Как Снять Ручку Задней Двери Шкода Октавия
Замена замка левой задней двери на Окте ФЛ, делаем всё по порядку. Для правой задней двери — всё будет примерно точно также.
Снимаем ручку, вставив в нижний паз отвёртку и сдираём крышку ручки с защёлок. Дальше — там откручиваем два больших болта, держащих ручку. Два маленьких болтика, рядом с большим откручивать НЕ надо.
Аккуратно поддеваем снизу тонкой отвёрткой панель ВЧ-пищалки и кнопки стеклоподъёмника.
Оцепляем разъем кнопки стеклоподъёмника.
Откручиваем 1-н болтик рядом с ВЧ-пищалкой. Всё готово для снятия обшивки.
Снимаем обшивку — крепко ухватившись снизу, просто отдираем её. Делать это нужно в тепле, т.к. на морозе или на плохо отогретом а/м — пистоны могут полопаться. Обычно ломаются верхние пистоны. Каталожные номера заказа и какие лучше пистоны брать — см. внизу этого отчёта.
Оцепляем разъем ВЧ-пищалки, стянув с него поролоновый чехол.
Расцепляем трос с фиксатора от внутренней ручки открывания двери а/м.
Всё, обшивку сняли.
Далее, для того чтобы позже можно было достать замок двери, сначала нужно расцепить трос с наружной ручки открывания двери снаружи а/м. Для этого потребуется раскрутить хитрый болт с торца двери (он под маленькой заглушкой) и освободить «пятку» с наружной ручки открывания двери.
Подсунув пластиковую карту в качестве защитной платформы, уперев отвёртку о карту — поддеваем защитную крышку «пятки». Делаем это сначала сверху.
Покачивая из стороны в сторону, делаем это же с крышкой «пятки» снизу.
Высвободив крышку с фиксаторов — спокойно снимаем её.
Теперь нам стала доступна сама пятка. Аккуратно и не спеша выкручиваем хитрый болт, покачивая и вытягивая на себя «пятку». Выкручивать хитрый болт нужно не спеша и поэтапно. Примерно выкручивать на 7-мь оборотов, постоянно проверяя с каждым оборотом болта не высвободилась ли уже «пятка». Дело в том, что кроме «пятки» наружной ручки двери — этот болт держит ещё и стопорное кольцо наружной ручки открывания двери и если его слишком на много выкрутить(!), то стопорное кольцо вывалится вниз, а это добавит дополнительной работы по сборке ручки.
После снятой «пятки» — откроется доступ к тросу с его фиксаторной бобышкой на конце, просто высвободите тонкой отвёрткой или пинцетом этот фиксатор из ребристых пазов в ручке.
Теперь сняв на кассете стеклоподъёмника заглушку доступа к стопорной втулке стекла двери, временно прицепляем обратно на разъём кнопку стеклоподъёмника, включаем зажигание и опускаем стекло так, чтобы стопорная втулка была как раз напротив технологического отверстия. Отцепляем кнопку стекло подъёмникам с разъёма. Без снятия стопорной втулки стекла — снять кассету приклёпанную на заклёпках НЕ получится.
Стопорная втулка состоит из двух частей — маленькой втулки внутри большой, типа «матрёшки». Для того, чтобы изъять маленькую втулку, ELSA пишет, что нужно воспользоваться длинным болтом, с резьбой М5.
Просто вкручиваем наш технологический болт и покачивая его из стороны в сторону, вытаскиваем на себя маленькую втулку на болте. В итоге должно получится так…
Теперь — достаём большую втулку. ELSA опять пишет, что нужно воспользоваться длинным болтом, теперь с резьбой М8. Но поскольку втулка сидит плотно, да и ещё придавленная сверху стеклом, то вытащить её с болтом М8 у меня не получилось, тогда просто делаем чуть хитрее… Берём длинный болт М8, накручиваем на него ещё и гайку, вставляем всё это дело в большую втулку и просто аккуратно выбиваем втулку во внутрь двери, покачивая и чуть-чуть приподнимая стекло. Позже, после снятия кассеты стеклоподъёмника — мы сможем спокойно достать эту втулку из кармана двери. После того как большую втулку достали или утопили её внутрь двери, поднимаем стекло руками к верху и крепим его на скотч, просто приклеив с двух сторон стекла полоску скотча через верх двери, так чтобы оно не упало вниз, можно на обычный канцелярский скотч.
