АвтоФон.ru
Форум проекта АвтоФон. GPS / GSM / GPRS / LBS системы управления, охраны и мониторинга.
- Список форумов‹Форумы проекта АвтоФон‹АвтоФон Маяк: автономная охранно-поисковая GPS GSM GPRS LBS система
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- FAQ
- Регистрация
- Вход
подача +12В на тревожный вход?
Любые вопросы связанные с работой устройства АвтоФон-Маяк. Обсуждение его принципов работы, алгоритмов, обнаруженных ошибок и проблем в работе.
Сообщений: 18 • Страница 1 из 2 • 1 , 2
подача +12В на тревожный вход?
lechat » 26 мар 2015, 06:51
Уважаемые специалисты, доброго дня!
подскажите, пожалуйста, можно ли на доп. вход маячка на внешней плате подавать +12В?
я хочу подать туда питание зажигания, чтобы контролировать по маячку, когда запущен двигатель. Когда остановлен — там 0В (я не уверен что земля, но ноль вольт).
Можно ли так сделать? или есть какие-то более изящные способы контроля запуска двигателя. Заранее благодарен!
Re: подача +12В на тревожный вход?
Proof [AutoFon] » 26 мар 2015, 10:28
Здравствуйте. Да, такая схема подключения возможна.
Re: подача +12В на тревожный вход?
АвтоФон /root/ » 26 мар 2015, 12:24
Уточню: Это можно сделать для маяков с аппаратной платформой 6.х у которых в комплекте лежит внешняя плата с 5 проводами подключения. В более старых версиях (5.х — 4.х) внешняя плата в 4 проводами и там нет как раз этого плюсового входа, есть только минусовой.
______
Удачи!
- Отправить письмо пользователю АвтоФон /root/
- Сайт
Re: подача +12В на тревожный вход?
lechat » 26 мар 2015, 14:03
у меня как раз 4 провода на внешней плате, маяк 5.6.
получается, что маячок 5.6 не поймёт такую схему, которую я описал в начальном сообщении. Я приделаю мелкую релюшечку, где доп вход будет соединяться на землю, когда двигатель запущен, да и всего делов.
подскажите, можно ли пробовать подавать на доп. вход +12 вольт? не сгорит маячок(или плата внешних подключений) от этого? всё же руки чешутся проверить, честно говоря.
Re: подача +12В на тревожный вход?
Proof [AutoFon] » 26 мар 2015, 18:05
Я так понимаю, эти самые 12 вольт будут подаваться не на доп.вход, а все таки на вашу релюшку, которая в свою очередь будет просто замыкать его на «землю». Подключать же плюс к проводу для отрицательного потенциала лучше не нужно =)
Приношу свои извинения, предполагал, раз планируется подавать плюс на доп. вход, что вы, ознакомившись со схемой подключения проводов в инструкции, имели ввиду именно плюсовой провод от платы внешнего питания 6й версии.
Re: подача +12В на тревожный вход?
lechat » 27 мар 2015, 09:20
Proof [AutoFon] писал(а): Подключать же плюс к проводу для отрицательного потенциала лучше не нужно =)
понял, спасибо. Буду делать схему с маленькой релюшкой.
Спасибо, команда АВТОФОН, у вас замечательная быстрая поддержка!
премного благодарен!
Re: подача +12В на тревожный вход?
lechat » 28 мар 2015, 17:45
Так и сделал, как рисовал на схеме парой постов выше. Работает только задержка через веб или кса большая — статус входа меняется где-то через две- три минуты после изменения состояния входа. Но это мне не критично.
Re: подача +12В на тревожный вход?
tarzan » 19 дек 2016, 17:17
Уважаемый Автофон, прошу пояснений по плате.
Есть два маяка SE+ 6.x версии с платами расширения по 5 проводов. На +12 Тревожного входа подано +12 от АСС.
При этом в КСА я вижу статус «тревожный вход» — активен.
Есть третий маяк SE+ 6.x но плата 4 проводная с одним «-«. Ессно на АСС его нельзя повесить и посему сделали на замыкание на «-» от зажигания.
Все работает корректно, но в КСА в статусе «тревожный вход» я вижу «неактивен», хотя маяк переходит в онлайн режим — или я что то не понимаю.
