Как установить автокресло в машину без изофикс

Варианты крепления детского автокресла

Про автокресла мы в Baby Service знаем не по наслышке, а в первую очередь из нашего многолетнего опыта. Мы предлагаем автокресла в аренду для детишек всех весовых категорий (в терминах стандарта безопасности R44/04).

Итак, сначала пару слов про варианты установок детских автокресел.
Таких вариантов всего 3:

• боком по ходу движения (только на заднем сиденье). Это для автолюлек, т. е. для совсем крошечных малышей от 0 до 6 месяцев (до 10 кг). Да, есть и такие виды автокресел.
• лицом против хода движения;
• лицом по ходу движения;

Два последних варианта установки возможны как на заднем, так и на переднем сиденье. Хотя на переднее сиденье – это, в принципе, самое не желательное для автопутешествия ребенка, даже в самом дорогом атвокресле.

Тип установки зависит, в первую очередь, от возраста вашего ребенка, ну и, конечно, от типа автокресла.

Всё, больше никаких других вариантов установки автокресел нет.
Поехали дальше! 🙂

Теперь поговорим про варианты крепление, фиксирование автокресла в автомобиле.
Тут нюансов значительно больше.

Зачем вообще знать о различных вариантах крепления автокресла

Для того, чтобы закрепить автокресло в автомобиле вам понадобиться следующий инструмент…
это шутка:).
Никакого инструмента. Если он таки вам понадобился, то скорее всего вы приобрели какое-то неправильное автокресло. Всё что вам понадобиться – это кресло, автомобиль и инструкция. В инструкцию, именно вот в данном случае, все-таки стоит заглянуть. Тут при установке автокресла «метод тыка» может дорого стоить. Правильное крепление автокресла – это одна из основ безопасности вашего ребенка! Само по себе автокресло не обеспечивает полную безопасность ребенка. Очень важна именно правильная его установка и крепление.

Иногда можно прочитать в комментариях под статьями про установку автокресел что-то типа «не заморачивались, поставили и ездим, и всё нормально». Это прекрасно, если всё нормально. Пока нормально. Не попадитесь в ловушку «ошибки выжившего». Т. к. те, у кого было во время ДТП потом «не всё нормально», редко про это рассказывают. Оказывается, что по причине неправильного крепления автокресла происходит достаточно много травм и летальных исходов во время ДТП. Это даже было учтено при разработке и введения нового европейского стандарта безопасности автокресел i-Size (R129).

Вот представьте: вы решили первый раз прыгнуть с парашютом! Или нырнуть с аквалангом без инструктора и сопровождения! Вы бы стали собирать парашют или акваланг и «крепить» на себя его кое-как, лишь бы побыстрее и там «по пути разберемся»? Ага! Не тут-то было! А почему?
Ну, ответ очевиден. Вот поэтому и к фиксированию детского автокресла тоже надо подходить серьёзно, как к подготовке к прыжку с парашютом или погружению под воду.

Надеемся убедили, что разобраться в этом вопросе стоит, а инструкция по установке в данном случае, штука хоть может и скучная, но более чем полезная:)

Способы крепления автокресла

На сегодняшний день существует пожалуй всего два способа:

• Ремень безопасности автомобиля;
• Система IsoFix (Изофикс) или Latch (американский вариант IsoFix);

Возможна еще комбинация IsoFix и штатный ремень. Но в таком случае все равно основную нагрузку, с точки зрения безопасности, несет один из видов крепления, а второй выполняет некую вспомогательную функцию. Также можно услышать или прочитать про якорное крепления автокресла. Но это не какой-то особый вид крепления, а дополнительная фиксация в верхней точки при установки автокресла с системой LATCH или ISOFIX. Используется так называемый «якорный ремень». Ниже об этом подробнее.

У всех способов крепления есть и достоинства, и недостатки. Пока что нет универсального способа крепления автокресла. Он зависит, в первую очередь, от того на какой возраст (вес, рост) ребенка рассчитано автокресло.

Так в новом европейский стандарте безопасности автокресел i-Size (R129) уже сделана попытка упростить способы установки и крепления автокресел, чтобы как можно меньше допускали ошибок. Но и тут пока что не удалось полностью сделать крепление единым и универсальным.

Крепление штатным ремнём автомобиля

Это, пожалуй, самый универсальный способ крепления. Он имеется во всех автомобилях. И практически все автокресла сертифицированные по стандарту ECE R44/04 могут крепится с помощью ремня или он там используется как дополнительное крепление.

Вот автокресла стандарта i-Size для детей ростом до 105 см уже фиксировать с помощью ремня нельзя.
Только Isofix.

