Как снять ручку акпп фольксваген поло

Как снять ручку АКПП?

Решил заменить облезшую втулку под ручкой АКПП, но столкнулся с трудностями — не могу снять ручку селектора. Смотрел в мануале, в прогах по обслуживанию и ремонту. Везде по разному пишут то вытащить кнопку, то нажать, то просто стянуть её вверх. Пробывали по разному — бесполезно.
Есть ктонить, кто напрямую сталкивался с этим?

VoWa

Оракул

Сообщения 3 279 Реакции 1 065 Город РБ Авто Bora 2.0 APK `2001

Разборка и сборка привода переключения передач
На шарнирные соединения и поверхности скольжения нанести смазку на основе поликарбамида -G 052 142 A2-.

1 — Рукоятка рычага селектора АКП
q перед снятием или установкой всегда проверять цвет рукоятки под втулкой
q Привязка → Электронный каталог запасных частей „ETKA“
2 — Втулка
q блокирует снятие рукоятки
q всегда сначала сдвинуть втулку вниз
3 — Крышка
q со шкалой переключения
q заклипсована с рамкой → Поз.
4 — Перекрывающая лента
q вставить в рамку → Поз.
5 — Индикатор положения селектора АКП -Y26-
q со жгутом проводов и светодиодами подсветки селектора АКП
q Контакты направлены на контактную пружину → Поз.
q Закрепить штекер вместе с держателем → Поз. на рамке → Поз.
q Оптоволоконный кабель и проводка подвешиваются в рамке → Поз.
6 — Держатель
q заклипсовать вместе со штекером в рамке → Поз.
7 — Рамка
q можно осторожно приподнять за углы
q в рамку заталкивается перекрывающая лента → Поз.
q соблюдать установочное положение индикатора положения селектора АКП -Y26- → Поз.
q при установке не повредить контактную пружину → Поз.
8 — Болт
q 7 Нм
q для пружины-фиксатора и плоского стопора на рамке
9 — Шайба
10 — Фиксирующий сегмент
q при установке центрировать на кронштейне селектора АКП → Поз.
11 — Пластина
12 — Пружина-фиксатор с роликом
q заходит в зацепление с запорной частью селектора
13 — Рычаг селектора
q с нажимной или тросовой тягой, нажимной пружиной, запорной частью, контактной пружиной положения селектора и отпирания блокирующей тяги
q снять и установить
14 — Ролик
q для отпирания блокирующей тяги
15 — Стопорная шайба
q обязательно заменить
16 — Стойка селектора АКП
q для замены большинства отдельных деталей, за исключением селектора АКП и магнита блокирующей тяги, снимать не требуется
17 — Ось
q выдавить с помощью отвертки
q стержень смазать
q при установке селектора АКП не проворачивать, только удерживать
18 — Болт
q 25 Нм
19 — Стопор
q для блокирующей тяги
q для блокировки установить селектор АКП в положение „P“
20 — Шайба
21 — Болт
22 — Уплотнительная прокладка
q обязательно заменить
23 — Крышка
q для стойки селектора
24 — Болт
q 14 шт.
25 — Уплотнительное кольцо круглого сечения
q обязательно заменить
26 — Болт
q 8 Нм
q 2 шт.
27 — Контактная пружина для индикатора положения селектора АКП -Y26- → Поз.
28 — Болт
q для откручивания и затягивания установить селектор АКП в положение „P“
q 4 Нм
29 — Фиксатор
q обязательно заменить
30 — Выключатель зажигания и стартера
31 — Болт
q 2 шт.
q для магнита на стойке селектора
32 — Электромагнит блокировки селектора АКП -N110-
q снять и установить
q может быть проверен в режиме „Ведомый поиск неисправностей“
33 — Соединители кабеля
q обязательно заменить
q кабель/магнит к стойке селектора
34 — Пружина
35 — Стопорный болт
36 — Гайка
q обязательно заменить
q 13 Нм
37 — Шайба
38 — Гайка
q 2 шт.
q обязательно заменить
q 25 Нм
39 — Блокирующая тяга
q для → блокировки замка зажигания
q не должна быть погнутой
q снять и установить
q регулировка
q Проверить работоспособность
40 — Стопорная шайба
q обязательно заменить
q для троса селектора на стойке селектора
q устанавливать отогнутым концом к внутренней стороне стойки
41 — Уплотнительная прокладка
q обязательно заменить
42 — Тяга селектора АКП
q не допускать сгибания или перегибания, перед установкой слегка смазать смазкой петлю и шаровое гнездо.
q резиновая манжета не должна быть повреждена
q снять и установить
q регулировка
43 — Рычаг
q для вала переключения передач
44 — Опора
q для троса селектора АКП на коробке передач
45 — Стопорная шайба
q обязательно заменить

