Чем отличается воск от полимера для авто

Автомобильный воск и защитная полироль

Послушайте, что говорят по поводу воска для автомобиля и полироли для кузова автомобиля эксперты — специалисты по дитэйлингу автомобиля. Если вы не химик по образованию, вам есть чему поучиться и подробнее рассмотреть составные химические вещества.

Существует огромное количество информации на тему автомобильного воска и защитной полироли, вам надо научиться различать правду от вымысла. Возникает вопрос — а нужно ли знать всю эту информацию?

Имеется много неточной информации, распространяемой персоналом автоматических моек и моек самообслуживания, и я надеюсь, что эта статья вам поможет.

Целью этой статьи является предоставление вам всей доступной информации о жидком воске для авто и полироли для кузова автомобиля.

Что такое воск?

Вещество, которое называется воском, было с нами в разных формах на протяжении нескольких тысяч лет. Первый воск, обнаруженный человеком, был натуральным. С течением времени, с достижениями в области технологии, люди обнаружили, что они могут произвести синтетический воск в лаборатории. Воск используется сегодня для многих целей: для украшения, для ламинирования, для изоляции и смазки, а также в продуктах для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля.

Но не весь воск одинаковый. Его свойства будут отличаться в зависимости от того, как он собирался, производился и/или очищался. На воск также влияют другие ингредиенты, которые входят в готовые формулы продукта. В результате понятие ВОСК используется неправильно и небрежно уже много лет, и это особенно верно в отношении продукции, применяемой для дополнительной обработки автомобилей в портальной мойке, туннельной мойке и на мойке самообслуживания.

Типы воска

• Воск растительный (карнауба)
• Воск животного происхождения (пчелиный воск)
• Минерально-ископаемый воск (монтан)
• Синтетический воск (этилен полимеры)
• Нефтяной воск (парафин и микро-кристаллический)

• Простота применения
• Простота удаления
• Глубина блеска
• Сопротивление моющим средствам для автомобиля
• Долговечность
• Цена

Как определить автомобильный воск

Другими словами, воск используется на окрашенной поверхности, чтобы обеспечить защиту от окружающей среды, для улучшения внешнего вида и обеспечения блеска поверхности. Кстати, блеск происходит от сглаживания поверхности, а воск делает это путем заполнения микротрещин в краске.

Можно с уверенностью сказать, что нет ни одного воска для кузова, который является на 100% чистым воском. Если кто-то имел возможность увидеть чистый воск карнауба в своем естественном состоянии, то он знает, что выглядит он как кукурузные хлопья. Он должен быть смешан с другими ингредиентами, чтобы стать тем, что мы называем воском для автомобиля.

• Воды
• Растворителей
• Силиконовых жидкостей
• Воска
• Абразивов (не весь воск содержит абразивы)
• Красителя

Покрытие из настоящего воска, который имеет в своем составе только силиконовые жидкости, будет сохраняться не более 30-45 дней при самых лучших условиях. Далее при обсуждении полироли для кузова автомобиля вы заметите, что используются различные типы силикона, и это то, что делает защитную полироль отличной от воска.

Какой воск самый лучший?

Исследования показывают, что когда речь идет об обработке автомобильным воском на портальной автомойке, туннельной мойке и на мойке машин самообслуживания, нет никаких реальных преимуществ одного вида воска над другим. То есть, вы можете использовать жидкий воск, кремообразный или пастообразный воск, и если формула ингредиентов одна и та же, вид использования не имеет никакого значения с точки зрения защиты или блеска. Это было и определяется химиком, когда он разработал формулу.

• Стоимости конечного продукта
• Блеска
• Удаления
• Долговременности защиты
• Простоты применения
• Простоты удаления

В итоге, при прочих равных условиях, автомобильный воск является товаром. То есть вы можете купить один и тот же воск у нескольких компаний. Если цена воска справедлива, вы можете купить его. Моя рекомендация состоит в том, чтобы найти воск по самой высокой цене на вашем рынке и купить его. Используйте его, протестируйте его, и, если вы убеждены, что это хороший продукт, получите образцы других восков, используйте и проверьте их по сравнению с первым воском. Если они выполняют свои функции и стоят дешевле, купите менее дорогой воск с такими же свойствами, что и дорогой воск.