Содержание скрыть
Как снять дверные ручки, не снимая обшивки.Volkswagen Polo V. и Skoda Octavia III.
Снимаем дверные ручки, пассажирских дверей. Весь процесс подробно.
Шкода а5 снятие дверных ручек
процесс снятия ручки не сложный, нужен всего один ключ — шестигранная звезда. торцевой винт выкручивается…
Теперь, можно приступать к высверливанию заклёпок держащий кассету. Для этого нужна будет дрель и сверло, диаметром 8…10 мм. Заклёпку до конца можно не высверливать, досверлив до торца конуса, не зацепляя краску двери, дальше можно просто поддеть оставшуюся часть юбки заклёпки и просто сдёрнуть её.
В общем — в итоге, со всеми заклёпками должно получится так… Остатки заклёпок нужно будет выбить во внутрь двери. Позже там можно будет всё подобрать, и обязательно почистить всё от отпилок и стружки, продув хорошенько везде воздухом (только на всякий — не дуйте воздухом в диффузор нижнего динамика!).
Дальше, можно не делать…, но если требуется отсоединить проводку от разъёмов, то делаем следующее. Для этого нужно снять резиновый кожух, который держится на белой рамке, а сама рамка вставляется в ответную часть средней стойки левой стороны а/м. Снимаем резиновых кожух, нажимаем сбоку на защёлку разъёма и вынимаем разъём.
Чтобы потом обратно было легче собрать — достаньте сначала белую рамку, отцепив её с 4-х фиксаторов, наденьте резиновый кожух обратно на рамку и затем после установки разъёма — просто вставьте белую рамку в ответную часть средней стойки левой стороны а/м.
Затем оцепляем фиксаторы жгута проводки, с внешней стороны кассеты, и ещё один стопор уже внутри двери в районе петель. Повторюсь, что это можно не делать, оставив просто аккуратно висеть расклёпанную кассету на жгуте проводов.
Коды заказа самих замков:
7L0 839 015 D — Замок задней левой двери;
7L0 839 016 D — Замок задней правой двери.
К сожалению, ограничение на размер публикации — не позволяет выложить полную версию отчёта в полном объёме и со всеми фото. См. полную версию данной статьи на первоисточнике — Skoda-Club УРАЛ (ШКУ).
Копирайт и авторство на данный материал принадлежит мне ( MaoSan ) и Skoda-Club УРАЛ (ШКУ).
Skoda Octavia 2010, 152 л. с. — электрика и электроника
29
спасибо за пост ! вопросик остался клёпки какого размера ! нужно покупать
6,4 × 10, 32 шт на все двери
подскажите, непонял что держится на заклепках? когда собирали установили новые заклепки?
Возникла необходимость определить провудку микрика, желательно без снятия средней карты, может кто-либо знает какие провода?
Привет! может в курсе артикул этой стопорной втулки какой?
«Стопорная втулка состоит из двух частей — маленькой втулки внутри большой, типа «матрёшки».»
Нет, не в курсе, Вам надо в ЕТКА самостоятельно с этим вопросом поковыряться…
Всю перерыл. Единственное что нашел похожее это wht003849
Нет, не в курсе, Вам надо в ЕТКА самостоятельно с этим вопросом поковыряться…
Нашел я номер. WHT003849 заглушка стекла называется. приехало уже с экзиста. все норм)
Нашел я номер. WHT003849 заглушка стекла называется. приехало уже с экзиста. все норм)
спасибо! у меня вылетела она.стекло болтается. сейчас тоже закажу её )
Тоже надо менять, но замок багажника так как вышел из строя микрик из-за постоянно горящего света при открытой крышке. Есть ли способ, как закодировать время работы света в багажнике?