Снятие и установка рукоятки селектора АКП
Существуют различные рукоятки, снятие и установка которых различаются.
– Перед каждой монтажной работой сдвигать втулку на селекторе АКП вниз.

– Проверить цвет пластикового элемента в рукоятке -стрелка-.
* Черный цвет: Снятие и установка.
* Красно-коричневый цвет: Этой рукояткой можно заменить рукоятку с черным пластиковым элементом.

Снятие и установка рукоятки с черным пластиковым элементом
Снятие
– Установить селектор АКП в положение „3“.

– Сдвинуть втулку -1- вниз
– Извлечь кнопку -2- из рукоятки -3- так, чтобы тяга -стрелка- висела снизу.
– Теперь снять рукоятку с селектора АКП.
Установка
– Установить селектор АКП в положение „3“.
Снятие и установка рукоятки с красно-коричневым пластиковым элементом
– Потянуть за рукоятку. При этом не нажимать кнопку.
Если кнопка случайно была вдавлена в рукоятку, ее можно снова извлечь или осторожно выдуть с помощью сжатого воздуха.

– Обязательно следить за тем, чтобы перед установкой кнопка была вытянута через точку прижима — кнопка должна выступать на мин. 10 мм -a-.
Для этого вытянуть кнопку рукой через определенную ощутимую точку прижима, так она больше не провалится.
– Для установки установить рычаг в положение „D“ и надавить рукояткой на селектор АКП.

Magyar

Участник

Сообщения 14 Реакции 0 Город Москва Авто VW Jetta GLS 2002 AVH M01

Вооот. Это мы тоже видели и читали. Это для боры в русской версии. Проблема в том, что цвет кольца белый с синими точками — как снять ручку в этом случае не известно.
Смотрели в английской версии про мексиканских VW — вроде вытянуть кнопку нужно, но она реально не вытягивается. НИКАК!! даже пасатижами, завёрнутыми в ткань.

VoWa

Оракул

Сообщения 3 279 Реакции 1 065 Город РБ Авто Bora 2.0 APK `2001

Возможно. Есть для мексиканской джетты такой текст к первой картинке-
1 — Selector lever handle
* Press sleeve → Item down and pull handle off upward.
2 — Sleeve
* Locates in selector lever handle
* Prevents selector lever handle from being pulled off
Мой электронный переводчик, как я понял, перевел, что нужно опустить чехол 2 вниз, потом ручку снять вверх. кто с аглицким дружит может переведет лучше. Источник-

Magyar

Участник

Сообщения 14 Реакции 0 Город Москва Авто VW Jetta GLS 2002 AVH M01
Ну это опять танцы с бубнами
Не снимается она просто вверх.
Неужели ни кто не снимал в живую?

VoWa

Оракул

Сообщения 3 279 Реакции 1 065 Город РБ Авто Bora 2.0 APK `2001
Magyar написал(а):
Ну это опять танцы с бубнами
Не снимается она просто вверх.
Неужели ни кто не снимал в живую?

Может попробовать по vin ввести данные. или жди когда сервисмены появятся на форуме, они должны знать.