Чем защитная полироль отличается от автомобильного воска?

Это вопрос, на который очень трудно ответить в настоящее время. Самый простой из ответов может быть таким: они стоят дороже, чем воск.
Разве есть разница между так называемым воском(смотри выше) и так называемыми защитными полиролями? Да, разница есть, и специалисты по дитэйлингу, которые осуществляют розничные продажи данных услуг, должны прежде всего знать и понимать разницу для того, чтобы уметь ответить на разные вопросы автомобилистов.

Проще говоря, защитная полироль — это то, что запечатывает микротрещины в лакокрасочном покрытии автомобиля. А что, воск не делает это? С технической точки зрения воск действует аналогично, но если вы помните требования к воску, то там ничего не говорится о возможности герметизации микротрещин лакокрасочного покрытия. Хотя некоторые формулы защитных полиролей содержат воск, они на самом деле являются гораздо большим, чем воск. Например, специалист кузовного цеха авторемонтной мастерской скажет вам, что защитный состав предохраняет слои краски от действия растворителя.

Производители краски для автомобилей относят защитные покрытия к продуктам, которые не дают слоям краски при их нанесении на кузов автомобиля пагубно влиять друг на друга.
Специалисты по очистке и уходу за автомобилем рассматривают данный продукт, как тот, который формирует своего рода пленку на поверхности краски автомобиля. Это, вероятно, та точка зрения, которой нам с вами и следует придерживаться.

• Воду
• Растворитель
• Воск (иногда)
• Аминофункциональные силиконы
• Краситель
• Отдушку (иногда)

Защитная полироль

Что лучше, кремообразная или жидкая защитная полироль? Вы найдете много защитных полиролей на рынке, которые сразу же, при нанесении, отвердевают в течение двух-трех минут. Все же остальные остаются в кремообразной форме. Это вызывает вопрос, что лучше использовать. Состав кремообразных и жидких защитных полиролей может быть сформирован по-разному, и различия будут проявляться только в физическом состоянии продукта.

Другими словами, защитная полироль с одним и тем же составом ингредиентов может быть оформлена в виде крема или жидкости. Физическое преимущество одного над другим не может быть определено исключительно по форме.

Можно ли наносить воск поверх защитного герметизирующего покрытия? Если вы хотите сделать это — делайте, но позвольте составу высохнуть на воздухе в течение нескольких часов, чтобы дать полимеризоваться молекулам в виде пленки. На самом деле это пустая трата времени и денег. Если вы хотите улучшить блеск лакокрасочного покрытия автомобиля и сделать его цвет более глубоким, особенно на черном автомобиле, я бы не стал утверждать, что толстое восковое покрытие может это сделать лучше, но это зависит от вас.

Так что же лучше использовать в качестве защиты, воск или защитную полироль? Без сомнения, защитная полироль имеет б’ольшую прочность и долговечность. Защитная полироль при наилучших условиях может сохраняться до шести месяцев. Но разумнее сказать клиенту от четырех до шести месяцев в зависимости от климатических условий и от того, как он заботится об автомобиле. Гаражное ли это хранение автомобиля в течение дня и ночи, и т.д.

Лично мне больше нравятся защитные полироли, потому что они проще в применении и их легче удалять, они оставляют яркий блеск и дольше сохраняются. Это предполагает, что вы платите не более $ 5 за 1 литр (цены на рынке США). Если больше — ищите другого поставщика.

* По материалам статьи R.L.Bud Abraham, президента компании Detail Plus Car Appearance Systems из города Portland и имеющего более чем 40-летний опыт в индустрии по уходу за автомобилем.

Обработка кузова (полимеры, консерванты)

Обработка кузова авто: воски, полимеры, консерванты.

Воск и специальные полимерные составы способны на длительное время защитить ваш автомобиль от разнообразных воздействий окружающей среды. Существует несколько вариантов обработки, включая варианты с одновременным нанесением нескольких составов, дополняющих свойства друг друга. Полученный защитный слой дает отличный визуальный эффект, который схож с полировкой авто. Также ЛКП становится гидрофобным. Срок действия такого покрытия исчисляется месяцами и отлично подходит для длительной консервации автомобиля. При оказании услуг обработки авто применяется автохимия от лучших производителей.

Обработка кузова (полимеры, консерванты)

0 Число голосов: 470

Содержание показать

Защита | обработка кузова консервантом от Koch Chemie NANOCRYSTAL POLISH

[~ + 5 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка ЛКП после 2-й фазы мойки жидким полимером.
Применяется новейший состав от Koch Chemie — NANOCRYSTAL POLISH HYDROPHOB. NanoCrystal Polish чистит и защищает ЛКП, а также резиновые и пластмассовые поверхности. Интенсивно придаёт бриллиантовый блеск и оптимально подготавливает поверхности для быстрой сушки. Поверхности продолжительно защищаются от неблагоприятных погодных воздействий и влияний окружающей среды. Образуется гидрофобная структура, что позволяет продлить эффект чистого автомобиля. Это лучший продукт из серии полирующих консервантов после мойки, применяемых для ухода за крышей кабриолета и лакокрасочным покрытием.

Защита | обработка кузова полимер консервантом Hydro Shine

[~ + 10 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка ЛКП жидким полимер-консервантом после 2-й фазы мойки, вручную, с использованием одноразовой губки.

Очищает ЛКП от реагентов и соли, образует защитную пленку с гидрофобным эффектом. Придает длительный блеск и защиту ЛКП, пластику, хрому. Не абразивен! Применяется как консервант на все виды защитных покрытий.

Защита | обработка кузова с добавлением воска Карнаубы

[~ + 60-90 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка ЛКП твердым воском после 2-х фазной мойки кузова и чистки ЛКП, вручную, с использованием неабразивного аппликатора.

Твердый воск. Обеспечивает теплый влажный блеск и позволяет вам долгосрочно удерживать свою машину чистой и без грязи, создавая мощный гидрофобный эффект.

*Обращаем Ваше внимание — при проведении данной услуги необходимо выполнить чистку ЛКП.

Защита | обработка кузова консервантом MIZU COAT от компании ULTRA TECHNOLOGIES

[~ + 5-7 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка ЛКП после 2-й фазы мойки жидким полимером.

Создает мощный гидрофобный эффект на поверхности, одновременно придавая неповторимый глубокий стекловидный блеск. Снижает вероятность появления царапин благодаря созданию пленки на поверхности ЛКП с эффектом скольжения и гладкости, снижающим трение. Mizu Coat отлично восстанавливает гидрофобность любого защитного покрытия не только на кузове, но и на стеклах, резине, пластике.

*Обращаем Ваше внимание — при проведении данной услуги необходимо выполнить чистку ЛКП.

Защита | обработка кузова восковым пирогом от компании CHEMICAL GUYS [глейз+силант+воск]

[~ + 120-240 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка ЛКП в три фазы [глейз+силант+твердый воск ] после 2-х фазной мойки кузова и чистки ЛКП, вручную, с использованием неабразивных аппликаторов.

«Восковый пирог» состоит из трех компонентов — глейз [заполняющий состав, скрывающий мелкие повреждения ЛКП], силант [синтетический защитный состав], воск [защитный и придающий блеск состав с содержанием натурального воска карнаубы]. Последовательное нанесение всех трех компонентов «пирога» создает на поверхности ЛКП надежную защиту от воздействия окружающей среды сроком до нескольких месяцев.

*Обращаем Ваше внимание — при проведении данной услуги необходимо выполнить чистку ЛКП.

Защита | обработка | уход за внешним пластиком экстерьера

[~ + 5-7 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Очищающая обработка внешнего неокрашенного пластика с консервантом от Koch Chemie Unna* [нижний пластик, бампера]

Применяемый состав — PLAST STAR SILICONOLFREI — плёнкообразователь для ухода за наружным пластиком с длительным эффектом удержания на поверхности. Консервант с приданием устойчивых гидрофобных свойств. Состав удерживается на поверхности пластика до 2-х месяцев [5–6 моек], придавая ему ухоженный вид. Не содержит силиконов. Благодаря специальной системе компонентов для ухода, обработанным деталям возвращается их первоначальный вид. Предотвращает выцветание пластика. Высыхает 5–10 минут. Имеет одобрение Daimler-Zulassung [Mercedes-Maybach]

Защита | обработка кузова жидким воском Twin Wax

[~ + 5 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка ЛКП после 2-й фазы мойки жидким полимером.
Высококачественные сушащие компоненты, созданные на основе лучших технологий для превосходной сушки и консервации поверхности автомобиля. Большой сухой остаток полирующего вещества значительно придаёт блеск поверхности лака. Гидрофобность с качественным блеском и повышенная экономичность, которая значительно выше, чем у любых стандартных горячих восков. От Koch Chemie Unna*

Защита | обработка дверных уплотнителей

[~ + 5 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка дверных уплотнителей, все двери ТС, кроме капота.

Применяемый состав — GUMMI-, KUNSTSTOFF- & VINYLPFLEGE от Koch Chemie Unna*. Создаёт матовый и гидрофобный эффект после нанесения на поверхность. Сохраняет ухоженный вид на длительный период времени. Препятствует проникновению загрязнений и влаги. Восстанавливает эластичность дверных уплотнителей, тем самым снижает шум в салоне. В зимний период времени применяется как состав, препятствующий примерзанию дверей после мойки автомобиля. После высыхания не пачкается и не оставляет жирных пятен. Время высыхания: 2–3 мин. Имеет одобрение Daimler-Zulassung [Mercedes-Maybach]

Защита | обработка шин [чернение]

[~ + 2 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Обработка внешней части шин ТС.

Применяемый состав — GUMMI-, KUNSTSTOFF- & VINYLPFLEGE от Koch Chemie Unna*. Создаёт матовый и гидрофобный эффект после нанесения на поверхность. Сохраняет ухоженный вид на длительный период времени. Препятствует проникновению загрязнений и влаги. Восстанавливает эластичность дверных уплотнителей, тем самым снижает шум в салоне. В зимний период времени применяется как состав, препятствующий примерзанию дверей после мойки автомобиля. После высыхания не пачкается и не оставляет жирных пятен. Время высыхания: 2–3 мин. Имеет одобрение Daimler-Zulassung [Mercedes-Maybach]

Защита | обработка | уход за хромированными деталями [за деталь]

[~ + 5-15 мин. к мойке кузова]

Услуга состоит из:

Очищающая обработка хромированных элементов ТС, стоимость указана за 1 элемент.*

Применяемый состав — ALLROUNDQUICKSHINE. Отличается всесторонним применением для любых лакированных поверхностей, очищает, обеспечивает уход и консервацию. Хром – успешно очищается от окиси дорожного реагента и прочего. За счёт своей особенности обволакивать грязь и не давать ей соприкасаться с обрабатываемой поверхностью идеально удаляет с лакокрасочного покрытия незначительные загрязнения, разводы от дождя, малую запылённость и экскременты птиц.

Имеет одобрение Daimler-Zulassung (Mercedes-Maybach), сертификат P 00.16 — 03.0.

*Обращаем Ваше внимание на то, что стоимость очистки может быть изменена в зависимости от видов загрязнения и площади детали.

1 класс по шкале

• ALFA-ROMEO Mito;
• AUDI A2;
• CHEVROLET Spark;
• CITROEN C1,C2;
• FIAT 500;
• FORD Fiesta, Ka;
• HYUNDAI Getz;
• KIA Picanto;
• MAZDA 2;
• MERCEDES Smart, A;
• MITSUBISHI Colt, I-Miev;
• NISSAN Micra,
• OPEL Corsa;
• PEUGEOT 107;
• SUZUKI Splash;
• TOYOTA Yaris;
• VOLKSWAGEN Lupo;
• ВАЗ «Ока»
• и т.д.

2 класс по шкале

• ALFA-ROMEO 147, 159, Brera, Giulietta;
• AUDI A1, A3, TT;
• BMW 1, Z3, Z4;
• CADILLAC ATS, BLS;
• CHEVROLET Aveo, Cobalt, Cruze, Lacetti, Lanos;
• CHRYSLER Crossfire, PT Cruiser;
• CITROEN C3, C4, DS3, Berlingo;
• DODGE Caliber;
• FIAT Albeo, Barchetta, Bravo, Linea, Punto, Stilo;
• FORD Focus, Fusion;
• HONDA Civic, Jazz;
• HYUNDAI Accent, Elantra, Solaris, Veloster;
• KIA Cerato, Ceed, Rio, Spectra, Venga;
• LEXUS CT;
• MAZDA 3, MX-5, RX-8;
• MERCEDES B, SLK;
• MINI Cooper;
• MITSUBISHI Carisma, Lancer;
• NISSAN Almera, Note, Tiida;
• OPEL Astra;
• PEUGEOT 206, 207, 208, 301, 307, 308;
• RENAULT Clio, Logan, Megane, Sandero, Symbol;
• SAAB 900, 9-3;
• SEAT Ibiza, Leon;
• SKODA Fabia, Octavia до 2006 г.в.;
• SUBARU Impreza, XV;
• SUZUKI Liana, SX4, Swift;
• TOYOTA Auris, Corolla, Prius, Verso;
• VOLKSWAGEN Beattle, Bora, Golf, Polo, Sirocco, Jetta;
• VOLVO C30, C70, S40;
• LADA 110 — 112, Веста, Гранта, Калина, Приора;
• ВАЗ 2101 — 21099.

3 класс по шкале

• ACURA ILX;
• AUDI A4, A5, A6, A7, Allroad;
• BMW 3,4,5;
• CADILLAC CTS, STS;
• CHEVROLET Camaro, Malibu;
• CHRYSLER 200, 300, Sebring;
• CITROEN C4 Picasso, C4 Aircross, C5, C6;
• DODGE Challanger, Charger;
• FORD C-max, Mondeo;
• HONDA Accord;
• HYUNDAI Genesis, I40, NF, Sonata;
• INFINITI Q50 (G), Q60 (G), Q70 (M);
• JAGUAR E-type, F-type, S-type, XF;
• KIA Carens, Magentis, Opirus, Optima, Soul;
• LEXUS ES, GS, IS;
• MAZDA 6;
• MERCEDES C, CLA, E;
• MITSUBISHI Galant;
• NISSAN GTR, Primera, Teana;
• OPEL Insignia, Meriva, Vectra;
• PEUGEOT 407, 408, 605, 508, RCZ, Partner;
• PORSHE Boxter, Cayman;
• RENAULT Fluence, Kangoo, Latitude, Laguna, Scenic;
• SAAB 9000, 95;
• SEAT Freetrack;
• SKODA Octavia после 2006 г.в.,Roomster, Superb;
• SUBARU BRZ, Legacy;
• SUZUKI Kizashi;
• TOYOTA Avensis, Camry, GT;
• VOLKSWAGEN Caddy, CC, Passat, Touran;
• VOLVO S60, S80, V40;
• LADA Ларгус, Х-Рей.

4 класс по шкале

• 4 класс по шкале — ACURA RLX, TSX, TL;
• AUDI Q3, Q5;
• BMW X1, X3;
• CHEVROLET Niva, Orlando, Sebring;
• CITROEN C8, C-crosser, Grand C4;
• FIAT Freemonth, Panorama, Sedici;
• FORD Kuga, Maverick, Mustang;
• HONDA Crosstour, CR-V, Legend;
• HYUNDAI Santa Fe, IX35;
• INFINITI QX50 (EX);
• JEEP Compass, Cherokee, Liberty, Wrangler;
• KIA Sportage;
• LAND ROVER Evoque, Freelander;
• MAZDA 5, CX-5;
• MERCEDES GLK;
• MINI Countryman, Paceman;
• MITSUBISHI ASX, Outlander;
• NISSAN Juke, Qashqai, X-trail;
• OPEL Antara, Zafira;
• PEUGEOT 3008, 4007, 4008;
• PORSHE 911, Macan;
• RENAULT Duster, Koleos;
• SEAT Alhambrak;
• SKODA Yeti;
• SUBARU Forester, Outback;
• SUZUKI Grand Vitara;
• TOYOTA RAV-4, Venza;
• VOLKSWAGEN Tiguan;
• VOLVO XC60, XC70;
• LADA 2120, Нива.