Что нужно помнить при креплении штатным ремнем безопасности автомобиля

• необходимо проверить вообще возможность и допустимость крепления выбранного автокресла ремнем в вашем автомобиле;
• проверить достаточно ли длины ремня в вашем автомобиле для крепления автокресла. Лучше сделать примерку на месте покупки или перед тем как собираетесь, например брать в аренду автокресло. В принципе, его можно заменить, но делать это надо в автосервисе. Самому «наращивать» ремень не стоит. В случае большой нагрузки при аварии места стыка могут просто не выдержать.
• автокресла весовых групп 0+ и 1 (по стандарту R44/04) могут крепиться штатным ремнем, а ребенок фиксируется внутренними ремнями безопасности автокресла;
• именно автокресла весовых групп 2 и 3 (по стандарту R44/04) или для детей ростом от 100 см (по стандарту i-Size), т. е. для детей постарше, чаще всего фиксируются штатным ремнем. Этим же ремнем пристегивается и ребенок в автокресле. Для этих вариантов автокресел может также в комбинации использоваться крепление типа Isofix, но только как дополнительное, а не основное.
• для правильного крепления ремнем безопасности автокресла обязательно надо пользоваться инструкцией. Несмотря на то, что производители стараются упростить этот процесс: делают специальные направляющие, раскрашивают их в разный цвет в зависимости от направления установки, рисуют основные этапы на самом автокресле, и т. д. , чаще всего все-таки процедура крепления с помощью ремня безопасности не тривиальна с первой попытки.

Плюсы

• автокресла рассчитаны только на крепление ремнем безопасности обычно легче;
• стоимость их ниже;
• подходят чаще всего в любой автомобиль.

Минусы

• сложность крепления;
• затраты времени на то, чтобы снять автокресло, если его надо периодически вынимать из машины;
• показатели безопасности такого крепления ниже чем у Isofix.

Крепление с помощью системы Isofix или Latch

Стандарт Isofix опубликован Международной организацией по стандартизации (ISO) в 1999 году. Потом он был внесен в стандарт безопасности автокресел ECE R44. Отсюда и название: ISO + fix (т. е. «фиксировать», «закреплять»).

Isofix представляет из себя два жестких металлических стержня или кронштейна с защелками на концах в нижней раме автокресла, которые могут быть или фиксированными по длине, или прятаться в раму автокресла.

Для этого крепления в автомобиле должны быть предусмотрены специальные петли приваренные к раме автомобиля в районе стыка сидения и спинки.

Latch («Латч») или LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), или еще иногда называют «мягкий Isofix» является американским аналогом жесткого крепления Isofix. Обязательный в США с 2002 года. У нас встречается значительно реже чем европейский вариант Isofix. В этой системе крепления вместо жестких стержней используются ремни с похожими защелками или карабинами на концах.

Для установки автокресла с помощью Isofix или Latch надо защелкнуть карабины, защелки на скобах под сиденьем. В креплении Latch после этого еще надо подтянуть ремни, чтобы полностью зафиксировать автокресло. Также для крепления автокресла с помощью Latch обязательно надо использовать дополнительно страховочный трос или якорный ремень (Top Tether). Это третья точка опоры, которая придает конструкции необходимую жесткость. Это вот и есть то самое «якорное крепление». Как мы уже говорили, такой якорный ремень сам по себе не используется. Он не обеспечивает отдельно нижнего крепежа автокресла его безопасной установки!

Для крепления Isofix также желательно использовать третью точку опоры в виде якорного ремня (Top Tether) или опорной ноги. Хотя это требование вроде как и не обязательное, но есть некоторые атвокресла или базы, которые просто не устанавливаются без этой дополнительной опоры. Иначе они будут просто свисать с сиденья автомобиля. Также такое крепление снимает опасную нагрузку на жесткое крепление автокресла Isofix в случае резкого торможения.

Вот так выглядит якорный ремень или Top Tether

Он может крепиться в различных точках, в зависимости от конструкции автомобиля

Место якорного крепления должно быть обозначено такой маркировкой (ребенок в автокресле и трос с якорем)

А вот выглядит один из вариантов опорной ноги на примере авто кресла Maxi-Cosi Pearl. Кстати такое автокресло доступно в аренду у нас в Baby Service. Обращайтесь, если что.

Новый европейский стандарт безопасности i-Size уже предписывает обязательное наличие в автомобилях для установки универсальных автокресел для детей ростом до 105 см наличие точки якорного крепления для якорного ремня или места для установки опорной ноги (на полу в этом месте не должно быть каких-то ящичков, люков и т.п.). Также согласно этому стандарту автокресла для детей ростом до 105 см должны крепиться в автомобиле ТОЛЬКО с помощью системы Isofix.