Нет, поможет только замена микрика или всего замка в сборе. В заднем замке на Окту А5 ФЛ там два микрика, один — на сигу, второй — на подсветку багажника. Время работы дамп где-то зашито в недрах BCM. Таймер — единый, максимальное время работы ламп подсветки при открытых дверях/багажнике, по-моему 30 мин.
Даю наводку. Поищите ОЕМ вариант заднего замка, на алиэкспресс попадались варианты стоимостью примерно в $30. Ищите там прямо по коду заказа замка.
Да я в курсе 2 микрика, можно и самому восстановить, фотоотчёты видел, но сейчас зима холодно и некогда заниматься. Петран ВАГ сказал, что можно с помощью ВАСИ и VAS тоже, но где копать я не нашёл, у меня китайский VAG COM, про активацию всякой лабуды везде информации полно, а здесь не понятно где искать. У меня горела подсветка постоянно, видимо поэтому и подгорел микрик, хотя на предыдущей Октавии Тур точно помню через пол часа отключалась.
Да он и у нас стоит порядка 1500 рублей.
Саморезы походу только на передних дверях.
Полезная запись пригодится.
А почему решил менять замок? Из-за микрика?
Изначально была заводская проблема с проводкой жгута на ПП, которая в последующем вызывала глюки и отказ почти всех блоков управления из-за КЗ на корпус силового провода. Замки глючили — хаотично открывались/закрывались, больше всех глючил, тот который заменил. Микрик оказался не причём. Поскольку к замене замка двери готовился по написанному сценарию заранее, то сделал полный и детальный отчёт.
Полная версия всей начальной предыстории проблемы с проводкой и её решения тут (КЛАШ) — forum.skoda-club.ru/viewt…ic.php?p=1531129&#p1531129 .
О как… А после устранения КЗ блоки управления свою работоспособность восстановили?
Получается от этого КЗ и замки пострадали? Вроде визуально на фото внутренностей замка все в порядке…
В двух словах — от КЗ проседала вся общая напруга всей бортовой сети. При падении напряжения бортовой сети ниже определённого порога, примерно в 10,5 V (точно по памяти щас не вспомню) — блоки управления отказываются нормально работать и теряют между собой связь. Т.е. — ЭБУ просто не хватало питания для нормальной штатной работы. Отсюда — в логах скана был повсюду тотальный отказ почти всех блоков управления… и куча ошибок в регистраторах событий.
Замена замка — это глюк конечного устройства и следствие первопричины от КЗ. Поскольку по данной проблеме глючили замки, то поиск и устранение проблемы начал с них. Но, в конечном итоге — источник проблемы был не в замке, а в КЗ жгута приборки. И замки были лишь следствием первопричины. После замены замка — глюк остался, после устранения КЗ — все проблемы были решены.
Ну, а если подробно, то я дал выше ссылку на КЛАШ, там всё написано — от и до.
Поскольку разобрать полностью дверь не так просто, то я написал подробный отчёт-мурзилку в своей интерпретации — как и что правильно нужно делать.
Вот теперь все разложил по полочкам. Спасибо.
Подскажи, а заклепки высверливать не легче сверлом диаметром 6мм? А то если не уследишь 8мм может края отверстия повредить или вообще расширить отверстие
8 мм для сверла — оптимально, конус срезной кромки сверла пройдёт сквозь шляпку заклёпки и дойдёт до металла двери, а дальше — шляпка заклёпки, либо сама отпадёт, либо нужно будет чуть-чуть подбить воротком, и тело алюминиевой заклёпки вывалится внутрь. Посмотрите ещё раз внимательно на фотки. Там всё просто с этим! Пробуйте.
Видео как снять ручку задней двери на шкоде октавия
Как снять и заменить замок задней двери SKODA OCTAVIA A4 demontaz zamiana zamka drzwi tyl!
Как снять дверные ручки, не снимая обшивки.Volkswagen Polo V. и Skoda Octavia III.
шкода а5 снятие дверных ручек
Шкода Октавия А7, Skoda Octavia A7 ( как снять ручку двери)
Октавия: демонтаж ручки зад двери
Как снять наружнюю ручку двери на Шкода Фабия. Skoda Fabia
Skoda Octavia Tour разборка и снятие задней двери.
