобиля будет варьироваться от 2,5 млн до 3,5 млн рублей в зависимости от модификации. Электрокар будет готов в 2025 году, сказал он.