Что нужно помнить при креплении автокресла с помощью Isofix и Latch

• необходимо убедиться в наличие скоб для крепления Isofix;
• неплохо выяснить возможность крепления якорного ремня или опорной ноги (автосервис, инструкция к автомобилю);
• автокресла весовых групп 0+ и 1 (по стандарту R44/04) могут крепиться с помощью Isofix или Latch. Ребенок фиксируется внутренними ремнями безопасности автокресла. Штатный ремень автомобиля иногда может использоваться как дополнительное крепление.
• автокресла для детей ростом до 105 см (по стандарту i-Size) теперь могут крепиться в обязательном порядке только с помощью Isofix, как лицом по ходу движения, так и против хода.
• автокресла весовых групп 2 и 3 (по стандарту R44/04) или для детей ростом от 100 см (по стандарту i-Size), могут дополнительно иметь крепление типа Isofix. Оно в данном случае выполняет больше функцию фиксации автокресла в автомобиле без ребенка. Основное крепление для таких автокресел все-таки является штатный ремень безопасности автомобиля. У крепления Isofix есть ограничения по весу ребенка, чтобы жесткое крепление могло выдержать нагрузки в случае аварии.
• фиксирование автокресла с помощью Isofix и Latch значительно проще. Даже есть варианты со звуковой и световой индикацией правильной установки автокресла для Isofix. Но несмотря на это, инструкцию по установке все-таки рекомендуется посмотреть.

Плюсы

• простота установки;
• автокресло легко и быстро снимается, особенно это важно для кресел-переносок;
• показатели безопасности у Isofix выше;
• минимальный риск неправильной установки.

Минусы

• автокресла тяжелее;
• стоимость выше;
• пока еще могут подходить не во все автомобили;
• может передаваться вибрация автокреслу, т. к. идет жесткое сцепление с корпусом автомобиля.

Отдельно для системы Latch

Плюсы

• простота установки;
• легко и быстро снимается;
• автокресло легче, чем с Isofix;
• вибрация автомобиля не передается автокреслу (мягкие ремни);
• вес ребенка может быть выше, чем для Isofix.

Минусы

• реже встречаются на нашем рынке;
• не является сертифицированным стандартом для Европы;
• в том числе не проходили стандартных краш-тестов в соответствии с требованием стандартов R44 или i-Size.

Где следует ставить автокресло

Как вы думаете, где самое безопасное место в автомобиле? Мы тоже, как и многие думали, что за спиной водителя. Оказывается, нет. Самое безопасное место в машине – середина заднего сиденья (по данным исследования Университета в Буффало, США ).
Не всегда туда, к сожалению, можно установить детское автокресло. Но если есть такая возможность, то скорее всего надо ей воспользоваться.

Переднее сидение – возможный вариант, но это не самое безопасное место для установки автокресла. В том числе не очень удобное. Так если ставите его лицом против хода движения, то необходимо отключать подушку безопасности. Лучше все-таки выбрать заднее сидение. Где сзади, если не по центру? За водителем или за пассажирским сидением? Мы не смоги найти точного ответа. Вроде как за водителем опасности меньше, но дотянуться до малыша тяжело и высадка его будет происходить на проезжую часть чаще всего.

А если автокресло находится за пассажирским сиденьем, по диагонали от водителя, то водителю сложнее держать зрительный контакт с ребенком через зеркало, надо дополнительное. Зато легче дотянуться рукой, и высадка будет происходить на тротуар, а не проезжую часть

В общем тут полностью выбор за вами. Четкого ответа пока что нет.

И в завершении…

Перед тем как соберетесь покупать автокресло или выбирать его в аренду для поездки, не поленитесь, гляньте в документацию вашего автомобиля. Там есть точно очень важная информация о том, какое автокресло лучше всего подойдёт и точно, как его устанавливать. Варианты крепления вы теперь знаете:)

Вот такие несложные, но, надеемся, полезные рекомендации от Baby Service родителям.

Рекомендуем

Cybex Cloud Q

Единственное раскладывающееся автокресло для ваших колясок Cybex

Maxi-Cosi Pearl

Очень комфортное и безопасное автокресло Maxi-Cosi Pearl в Аренду.

Maxi-Cosi AxissFix

Автокресло стандарта I-SIZE — это максимально безопасные путешествия для деток 61-105 см роста.

Варианты креплений детских автокресел

На сегодняшний день применяется два основных способа крепежа детского кресла в автомобиле: с помощью трехточечного штатного ремня безопасности и с помощью системы IsoFix, которая сейчас имеется почти в каждом современном автомобиле. Далее мы рассмотрим каждый способ крепления чуть подробнее.

Крепление автомобильным ремнем

Самый широко распространенный и популярный метод фиксирования детского сиденья. Таким образом можно крепить кресло в любой машине, поскольку трехточечные ремни присутствуют во всех машинах. В зависимости от бренда и группы детского автокресла, установка при помощи штатных ремней сопровождается определенными нюансами, поэтому при покупке желательно уточнить у менеджера способы крепления, а также прочитать инструкцию по эксплуатации.

Общее правило для крепления детских автокресел – длина штатного ремня безопасности должна быть не менее 215 см.