Как снять обшивку карту задних дверей SKODA OCTAVIA A4 demontaz boczka drzwi tyl/door panel removal!
Как снять ручки стеклоподъемников своими руками. Очень просто!
Как снять ручку на Шкода Yeti Фольксваген TOUAREG Tiguan
- Как снять туманки на шкоде октавия
- Авто Шкода етти технические характеристики
- Топливный фильтр для Шкода суперб
- Регулировка клапанов Skoda forman
- Как снять потолок в шкоде октавия
- Сравнение автомобилей Шкода октавия и опель астра
- Автомагнитола Шкода практик
- Выпускается ли Шкода фабия в 2015 году
- Шкода на службе вермахта
- Перепрошивка Шкода рапид
- Передние подкрылки для Skoda fabia
- Подкапотный утеплитель Skoda octavia
- Подвеска автомобиля Шкода рапид
- Roomster Skoda видео обзор
- Шкода фабия вишневого цвета
Как снять ручку задней двери шкода октавия а5
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Сообщений: 10 • Страница 1 из 1
Снятие внешней ручки замка задней двери
KarelEvgen » Вс, 01 мар 2009, 1:03
Соскочил тросик тяги с внешней ручки замка задней двери на Октавии 1998 года. Дверь с внешней стороны соответственно не открывается, только с внутренней при помощи внутренней ручки. ЧТо сделал: снял обшивку. Тросик реле который соскочил визуально вижу. Но для того чтобы вставить его обратно в окошко внешней ручки, я так понимаю, необходимо снять внешнюю ручку.
Вопрос: как снять внешнюю ручку на задней двери, для установки тросика тяги.
Мидия » Вс, 01 мар 2009, 1:12
М. я так понимаю Вам необходимо обратно вставить тросик который соединяет внешнюю ручку с замком. Там необходимо вытащить личинку, которая стоит в самой ручке, чтобы ее вытащить необходима длинная отвертка, с торца двери есть резиновая заглушка, как раз чуть ниже внешней ручки двери. Откручиваете там болтик, предварительно убрав резиновую заглушку, а далее вставив ключ зажигания в личинку, тяните ее на себя. Она обязательно вылезет, только будьте с ней нежнее Далее Вы получите доступ к тросику и сможете вставить специальную пимпочку в пазы. Кстати, если не ошибаюсь, в случае если тросик тянется от времени, можно сдвигать ее чтобы ручка реагировала более «адекватно». Но у меня закралось мнение что пимпочка то как раз и отломалась. Если так то Вам придеться купить этот тросик и заменить его. В принципе больше никаких сложностей там возникнуть не должно. Какую отвертку Вам необходимо приобрести Вы можете увидеть в отверстие показавшееся после снятия резиновой заглушки
Евгений » Вс, 01 мар 2009, 1:23
cними обшавку, там 6-7 шурупов под токрс, там увидишь Г оразный шнурок.его прикрепи с пластику ручного замка двумя стяжками,или изолентой.
*для установка тросика,веншнюю ручку внимать не обязательно.хотяааа. если слетело именно там,то нужно.
Евгений Сообщения: 507 Зарегистрирован: Пт, 20 янв 2006, 2:13 Откуда: Москва.
Мидия » Вс, 01 мар 2009, 1:30
Евгений если не ошибаюсь Вы имеете ввиду внутренний тросик. Человек утверждает что не открывается со стороны улицы
Антоха-44 » Пн, 02 мар 2009, 16:51
Если не ошбаюсь, то снять ручку двери с наружней стороны намного быстрее и проще, нежели возиться с обшивкой двери. Надо только все грамотно делать.
А7 элеганс 2.0 TDI DSG 6
была синяя hyundai i30
была октавия тур 1.6
Drags » Вт, 03 мар 2009, 11:46
[quote=»Мидия»] а далее вставив ключ зажигания в личинку, [/quote]
Drags Сообщения: 76 Зарегистрирован: Пт, 26 янв 2007, 11:23 Откуда: Riga
Re: Снятие внешней ручки замка задней двери
KosmoS[MoscoS] » Пт, 03 сен 2010, 9:37
Подскажите пожалуйста, а если часть ручки потеряна . ГДЕ ее КУПИТЬ И КАК ПОСТАВИТЬ В ЗАД.
