Какое масло в акпп паджеро спорт 3

Масло АКПП Mitsubishi Pajero Sport 3

масло в акпп митсубиси паджеро спорт 3

Летом 2015 года дебютировало третье поколение среднеразмерных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, спроектированное на платформе Mitsubishi L200. Автомобили данного модельного ряда доступны в 5-ти и 7-местном исполнении, а в качестве трансмиссии предлагается как 6-ступенчатая механика, так и 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. При этом, выполняя плановые технические обслуживания этого автомата, японский автопроизводитель рекомендует автовладельцам выбирать трансмиссионную жидкость по заводской спецификации. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло АКПП Паджеро Спорт 3, его заводской допуск и основные моменты обслуживания автоматической трансмиссии.

Масло в коробку автомат Митсубиси Паджеро Спорт 3

О допусках

В качестве автоматической трансмиссии на третье поколение среднеразмерных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport 3 устанавливался 8-ступенчатая АКПП модификации TL80NF производства компании Aisin Warner. Соответственно и допуск масла для этого автомата принадлежит именитому производителю автоматических трансмиссий и имеет номенклатуру ATF WS, по которому также подбирают масло и в автоматы бренда Тойота.

масло в акпп митсубиси паджеро спорт 3

Трансмиссионное масло АКПП Pajero Sport 3 TL80NF

Восьмиступенчатой автоматической трансмиссией TL80NF японский автопроизводитель оснастил модели Митсубиси Паджеро Спорт 3 с дизельным 2.4-литровым и бензиновым 3-литровым мотором. При этом в качестве трансмиссионной жидкости в ней используется масло с допуском ATF WS. В первую очередь хотим обратить ваше внимание на трансмиссионную жидкость Aisin ATF AFW+, более дешевыми аналогами которой являются масла Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE и ZIC ATF MULTI LF.

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 132665

Какое масло в АКПП Паджеро Спорт 2017

Модели Mitsubishi Pajero Sport 3 2017 года выпуска также получили в свое распоряжение 8-ступенчатый гидромеханический автомат Aisin Warner TL80NF, про который уже шла речь выше. Соответственно, при его обслуживании также приобретается трансмиссионная жидкость с допуском ATF WS, которым обладают масла ADDINOL ATF XN LV, CASTROL ATF MULTIVEHICLE, Kroon Oil SP Matic 4036 и так далее.

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 154F33

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4014766073747

Сколько трансмиссионного масла в автомате Mitsubishi Pajero Sport 3

Сколько литров заливать?

Полный объем автомата TL80NF приравнен к 10.2 литрам масла. Однако полная замена трансмиссионной жидкости замещением в данном автомате потребует наличия большего объема масла. А вот частичное решение вопроса обойдется в разы дешевле. Так как в этом случае в автомат заливается столько масла, сколько отработки было слито с АКПП.

Как часто менять масло в коробке автомат Митсубиси Паджеро Спорт 3

Согласно регламента автопроизводителя, трансмиссионная жидкость в АКПП TL80NF Mitsubishi Pajero Sport 3 подлежит замене каждые 90 тысяч километров пробега. Однако данный интервал является усредненный, ведь агрессивная манера вождения, а также сложные условия эксплуатации автомата, могут существенно сокращать данную периодичность.

Как выбрать масло в двигатель Mitsubishi Pajero Sport 3 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень масла в автомате Mitsubishi Pajero Sport 3

Автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия TL80NF Mitsubishi Pajero Sport 3 не обладает контрольным щупом, поэтому уровень трансмиссионной жидкости в ней проверяется через контрольную пробку:

масло в автомате прогревается до 60 градусов
автомобиль устанавливается на ровную площадку
селектор АКПП переводится в P
откручивается контрольная пробка внизу коробки автомат

Далее стоит обратить внимание на интенсивность течи масла из-под контрольной пробки. При нормальном уровне трансмиссионной жидкости в АКПП, масло будет течь незначительной струей.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла АКПП Паджеро Спорт 3

Чтобы частично заменить масло в коробке автомат TL80NF Mitsubishi Pajero Sport 3, необходимо выполнить следующие действия:

снять защиту картера двигателя
открутить сливную пробку автомата
слить старое масло в тару
демонтировать поддон АКПП и очистить его от грязи
заменить расходники
залить купленное масло с соблюдением уровня

Масло акпп

Всем привет! Кто на машине из ОАЭ менял масло в акпп, поделитесь опытом, какому маслу отдали предпочтение ?