Автокресло группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост 50 — 75 см)

Любую автолюльку можно закрепить в машине при помощи штатных ремней, для этого в ней есть специальные направляющие. После установки, ремни должны быть туго натянуты. Инструкция по креплению кресла, как правило, есть на его боковой части. Одной из самых популярных автолюлек является RECARO AVAN, которая доказала свою безопасность и удобство для малыша.

Автокресло группа 1 (от 9 до 18 кг, рост от 75 до 105-110 см)

Если кресло не имеет крепления изофикс и ребенок крепится внутренними ремнями, то штатный ремень служит основным фиксатором автокресла в автомобиле. Обратите внимание, что ремни должны достаточно плотно прижимать ребенка, между одеждой и ремнями после крепления должно остаться расстояние 1,5-2 сантиметра. Такое сочетание особенно актуально для тех родителей, которые предпочитают перевозить ребенка на переденем кресле автомобиля

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36 кг, от 95 до 150 см)

В данном случае всё достаточно просто – детское автокресло крепится штатным ремнем вместе с располагающимся в нем пассажиром. Главное, на что надо обратить внимание — ремень должен проходить по плечу ребенка. Для маршрутизации ремня в креслах этой группы есть направляющая, которая расположена на подголовнике. В нижней части ремень проходит под подлокотниками. Можно использовать на переднем сиденье автомобиля (пример — RECARO MONZA)

Автокресла с ISOFIX креплением

Появление технологии Изофикс во многом решило риски неправильной установки автокресел в машину. Жесткое соединение системы IsoFix с кузовом транспортного средства позволяет добиться более существенной защиты пассажира и в независимых тестах показывает более высокие результаты по безопасности при возникновении аварийного случая. Также это удобно для простого и быстрого крепления детского кресла в автомобиле. За счет изофикс кресло более стабильно и таким образом повышается пассивная безопасность.

По сути, система представляет собой 2 специальные скобы, приваренные на кузов автомобиля в районе заднего сиденья и имеющие маркировку в виде детского сиденья или же ярлычков с соответствующей надписью. Также можно встретить в некоторых моделях авто небольшие, вертикально направленные гнезда в местах фиксации для простоты установления сиденья. Теперь в любой машине можно беспрепятственно устанавливать кресла разных производителей на кронштейны, одинаковые для всех.

Автокресла группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Большинство современных безопасных автолюлек имеют базу Isofix. Как правило, база продается отдельно, но при помощи нее можно существенно увеличить безопасность и удобство пользования автокреслом. Крепление на базу очень простое, цветовые или звуковые индикаторы показывают правильность установки. Есть кресла с уникальными функциями, например , кресло на базе можно повернуть к себе на 90 градусов для более удобной посадки и высадки ребенка. Базы изофикс в некоторых брендах совместимы с креслами Группы 1, что продляет срок их использования и нивелирует стоимость (пример — или ).

Автокресла группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Кресла данной группы часто имеют встроенные фиксаторы Isofix. Также существует вариант установки детского автокресла группы 1 на базу изофикс, которая использовалась вместе с автолюлькой. Isofix в этой группе влияет на безопасность, а также служит дополнительным креплением для удобства. Также установка на базу позволят существенно упростить процесс установки кресла в машину и избежать ошибок при креплении. В виде дополнительного крепления в этой группе автокресел используется якорный ремень, который дает третью точку крепления и предотвращает опрокидываение кресла в аварийной ситуации (пример — ).

Автокресла группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг, от 75 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. В зависимости от этого, кресла либо имеют принудительный режим отдыха для ребенка, либо не имеют его при – наличии Isofix. В этой группе автокресел существует условно три подгруппы, в зависимости от варианта крепления кресла и самого ребенка:

1. Крепление кресла штатным ремнем автомобиля, крепление ребенка встроенными ремнями, есть наклон для сна (пример — ).
2. Крепление кресла на изофикс, крепление ребенка встроенными ремнями, есть наклон для сна, якорный ремень (пример — ).
3. Крепление кресла на изофикс, крепление ребенка столиком безопасности, есть наклон для сна (пример — ).

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36кг, от 95 до 150 см)

Автокресла группы 2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. Isofix в этой группе не сильно влияет на безопасность, а скорее служит дополнительным креплением, для удобства. Если вам необходимо использовать кресло на переднем сиденье автомобиля — штатный ремень безопасности обеспечит надежное крепление ребенка вместе с креслом (пример — или ). Также бестселлерами в этой группе являются и .

Если у вас остались вопросы, вы всегда можете позвонить нам по бесплатному телефону 8-800-222-77-15, и мы поможем вам с подбором автокресла исходя из ваших потребностей.

