Как снять подлокотник ауди а6 с5
Перейти к содержимому

Как снять подлокотник ауди а6 с5

  • автор:

как снять подлокотник в А6 2006года

Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем zemin, 13 апр 2010 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

  • Обратная связь
  • Правила форума
  • Политика конфиденциальности
  • Пользовательское соглашение
  • Использование файлов cookie

РЕКЛАМА

  • Медийная реклама
  • Контекстная реклама
  • Автодилерам
  • Наша аудитория
  • Скидки на рекламу
  • Договор оферты
  • Заказать рекламу

КОНТАКТЫ

  • Тех.поддержка форума
  • Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

  • Главная
  • Обратная связь
  • Помощь
  • Условия и правила
  • Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
  • Вверх

Белорусский Audi Клуб

Новичок

Zhenya333 Новичок
Сообщений: 25 Зарегистрирован: 01 апр 2011, 22:17 Темы: 0 Авто: 100 C4 2.0E 91г.в. Имя: Откуда: Пинск Контактная информация:

Статус: Не в сети

Как снять подлокотник?

Сообщение Zhenya333 » 08 май 2011, 12:15

Подскажите, как снять подлокотник (передний) в 100 с4?

Авторитет

AUTOBAT Авторитет
Сообщений: 4562 Зарегистрирован: 25 июн 2009, 14:11 Темы: 88 Авто: W639, X156 Имя: нет Статус: Не в сети

Сообщение AUTOBAT » 08 май 2011, 14:05

снизу задней карточки сидения, есть 2 плоских шурупа, открутил, снял карточку и рассматривай что там и откуда. я свой не стал снимать, но когда карточка была снята, было видно, что там без проблем, с торца заглушка есть, где спрятан болт под грань.

Новичок

purga98 Новичок
Сообщений: 18 Зарегистрирован: 19 май 2011, 09:28 Темы: 0 Авто: AAR, АКПП CEA, климат R12 Имя: Откуда: Минск Статус: Не в сети

Сообщение purga98 » 19 май 2011, 10:56

Открутить сбоку утопленный болт под шестигранник (размер не помню). Крутить долго, он длинный.
Если техник технику не трогает, то техника техника не подведет .

Новичок

maksevrodim Новичок
Сообщений: 3 Зарегистрирован: 03 июл 2011, 18:15 Темы: 0 Авто: A6Q 2,5TDi AE VIN: 100500 Имя: Статус: Не в сети

Сообщение maksevrodim » 03 июл 2011, 18:20

Да уж, на совесть немцы ставили

Реклама удалена мною. Впредь подобное недопустимо.
Игорь .

Последний раз редактировалось Игорь 04 июл 2011, 00:07, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Удалена реклама

4 сообщений • Страница 1 из 1

  • FAQ (ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!)
  • Правила форума
  • Расписание съездов Белорусского Audi Клуба
  • Как вступить в Белорусский Ауди Клуб?
  • Как добавить изображение в сообщение на форуме?
  • Как связаться с Администрацией сайта?
  • Клубная жизнь
  • Жизнь клуба
  • Съезды клуба
  • Архив анонсов Клубных мероприятий
  • Филиалы клуба
  • Брестский филиал
  • Витебский филиал
  • Гомельский филиал
  • Гродненский филиал
  • Могилёвский филиал
  • Бобруйский филиал
  • Клубы-побратимы
  • Друзья клуба
  • Автосервисы СТО
  • Предложения з/ч
  • Exist.by
  • Клубные сувениры с символикой
  • О нашем проекте
  • Модели Audi
  • Audi 80, 90, Coupe
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • Audi 100, 200 и V8
  • Audi A2
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • Audi A3
  • 8L
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • 8P
  • Audi A4
  • B5
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • B6
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • B7
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • B8
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • Audi A5
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • Audi A6
  • C4
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • C5
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • C6
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • C7
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • С8
  • Audi A8
  • D2
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Топливная система
  • Подвеска и Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование
  • Выхлопная система
  • Кузов и Салон
  • Электрооборудование
  • D3
  • Audi TT
  • Audi Allroad
  • Audi Q3
  • Audi Q5
  • Audi Q7
  • Эксплуатация автомобиля
  • Расшифровка VIN + История обслуживания (Audi, VW, Skoda, Seat)
  • Руководства по эксплуатации
  • Программы для диагностики авто
  • ETKA, ELSA
  • VAG-Com
  • Автодата
  • Общетехнические вопросы и системы
  • Выбор масла
  • Выбор запчастей
  • Средства по уходу за автомобилем
  • Автозвук
  • Электрооборудование
  • GPS навигация
  • Тюнинг
  • Шины, диски
  • Кузов, салон, оптика
  • Выбираем автомобиль
  • Новинки от Audi
  • Юридическая консультация
  • Выбор СТО
  • Отзывы об СТО
  • Оффтоп
  • Всё обо всём
  • Всё о мото-вело
  • Всё о компьютерах, мобильниках и IT
  • Всё о бизнесе
  • Юмор
  • Путешествия
  • Беларусь
  • Постсоветское пространство
  • Россия
  • Украина
  • Европа
  • Ближний восток
  • Азия
  • Америка
  • Африка
  • Австралия
  • Антарктида
  • На досуге.
  • Онлайн игра
  • Поздравления
  • Объявления
  • Автомобили
  • Диски/Шины
  • Запчасти
  • Другое
  • Отдам даром! Приму в дар!

Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

  • На главнуюСписок форумов
  • Новые сообщения
  • Часовой пояс: UTC+03:00 UTC+3
  • Удалить cookies форума
  • Наша команда
  • Связаться с администрацией

Отчет по установке центрального подлокотника A6 C5

Тема в разделе «4B C5», создана пользователем 86sun, 8 дек 2011 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

  • Обратная связь
  • Правила форума
  • Политика конфиденциальности
  • Пользовательское соглашение
  • Использование файлов cookie

РЕКЛАМА

  • Медийная реклама
  • Контекстная реклама
  • Автодилерам
  • Наша аудитория
  • Скидки на рекламу
  • Договор оферты
  • Заказать рекламу

КОНТАКТЫ

  • Тех.поддержка форума
  • Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

  • Главная
  • Обратная связь
  • Помощь
  • Условия и правила
  • Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
  • Вверх

Подлокотник

Из инструментов понадобятся только ключ на 13 и обычная плоская отвертка.

Устанавливается подлокотник в центральный тунель. Всё разбирать не нужно. Достаточно снять воздушные направляющие с крутилками и патрубок климата со стороны задних пассажиров.

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)

Далее устанавливаем опору подлокотника на трех болтах и фиксируем гайками на 13.

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)

Дальше нужно в консольке выпилить место под подлокотник, или не выпиливать, если подлокотник уже с дырчатой консолькой)

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)

Далее устанавливаем подлокотник на опору и фиксируем гайкой с шайбой.

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)

Далее всё в обратной последовательности: вставляем воздушный патрубок с крутилками климата сзади. И наслаждаемся проделанной работой!)

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)Фото в бортжурнале Audi A6 (C5)

Если остались какие-то вопросы, пишите — отвечу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *