Как узнать год выпуска шины?
Как бы смешно это не звучало, но выбирать шины на авто нужно «свежие». Это касается как покупки новых, так и приобретения подержаных колес. Ведь безопасность и комфорт поездки во многом зависит от физического состояния покрышек. А они имеют свой срок хранения и эксплуатации.
При условии соблюдения определенных правил упаковки, транспортировки и хранения шин, производитель гарантирует сохранность эксплуатационных свойств покрышек в течение 5 лет с даты производства. Использовать шины после этого срока можно, но с обязательной проверкой их состояния в начале каждого сезона.
Несоблюдение условий хранения приводит к потере эластичности резины. Резина становится жестче, на её поверхности появляются микротрещины. Признаки старения серьезно ухудшают эксплуатационные характеристики шин. Возможность их дальнейшего использования определяет сам покупатель, основываясь на техническом состоянии покрышек.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ГОД ВЫПУСКА ШИНЫ?
Что бы узнать дату изготовления шины, достаточно взглянуть на боковую поверхность покрышки. Здесь, наряду с другой буквенно-цифровой информацией, указано четырехзначное число, заключенное в овал. Оно расположено в конце кода DOT.
Независимо от страны производителя и географии реализации покрышек, числовая маркировка в овале указывает на номер недели и год выпуска шины. Первые две цифры — это номер недели производства. Две последние — год выпуска. В нашем примере цифры «3706» обозначают, что покрышка произведена на 37-ой неделе 2006 года, то есть в первую неделю октября 2006.
КАК УЗНАТЬ ДАТУ ПРОИЗВОДСТВА ШИНЫ, ЕСЛИ ВМЕСТО 4 ЦИФР УКАЗАНО ТОЛЬКО 3?
Кодировка из трех цифр показывает, что перед вами шина, которая была создана до 2000 года. Например, код «127» обозначает, что покрышка изготовлена на 12 неделе 7-го года. Что бы точно определить десятилетие, обратите внимание на то, что стоит после цифры 7. Наличие пробела («127_») или другого знака («127▵») указывает на 1997 год выпуска. Отсутствие пробела или знаков — на 1987 год производства.
Такая сложность в обозначении объясняется тем, что в XX веке производители автопокрышек не рассчитывали, что их продукцией будут пользоваться больше 10 лет. На более удобную 4-х значную маркировку перешли после 2000 года.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ГОД ВЫПУСКА НА ЯПОНСКИХ ШИНАХ?
Японская авторезина пользуются заслуженной популярностью в мире. Один из брендов, компания Bridgestone, более 80 лет выпускает большой ассортимент шин для легковых, грузовых и спортивных машин. Каждый тип покрышек несет на себе стандартную маркировку даты производства резины. Год выпуска на японских шинах указан на боковине, после маркировки DOT. Ищите последние 4 цифры, заключенные в овал. Первые две из них — это номер недели выпуска покрышек, последние две — год выпуска.
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ РЕЗИНУ С ОПЫТОМ, СТАРШЕ 3 ИЛИ 5 ЛЕТ?
Все без исключения ведущие производители рекомендуют сменить покрышки, если им исполнилось 10 лет с момента изготовления. Резина старше 8 лет считается потенциально опасной в эксплуатации.
Многие офлайн и онлайн магазины предлагают купить покрышки не старше 3-5 лет. При соблюдении условий правильного хранения — это оптимальный период сохранности колес без потери ими эксплуатационных характеристик. Покупать такую резину можно. А её приобретение сулит неплохую выгоду. Как правило, перед дебютом новой коллекции, комплект резины прошлых сезонов можно взять с очень хорошей скидкой.
ВЫВОД
Из всего вышесказанного можно сделать следующие выводы:
- Покупая новую или б/у резину, обращайте внимание на год выпуска изделия.
- Узнать год выпуска шины можно по цифровой маркировке в овальном секторе, после DOT-кода.
- Гарантийный срок хранения шин не должен превышать 5-лет.
- Автопокрышки можно эксплуатировать после окончания гарантийного срока хранения, но с обязательной их диагностикой не реже одного раза в сезон.