Как установить автокресло в машину — советы и рекомендации

Всё больше времени дети проводят в автомобиле родителей, всё выше скорости на дороге. Поэтому автомобильное кресло для ребенка становится неотъемлемой частью жизни. Важно правильно подбирать модель автокресла, максимально соответствующую по своим характеристикам особенностям ребенка и салону автомобиля. Решая, как установить автокресло в машину, необходимо учесть все нюансы, которые позволят обеспечить маленькому пассажиру безопасную поездку.

Назначение и особенности групп автокресел

Автокресла различаются по группам в зависимости от возраста и веса пассажиров, а также особенностей использования. Перед покупкой необходимо определить, какая модель лучше подойдет для автомобиля родителей и потребностей малыша.

Группа 0

Товары этой группы рассчитаны на минимальный вес – 0-10 кг и предназначается для детей в возрасте до полугода – с неокрепшим позвоночником, не умеющих держать головку самостоятельно. Модели этой группы чаще всего представляют собой люльку-чашу. Могут входить в комплектацию коляски-трансформера и использоваться в качестве переноски. Форма посадочного места самых маленьких кресел рассчитана на то, что в них ребенок будет долгое время спать. Для удобства маленького пассажира предусмотрены жесткие подушки, подголовник, дополнительные вкладыши.

Группа 0+

Как и модели группы 0, подходят для использования с самого рождения малыша, но рассчитаны на более длительный период эксплуатации, так как выдерживают вес до 13 кг. Корпус такого кресла чашеобразный, что позволяет уложить ребенка на сон во время поездки. Благодаря ручке детское сиденье легко переносится. Для фиксации маленького пассажира используются пяти- и трехточечные ремни с мягкими накладками. Комфорт посадки обеспечивают разнообразные вкладыши.

Группа 1

В эту группу входят автокресла, рассчитанные на долгое использование: примерно с годовалого возраста до достижения ребенком 3-4 лет. Вес маленького пассажира, использующего кресло, должен составлять 9-18 кг, не больше. Модели автокресел группы 1 отличаются разнообразием дизайна, возможностью разных способов установки и фиксации. Конструкционные особенности изделия: подушка-сиденье, боковые стенки, защищающие от ударов, высокий подголовник. Ребенок удерживается внутри как ремнями сиденья, так и штатным ремнем автомобиля. Возможно также использование крепления Изофикс для автокресла или системы Latch.

Группа 2

Установка таких автокресел чаще всего выполняется «лицом вперед». Так же, как и сиденья группы 1, оборудуются надежными боковинами для защиты от боковых ударов, удобным подголовником, дополнительными подушками. Но внутри ребенок чаще всего удерживается только штатным ремнем (что позволяет увеличить объем посадочного места). Модели рассчитаны на пассажиров садовского возраста, вес детей не должен превышать 25 кг.

Группа 3

К этой группе относят бустеры – подушки на жесткой основе, без подголовников и боковин. Если вес ребенка колеблется в диапазоне от 22 до 36 кг, ребенок сможет с комфортом разместиться на кресле. Возраст пассажира должен быть не менее 12 лет. В машине бустеры крепятся с помощью авторемня. Дополнительно могут фиксироваться якорным ремнем, что повышает устойчивость кресла. Чтобы шлейка правильно располагалась на плече ребенка, требуется использовать специальный регулятор.

Также есть модели, относящиеся к комбинированным группам: 0/1/2, 0+/1 или другие. Это трансформируемые автокресла, способные увеличиваться по высоте/ширине, за счет снятия или дополнения вкладышей. Благодаря таким функциям они служат длительный период: для перевозки малышей садовского возраста и школьников.

Как фиксируются автокресла?

Для крепления детского автокресла родители могут использовать обычный ремень, которым пристегиваются пассажиры в машине. Более современные виды фиксации: с помощью систем Isofix или Latch. Использование таких вспомогательных средств для установки кресла не исключают удерживания сиденья или ребенка авторемнем. Выбор определенного вида крепления зависит от «возраста» машины, особенностей салона, характеристик автокресла и даже личных предпочтений родителей.

Isofix

Специалисты отмечают, что система Isofix – одна из самых безопасных. Жесткий металлический каркас обеспечивает наиболее неподвижную фиксацию сиденья. Для установки предусмотрены металлические скобы, крепящиеся к кузову машины. Их можно нащупать под спинкой «дивана», над подушкой посадочного места. Для контроля правильности и надежности фиксации в некоторых моделях предусмотрены цветовые и/или звуковые индикаторы. Автокресла на Isofix рассчитаны на вес, не превышающий 18 кг.

Преимущества системы, которые отмечают покупатели:

• простота установки – невозможно поставить кресло неправильным способом;
• наличие приподнимающей «платформы» на креслах для самых маленьких, обеспечивающей удобное положение в салоне;
• закрепление кресла в жесткой позиции, полностью исключающее опрокидывание или сползание.

У системы есть и недостатки – вибрация из-за жесткости установки, значительный вес, цена, превышающая стоимость кресел, фиксирующихся штатным ремнем. Нужно также учитывать то, что не все автомобили оборудуются скобами для Isofix.

