Кондиционер. +Датчик давления


- Пол: Мужчина
- Город: Южное заМКАДье
- Интересы: Природа,путешествия, рыбалка, шашлычинг и Кайрон. )))))
- дизель механика
- Имя:Павел
Отправлено 19 August 2015 — 07:58 AM
Все мастера тоже голову ломают, предлагают менять все подряд и смотреть, что поможет.
А кто знает где у нам в системе кондиционера дроссель и есть ли на него номерок, для покупки?
Дроссель. Это что-то новенькое!
#482
nihsurk

- Пол: Мужчина
- Город: Ставрополь
- дизель механика
- Имя:Егор
Отправлено 19 August 2015 — 08:39 AM
На будущее. Комуто может быть поможет.
Перестал включаться компрессор. Вакуумирование ничего не показало, вакуум держался. Фреона в системе не было. Тоже думал на компрессор. Нашел толковых ребят, сказали что у нас на Кайронах надежные тойотовские компрессоры, редко ломаются.
Закачали в систему фрион с красителем. Проездил 3 дня, фрион вышел. Просветили всю систему ультрафиолетом, нашли утечку, трубка идущая от компрессора на радиатор, цена её была 2000. Ремонт дороже, купил новую. Проблема ушла.
Кроме того мастер сказал что краситель теперь в системе остался, если что сразу свети ультрафиолетом.
зы Если фрион уходит а в подкапотном пространстве ничего не видно под лампой, тогда самое неприятное, испаритель, не дешевый и разбирать торпеду.
Сообщение отредактировал nihsurk: 19 August 2015 — 08:42 AM
#483
Igarek48



- Пол: Мужчина
- Город: Липецк
- дизель автомат
- Имя:Игорь
Отправлено 19 August 2015 — 09:22 AM
Вот и славно.
Ради любопытства — сколько обошлась замена?
5000р компрессор Б/У и замена своими силами в течении часа + 1500р заправка фреоном.
#484
Igarek48



- Пол: Мужчина
- Город: Липецк
- дизель автомат
- Имя:Игорь
Отправлено 19 August 2015 — 09:27 AM
На будущее. Комуто может быть поможет.
Перестал включаться компрессор. Вакуумирование ничего не показало, вакуум держался. Фреона в системе не было.
У меня тоже сначала ушел фреон, потом залил фреон с краской, фреон на месте остался и плюсом давление бешенное под 20 атм, решили менять компрессор. Сейчас все работает прошло 3 дня и сломалась топливная система =( короче печаль.
#485
PaintBallMan
PaintBallMan







- Пол: Мужчина
- Город: ЯНАО г.Ноябрьск 89RUS
- Интересы: Семья, Пейнтбол, турник, работа 🙂
- бензин механика
- Имя:Виктор
Отправлено 19 August 2015 — 10:54 AM
из своего опыта: вакуумирование как раз таки и не дает гарантии, что система герметична. В моём случае был ослаблен крепеж штуцера к испарителю (кстати он крепится на одной гайке и не законтрёной), и вакуум не показал этого. а как только дали изыточное давление — сразу засвистел и набрызгал масло.
#486
avto111








- Пол: Мужчина
- Город: Зеленоград
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 19 August 2015 — 09:22 PM
Дроссель. Это что-то новенькое!
Наверное имелся в виду трв
#487
Андрей300


- дизель механика
- Имя:Андрей
Отправлено 13 March 2016 — 06:51 PM
Здравствуйте подскажите где можно приобрести шкив и подшипник для кондиционера на кайрон дизель
Сообщение отредактировал Олег03: 14 March 2016 — 03:12 AM
#488
Игорь64






