Большой выбор масел для Кайрона (Kyron)
Здесь вы найдете большой выбор масел разного назначения для SsangYong Kyron: для переднего и заднего мостов, для трансмиссии, для автоматических и механических коробок передач, синтетическое и органическое.
Если у вас сложности с выбором — звоните, наш менеджер поможет с выбором.
Запчасти Kyron © 2020 Все запчасти на SsangYong Kyron (Кайрон).
Закажите обратный звонок
| Ваше имя |
| Телефон |
| Вопрос или комментарий |
Масло в мосты
Друзья подскажите какое масло лить в мосты ? Говорят в передний и задний мост разные масла? И что лить в коробку и раздатку?
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
24 мая 2022 Метки: плановое ТО
Поделиться:
SsangYong Kyron 2014, двигатель дизельный 2.0 л, 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Архангельск
SsangYong Kyron, 2014
SsangYong Kyron, 2008
SsangYong Kyron, 2008
SsangYong Kyron, 2007
Комментарии 28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Меня каждый раз удивляет, почему люди вместо того чтобы открыть мануал и посмотреть рекомендации завода изготовителя начинают спрашивать советы непонятных людей ))
Хорошая картинка, надо на главную страницу Ёнговодов ставить)
Несуществующий пользователь
Без машины
Меня каждый раз удивляет, почему люди вместо того чтобы открыть мануал и посмотреть рекомендации завода изготовителя начинают спрашивать советы непонятных людей ))
Потому что мануалу 25 лет и он не актуален.
Это в основном касается гур жидкости и антифриза.
Плюс декстрон 2 изменился на 6
Основные характеристики конечно в тренде, это gl5 для мостов и росдот 4 для тормозов. А спецификация масла в двигло сменилась с 229.1, 229.3 на 229.5
По коробке, как лили туда фукс титан так и льют.
Моторные и трансмиссионные масла для Ssang Yong Kyron.
Ssang Yong Kyron — внешне похож на городской кроссовер, но на самом деле это рамный внедорожник с неплохим потенциалом. Он оснащён системой полного привода Part-Time, без межосевого дифференциала, были комплектации только с задним приводом, но они не представлены на рынке России. Выпускался с 2005 по 2015 годы. Автомобиль оснащался четырьмя видами двигателей: два бензиновых 2.3л. и 3.2л и два дизельных 2.0л. и 2.7л., однако в России производились и поставлялись только два из них это 2.0 дизель и 2.3 бензин, последние выпуски машин с дизелями оснащались сажевым фильтром(DPF). Так же в зависимости от года выпуска и двигателя на автомобиль устанавливались четыре вида коробок передач это 5-ступенчатая МКПП и три вида автоматической трансмиссии 4-х, 5-и и 6-и ступенчатая. Автомобиль мог комплектоваться задним дифференциалом: повышенного трения (LSD), автоматически блокируемым(LD) и свободным симметричным. Передний дифференциал свободный симметричный.
Двигатели которыми оснащался Ssang Yong Kyron были разработаны компанией Mersedes Benz и выпускались по лицензии. Соответственно допуска по моторному маслу использовались MB 229.1, 229.3 и на дизеле с DPF 229.31 и вязкостью соответствующей стандарту MB 224.1. Для двигателей с DPF необходимо использовать моторное масло из ассортимента компании Liqui Moly GmbH: НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40. Для остальных двигателей необходимо использовать моторное масло из ассортимента компании Liqui Moly GmbH: Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40.
Коробки передач используемые в автомобилях Ssang Yong Kyron были двух производителей: автоматическую 4-х и 6-и ступенчатую коробку BTR изготавливала австралийская компания DSI в данных моделях АКПП используется спецпродукт, МКПП и 5-и ступенчатая АКПП разработаны компанией Mersedes Benz и выпускались по лицензии. В МКПП и раздаточной коробке производитель регламентирует жидкость класса не ниже ATF DEXTRON II, требованиям данного допуска с запасом соответствует продукт компании Liqui Moly GmbH: НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1100. В АКПП производитель регламентирует допуск MB 236.14, требованиям данного допуска соответствует продукт компании Liqui Moly GmbH: НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1600.
В переднем мосту и заднем мосту без LSD производитель регламентирует использовать масло с допуском API GL-5 и вязкостью SAE 80W90 требованиям данного допуска соответствует продукт компании Liqui Moly GmbH: Минеральное трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil 80W-90. В заднем мосту с LSD необходимо заливать специальное масло для редукторов с дифференциалом повышенного трения в ассортименте компании Liqui Moly GmbH данным требованиям отвечает: Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil LS 75W-140.
SsangYong Kyron 2.0, 2.3, 2.7 масло в мосты сколько и какого требуется?
Саньенг Кайрон – корейский полноприводный автомобиль, созданный в 2005 году. Машина стала популярной благодаря невысокой стоимости и оригинальной внешности. Ведь несмотря на свою внедорожную составляющую (рама, независимая задняя подвеска, подключаемый полный привод и понижающая передача), этот внедорожник имел спортивный облик с зауженной головной оптикой.
Еще Кайрон получил вместительный 7-местный салон и мощные мерседесовские двигатели объемом 2.0-2.7 литра. Однако эти моторы потребляли много топлива, и поэтому в 2007 году появилась альтернативная версия с более современным бензиновым двигателем 2.3 л (150 л. с.). Такую машину выпускали в Набережных Челнах специально для российского рынка. Мотор 2.3 агрегатировался с механикой, а в 2009 году стал доступен шестиступенчатый автомат. Производство Kyron во Владивостоке завершилось в 2014 году.
Когда менять
Рекомендуемый интервал замены масла в мостах внедорожника SsangYong Kyron составляет 30-40 тыс. км, но зависит от условий эксплуатации. Преждевременная замена может потребоваться при частых поездках по бездорожью или в светофорных пробках, при которых возможны резкие старты и торможения, перегрев трансмиссии из-за частых переключений передач. Характерными признаками ухудшения качества жидкости могут быть ее помутнение, изменение цвета и консистенции, а также недостаточный уровень.
Какой объем масла
Первое поколение DJ, 2005-2016
- Масло в задний мост: объем – 1,9 литра, переднего – 1.4 литра; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90 (цена)
Какое масло заливать
В мосты SsangYong Kyron первых лет выпуска заливают минеральное масло, а для более свежих экземпляров можно выбрать полусинтетику или синтетику. В российских условиях вязкость масла должна быть всесезонной — SAE 75W-80 (цена), 80W-85, 85W-90, 75W-90 (цена) или 80W-90 (цена). Еще одним важным параметром при выборе масла является допуск API-GL-3, 4 или 5. Чем выше данный показатель, тем больше масляных присадок. В случае с SsangYong Kyron можно остановить выбор на API-GL-5. Среди оптимальных смазочных материалов для мостов SsangYong Kyron является универсальное всесезонное масло Eneos Gear Oil Super Hypoid Gear 80W-90 (цена).