- Выбирая резину в пределах 3-5 летнего срока хранения, обращайте внимание на внешний вид изделия.
Как узнать год выпуска шины при покупке?
+7 (495) 508-33-11 https://goshina.ru
Выбирая новые шины, нужно учесть множество факторов: диаметр покрышки, сезонность, особенности протектора и т.д. Но особое внимание следует уделить сроку изготовления резины, ведь от этого напрямую зависят ее дальнейшие эксплуатационные характеристики.
После прочтения данной статьи, узнать срок изготовления шин не составит труда.
рис. Год выпуска шин — как проверить?
Возраст шин: почему это так важно?
Шины состоят из различных резиновых смесей и типов материалов. От этих характеристик зависит безопасность и комфорт вождения. Однако характеристики шин меняются со временем. Изменения параметров зависят от многих факторов.
- условия хранения;
- климат;
- стиль вождения;
- частота эксплуатации;
- давление в шинах и т.д.
Все эти изменения, связанные с эксплуатацией шин, различны: невозможно точно оценить срок службы конкретной модели. Поэтому так важно знать дату изготовления покрышек.
Если вы сами не хотите разбираться с шинами, то можно вызвать мобильный шиномонтаж для диагностики или проверки как новых так и старых шин.
Изменения старения шин при их хранении незначительны или даже незаметны по сравнению со скоростью тех же изменений при использовании и сборке шинах.
Почему же так важно знать дату изготовления? Это основополагающий фактор, который впоследствии поможет сократить финансовые расходы покупателя. Дело в том, что новые шины без пробега еще не означают «свежие». При неправильном хранении на складе продавца или производителя, несоблюдении температурного режима, резина значительно утрачивает свои технические характеристики.
И, приобретя на первый взгляд новые покрышки, уже спустя год-два владелец может столкнуться с такой неприятностью, как преждевременный износ шины.
При неправильном хранении резина рассыхается, вследствие чего на ее поверхности могут появиться микротрещины. При беглом осмотре они не будут заметны невооруженным взглядом, но при постоянной нагрузке и давлении, эти шины достаточно быстро выйдут из строя.
Среди основных изменений, которые происходят с резиной при долгом хранении на складе можно отметить растрескивание, усыхание и окисление.
Как проверить срок изготовления?
Приобретая в магазине новый комплект шин, владельцы надеются купить резину текущего года производства. Старая резина, которая долго хранилась на складе, со временем утрачивает свои физические свойства.
Поэтому, чтобы удостовериться в покупке действительно качественной резины, необходимо обратить внимание на показатели возраста.
Они располагаются на боковой части колеса: дата имеет вид овального штампа.
В зависимости от страны и производителя, эта печать может содержать три или четыре цифры.
рис. Маркировка даты
Первые две цифры – неделя изготовления, вторые две – год производства.
Например, если на шине имеется печать с числом «1618» — это означает, что резина была изготовлена в 16-ю неделю 2018 года.
Пригласить бригаду выездного шиномонтажа можно в любое время 24 часа и 7 дней в неделю.
До 2000 года на колесах даты производства маркировались трехзначным числом, что иногда вносило путаницу при определении фактического числа производства.
С началом нового тысячелетия по международным стандартам все производители обязаны маркировать дату изготовления шин четырехзначным числом.
рис. Дата производства имеет 4-значный код
Все очень просто, первые 2 цифры это недели, а последние 2 цифры это год выпуска. Получается что у нас 41ая неделя 2018 года. Значит наши шины были произведены в октябре 2018 года. Это классная информация поможет вам в дальнейшем легко выбирать не старые шины. Часто магазины пытаются продать старые покрышки своим клиентам, в вы будете теперь это понимать.
Покупать лучше более свежие шины так как с возрастом они дубеют и теряют эластичность. Старые шины это плохо и не безопасно. Шины лучше заменить во время как по сезону так и если они сильно изношены. Лучше каждый раз при замене шин просить специалистов насчет износа колес и они подскажут сколько еще можно ими пользоваться. Мобильный шиномонтаж 24 часа доступен на дорогах Москвы и Московской области.
Что касается страны производителя – то здесь все просто. Как и на любом товаре она обозначается стандартно: «Made in».
Также после 4-значной цифры может быть указан бренд-изготовитель или фабрика.
Пример заводских кодов:
· A5 — завод TC Dębica SA в Дембице
· B5 — фабрика Мишлен в Ольштыне, бывший Stomil Olsztyn SA
· J3 — фабрика Matador AS, Пухов, Словакия
· HW — Barum Continental, Отроковице, Чехия
· 8C — французская фабрика Firestone- France SA
рис. Страна производитель обозначена на боковой части колеса. На фотографии мы видим надпись made in russia — это значит, что шины сделаны в России. По опыту заметно, что шины произведенные в россии хуже, чем за рубежом. Сейчас многие известные шинные бренды делают шины как за рубежом так и в России.
Но так ли важно приобрести шины именно текущего года?
Исследования, проведенные Michelin и другими организациями, занимающимися испытаниями шин (включая ADAC), показали, что между новыми шинами и теми, которые хранятся в течение 3 лет, не наблюдается значительных изменений характеристик на мокрой дороге и на снегу.
Также в ходе экспериментального тестирования было установлено, что для шин, используемых в течение года с пробегом 19 000 км, процессы старения под воздействием температуры соответствуют тем же процессам, возникающим при хранении шин примерно через 17 лет.
Это означает, что шина, эксплуатируемая в течение 3 недель, имеет изменения старения, соответствующие хранению шины на складе в течение 1 года.
Также было доказано, что шина, которая используется в течение недели на 35% ниже нормального давления, приводит к старению, эквивалентному хранению в течение года. Каждый водитель должен быть проинформирован о том, что эксплуатационные характеристики шин в основном зависят от условий эксплуатации шин и условий их эксплуатации.
Эксперты рекомендуют проводить осмотр шин специалистами по шинам ежегодно и прекращать использование шин по истечении более 10 лет с даты изготовление независимо от высоты протектора.
Чтобы не тратить время и не стоять в очередях, можно быстро выполнить проверку технического состояния шин, давления и балансировки колес, заказав услугу мобильного шиномонтажа в Москве. Круглосуточный сервис позволит вызвать мастеров по адресу в любое время.
В связи с набирающим обороты мифом, что старые шины быстро утрачивают свои физические особенности, многие лидирующие корпорации запустили специальные разъяснительные акции по этому поводу.
Так, например, филиппинская компания отреагировала на мнение о «стареющих» шинах рекламной акцией под названием «Шины – не бананы». Было проведено три независимых исследования в Германии, ОАЭ и Южной Кореи, направленных на проверку данной теории. По результатам тестирования эксперты сделали вывод, что 20-летнее хранение резины на складе равно пробегу в 40 тысяч километров.
Но справедливости ради следует заметить, что речь идет о правильном хранении резины на складе производителя и соблюдении всех необходимых условий.
Учитывая то, что проверить, в каких именно условиях хранилась резина на складах магазина невозможно, выбирать все же следует «свежую» резину.
Срок хранения шин по ГОСТу
Все эти международные исследования — хорошо, но что предписывает ГОСТ относительно возраста шин?
Отечественные стандарты позволяют продажу шины в течение 5 лет с даты изготовления. Соответственно, тот же ГОСТ предписывает производителям и продавцам соблюдать строгие правила хранения резины.
Если мы имеем дело с моделью до 5 лет с даты производства (и должным образом сохраненной), мы можем считать ее новой.
На старение резины влияют различные факторы, это наиболее важные из них.
- Свет — следует избегать постоянного солнечного света. Лучше всего отсутствие освещения.
- Расположение — шины должны храниться в вертикальном положении, можно купить специальные стойки для предотвращения деформации.
- Температура — лучшая постоянная, без резких колебаний. Оптимальный температурный режим в пределах 17-23 градусов по Цельсию.
- Влага — шины следует хранить в хорошо проветриваемом или кондиционированном помещении.
Стоит помнить, что основным критерием оценки всегда должны быть техническое состояние и параметры (например, глубина протектора), а не дата производства.