ЗЫ: А вообще какова была идея делать «-» на плате если с управляющим «+» куда удобнее ?
Re: подача +12В на тревожный вход?
Proof [AutoFon] » 20 дек 2016, 10:11
tarzan писал(а): Есть третий маяк SE+ 6.x но плата 4 проводная с одним «-«. Ессно на АСС его нельзя повесить и посему сделали на замыкание на «-» от зажигания.
Все работает корректно, но в КСА в статусе «тревожный вход» я вижу «неактивен», хотя маяк переходит в онлайн режим — или я что то не понимаю.
Здравствуйте ! Если подается внешнее питание, то по умолчанию, маяк выходит в онлайн, за это отвечает 11 параметр setup. А за реакцию на тревожный вход отвечает 12й параметр setup, по умолчанию — оповещение при активации. Проверьте эти настройки.
Re: подача +12В на тревожный вход?
tarzan » 20 дек 2016, 12:11
Proof [AutoFon] писал(а):
tarzan писал(а): Есть третий маяк SE+ 6.x но плата 4 проводная с одним «-«. Ессно на АСС его нельзя повесить и посему сделали на замыкание на «-» от зажигания.
Все работает корректно, но в КСА в статусе «тревожный вход» я вижу «неактивен», хотя маяк переходит в онлайн режим — или я что то не понимаю.
Здравствуйте ! Если подается внешнее питание, то по умолчанию, маяк выходит в онлайн, за это отвечает 11 параметр setup. А за реакцию на тревожный вход отвечает 12й параметр setup, по умолчанию — оповещение при активации. Проверьте эти настройки.
Может Вы не поняли.
12V постояннки подается всегда на Маяк. Он «спит» и просыпается по t1\t2
На «-» тревожного входа подается масса от АСС. От этого он «просыпается» и переходит в online
Вопрос касался отображения в КСА статуса тревожного входа.
Вот строка setup Маяка у которого 5 проводная плата внешння и задействован «+» входа.
SETUP=0125560432321325601000000
В статус КСА по тревожному входу стоит «активен».
Как использовать тревожный вход автофон
АвтоФон понимает важность помощи своим клиентам во всех ситуациях, и особенно в экстренных, поэтому готов оказывать всем владельцам АвтоФон-Маяк услугу силовой поддержки при поиске угнанного автомобиля или другой техники. Подробнее.
Что такое АвтоФон?
GPS маяк «АвтоФон» вернет автомобиль, угнанный любым способом! Подробнее.
Новости
С 15 по 30 июля компания в отпуске
С 15 по 30 июля 2023 года компания уходит в коллективный отпуск. Заказы, сделанные в эти дни, будут обработаны после 30 июля.
График работы в праздники
С 31.12. 2022 по 08.01.2023 выходные дни. Заказы, сделанные в эти дни, будут обработаны сразу после праздников. С 9 января офис работает в обычном режиме.
GPS маяк АвтоФон Альфа 2XL оказался лучшим среди конкурентов в независимом тестировании Угона.Нет!
Эксперты компании «Угона.Нет» в одинаковых условиях протестировали 9 популярных маяков
АвтоФон анонсирует новую разработку — АвтоФон BLR-Маяки.
Новый класс устройств от АвтоФон — миниатюрные маяки ближнего радиуса действия, которые связаны со смартфоном владельца через Bluetooth BLE. Дальность действия до 300 метров. В зависимости от модели может быть оснащен датчиком движения, ГЛОНАСС/GPS модулем, герконом, внешним входом и выходом.
GPS маяк «АвтоФон S — Маяк 5.x»
Первое в России устройство данного класса, работающее в режиме A-GPS (сверхчувствительность и ускоренное определение координат)!
Устройство «АвтоФон S-Маяк 5.x» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено и передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.
Вследствие своих малых размеров и возможности длительной автономной работы, АвтоФон S-Маяк 5.x может быть незаметно размещен в автомобилях, мотоциклах, катерах и на других дорогостоящих и важных объектах, требующих контроля. Устройство может сопровождать ценные грузы, контейнеры, а также применяться для контроля и нахождения людей, детей, животных.