5 класс по шкале

• 5 класс по шкале — ACURA MDX, RDX, ZDX;
• AUDI A8,S8, R8, Q7;
• BENTLEY Arnage, Continental GT, Flying Spur, Mulsanne;
• BMW 6, 7, GT, X5, X6;
• CADILLAC Escalade, SRX;
• CHEVROLET Captiva, Trailblazer;
• CHRYSLER Town & Country, Voyager;
• DODGE Caravan, Journey;
• FORD Explorer, Galaxy, S-max;
• HONDA Pilot;
• HUMMER H3;
• HYUNDAI Equus, IX;
• INFINITI QX60, QX 70 (FX);
• JAGUAR XK, XJ;
• JEEP Grand Cherokee, Wrangler Unlimited;
• KIA Mohave, Sorento, Quoris;
• LAND ROVER Discovery, Defender, Range Rover, RR Sport;
• LEXUS LS, GX, RX;
• MASERATI Chilbi, Granturismo, Quattroporte;
• MAYBACH 57, 62, Guard;
• MAZDA CX-7, CX-9;
• MERCEDES CLS, GL, M, R, S, SL, SLS;
• MITSUBISHI Pajero;
• NISSAN Murano, Parthfinder;
• PORSHE Cayenne, Panamera;
• ROLLCE-ROYCE Gost, Mulsanne, Phantom, Wraith;
• SUBARU Tribeca;
• TOYOTA LC Prado, Highlander;
• VOLKSWAGEN Phaeton, Sharan, Toureg;
• VOLVO XC90.

6 класс по шкале

• CADILLAC Escalade ESV;
• CHEVROLET Tahoe;
• CITROEN Jumpi Multispace;
• HUMMER H1, H2;
• HYUNDAI H-1;
• INFINITI QX80 (QX);
• LEXUS LX 2008;
• MAZDA BT-50;
• MERCEDES Vito, Viano, G;
• MITSUBISHI L200;
• NISSAN Navara, Patrol;
• PEUGEOT Boxer;
• TOYOTA Alphard, LC 200, Hiace, Sequoia, Tundra;
• VOLKSWAGEN Amarok, California, Multivan.

Как выбрать воск для автомобиля Оставить комментарий

Воск для авто — самое популярное средство автокосметики регулярного использования, к которому прибегают все водители от рядовых автолюбителей до профессионалов автодетейлинга.

Назначение восков и их виды

Воск для машины используют чтобы защитить лакокрасочное покрытие кузова от негативного воздействия УФ-излучения, а также мелких механических повреждений.

Все воски классифицируют по нескольким типам.

По химическому составу:

• натуральные;
• синтетические;

По физическим свойствам:

• твердые;
• жидкие;
• холодные;
• горячие.

В отдельную категорию можно отнести силанты для авто.

Выбирая воск автомобильный нужно изучить характеристики всех основных типов и только после этого определить, какой состав подходит лично вам. Воски отличаются по виду, способу нанесения, производителем. Есть хорошо зарекомендовавшие себя марки восков, которые присутствуют на рынке годами, а есть ноунеймы, о качествах которых мало кто знает.

Натуральные воски

Натуральные воски отличаются тем, что в их состав входит вещество органического происхождения карнауб, который является природным тугоплавким воском. Полировка воском с природными компонентами считается безвредной и нетоксичной, а также щадящей к лакокрасочному покрытию. Она придает кузову интенсивного блеска, и если цель использования косметики в основном декоративная, натуральные воски — правильный выбор.

Недостаток натуральных восков в том, что их защитные свойства недолговечны: покрытие быстро стирается и защитные свойства лакокрасочного покрытия исчезают.

glosspoint.com.ua

Синтетические воски

Состав таких средств включает синтетические воски и парафиновые компоненты. Они нейтральны к лакокрасочному покрытию. Безусловное достоинство «синтетики» в лучших защитных свойствах, за счет прочной пленки, которая долго оберегает кузов от излучения и мелких механических повреждений.

Из недостатков можно отметить то, что блеск от использования синтетических восков для авто не такой насыщенный, как от натурального.

