Замена кнопки аварийки.
Совсем недавно была проблема по поводу аварийки, она не работала должным образом.
Спасибо всем кто откликнулся и помог советом!
Разобрав консоль и осмотрев проводку которая идёт на кнопку аварийки, всё было в отличном состоянии, ни каких повреждений.
Пообщавшись с PrioroKant приговорили саму кнопку, что и было правильным решением.
Купил кнопку, цена её 195 рублей.
Раз уж консоль снята, решил уложить провода аккуратно, а то зимой когда магнитолу устанавливал, еле пропихнул её.
Почистил весь пластик обычными влажными салфетками, а то пылища там навалом.
На обратной стороне консоли увидел выштамповку дельфина, не знаю зачем но сфоткал.
Так же купил изоленту для жгутирования проводки, антискрип, на основе флиса.
Замотал все провода что смог и аккуратно разложил их чтоб не мешались устанавливать магнитолу.
И для кучи, решил установить микрофон, кому как а мне на прошлом Солярисе очень понравилась такая функция.
Тем более что он шёл в комплекте с магнитолой.
Протянул к козырьку, удобно и не мешает.
В завершении хочу сказать.
Помогайте друг другу, сегодня просит совета подписчик, а завтра не дай бог просить будете вы!
Помните основную цель данного сообщества, ведь именно для этого мы все здесь собрались!
Кто не подписан, подписывайтесь и ставьте лайк!
Кнопка аварийки ремонт
В кнопке аварийной сигнализации сгорел светодиод.Сначала моргал иногда, потом совсем погас.
Так ездил долго…
Потом появилось время и желание что то хорошее сделать для автомобиля !
Толкнул к этому скрип центральной рамки панели приборов, когда печку включаешь и панель нагревается!
Для снятия кнопки аварийки нужно снять всю рамку .
Кнопка аварийки разбирается просто, защелки ножом отодвигаем и все!
Светодиод сгоревший выпаиваем .Замену мелкому диоду я нашел в своих запасах лампочек и светодиодов.
Я использовал диод габаритов из фары приоры.Он точно 12 в.
Я разобрал пластиковый цоколь диода, отпаял добавочное сопротивление.Потому что в кнопке аварийки уже есть сопротивление.
Плюс -минус указаны на плате кнопки аварийки, смотрим, паяем, проверяем как светит.Промываем спиртом, одеколоном после пайки.Продуваем.Собираем !
Радуемся что сами отремонтировали!��
Через год или два, опять сгорел нафиг светодиод!
Вывод — светодиод как на фото не советую использовать.
Аварийка при этом работает, езжу без подсветки кнопки.
Пробег: 202 000 км
28 декабря 2019 Метки: наблюдение
Кнопка Valet на сигнализации — как самому разблокировать машину
Далеко не каждому автовладельцу известны все возможности противоугонной системы, которая установлена на их автомобиле. Многие даже не догадываются о наличии одной служебной кнопки, с помощью которой можно отключить сигнализацию без брелока.
Речь идет о миниатюрной кнопке Valet, которая есть на каждой современной сигнализации.
Основная функция кнопки Валет — быстрый (аварийный) перевод охранной системы в сервисный режим.
Кнопка Valet становится настоящим спасением в случае утери (поломки) основного брелока автосигнализации, или в случае неожиданного разряда батарейки.
Открыть дверь авто в данном случае можно и ключом, но вот уехать не получится, к тому же сигнализация будет орать так, что все соседи сбегутся на задержание «преступника».
При нажатии на кнопку Valet сирена сразу же замолкает, и водитель может спокойно ехать в ближайший сервисный центр.
По понятным причинам эту секретную кнопку установщики прячут где-то в салоне, в потайном месте, чтобы злоумышленники не смогли быстро ее найти и воспользоваться ее возможностями.
Как выглядит и где находится кнопка Валет?
Установщики прячут кнопку Валет от посторонних глаз, поэтому при сдаче автомобиля в сервисном центре они обязаны сообщить владельцу о наличии такой кнопки и ее расположении.
К сожалению, если вы например купили машину подержанной, то вам придется самостоятельно решать непростую головоломку по поиску датчика.
Как же найти заветную кнопку? Автомобиль — это не трехкомнатная квартира, но мест для кнопки в салоне действительности предостаточно.
Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т.д.
Читайте также: Кнопки управления видеорегистратором — ответы на вопросы
Если визуальный поиск по салону результатов не дал, то лучше пойти более простым путем — нужно найти центральный блок сигнализации и посмотреть в какую сторону ведет тонкий двухжильный провод.
