Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
На выставке Comtrans представили седельный тягач «Валдай 45»
Магистральный седельный тягач «Валдай 45», в основе которого лежит китайский Foton, представили на выставке Comtrans. До конца года компания «Нижегородские автомобили», которая арендует производственные площади у ГАЗа, планирует произвести 600 таких машин.
Борис Захаров / РГ
У «Валдая 45» 12-степенчатая роботизированная коробка передач, пневматическая задняя подвеска и кабина максимального размера, обеспечивающая высокий уровень комфорта. Расположение и высота седла оптимизированы под полуприцепы европейского типа, позволяя рационально распределить нагрузку на оси и обеспечить более высокую полезную нагрузку.
У тягача двигатель 11,8 литра, который выдает 470 л.с. (345 Квт). Из-за короткой колесной базы «Валдай 45» отличается низким собственным весом и хорошей маневренностью, а наличие двух топливных баков емкостью 840 л обеспечивает запас хода до 2800 км.
Также на выставке в Москве показали бортовой тяжелый самосвал «Валдай-33», грузовик «Валдай-18», грузовое шасси «Валдай-12» и фургон «Валдай-8».
В Москве дебютировал новый магистральный тягач «Валдай 45»
Новый российский магистральный тягач с китайской кабиной представлен в Москве на выставке Comtrans-2023. Это седельный тягач «Валдай 45» с кабиной бренда Foton.
Его производством в Нижнем Новгороде занимается компания «Нижегородские грузовые автомобили». До конца 2023 года будет выпущено шесть сотен таких тягачей. При этом потребность российского рынка ежегодно оценивается в 20-25 тысяч магистральных грузовиков.
«Валдай» может стать отдельным брендом в структуре Группы ГАЗ. Это кроме «Валдая 45» бортовой самосвал «Валдай 33», грузовик «Валдай 18», грузовое шасси «Валдай 12» и фургон «Валдай 8». Легкие грузовики заимствуют у китайского Foton только кабину, а по шасси их унифицируют с «ГАЗоном Next». Но с магистральными грузовиками ситуация может быть иной. «Валдай 45» оснащается 11,8-литровым 470-сильным двигателем, роботизированной коробкой передач с 12 диапазонами и пневматической задней подвеской. С 2025 года грузовики получат двигатели, выпущенные ЯМЗ – Ярославским моторным заводом.
Тормоза – дисковые на всех четырех колесах. Два топливных бака суммарной емкостью 840 литров дают тягачу запас хода до трех тысяч километров.
Кабина имеет почти ровный пол: моторный кожух возвышается всего на пять сантиметров. Внутренняя высота кабины с двумя спальными полками составляет 190 сантиметров.
На выставке Сomtrans должны показать и две оригинальные версии Foton Toano — цельнометаллический фургон и пассажирский автобус. Обе машины комплектуются 2,8-литровым турбодизелем мощностью 149 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, Foton ляжет в основу для нового российского туристического автобуса.
Новый тягач «Валдай 45»: официальный сайт и полное описание
Новый тягач «Валдай 45»: официальный сайт и полное описание. Все подробности о магистральных грузовиках появились на страничке valdai45.st.tech; дистрибьюторы «Группы ГАЗ» принимают заявки на модель, хотя цен пока нет. Под брендом «Валдай» в нашей стране организуют лицензионное производство китайского тягача Foton EST1846. Полная масса новинки в составе автопоезда может достигать 45 тонн, снаряжённая масса самого грузовика — восемь тонн.