Еще одним применением устройства может быть охрана стационарных удаленных объектов, таких как гаражи, дачи, торговые павильоны и т. д.
Наличие встроенного микрофона позволит при помощи данного устройства на любом расстоянии прослушать помещение, в котором оно установлено.
В АвтоФон S-Маяк 5.x предусмотрена возможность передать на заданный номер телефона сигнал тревоги, поступивший по внешнему тревожному входу. Кроме того, устройство имеет встроенную микрокнопку для отправки сигнала SOS.
Наличие универсального дополнительного канала в АвтоФон S-Маяк 5.x позволяет дистанционно управлять внешними устройствами (экстренная блокировка двигателя,включение автозапуска, сирены, предпускового подогревателя и т. д.)
АвтоФон S-Маяк 5.x оснащен цифровым акселерометром, с помощью которого устройство может обнаружить факт начала движения охраняемого объекта, контролировать переворот, удар и информировать об этом владельца посредством SMS-сообщений.
Кроме того, можно активировать режим датчика аварии, и в случае появления ускорений и ударов большой силы будет отправлено SMS-сообщение об этом событии с указанием координат места его возникновения.
Для расширения функционала и возможности использовать устройство в качестве автотрекера предусмотрена возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 вольт. Для этого нужно подсоединить устройство к плате внешнего питания и расширений, которая поставляется в комплекте с ним. Также через данную плату можно подключить один тревожный вход для контроля внешних событий и осуществить подсоединение к дистанционно управляемому выходу для приведения в действие исполнительных устройств. Основные характеристики и возможности:
— Скрытный режим работы
— Управление с любого мобильного телефона
— Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга
— Работа в режиме A-GPS (сверхчувствительность и ускоренное определение координат)
— Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
— Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
— Аудиоконтроль
— Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
— «Черный ящик» на 98 000 координатных точек
— Встроенная кнопка SOS
— Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
— Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
— Отсутствие абонентской платы Области применения:
— Поиск автомобиля
— Контроль местонахождения людей, имущества и домашних животных
— Скрытое слежение за ценными грузами и контейнерами
— Единственная эффективная охрана и защита мототехники (мотоциклов, скутеров, квадроциклов), катеров и т.д.
— Мониторинг автотранспорта в режиме реального времени
— Поиск похищенного оборудования (дизельных станций, банкоматов, платежных терминалов и т.п.)
Архив: Контроллер АвтоФон Расширительная плата для подключения к бортовой сети
Устройство способно работать как автономно, без дополнительных подсоединений (что делает его скрытным и удобным в установке), так и с внешними подключениями. Чтобы осуществить синхронизацию по внешнему каналу, необходимо снять крышку, отыскать на плате 4‑контактный разъем и подсоединить к нему ответную часть, выходящую с модуля внешнего питания и расширений. Присоединение при вставленных батареях допускается, при этом обязательно следует подключаться посредством 1-амперного предохранителя. Если подача тока от внешнего устройства прекратится, плата перейдет на питание от батареек автоматически. При этом владельцу будет отправлено SMS-уведомление. Перед подключением к дополнительному каналу необходимо проверить силу тока, проходящего через эту цепь. Максимально возможная нагрузка – 200 мА. При потребности коммутировать большие токи, рекомендуется использовать релейную развязку. Несоблюдение этого правила приведет к выходу платы из строя. Работа устройства в режиме реального времени обеспечивается с помощью функции «on-line». В таком случае девайс будет постоянно находиться в активном режиме, и отрабатывать поступающие команды. Для присоединения к внешнему входу используйте зеленый или оранжевый провод. Как только на них появится сигнал, владелец немедленно получит SMS об этом. Если устройство находится в режиме сна, то при получении сигнала на зеленый провод оно сразу переходит в активный режим и отправляет SMS-уведомление. В течение следующих 5 минут (отрегулировать время можно параметром № 4 команды SETUP=) ожидаются возможные команды от владельца. Если их нет, устройство переходит в спящий режим. Изменения потенциала на тревожном входе отслеживаются, и если сигнал не пропадает, повторные SMS-сообщения уже не отсылаются. Следующее уведомление будет отправлено только после того, как сигнал с входа исчезнет и снова появится.