Многие автовладельцы, в погоне за «свежими шинами», упускают тот факт, что гораздо важнее для комфортной и безопасной езды правильно подобранная резина и соблюдение правил эксплуатации. А для этого необходимо своевременно производить сезонную замену шин и каждый раз после данной услуги выполнять балансировку колес.
Даже незначительное отклонение от нормы в давлении может привести к преждевременному износу и утрате маневренности на дороге.
Чтобы быстро проверить состояние шин, подкачать или заменить сезонные покрышки — вызывайте мобильный шиномонтаж в Москве.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Как узнать возраст шины по маркировке
В России стартовал сезон смены летних шин на зимние — самое время проверить возраст вашего комплекта покрышек. Имеет ли это значение, если вы устанавливаете летние шины с нулевым или незначительным износом? Да, потому что с определенного момента ездить даже на еще относительно свежем с виду комплекте будет небезопасно.
Виной тому — слишком большой возраст шины. Посмотреть, когда была выпущена покрышка, можно, расшифровав специальную маркировку на боковине колеса. Если шина произведена после 2000 года, то на нее нанесен DOT-код: две пары чисел, первая указывает на номер недели в году, когда произведена покрышка, а вторая — на год выпуска. Вряд ли вы столкнетесь с более старыми шинами, но на всякий случай расскажем и о предыдущей маркировке: в ней было три цифры — две указывали на неделю выпуска, а в третьей закодирован год.
Как выглядит DOT-код на шинах? Из множества маркировок, которые шинные производители наносят на свои покрышки, с первого взгляда найти его не так-то просто. Однако опознать код на покрышке можно по расположенным рядом с ним буквами DOT, следом за которыми указаны нужные данные. Часто рядом с ними нанесен идентификационный код, состоящий не только из цифр: в таком случае заветные неделя и год указаны в конце кода, которые иногда обводят овалом. А если рядом с буквами DOT на боковине шины вообще нет серии из четырех цифр, то в таком случае их придется искать с другой стороны покрышки.
Словом, к нужному квартету цифр на боковинах вас приведут буквы DOT: вам нужны последние четыре цифры в длинной серии символов. Если их там нет — ищите с обратной стороны. И помните, что первая пара цифр символизирует неделю, а не месяц выпуска — то есть маркировка, скажем, «0720» в конце кода означает, что шина была произведена не в июле, а в середине февраля 2020 года.
Но если шины старые настолько, что DOT-маркировки с четырьмя цифрами на них попросту нет, то им уже однозначно надо искать замену — производители шин говорят, что средний срок службы покрышек составляет 7−10 лет. При этом уточняют: мягкие зимние изнашиваются быстрее и потому служат, как правило, меньше. Возможно, отчасти по этой причине в российском законодательстве (ГОСТ 5513, ) эксплуатационный срок службы автомобильной резины еще короче — пять лет с момента изготовления.
Кстати, срок хранения новых шин в магазине (даже если это делали правильно) составляет те же пять лет. А значит, покупать залежавшиеся на складе даже пусть и необкатанные, но выпущенные до 2018 года покрышки все-таки не стоит. И хотя по истечении этого срока иной раз еще слишком рано называть резину негодной, немецкие эксперты настаивают на хранении до шести лет, а американские допускают их эксплуатацию и после десяти лет — правда, по закону производитель отвечает за качество, состояние и характеристики шин лишь на протяжении первых пяти лет.
Напрашивается вывод: если толщина протектора на ваших летних шинах еще внушает доверие, а возраст комплекта не превысил 5−6 лет, то беспокоиться пока не о чем. Однако чем старше становятся шины, тем больше они дубеют: даже если хранить их в идеальных условиях, с возрастом резина теряет свои свойства и уже не так уверенно обеспечивает сцепление с дорогой на сухом и особенно мокром асфальте — результаты экстремальных торможений на влажном покрытии в сравнительных тестах наглядно демонстрируют, что более дорогие шины от именитых брендов в возрасте десяти лет не могут тягаться даже с новыми бюджетными моделями малоизвестных компаний. Не экономьте на покрышках!