Важно! Традиционная установка кресла на системе Isofix возможна только на задних сиденьях, так как на переднем нет специальных скоб. Чтобы посадить ребенка вперед, необходимо дополнить спецкрепление автомобильным ремнем.

Чтобы проверить, правильно ли установлено кресло, нужно подвигать его, приподнять. Детское автосиденье не должно сдвигаться, поворачиваться, отрываться от сиденья автомобиля более, чем на 1 см.

Latch

По принципу фиксации карабины Latch похожи на системы крепления автокресел Isofix. Элементы для закрепления кресла расположены в основании. Застегиваются на скобы, находящиеся на сгибе задних пассажирских сиденьев. Но, в отличие от Isofix, Latch крепится не на металлические кронштейны, а на специальные фиксаторы, оснащенные ремнями (предусмотрены карабины, фиксаторы с внутренним замком или защелки со встроенным натяжителем).

За счет натяжения ремней значительно снижается вибрация, но сохраняется достаточно жесткая фиксация детского сиденья. Повышает жесткость якорный ремень, который обычно идет в комплекте с Latch-моделями, эта же часть отвечает за устойчивость. Благодаря эластичности ремней также повышается уровень допустимой нагрузки – до 29 кг (у Isofix – до 18 кг).

Особенности систем крепления Latch:

• нет тяжелой металлической базы в основании сиденья;
• простая фиксация: крепления не требуется стыковать одновременно, последовательность защелкивания не имеет значения;
• доступен подбор жесткости крепления кресла;
• кресла на основе Latch можно устанавливать и по ходу движения, и против.

В стандартной системе Latch при фиксации автокресла требуется отрегулировать натяжение ремней. Снизить время помогает использование новейших моделей детских кресел с SureLATC, оснащенных автоматическим натяжением ремней.

Авторемень

До достижения ребенка годовалого возраста авторемнем фиксируется только кресло. Шлейка пропускается через специальные отверстия каркаса. Автосиденье для ребенка закреплено правильно, если, приподнимая его за верх, можно увидеть расстояние между подушкой основного сиденья и основой не более двух сантиметров. В детских сиденьях группы 1/2/3, не оснащенных пяти- или трехточечными удерживающими лямками, шлейка держит не только кресло, но и самого малыша.

Маленький пассажир фиксируется диагонально – ремень проходит через плечо и по бедрам, в области пояса. Нижний отрезок шлейки проходит под подлокотниками, что снижает постоянное воздействие на ноги ребенка. А верхний конец проходит через направляющую в подголовнике, благодаря чему достигается комфортное расположение ремня и исключается натирание.

Правильная установка автокресла ремнями должна обеспечивать полную безопасность. При использовании бустера штатный ремень проходит через подголовники, но может пережимать область шеи. Чтобы исключить это, необходимо использовать специальные накладки, фиксирующие лямку на поясе или плече в диагональном положении.

Требования, которые необходимо соблюдать, чтобы крепление автокресла ремнем безопасности было эффективным:

• ременная лента не должна перекручиваться или складываться;
• шлейка не должна пережимать пластиковые элементы на одежде, прижимать игрушки;
• застежка вставляется только в предусмотренное для авторемня гнездо;
• недопустимо увеличение или уменьшение ремня ручными способами (сшивание, завязывание узлов);
• одним авторемнем крепится один пассажир (несколько детей одновременно фиксировать нельзя).

Практически любое автокресло может фиксироваться в автомобиле с помощью штатного ремня безопасности, даже если изначально предусмотрена установка на одну из систем (Latch или Isofix).

Куда нужно устанавливать детское автокресло?

Центральное заднее место – самое безопасное. Перед ним остается достаточное количество свободного пространства, в которое может сдвинуться сиденье при столкновении. Недостаток этого места – отсутствие креплений для специальных систем. Водительское место и все пассажирские оборудуются ремнями безопасности. Поэтому детское автосиденье можно поставить и спереди, и сзади.

При установке детского автокресла на заднем сидении возможно его расположение по ходу движения и против. В положении «лицом назад» за ребенком удобнее следить пассажиру, расположившемуся рядом. Если маленького пассажира перевозит один родитель, оптимальное место для расположения – на заднем сиденье за пассажирским креслом. Так малыша отлично видно в зеркало заднего вида, до него удобно дотягиваться, чтобы дать попить или подать игрушку.

Конструктивно предусмотрена возможность установки автокресла на переднее сиденье. Многие родители отмечают удобство такой установки: ребенок рядом, ему легко дать бутылочку, малыш видит маму и не нервничает. Но специалисты отмечают, что на пассажирском месте дети отвлекают, снижая внимание водителя.

Важно! Если кресло для малыша ставится на переднее сиденье, подушки безопасности требуется отключить.

Полезные советы

Приобретая автосиденье для ребенка, следует не только думать, как правильно установить автокресло, чтобы обеспечить безопасность маленького пассажира. Необходимо приобретать модели, соответствующие стандартам безопасности. На детском кресле должна быть маркировка Европейского – ECE R44.04 или российского – ГОСТ Р 41.44-2005. Такие модели обладают достаточной жесткостью и устойчивостью.

Имеют значение дополнительные элементы, улучшающие свойства автокресел. Некоторые модели оборудуются телескопическим упором в пол. Такая опора исключает случайное сдвигание детского сиденья или его опрокидывание вперед.

Как вспомогательное средство крепления используется якорный ремень, он может идти в комплекте с автокреслом. Отвечает за усиление фиксации детского сиденья в верхней части. Благодаря ему снижается вероятность появления хлыстовой травмы (которая возможна при резком торможении в результате неожиданного «кивка» головой). Фиксируется ремень за специальную скобу на верхней части автомобильного сиденья, в багажнике машины или в другом месте, предусмотренном производителем.

В каталоге товаров сайта можно подобрать детское сиденье с наиболее удобным способом крепления в салоне машины. Подробную инструкцию по установке автокресла предоставляет производитель. Уточнить нюансы использования кресла в отдельных автомобилях можно у менеджера интернет-магазина, звоните: +375 (29) 652-50-08.

Установка и крепление детского автокресла. Самые важные моменты

При покупке детского автокресла возникает множество вопросов: как крепить кресло, будет ли оно надежно зафиксировано, где его ставить и даже что делать, если машина уже почти раритет, и ремни безопасности есть только на передних сиденьях. На эти и другие вопросы мы ответим в нашей статье.

Где ставить детское автокресло?
Подходит ли для этого переднее сиденье?

Покупая автокресло, хочется найти для него оптимальное место, где будет удобно и безопасно. Где же ставить: на переднем или на заднем сиденье, слева, справа, посредине?

Начнем с того, что до недавнего времени переднее пассажирское место считалось самым опасным в автомобиле. Причина в том, что при лобовом столкновении водитель неосознанно уводит удар от себя, и в результате страдает пассажир рядом. Однако, зная об этом недостатке, конструкторы сделали упор на разработку систем безопасности именно для передних сидений, водительского и пассажирского. В результате конструкция ремней, подушек и самих кресел (боковую поддержку делают не просто для удобства) делает переднее пассажирское сиденье почти столь же безопасным, как и заднее. Но с некоторыми ограничениями:

1. Кресло 0+ должно быть развернуто против хода автомобиля.

2. При установке кресла ОБЯЗАТЕЛЬНО отключить переднюю подушку безопасности. Иначе при ДТП она раскроется и ударит по подголовнику, если кресло установлено против направления движения. Это же относится и к перевозке детей более старшего возраста, которые ездят лицом вперед – им тоже не нужна передняя подушка безопасности, защиту обеспечивает кресло.

При срабатывании подушка безопасности
входит достаточно далеко в салон.
Не забудьте ее отключить, если ставите
детское автокресло на переднее сиденье!

3. Выбирать нужно качественное Автокресло, которое крепится или только ремнем безопасности, или на ремень или Isofix.

4. Когда ребенок подрастет достаточно, чтобы ездить лицом вперед и не требовать постоянного визуального контакта с родителем, переставить кресло на заднее сиденье, если есть возможность его там закрепить.

Можно ли назвать переднее пассажирское сиденье самым безопасным? Однозначно нет, даже с учетом современных систем пассивной защиты. Однако и привычные представления о безопасном месте в автомобиле меняются, когда речь заходит об установке детского кресла.

Считается, что выгодней всего находиться на заднем сиденье за водителем (в эту сторону меньше риск получить боковой удар). Именно на это место традиционно садятся VIP-пассажиры. И на это же место часто устанавливают детское автокресло. Однако сегодня специалисты утверждают, что для детского автокресла это далеко не лучший вариант: рядом поток машин, да и маленького ребенка придется усаживать и доставать со стороны проезжей части, а не тротуара. С точки зрения безопасности лучше всего ставить кресло посредине заднего сиденья, если, конечно, там есть места для креплений и ремень безопасности. Именно так можно защитить ребенка от травмы при боковом ударе, что намного лучше, чем надеяться только на кресло. Но если посередине кресло установить нельзя, тогда лучше выбрать место не за водителем, а за передним пассажиром.

На что обращать внимание при креплении автокресла

Независимо от того, какой способ крепления предусматривает конструкция автомобиля и самого детского кресла, нужно обращать внимание на такие моменты:

● Детское автокресло должно крепиться очень плотно к сиденью и спинке. После того, как оно установлено, пошатайте его для проверки: люфт должен быть не более 2 см.

