Установка штатной магнитолы

Хотелось штатную магнитолу, и совершенно не устраивала пустая дыра и магнитола пионер, которая совсем не пионер. Ещё совершенно не устраивало то как она была подключена)) Здесь отдельно стоит уточнить что подключена она была через кучу переходников от своих родных заводских фишек. Дальше ещё хуже, магнитола была записана по плюсу напрямую от аккумулятора монтажным кабелем сечением 2,5квадрата ужас и кошмар автоэлектрики. Было принято решение срочно выкорчевывать всю эту дребедень. Была куплена штатная магнитола от Дастера, и была благополучно внедрена на свое штатное место. Кто не знал на дастерах и иксреях одна и та же штатная магнитола что и на Сандеро. Прикрепил все фишки встали на место без каких либо проблем, лишние провода и разумеется чудо автоэлектрики кабель от аккумулятора напрямую, был удален от греха подальше. Результатом доволен) Но без нюансов не обошлось оказалось не так просто и дешего найти стандартную рамку под штатную магнитолу, по этому просто вырезал из старой размер, получилось не очень красиво но временно пойдет, надеюсь когда ни будь я найду эту рамку)

Цена вопроса: 2 800 ₽ Пробег: 130 000 км
17 сентября 2020 Метки: автозвук
Снятие панели Medianav и пробное подключение

Продолжение материала по установке камеры заднего вида на Медианав 2018+ под Linux.
После активации медиацентра приступил к дальнейшей работе:
Вытащил 3 контакта из компьютерного барахла (аудио проводок от CD-ROM) и спаял кабель-встречку от Медианав до кабеля от камеры. Инфа по длине кабеля — достаточно 60 см.
Сделал соединение через тюльпаны (один идет стандартно для видеосигнала с камеры, второй — питание +12В от фонаря заднего хода, говорит магнитоле что пора вывести на экран видеосигнал с камеры). Решил что тюльпан для сигнального +12В, если задействовать и внутренний и наружний провод, будет надежно трудится и не окислится стопудово за 10-15 лет.

Далее — снятие панели — довольно тяжкая работа как оказалось, пригодились китайские пластиковые приспособления, царапин и повреждений в итоге удалось избежать.
Защелки очень даже крепкие, с металлом, сломать сложновато их. Самое главное, подсовывать глубоко, на 1,5-2 см, и тогда будет отщелкиваться и светлая рамка и основная панель вместе.
Первый верхний-правый угол я отщёлкнул без приспособлений, вставив большой палец правой руки в воздуховод, а остальными обхватил угол и потянул на себя.

Потом отщелкнул с помощью приспособления верх-центр, затем верхний-левый угол.


Далее спустился побокам.

И на последнем этапе, когда казалось уже нечему держать, а оно не снимается(а болтается в воздухе с 2-х сантиметровой щелью) — потянул всю панель строго вверх к потолку.

Затем отщелкиваем мини разьем от кнопки-аварийки. И откладываем панель в сторону, чтобы не поцарапать.

Видим и откручиваем 4 винта битой Torx 20.
Если кому интересно, то выкладываю паспортную табличку медианав:

Далее — вставка контактов в разьем.


Сразу говорю — требуется шило, или что то подобное, без этого капец или невозможно вовсе вставить контакты глубоко на место.
Хитрость в том, что нужно надавить на пипку сбоку разьема, и тогда вылезет-приоткроется крышечка, блокирующая ход контактов внутри каналов.

Своей фотки несделал, взял схему подключения из чужих материалов:

Эта фотка также найдена на просторах, цвет подключенных проводов другой, но фотошоп и пояснения хендмейд:

Ну собственно и всё, для временной запитки камеры и получения +12 в на сигнальный кабель, я скрутил два плюсовых провода, и вставил их и минусовой ненадолго на +- 12 в в соседнем разьеме медианав (крайние красный(+) и черный(-) провода).
Получил моментально изображение на экране. Темно уже было, сорри за качество.

Итог: Новый кабель от медиацентра легко проходит во внутренностях панели и выходит двумя тюльпанами в ноги переднего пассажира. Если что то в будущем понадобится изменить или отремонтировать, например заменить камеру, лезть в панель больше не придется.
Всем добра и успеха!
Код магнитолы Рено
Код магнитолы представляет собой уникальный набор из одной буквы и трех цифр. Он необходим, чтобы синхронизировать электронные блоки управления автомобиля с оборудованием и разблокировать устройство при подключении. Серийный номер используется обычно только при установке нового аудиоцентра. Блокировка может также возникнуть из-за ошибок или короткого замыкания. Штатное оборудование настраивается мастерами завода. Разберемся подробно, как найти код магнитолы Дастер, Логан или других сборок Renault, а также как его правильно вводить.
Где находится код магнитолы РЕНО?
Чтобы узнать, где находится определенный VIN и разблокировать аудиоцентр, необходимо достать магнитолу, а затем посмотреть на тыльную сторону корпуса устройства. На маркирующей этикетке с названием, QR- и штриховым кодами внизу есть строка из нескольких букв и цифр. Последние четыре символа — это и есть PRE-code.
Если не удается прочитать номер или маркировочный стикер поврежден, искать данные нужно по QR-коду или штриховому коду. Для работы с ними есть простое приложение, которое позволяет выполнить быстрый поиск необходимой информации.
Найти PRE-code также можно «внутри» самой магнитолы. Включите ее, а потом зажмите одновременно клавиши 1 и 6, выдержав 4–5 секунд. На экране высветится «PRE-code ХХХХ», это и есть искомый ВИН, необходимый для разблокировки.
Алгоритм ввода кода
Получив заводской PRE-code можно создать с помощью генератора новый, собственный защитный код. Он понадобиться для предотвращения кражи. Сгенерировать его можно без проблем на любой штатной автомагнитоле Рено.
Алгоритм ввода кода такой. С помощью клавиш управления и джойстика сначала нужно выбрать соответствующую опцию. Затем следует аккуратно вводить символы. Для этого удерживайте последовательно кнопки 1, 2, 3 и 4. В завершение зажмите клавишу №6 для подтверждения успешного окончания процедуры.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.