Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Компании PSA и Toyota представили троицу вэнов
Все три вэна будут выпускаться на заводе PSA Sevelnord во французском Валансьене. Начало продаж в Европе запланировано на первый квартал 2016-го. Каждая модель получит пассажирскую и грузовую версии.
Концерн PSA и европейское отделение Тойоты (TME) сотрудничают с 2012 года на ниве грузопассажирских автомобилей. Так на свет появилась Toyota Proace — клон моделей Citroen Jumpy и Peugeot Expert. Нынче кооперация компаний вышла на следующий этап: партнёры анонсировали выпуск троицы идентичных технически, но разных с лица машин. В марте 2016-го на Женевском автошоу состоится премьера вэнов Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace второго поколения. Они меньше, чем Expert и Jumpy, стоят ступенькой ниже, а стало быть, представляют собой новое звено в линейках марок.
«Французов» можно рассмотреть на видео: Citroen SpaceTourer — здесь, Peugeot Traveller — тут. Имеется ролик и про «японца».
Toyota в разработке участвовала деньгами, а также следила за соблюдением фирменного стиля. Сообщается, что машины построены на новой платформе. Ни габариты, ни общие для трио характеристики пока не приводятся. Договор о сотрудничестве действует до 2020 года, партнёры очень довольны друг другом, так что не за горами другие совместные продукты Тойоты и PSA.
Новый грузопассажирский вэн: Peugeot e-Traveller превратился в Тойоту
Toyota наладила выпуск актуальной модели Proace Verso в 2016 году. Автомобиль создан на той же основе, что и Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, Opel Zafira Life. Продажи модели японской марки постепенно идут вверх: так, по итогам 2019 года европейским дилерам удалось реализовать 10 947 машин, что на 23,1% меньше, чем годом ранее. В текущем году результат, конечно, снизился: за январь-сентябрь 2020-го был продан 6601 автомобиль (-19,8%), однако, это объясняется последствиями пандемии коронавируса.
Экологические нормы в Европе становятся всё более суровыми, это вынуждает автопроизводителей расширять «зелёный» модельный ряд. На этот раз со своим электрокаром выступила Toyota: в компании решили добавить в семейство вэнов ProAce Verso полностью электрическую версию.
Новинка от Тойоты, по сути, представляет собой аналог Peugeot e-Traveller и других автомобилей французской группы PSA. В основе ProAce Verso Electriс лежит платформа EMP2 (Efficient Modular Platform). Базовой является батарея ёмкостью 50 кВт*ч, такой вэн может проехать на одной зарядке до 230 километров (расчёт вели по используемому в Европе циклу WLTP); опционально доступен аккумулятор ёмкостью 75 кВт*ч, с ним запас хода автомобиля равен 330 км.
У ProAce Verso Electriс имеется бортовое зарядное устройство мощностью 7,4 кВт (за доплату предлагается вариант на 11 кВт). При подключении к 100-киловаттному терминалу батарея меньшей ёмкости зарядится за 30 минут, а для «заправки» более ёмкого аккумулятора понадобится 45 минут.
«Начинка» у электрической версии вэна одна: такая же, как у ранее представленных Peugeot e-Traveller и Opel Vivaro-e. Речь идёт о 136-сильном электромоторе, максимальный крутящий момент которого составляет 260 Нм. Электровэн способен разгоняться до 130 км/ч.
Электрическая версия Toyota ProAce Verso будет представлена в трёх вариантах длины кузова и четырёх модификациях: Combi, Shuttle, Family и VIP. В зависимости от версии салон вмещает от 5 до 9 седоков. Тяговая батарея располагается под полом и, по сути, не влияет на объём грузового отсека. У представленного электрокара он варьируется от 280 до 1060 литров.
В списке оборудования Toyota ProAce Verso Electriс имеются: бесключевой доступ, подогрев сидений, мультимедийная система с тачскрином диагональю 7 дюймов, электрический стояночный тормоз, а также комплекс безопасности Toyota Safety Sense. Опционально доступны функция мониторинга слепых зон, климат-контроль, навигация и широкоугольная видеокамера на корме.
На старосветском рынке продажи электроверсии Toyota ProAce Verso начнутся в первом квартале 2021 года. Цены в компании пока не рассекретили, они станут известны ближе к старту продаж. Стоимость «обычного» вэна на одном из крупнейших европейских рынков, в Германии, начинается с отметки 45 064,54 евро (эквивалентно около 4,08 млн рублей по текущему курсу).
PSA Peugeot Citroen и Toyota показали три новых минивэна
Компании PSA Peugeot Citroen и Toyota Motor Europe (TME) представили три новых модели: Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace.
Компании PSA Peugeot Citroen и Toyota Motor Europe (TME) представили три новых модели: Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace. Каждый автомобиль будет доступен в двух версиях – пассажирский минивэн для частных клиентов и шаттл для коммерческого использования. Публичный дебют машин состоится на автосалоне в Женеве в марте 2016 года. В продажу новинки поступят в первом квартале 2016 года. Собираться модели будут на заводе PSA Peugeot Citroen Sevelnord в Валансьене, Франция.
«Мы с радостью представляем три автомобиля, являющиеся плодом сотрудничества между компаниями Toyota Motor Europe и PSA Peugeot Citroen. В рамках нашего соглашения мы разработали новую платформу, с помощью которой мы создаем современные и конкурентоспособные продукты для покупателей по всему миру», — рассказал директор по программам и стратегии компании PSA Peugeot Citroen Патрис Лука.
Все технические характеристики автомобилей пока держатся в секрете. На данный момент известно только то, что Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace получат одни и те же оборудование, двигатели и набор опций.
Начиная с 2013 года, Toyota Proace создавались на базе моделей существующего поколения Peugeot Expert и Citroën Jumpy. Договор, подписанный в 2012 году, предусматривал также совместное развитие автомобилей следующего поколения и продолжение сотрудничества до 2020 года.