Технические данные:
- Красный провод (+) 9…30 V
- Черный провод (-) GND
- Тревожный вход: Оранжевый (+) или Зеленый (-)
- Выход дополнительного канала: Синий (-) 200мА
Вы профессионал Car-Security?
Откройте филиал Угона.нет в своем городе
Как использовать тревожный вход автофон
АвтоФон понимает важность помощи своим клиентам во всех ситуациях, и особенно в экстренных, поэтому готов оказывать всем владельцам АвтоФон-Маяк услугу силовой поддержки при поиске угнанного автомобиля или другой техники. Подробнее.
Что такое АвтоФон?
GPS маяк «АвтоФон» вернет автомобиль, угнанный любым способом! Подробнее.
Новости
С 15 по 30 июля компания в отпуске
С 15 по 30 июля 2023 года компания уходит в коллективный отпуск. Заказы, сделанные в эти дни, будут обработаны после 30 июля.
График работы в праздники
С 31.12. 2022 по 08.01.2023 выходные дни. Заказы, сделанные в эти дни, будут обработаны сразу после праздников. С 9 января офис работает в обычном режиме.
GPS маяк АвтоФон Альфа 2XL оказался лучшим среди конкурентов в независимом тестировании Угона.Нет!
Эксперты компании «Угона.Нет» в одинаковых условиях протестировали 9 популярных маяков
АвтоФон анонсирует новую разработку — АвтоФон BLR-Маяки.
Новый класс устройств от АвтоФон — миниатюрные маяки ближнего радиуса действия, которые связаны со смартфоном владельца через Bluetooth BLE. Дальность действия до 300 метров. В зависимости от модели может быть оснащен датчиком движения, ГЛОНАСС/GPS модулем, герконом, внешним входом и выходом.
ГЛОНАСС/GPS маяк «АвтоФон GL- Маяк 5.x»
Первое в России устройство данного класса, работающее сразу с двумя спутниковыми системами — ГЛОНАСС и GPS с точностью определения местоположения до 2,5 метров!
В уcтройстве «АвтоФон GL-Маяк 5.x» предусмотрена возможность передать на заданный номер телефона сигнал тревоги, поступивший по внешнему тревожному входу.
Кроме того, устройство имеет встроенную микрокнопку для отправки сигнала SOS. Наличие универсального дополнительного канала в АвтоФон GL-Маяк 5.x позволяет дистанционно управлять внешними устройствами (экстренная блокировка двигателя,включение автозапуска, сирены, предпускового подогревателя и т.д.).
АвтоФон GL-Маяк 5.x оснащен цифровым акселерометром, с помощью которого устройство может обнаружить факт начала движения охраняемого объекта, контролировать переворот, удар и информировать об этом владельца посредством SMS-сообщений. Кроме того, можно активировать режим датчика аварии, и в случае появления ускорений и ударов большой силы будет отправлено SMS-сообщение об этом событии с указанием координат места его возникновения.
Устройство «АвтоФон GL-Маяк 5.x» состоит из модулей GSM/GPRS-модема, ГЛОНАСС/GPS-приемника, платы управления этими модулями, программируемого микропроцессора и источника автономного питания, где используются две литиевые батареи стандарта CR123A. Все это собрано в миниатюрном быстросборном корпусе.
Для расширения функционала и возможности использовать устройство в качестве автотрекера в АвтоФон GL-Маяк 5.x предусмотрена возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 вольт. Для этого нужно подсоединить устройство к плате внешнего питания и расширений, которая поставляется в комплекте с ним. Также через данную плату можно подключить один тревожный вход для контроля внешних событий и осуществить подсоединение к дистанционно управляемому выходу для приведения в действие исполнительных устройств. Основные характеристики и возможности:
— Скрытный режим работы
— Управление с любого мобильного телефона
— Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга точностью до 2,5 метров
— Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
— Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
— Аудиоконтроль
— Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
— «Черный ящик» на 98 000 координатных точек
— Встроенная кнопка SOS
— Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
— Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
— Отсутствие абонентской платы Области применения:
— Мониторинг автотранспорта в режиме реального времени
— Поиск автомобиля и мототехники