- Пол: Мужчина
- Город: Омск
- Интересы: рыбалка
- дизель механика
- Имя:Игорь
Отправлено 14 March 2016 — 02:34 AM
Здравствуйте подскажите где можно приобрести шкив и подшипник для кондиционера на кайрон дизель
В автдоке подшипник NSK 35BD219. Или в ехисте. Только кондиционеры разные и подшипники могут отличаться. у этого подшипника размер 35*55*20. Померь у себя.А что со шкивом? Андрей,сам откуда? Если большой город,то на разборках.В сборе шкив новый с эл.магнитом будут стоить порядка 15-25 тыс.
#489
вячеслав 75 спб
вячеслав 75 спб


- бензин механика
- Имя:вячеслав
Отправлено 19 April 2016 — 08:20 PM
Вопрос. У меня при включении режима А/С появился свист(шипение) .Поработает становится тише, как будто все нормально, но потом звук становится громче. Если кто знает ответьте.
#490
Горын73








- Пол: Мужчина
- Город: Ульяновск
- дизель автомат
- Имя:Георгий
Отправлено 12 May 2016 — 05:19 PM
Вопрос. У меня при включении режима А/С появился свист(шипение) .Поработает становится тише, как будто все нормально, но потом звук становится громче. Если кто знает ответьте.
Да это вроде норма. Распыляется хладоген, вот и шипит.
А кто нибудь на ХХ чувствует включение кондея? А то я намедни стоял с кондеем, так приличный пинок происходит, когда компрессор подключается.
#491
siba-02





- Пол: Мужчина
- Город: Дюртюли
- Интересы: Подводная охота,туризм,Ремонт кузова покраска
- дизель механика
- Имя:Ришат
Отправлено 12 May 2016 — 05:36 PM
Да это вроде норма. Распыляется хладоген, вот и шипит.
А кто нибудь на ХХ чувствует включение кондея? А то я намедни стоял с кондеем, так приличный пинок происходит, когда компрессор подключается.
Ну уж приличный, так щелчёк ) тоже седня стаял включил кандей обороты ели заметно так сплавали .Капот открыл смотрю вентилятор на первой скорости работает потом отключаетца, и включаетца муфта насоса кондея щёлк ,Как выкинул виско муфту тишына вот и слышетца всякая всячина
#492
gena586








- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Бухлишко и диван
- дизель механика
- Имя:Геннадий
Отправлено 13 May 2016 — 12:05 PM
Да это вроде норма. Распыляется хладоген, вот и шипит.
А кто нибудь на ХХ чувствует включение кондея? А то я намедни стоял с кондеем, так приличный пинок происходит, когда компрессор подключается.
Вроде на бензине должны обороты немного добавляться перед включением муфты?
На дизеле вообще не ощущается никак включение. Я даже щелчка муфты не слышу.
Если на бензиновом моторе есть натяжитель ремня, то я бы его проверил, есть ли в нем вообще масло. По идее, он должен сглаживать такие удары.
#493
Горын73








- Пол: Мужчина
- Город: Ульяновск
- дизель автомат
- Имя:Георгий
Отправлено 13 May 2016 — 02:24 PM
Вроде на бензине должны обороты немного добавляться перед включением муфты?
На дизеле вообще не ощущается никак включение. Я даже щелчка муфты не слышу.
Если на бензиновом моторе есть натяжитель ремня, то я бы его проверил, есть ли в нем вообще масло. По идее, он должен сглаживать такие удары.
Ну обороты прыгают чутка, это не особо напрягает. Напрягает именно легкий толчок, как будто это механизм включения износился уже, и имеет лишний люфт, который чувствуется когда стоишь на ХХ.
А каким образом натяжитель должен сглаживать удары? Я так понимаю удар происходит в самом редукторе?
#494
gena586








- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Бухлишко и диван
- дизель механика
- Имя:Геннадий
Отправлено 17 May 2016 — 11:23 PM
В натяжителе помимо функции натяжения есть демпферная функция, в него залито масло и резкие толчки гасятся за счет подвижности натяжного ролика. Своего рода амортизатор.
#495
gena586








- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Бухлишко и диван
- дизель механика
- Имя:Геннадий
Отправлено 17 May 2016 — 11:31 PM
Как такового редуктора в компрессоре нет, это муфта, имеющая два состояния: вкл и выкл. Включается резко. От этого возникает рывок, по ремню передающийся на двигатель. Резкое изменение нагрузки ведет к просадке оборотов. Чтобы избежать этого, перед включением ЭБУ добавляет оборотов и после включения опять снижает до нормальных ХХ.
#496
Горын73








- Пол: Мужчина
- Город: Ульяновск
- дизель автомат
- Имя:Георгий
Отправлено 18 May 2016 — 07:16 AM
А как проверить этот натяжитель?
И хотелось бы узнать как у других бензинок, стоит ковыряться или это норма.
#497
gena586








- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Бухлишко и диван
- дизель механика
- Имя:Геннадий
Отправлено 18 May 2016 — 08:37 AM
Я обращал внимание, что если масла в натяжителе нет или его меньше, чем нужно, то при работе двигателя видны подрагивания ролика натяжителя. Когда масла добавил в него, то эти подрагивания прекратились. Но это на дизеле, на нем неравномерность вращения выше.
#498
PSN






- Пол: Мужчина
- Город: Курск
- Интересы: Рыбалка, музыка, массаж
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 27 May 2016 — 11:53 AM
Всем добрый день! Резко перестал холодить кондиционер. Фильтра новые, фреон проверен. Приговорили электиомагнитную муфту компрессора. Реле при включении срабатывает, а муфта нет. Поиск муфты особых результатов не дал, в основном говорят, что компрессор целиком идёт. Может кто знает, где взять муфту отдельно?
#499
avto111








- Пол: Мужчина
- Город: Зеленоград
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 27 May 2016 — 12:05 PM
. Может кто знает, где взять муфту отдельно?
Позвони сюда. У них много чего есть, возможно подберут.
#500
Sergunia




- Пол: Мужчина
- Город: Электрическая СТАЛЬ (Электросталь)
- Интересы: МАШИНУ И ЖЕНУ НЕ ДОВЕРЯЙ НИКОМУ.
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 27 May 2016 — 12:13 PM
Всем добрый день! Резко перестал холодить кондиционер. Фильтра новые, фреон проверен. Приговорили электиомагнитную муфту компрессора. Реле при включении срабатывает, а муфта нет. Поиск муфты особых результатов не дал, в основном говорят, что компрессор целиком идёт. Может кто знает, где взять муфту отдельно?
Проверь приходит ли питание на муфту! визуально! У меня при возвращении с юга была такая беда! Обрыв питающего провода, который приходит на фишку закрепленную на корпусе компрессора, как я потом понял, провод просто отвалился от фишки при вибрации двигателя. Казалось-бы мелочь, но ехать шесть часов по жаре обидно, знал бы устранил бы на месте, просто сначала не увидел!
Сколько фреона в кайроне

Сообщение от дядя Вова
в любую тему заходишь, везде какие-нибудь перлы.
KVG не сердись я щас на дежурство ночное пойду — заодно сфоткаю и выложу здесь еще раз — наше реально действующее оборудование.
Чтоб ты не сомневался — с гугла ссылки не будут.
да и так
по теме холодильников — сам вручную поменял дома у родителей компрессор на морозильном ларе бирюса компрессор КВ-12 (R12) на Tecumseh AEZ 4425 Y (R134a)
оборудование на время позаимствовал с предприятия
и ничо без всяких там теорий заработало. Пришлось дозаправлять «на глаз» зато эффект получился супер.
А вот стинол-102 там косяк получился — чет я там наподключал компрессор сдох через 5 минут работы. Пришлось покупать новый холодильник
так что 50\50
не имея специальных навыков.
насчет шипения — вариантов несколько:
если кондишен исправен и шипит — это у вас тонкий слух вы слышите переход фаз состояния фреона на выходе с каппилярки.
шипит в клапанном блоке кондишена давление фреона через клапан компрессора. Услышать при работающем ДВС не реально.
шипит резиновая нагнетательная трубка стравливая фреон в атмосферу — хотя долго шипеть не может — фреон улетучиться за считанные секунды.
и все что шипит атмосферный воздух взятый с улицы и закаченный компрессором в систему.
__________________
Хавейл Ф7 комфорт 1,5Т 7ДСТ450 2х4 синяк 55641км
Джулик элит 1,5т 7ДСТ450 4х4 беляк 4722 км
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,797