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
12 ноября 2022 Метки: плановое ТО
Поделиться:

Mitsubishi Pajero Sport 2020, двигатель бензиновый 3.0 л, 209 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Mitsubishi Pajero Sport, 2013

Mitsubishi Pajero Sport, 2011

Камень-на-Оби

Mitsubishi Pajero Sport, 2010

Комментарии 27

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

ZIC ATF Dexron 6,

Если коробас будет на морозе тупить, рывки, тогда меняй, щас не надо, тем более Краснодар вроде не Сибирь.

Шины тоже желательно поменять. Если что, готов купить их в любом количестве))

У араба только антифриз в не соответствие.

Для всех регионов, где зимой бывает минус 15 и холоднее, нужно ещё поменять масло в мостах, раздатке на 75w.
Ибо шанс что в арабе залита трансмиссия 80w — очень велик…

Для северов, это точно, но Краснодарский край ��‍♂️, норм.

Да, для Краснодарского края — норм.
Но не только для северов.
Саратов, Самара, Пенза, Брянск, Москва, Оренбург, Екатеринбург и все остальные регионы нашей страны, кроме Ставропольского и Краснодарского края имеют, так называемую, холодную зиму.

Несуществующий пользователь
Без машины

Недавно обсуждали в одном из постов эту тему. Я бы не менял, но если сильно хочется, то поменял бы на это. На Озоне сейчас скидка на него 4105 рублей по озон-карте за 4 литра.

Что то допусков на наш авто нет у нее

Несуществующий пользователь
Без машины

Да ладно… если что эту жидкость производитель коробок рекомендует и митсубиси. Внимательно почитайте. Недавно в посте ссылку выкладывал.

Несуществующий пользователь
Без машины

Что то допусков на наш авто нет у нее

Вот, что рекомендует производитель AISIN, чья АКПП у нас установлена:
Восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию «TL80NF» японский автопроизводитель оснастил модели Митсубиси Паджеро Спорт 3 с дизельным 2.4-литровым и бензиновым 3-литровым мотором. При этом в качестве трансмиссионной жидкости в ней используется масло с допуском ATF WS. В первую очередь хотим обратить ваше внимание на трансмиссионную жидкость «Aisin ATF AFW+ » (Артикул: ATF-6004).

Полная замена масла в АКПП

Перепрыгивая 4е ТО, предупреждаю, все что написано ниже-мое личное мнение и оценочное суждение. Никого не призываю так делать. В комментариях готов всех выслушать, возможно даже обсудить.
Итак, пробег 60000 км, по городу и вечным пробкам. Надо бы поменять маслице в АКПП, так как хочется ездить долго и счастливо. Как только у ОД мне предложили сделать частичную замену(?это что еще за технология?)каким то супер аппаратом, без замены фильтра, 6ю литрами супер оригинального масла(это при объеме заправочном то 10.2, -стало понятно, в этот сервис для ответственных работ — ни ногой. Может они и в двигателе частичную замену будут рекомендовать делать, не, ну а чего, действительно? Хрен его знает, какое там масло было залито, какое зальют, сколько сольют?
Погнал в клубный, где до этого 5 лет «ФЫЧа» обслуживал. Но, надпись на нагнетателе «Born to kill!», и наличие только оригинального DIA QUEEN не вдохновило. Все понимаю, кушать хочется всем. Никаких претензий. Короче, стало ясно, спасение утопающих, дело рук самих утопающих!
Погнали, изучаем маленько мат часть, что там за зверь у нас такой между ног, со странной маркировкой V8AWG, не хитрыми умозаключениями, приходим к выводу, что это просто Митсу маркировка, а по факту, это все старый добрый TR80SD, с которым уже прилично живут и крузаки, и туареги, и некоторые ауди. Так что закупаем фильтр (2804A032)- 2753р, прокладку (2705A054)-2545р, ну и прокладку сливной пробки(2705А054)-184р. Карл!за медяшку то? Комон, митсу, вы чего, из узкоглазого уазика премиум решили сделать? Все брал на экзисте, все оригинальное, обратите внимание, в оригинальном фильтре в комплекте не идет резиновое кольцо! Отдельной позицией его сделали что ли. Ну и масло. Масло нам нужно на замену минимум 14 литров! и да, не смотря на объем коробки 10,2, на полную замену необходимо будет минимум 14 литров. Масло я рекомендовать ни какое не буду, скажу так, масло аккредитованное, так сказать, для этой трансмиссии производителем самой трансмиссии.
Отключаем все системы стабилизации, АБС, и поднимаем машину на подъемнике( к сожалению на яме полноценный процесс замены произвести вряд ли удастся, так как периодически передачами необходимо будет поиграть, а колесам покрутиться). Снимаем всю броню, что бы не мешала, и…кто бы мог подумать, выдергиваем шланг из радиатора АКПП, запускаем двигатель, и сливается порядка 5 литров масла, вот такого вот неказистого цвета, и это я в него еще фонариком свечу.