Сама кнопка в большинстве случаев представляет собой небольшой бочонок диаметром в полтора сантиметра, по центру которого находится слегка утопленная (защита от случайного нажатия) мини-клавиша.
Как включить и отключить кнопку Valet
Чтобы отключить сигнализацию кнопкой Valet, следует активировать соответствующий режим.
Для этого нужно:
- Открыть дверь авто обычным ключом (сработает сигнализация, закричит сирена, замигают поворотники и т.д.);
- Включить зажигание буквально на несколько секунд и сразу выключить;
- Нажать кнопку Valet и удерживать в течение нескольких секунд;
- Сигнализация ответит одним характерным писком. Режим угрозы будет отключен, и охранная система деактивируется.
На большинстве современных моделей автосигнализаций предусмотрена дистанционная активация сервисного режима.
Для дистанционного включения функции Valet необходимо выполнить следующие действия:
- Снять систему с охраны;
- Включить зажигание на несколько секунд и выключить;
- Через 10 секунд следует одновременно нажать на брелоке кнопки с обозначением открытого замка и динамика.
- Нажатыми кнопки удерживать в течение нескольких секунд, до тех пор, пока охранная система не отзовется краткой сиреной.
Обратите внимание: Все время, пока охранная система находится в режиме Valet, при каждом выключении зажигания сигнализация будет подавать два коротких сигнала для напоминания об активации сервисного режима.
Чтобы сбросить кнопку Валет нужно включить зажигание, через 10-15 секунд нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение пары секунд. Сигнальный индикатор (СИД) погаснет, охранная система вернется в обычный режим.
Как снять аварийную кнопку на приоре
У меня тоже начала залипать аварийка. При очередном снятии консоли, обнаружил заметную потёртость дальних боковинок кнопки и внутренней части отверстия консоли под эту кнопку. Чуть мазнул места потертостей густой белой силиконовой смазкой (применяется для смазки пар пластмасса-пластмасса в кинематике видеомагнитофонов) и проблема исчезла.
| Меню пользователя SoftFelix |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу SoftFelix |
| Найти ещё сообщения от SoftFelix |
| Читать дневник |
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург.
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Re: Кнопка аварийной сигнализации
Сообщение от Гурфанг
Недавно заметил , что кнопка аварийной сигнализации при включении залипает. Утапливается и всё. Чтобы выключить аварийку, приходиться выковыривать эту кнопку ножиком.
Кнопка сломалась, гарантийный случай или «особенность»?
На форуме про эту кнопку ничего не нашел.
у меня такая же фигня,машина новая кнопка залипает,тоже ножичком выковыриваю и боюсь лишний раз нажать в знак благодарности когда меня пропускают на дороге.подскажите как лечится проблема.
| Меню пользователя LARIK |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от LARIK |
Легенда форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 325 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Re: Кнопка аварийной сигнализации
LARIK, Ну раз машина новая, то пусть по гарантии лечат. Что голову то ломать?
__________________
| Меню пользователя Spike@ |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Spike@ |
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург.
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Re: Кнопка аварийной сигнализации
Сообщение от Spike@
LARIK, Ну раз машина новая, то пусть по гарантии лечат. Что голову то ломать?
Спасибо. Другого пути видимо нет.И пусть мне повезёт с мастером в Питер-Лада.
| Меню пользователя LARIK |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от LARIK |
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora SE 21723 83-039 Космос 08.2011
Сообщений: 3,204
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 632
Поблагодарили 1,054 раз(а) в 680 сообщениях
Вес репутации: 16
Re: Кнопка аварийной сигнализации
LARIK, имхо, в данном случае, не стОит тратить время и бензин из-за такой мелочи. Достаточно чуть брызнуть силиконовой смазкой в аэрозольной упаковке по периметру кнопки, и проблема уйдёт раз и навсегда. Смазку можно купить, если её нет (пригодится для проливки уплотнителей дверей перед зимой для исключения примерзания дверей после оттепель-мороз) или попросить у знакомого. Заменой кнопки на СТО проблему не вылечат, т.к. явно накосячили с размерами отверстия под кнопку в центральной консоли — не учли толщину слоя краски при окрашивании. Если консоль-кнопка сняты, то проблема сразу видна из-за характерных мест потертости боковины кнопки и нутрА отверстия.
| Меню пользователя SoftFelix |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу SoftFelix |
| Найти ещё сообщения от SoftFelix |
| Читать дневник |