Упустили одну мелочь-надо добавлять после вакуумирования 30-50 грамм компрессорного масла,соответствующего мануалу. Иначе за пару перезаправок можно нарваться на гудение компрессора при включении. Это первый признак недостачи масла. Часто этим и на заводах грешат. Не раз приходилось по этой причине перезаправлять гарантийные авто. Желательно про это помнить.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Как узнать сколько фреона в системе?
Минимально необходимое количество фреона в кондиционере обеспечивает правильное протекание процессов конденсации и испарения. Отклонения в сторону уменьшения или увеличения количества хладагента ведет к перегрузке и перегреву компрессора. Понижается эффективность системы, что ведет к неэффективному использованию электроэнергии.

Сколько фреона необходимо для заправки системы указано на наклеенном на внешнем блоке шильдике. В строчке “тип хладагента” указана марка и количество рабочей жидкости. Если кондиционер уже установлен и работает, то количество хладагента в кондиционере определяется по давлению. Наиболее затратным по времени является способ откачки фреона в баллон, который взвешивается на специальных весах. Ниже мы поговорим о всех случаях подробнее
Инверторные кондиционеры имеют переменную мощность компрессора. Этот фактор не позволяет точно определить рабочее давление, даже при подключенном амперметре на проводе питания. Наилучшим способом заправки инверторной сплит-системы является откачка фреона и заправка по весам

Количество фреона от производителя
Все новые сплит-системы заправлены фреоном заводом изготовителем. Заправленного хладагента хватает для нормальной работы всей системы включая медные тубы длиной от трех до 15 метров, в зависимости от марки и модели кондиционера. Заправленное количество указано на шильдике, расположенном на корпусе внешнего блока.

При удлинении трассы свыше количества заправленного фреона, необходимо дозаправлять от 20 до 50 грамм хладагента на каждый дополнительный метр трубы
Определение массы реально заправленного фреона
Наиболее точным и технически сложным является откачка фреона эвакуатором в специальный баллон. Баллон, после закачки в него фреона, взвешивается на весах и показания сравниваются с необходимым количеством, указанным на корпусе. Фреон возвращается назад в систему в большем или меньшем количестве.

Наиболее простым, но не совсем точным, является способ определения давления с помощью подключенного манометра. Для нежаркого летнего дня средним значением давления фреона R410А является 100PSI или 7Bar. Для фреона R22 50PSI или 3.5Bar. В жаркий день давление будет выше.
Действительно правильное значение давления создаваемое компрессором необходимо замерять при чистом радиаторе конденсатора и испарителя, а также не загрязненном воздушном фильре!
ПРАВИЛА ДОЗАПРАВКИ
Основные правила дозаправки, которые помогут вам избежать грубых ошибок на начальном этапе:
- Всегда добавление хладагента осуществляется в жидком виде – переверните баллон вверх ногами;
- Кондиционер выходит в полный рабочий режим после 15ти минут работы – только тогда вы получите реальное давление на манометре;
- Добавляйте фреон небольшими порциями и ждите несколько минут – фреон должен распределиться по системе;
- Используйте качественный фреон – на рынке много некачественных подделок!;
- После окончания процедуры проверьте заправочные штуцера на предмет утечек и плотно затяните колпачки гаечным ключом.
Если вы проживаете в городе Алматы, то лучше обратитесь к нам — Мы заправим как надо!
Сколько фреона в кайроне