Skoda Octavia Tour wts 1,6 *-=2008=-*
Re: Снятие внешней ручки замка задней двери
Grau » Ср, 08 сен 2010, 10:03
Skoda Octavia A4 GLX, AKL/DLP, 1998 г, tiefseeblau-metallic
Grau Сообщения: 88 Зарегистрирован: Вт, 07 июл 2009, 9:23 Откуда: Калининград
Re: Снятие внешней ручки замка задней двери
KosmoS[MoscoS] » Пн, 13 сен 2010, 19:55
Grau писал(а): http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=b068a8fd-d83a-4127-8fde-e78d3d42152e&SubId=87100035, позиции 24 (заглушка) и 25 (накладка на заглушку)
Огромное спасибо. Однако возникает следующий вопрос. при открытии двери (тянем ручку) создается ощущение что части ручкм 23 и 24 как бы выталкивают недостающуу часть 25. Мне кажется они должны быть статичны. т.к. №25 вылтела именно будучи вытолкнутой этими внутренностями ручки которые холдят туду сюда.
Skoda Octavia Tour wts 1,6 *-=2008=-*
Re: Снятие внешней ручки замка задней двери
Grau » Вт, 14 сен 2010, 16:53
У накладки есть два усика, которыми она цепляется за заглушку. Если один из усиков сломан, то накладка слезет с заглушки. У меня такое было, благо от Пассата B5 была в запасе заглушка с накладкой.
На фотках личинка замка с накладкой передней ручки, но сзади такая же по идее конструкция, только заглушка короче и накладка без отверстия.
14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка
Установка производится в обратном порядке. Не забудьте затянуть стяжной винт хомута крепления исполнительного штока. Описание процедуры установки панели внутренней обивки приведено в разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей.
Наружные ручки передних дверей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите панель внутренней обивки и пластмассовый уплотнительный экран (см. Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).
2. С заднего торца двери выверните три винта крепления замковой сборки. Высвободите исполнительный шток внутренней ручки из фиксатора на двери с целью обеспечения возможности поворота сборки.
3. Внутри рамы двери отсоедините от замка исполнительный шток наружной ручки.
4. Через отверстие в дверной раме выверните крепежный винт.
5. Снимите наружную ручку вместе с исполнительными штоками.
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Подсоединение исполнительного штока к замку проще произвести до закрепления замковой сборки винтами;
b) Описание процедур установки уплотнительного экрана и панели внутренней обивки приведено в разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей.
Наружные ручки задних дверей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите панель внутренней обивки и пластмассовый уплотнительный экран (см. Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).
2. Полностью поднимите оконное стекло.
3. Выверните крепежный винт.
3. Извлеките из двери направляющий желоб оконного стекла.
4. Через отверстие в дверной раме выверните винт крепления наружной ручки.
5. Снимите наружную ручку двери и отсоедините исполнительный шток замка.
Установка производится в обратном порядке.
Цилиндр замка передней двери
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте дверь, затем извлеките из отверстия доступа в ее заднем торце (сразу над замком) резиновую втулку.
2. Вставьте ключ в замок.
3. Проденьте длинную отвертку в отверстие доступа и отожмите стопорное кольцо крепления цилиндра замка.
4. За ключ вытяните цилиндр замка из наружной ручки двери.
Сборка замка передней двери
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите внутреннюю и наружную дверные ручки (см. выше), затем извлеките замок из двери в сборе с исполнительными штоками, при соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.
Установка производится в обратном порядке.
Сборка замка задней двери
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите наружную ручку двери (см. выше).
2. В заднем торце двери выверните три винта крепления замковой сборки.
3. Высвободите исполнительные штоки из фиксаторов на двери.
4. Через отверстие в дверной раме извлеките замок с подсоединенными к нему исполнительными штоками (постарайтесь запомнить установочное положение последних). При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки исполнительных штоков.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.