● Все элементы крепления и базы должны нормально застегнуться. Это тот самый «клик», который свидетельствует о срабатывании защелок и застежек. Большинство производителей специально делают конструкцию такой, чтобы правильная фиксация сопровождалась щелчком механизма.

● Если кресло крепится штатными ремнями, нужно проверить, не перепутана ли верхняя и нижняя лямки. При неправильной укладке ремня безопасности в крепления кресло не фиксируется на сиденье, а опрокидывается, если толкнуть его вперед.

Конструкторы специально разрабатывают кресла, которые почти невозможно неправильно закрепить. К тому же на самом кресле есть наклейки с подробной инструкцией по правильному креплению.

Одна из схем крепления кресла ремнями безопасности:
указано, где должны срабатывать запорные механизмы

Но всё равно после установки его нужно проверить: подвигать в стороны, попробовать опрокинуть. Неправильная установка кресла – одна из причин травмирования детей в авариях.

Какой тип крепления для детских автокресел установлен в автомобиле?

В зависимости от того, где и когда выпущен автомобиль, в нём могут быть различные варианты крепления для детского автокресла. Рассмотрим их.

1. Автомобиль старый, на заднем сиденье нет ни ремней безопасности, ни (естественно) Isofix. Чтобы установить детское кресло на такие автомобили, придется либо ставить ремни, либо использовать переднее пассажирское сиденье.

2. На задних сиденьях есть только ремни безопасности. Уже неплохо. В этом случае креслице можно установить либо по центру (если на центральном месте есть ремень), либо возле окна. Подбирать нужно качественные автокресла, которые предназначены для фиксации ТОЛЬКО с помощью ремней, тогда их система крепления будет более-менее надежной, а само кресло не очень тяжелым.

3. На задних сиденьях есть Isofix или Lath. Отличный вариант, который обеспечивает высокую надежность фиксации автокресла. Есть только два момента, на которые нужно обратить внимание. Первый: скобы могут быть очень хорошо спрятаны в стык между сиденьем и спинкой, так что владелец автомобиля и не догадывается, что его машина ими оснащена. Второй: не во всех моделях автомобилей Isofix установлен посредине заднего сиденья, иногда эти крепления предусмотрены только на боковых местах.

4. На задних сиденьях есть скобы для крепления Top Tether (сверху или снизу, в зависимости от компоновки салона). Тогда можно выбирать и соответствующее кресло с «якорным креплением» в верхней точке. Если таких скоб нет, кресло должно иметь опорную «ногу» (телескопический упор в пол).

Крепления Top Tether в автомобиле

5. На задних креслах есть крепления со значком I-Size. Это самые современные модели европейских автомобилей, оснащенные высокопродуктивными системами безопасности. В такие крепления можно устанавливать кресла, имеющие сертификаты I-Size или ECE R44/04 с креплениями Isofix или Lath.

Скобы для Isofix могут прятаться довольно глубоко: в стыке между сиденьем и спинкой, в специальных замаскированных прорезях обивки, в прорезях, снабженных пластиковыми расширителями для более удобного «попадания» креслом в крепления. Но во всех случаях это прочные стальные скобы, соединенные с кузовом автомобиля, а не элементами салона. Иногда нужно свериться с сервисной книжкой, чтобы понять, есть ли они и где их найти.

Что делать, если на заднем сиденье нет ремней безопасности

Один из самых печальных вопросов – как установить детское автокресло, если на заднем сиденье нет ни скоб Isofix, ни даже ремней безопасности. Из этой ситуации есть два возможных выхода.

Способ первый. Установить ремень. Эту услугу оказывают на СТО, и могут поставить вполне адекватную систему с нормальными инерционными натяжителями и системой блокировки. При этом нужно учитывать, что длина ремня должна быть достаточной для крепления кресла против хода движения (не менее 2 метров). И если ставить ремень специально для детского кресла, лучше сразу ставить его посредине заднего сиденья (это самое безопасное для ребенка место в автомобиле, помните?)

Способ второй. Ставить детское кресло на переднее сиденье, где есть ремень. Это не лучший вариант, но более приемлемый, чем просто возить малыша без специальных средств. Если в автомобиле есть передняя подушка безопасности, ее необходимо отключить или демонтировать на этот период. И, конечно, покупать кресло, рассчитанное на крепление только ремнями.

Обратите внимание! Сейчас в Украине очень много б/у автомобилей, ввезенных из-за границы. И реальную историю этих автомобилей владелец обычно не знает. Если машина побывала даже в небольшом ДТП, пиропатроны ее ремней безопасности УЖЕ ИСПОЛЬЗОВАНЫ и требуют замены. Кроме того, после замены эти пиропатроны необходимо грамотно подключить к датчикам удара на кузове, и не только фронтальным, но и задним, и боковым. Эту работу лучше заказать на дилерских СТО, поскольку речь идет о жизни и здоровье. Тем более, если ремнями нужно пристегивать своего драгоценного ребенка.