Силанты

Силанты — это продукты, в состав которых входят акриловые полимеры и вторполимеры с солнцезащитными фильтрами. Фактически, это кузовные герметики, в которых защитные свойства превалируют над эстетическими. Силанты формируют плотную защитную пленку, которая качественно защищает лакокрасочное покрытие кузова. С их использование на поверхности надолго не задерживается вода и различные загрязнения.

Полезная информация: Как подготовить лак к нанесению воска?

Основное их отличие от восков в более длительной защите, в особенности от солнечного излучения.

Недостаток в том, что по визуальному восприятию блеск кузова обработанного силантами, уступает вощеным аналогам.

Твердые и жидкие воски

Твердый воск для автомобиля — это пастообразный полировочный состав, чаще всего на натуральной основе из воска карнауба. Природность компонентов обеспечивает стойкий визуальный эффект «блестящего кузова».

Нанесение восковой пасты для авто на кузов проходит с использованием аппликатора, который идет в комплекте со средством. Губку-аппликатор смачивают водой перед началом процедуры, чтобы в процессе воск не налипал, а нанесенный слой был максимально равномерным.

Жидкие воски для авто, которые часто называют «быстрыми», по своему составу преимущественно синтетические. Большой спрос на жидкий воск связан с простотой использования, поскольку средства выпускаются в виде распылителя. Перед использованием кузов автомобиля нужно очистить, вымыть и высушить. После распылить по поверхности воск и отполировать с использованием микрофибры или подходящей для этого ветоши.

Некоторые марки жидкого воска для авто требуют нанесения на влажную, очищенную поверхность лакокрасочного покрытия. Актуально использовать такой воск на мойке самообслуживания.

Основные рекомендации при выборе восков

Восковый полироль для авто следует выбирать руководствуясь двумя целями применения:

• надежная защита лакокрасочного покрытия;
• великолепный внешний вид кузова с непродолжительной защитой.

Красота требует жертв, поэтому внешний блеск соседствует с короткими защитными качествами покрытия. Для тех, кто хочет «пустить пыль в глаза» блестящим кузовом рекомендуются натуральные воски. Для более прагматичных автовладельцев, желающих получить «2 в 1», то есть менее эффектный блеск, но продолжительную защиту, лучше обратиться к синтетическому воску для полировки авто.

Преимущества составов

Однозначного ответа о преимуществах составов нет. Многие руководствуются субъективными критериями при выборе воска для полировки автомобиля. Кто-то ценит экологичность и природность натуральных составов. Другие подходят в выбору с материальной стороны, отдавая предпочтения более долговечному воску для кузова автомобиля, аргументируя меньшей частотой использования средства. Все виды воска одновременно хороши, но и не лишены недостатков.

Полезная информация: Как долго держится воск и когда его пора обновить?

Определить преимущества можно только на личном опыте. Единственное, что можно порекомендовать — не экономить на восковых полиролях для авто, доверившись сомнительным средствам.

Виды нанесения восков на кузов авто

Чтобы воск качественно держался на кузове, лакокрасочное покрытие требует правильной подготовки. Процедуру «как правильно наносить воск на авто» можно разбить на несколько этапов:

1. Тщательная мойка кузова с использованием специальных щеток (максимального эффекта можно добиться только на специализированных мойках).
2. Удаление микротрещин и налипшей грязи с использованием специального пластилина (для тех, кто проводит чистку кузова в бытовых условиях).
3. Обезжиривание поверхности с использованием специальных смазок (необязательная, но рекомендуемая процедура).

После этого восковая полироль для авто наносится в соответствии рекомендаций, которые указаны на упаковке средства. Если строго следовать указанной инструкции вы получите максимально желаемый эффект.

Полимер вместо воска

Дело было в январе. Заехал на мойку после работы помыться, там предложили вместо воска полимерное покрытие, собственно результат))
На мой взгляд, очень крутая штука, гидрофобные свойства и яркость цвета кузова намного лучше нежели при обработкой воском. Снова задумался насчет покрытия керамикой, т.к. пленка спасает, но именно того насыщенного цвета она не даст.

Цена вопроса: 1 000 ₽

3 февраля 2016 Метки: мойка