2.38 Замена батарейки в ключе дистанционного управления
1.38. Замена батарейки в ключе дистанционного управления
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Предупреждение
При снятии батарейки, проверьте метки о наличии полярности подсоединения батарейки, в противном случае нанесите метки.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Замена батарейки в ключе Accord 8 (72148S0A000)
Ключ уже с трёх-пяти метров через раз открывал машину, принял решение заменить батарейку, отнес в ремонт телефонов так как мини отвёртки у меня нет, отдал 50₽, батарейка 72148S0A000 хонда 400₽, сделана в Швейцарии.
Цена вопроса: 450 ₽
Запчасти
БАТАРЕЙКА КЛЮЧА (CR1616)
Как заменить батарейку в брелке ключа Хонда Аккорд
Руководство по замене батарейки в ключе автомобилей Хонда
Руководство по ремонту брелока ключа от автомобилей Хонда Аккорд, с помощью очистки защитной диэлектрической смазки с самой батареи, или просто ее замены.
Это руководство было специально написано в помощь автовладельцам 8-го поколения (2008, 2009, 2010, 2011 и 2012) машин Хонда Аккорд, то есть создано оно для починки брелока дистанционного управления в случаях, когда в нем села батарейка или он, брелок, перестал нормально функционировать.
Смотрите также: Если не работает брелок сигнализации
Владельцы других автомобилей Honda и Acura или таких, как Civic, CR-V, Element, Fit, Insight, Odyssey, Pilot, Ridgeline, RL, TL, TSX, ZDX, MDX, and RDX, также могут найти для себя полезную информацию из этого руководства, так как конструкции брелоков сигнализации у данных перечисленных машин почти-что схожи.
В подопытные кролики недавно попал ключ автомобиля 2009 года выпуска Хонда Аккорд. Срабатывал он открывая доступ в автомобиль не с первого раза и вообще показывал первые признаки разряженности батарейки. Например, происходило это при температуре плюс 10-12 градусов, а кнопку открывания дверей нажимать было все равно бесполезно, изначально требовалось отогреть ключ в руке, потом уже открывать авто.
Было сразу заметно, что сигнал стал слабым и незначительным, красный светодиодный индикатор горел гораздо тусклее обычного а то и вовсе отключался, информируя автовладельца о проблеме.
Обратившись за информацией в интернет, мы выяснили, что проблема может быть связана напрямую не с самой батареей, возможно нормальному контакту может мешать диэлектрическая смазка нанесенная на батарею производителем, которая и позволяет ей лучше контактировать с платой пульта.
Батарейка для пульта (артикул CR1616) подходит от различных производителей, таких, как Panasonic, Energizer, Duracell и Sony. Поэтому найти ее не составит проблем в любом магазине, где ими торгуют.
Изначально было принято такое решение, удалить слой диэлектрика и посмотреть на работу самой батареи. Скорее всего это было спонтанное экспериментальное решение, ведь проще было сразу заменить батарейку если уж запланировали разобрать пульт.
Брелок 2009 Honda Accord.
Поверните брелок тыльной стороной наверх. Там вы увидите один небольшой винт.
Внимание: Для разборки вам понадобится набор малых отверток, желательно иметь крестовую, ну а если ее нет, то можно использовать отвертку с обычным плоским жалом.
Отложите его на видное место, поскольку запчасть миниатюрная.
Снимаем заднюю крышку пульта.
Выдавливаем блок управления из пластикового корпуса. Не волнуйтесь, ни один элемент не сломается, поскольку держатся эти элементы не на клипсах.
Далее разбираем блок.
Раскрываем пульт дистанционного управления на две отдельные части и получаем доступ к электронным внутренностям.
Возможно вам потребуется немного надавить на винт, чтобы он начал откручиваться. На нем используется фиксатор резьбы, то есть, такое синее вещество. При разборке корпуса передатчика мы сначало сталкиваемся с первой клипсой. Надо аккуратно поддеть ее плоской отверткой. Пожалуйста, только не применяйте силу, пластик можно легко сломать. Фиксатор находится над кнопкой «Lock»
Вы сразу должны заметить на батарее диэлектрическую смазку, а именно на минусовой клемме батареи. Это и есть минусовая сторона батареи.
Подденьте батарейку небольшой плоской отверткой.
На этом этапе ее можно заменить сразу на новую батарейку. Сборка производится в обратном порядке.
Но можно пойти дальше. Для того, чтобы восстановить контакт между батареей и блоком пульта дистанционного управления, вы должны стереть смазку от аккумулятора салфеткой или ватной палочкой.
Затем, очень осторожно надо почистить четыре усика металлических контактов.
Почистили? Хорошо. Заново соберите блок управления и проверьте его в работе.
Если маленький красный светодиод горит ярко при нажатии кнопки, то работоспособность пульта восстановлена.
Если свет все так же тускло мерцает или не загорается, то надо проверить полярность батареи, или просто заменить ее.
Спасибо за внимание!
Перестали работать кнопки на ключе
После замены батарейки в штатном ключе баян перестал откликаться на кнопки с этого ключа. Кнопки работали, но иногда не с первого раза срабатывали, а бывало не срабатывали совсем, хотя диод моргал. Решил заменить батарейку, после чего он перестал работать окончательно, диод по прежнем при нажатии моргает. Ключ на ронял и ничего экстраординарного с ним не происходило. Что бы это могло быть? Как вылечить? А то чёт не комильфо каждый раз машину ключиком открывать/закрывать.
Vertolet
ЗНАТНЫЙ БОЯНИСТ
Регистрация 15.04.2012 Сообщения 5 464 Местоположение страна тысячи озёр Имя: Финн Автомобиль CL9 2006 MT + Reflash + exhaust 4-2-1 Toda + testpipe + MODDED AEM CAI + MODDED intake
ну в данном случае два варианта —
1) открывать закрывать механически ключём, как старую копейку девяностых мохнатых годов.
2) прописать заново этот ключ. (запрограммировать. никаких сканеров и приборов!). Как делать — ищи на форуме. Я писал раза 2-3. повторять не буду.
забыл, есть ещё ТРЕТИЙ вариант:
3) дождаться пятницы!
Whiteman1
Member
Регистрация 03.06.2014 Сообщения 48 Местоположение Москва, ВАО Имя: Евгений Автомобиль Accord 2006 EXE CL9
ну в данном случае два варианта —
1) открывать закрывать механически ключём, как старую копейку девяностых мохнатых годов.
2) прописать заново этот ключ. (запрограммировать. никаких сканеров и приборов!). Как делать — ищи на форуме. Я писал раза 2-3. повторять не буду.
забыл, есть ещё ТРЕТИЙ вариант:
3) дождаться пятницы!
1) Пока так и делаю Даже забавно было какое-то время.
2)Нашел алгоритм, но машина никак не реагирует вообще, пробовал несколько раз вдумчиво.
3) А что будет в пятницу?
Похоже я все таки нашел где собака порылась. При внимательном рассмотернии платы брелка обнаружил недостачу. Посмотрите на фото. Похоже медленно отваливался и окончательно при вмешательстве отвалился SMD элемент (резистор, либо кондер). Прошу по возможности посмотреть на своих экземплярах и подсказать что это за элемент и желательно его номинал или хотя бы фото этой части на вашем брелке. Можно ли просто коротнуть площадки от утерянного элемента? Брелок может от этого окончательно ласты склеить?