Норма заправки кондиционера Hyundai Solaris установлена производителем: ее превышение может привести к повреждению системы кондиционирования. Для моделей Solaris 2010 года выпуска и позже устанавливаются следующие нормативы:
- Количество фреона Hyundai Solaris — 425-475 г.
- Тип масла — Pag FD46Xg
- Количество масла – 160 г.
Соблюдение норм заправки кондиционера фреоном на Hyundai Solaris при дозаправке позволит восстановить работоспособность системы кондиционирования автомобиля и обеспечить ее достаточную эффективность.
Диагностика системы кондиционирования проводится минимум один раз в год, помимо дозаправки хладагентом, проводится специальная промывка. Ежегодное обслуживание требуется независимо от интенсивности использования кондиционера: даже если вы пользуетесь им редко, он нуждается в периодическом профессиональном техобслуживании.
Для соблюдения нормы заправки кондиционеров Hyundai Solaris и всех правил техобслуживания, установленных производителем, его необходимо проводить только в проверенных сервисных центрах. Своевременное обслуживание обеспечивает системе климат-контроля долгую безаварийную работу, достаточно нажать кнопку для обеспечения комфортной температуры в салоне.
Новый Hyundai Solaris sedan 2016 Купить со скидкой новый Hyundai Солярис у официального дилера в Москве
Официальный дилер Hyundai «Автоцентр Сити Юг» : +7(495) 660-04-00 адрес: 142717, Москва, Внешняя сторона МКАД, 22 км; м. Домодедовская
Заказать Новый Solaris 2019 года

Вся, представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь к менеджерам «Автоцентр Сити Юг». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
©2023 ООО «Автоцентр Сити Юг» – официальный дилер Hyundai в Москве. Все права защищены.
Какие вакансии вас интересуют?
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.
Использование cookie
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.
Close popup Check

Приветствуем вас в «Автоцентр Сити Hyundai»
Дилерский центр Автоцентр Сити Hyundai работает в обычном режиме. В нашем дилерском центре Вас ждет:
- Выгода на Hyundai до 150 000 рублей*!
- Рассрочка 0%!
- Страхование. Расчет и продление страховых полисов.
- Кредит от 9,9%. Расчет и одобрение кредита!
- Выгодный трейд-ин в день обращения!
Мы сделаем лучшее предложение на новый Hyundai!
По всем вопросам наши менеджеры готовы проконсультировать Вас ежедневно с 9:00 до 21:00: +7(495) 660-04-00.
Автоцентр Сити Hyundai
Нажимая кнопку «Отправить», вы даете свое согласие на обработку персональных данных согласно Политики конфиденциальности
[Error] Call to undefined function isAjax() (0) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/.default/components/bitrix/form.result.new/ajax.new/result_modifier.php:99 #0: include /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:946 #1: CBitrixComponentTemplate->__IncludeMutatorFile(array, array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:853 #2: CBitrixComponentTemplate->IncludeTemplate(array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:764 #3: CBitrixComponent->showComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:712 #4: CBitrixComponent->includeComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/components/bitrix/form.result.new/component.php:941 #5: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:605 #6: CBitrixComponent->__includeComponent() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:680 #7: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, NULL, boolean) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1041 #8: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/.default/components/bnb/form.special/.default/template.php:43 #9: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:789 #10: CBitrixComponentTemplate->__IncludePHPTemplate(array, array, string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:884 #11: CBitrixComponentTemplate->IncludeTemplate(array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:764 #12: CBitrixComponent->showComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:712 #13: CBitrixComponent->includeComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/components/bnb/form.special/component.php:81 #14: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:605 #15: CBitrixComponent->__includeComponent() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:680 #16: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, NULL, boolean) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1041 #17: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/hyundai.theme/include_areas/before_body.php:16 #18: require_once(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/hyundai.theme/footer.php:408 #19: include_once(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/include/epilog_before.php:93 #20: require(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/include/epilog.php:2 #21: require_once(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/footer.php:4 #22: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/auto/khenday-solyaris/index.php:92 #23: include_once(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/include/hyundaiurlrewrite.php:162 #24: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/vendor/techart/bitrix.tao/urlrewrite.php:120