Как снять ручку акпп фольксваген поло

мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy

Сделай сам

1. автомобилем :
2. Volkswagen :
3. Polo : Как снять ручку КПП Фольксваген Поло и чехол

Volkswagen Polo — Видео-урок

Модель: Volkswagen Polo Polo IV, Polo 4, 9N, MK 4, MK IV — Годы 2001-2009
Часть: ручка переключения передач
эксплуатация: Как снять ручку КПП Фольксваген Поло и чехол

В этом видеоуроке мы увидим, как разобрать и заменить ручку переключения передач и чехол Volkswagen Polo, выполнив эти простые и быстрые шаги. Первым делом садимся в машину и начинаем отцеплять гарнитуру снизу; затем давайте отпустим металлический зажим, который мы находим между гарнитурой и ручкой, как показано на видео. В этот момент тянем колпачок вверх, также сильно потянув за ручку; замените ручку КПП и установите новый хомут на рычаг, тем самым также зафиксировав чехол, следуя видеоинструкции до конца!

Опубликовано 8 Декабрь 2022 by Scegli Auto

часто задаваемые вопросы

• Polo 2009-2017 — Что означает контрольная лампа охлаждающей жидкости Volkswagen Polo?прочитать ответ
• Polo 2001-2009 — Как заменить ручку переключения передач на моем Volkswagen Polo?прочитать ответ

Заменить ремень ГРМ на Ленд Ровер Фрилендер

Приготовимся к замене ремня ГРМ на Land Rover Freelander: поднимаем капот, снимаем панель шумоизоляции двигателя и кожух ремня. Специальным ключом ослабляем натяжной ролик и снимаем ремень с посадочного места. После установки нового ремня, рожковым ключом идем подтягивать ролик натяжителя ремня, натягиваем его до тех пор, пока не получим нужное натяжение ремня (предварительно смонтированного). В завершение проверяем натяжитель и сам ремень, торцевым ключом затягиваем все ранее разобранные детали.

by Scegli Auto

больше видео

• Как отрегулировать ручник VW Polo
  Опубликовано 1 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как долить охлаждающую жидкость в БМВ 3 серии
  Опубликовано 1 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как снять плафон с мини
  Опубликовано 1 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как разобрать передние тормозные колодки Chrysler Pt Cruiser
  Опубликовано 1 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как разобрать оригинальную автомагнитолу на пежо 308
  Опубликовано 1 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как установить рейлинги на крышу на Fiat 500X
  Опубликовано 31 Октябрь 2023 by Scegli Auto
• Как разобрать фару Рено Клио
  Опубликовано 31 Октябрь 2023 by Scegli Auto
• Как снять центральный тоннель на Мерседесе С-класса
  Опубликовано 31 Октябрь 2023 by Scegli Auto
• Как разобрать мотор стеклоподъемника Фольксваген Туарег
  Опубликовано 31 Октябрь 2023 by Scegli Auto
• Как разобрать оригинальную автомагнитолу на Мерседес класса А
  Опубликовано 31 Октябрь 2023 by Scegli Auto

Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

Как снять ручку акпп фольксваген поло

Добрый день.
Подскажите, как вытащить блок, в котором ручка АКПП? Не знаю как он правильно называется.

Нужно ли снимать боковые панели, вытаскивать пепельницу, или можно просто вытянуть его вверх?

Меня интересует электромагнит, который блокирует-разблокирует ручку (я подозреваю что он должен быть, где-то в этом блоке), ну и вообще сам механизм, в котором перемещается ручка.

Меню пользователя SonataArctica

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для SonataArctica

Найти ещё сообщения от SonataArctica

Das Auto — Golf IV, 2.0, 2000
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Подольск
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
А зачем Вы хотите до него него добраться? Щелкает при нажатии на тормоз?

Меню пользователя Amidamaru

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для Amidamaru

Найти ещё сообщения от Amidamaru

Das Auto — Golf 4 2003 1.6 BFQ АКПП
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Я подозреваю, что это он не дает разблокировать коробку. Происходит это обычно утром, на холодную, просто тупо невозможно сдвинуть ручку из положения P. При нажатии на тормоз лампочки на приборке и на коробке гаснут, стопы загораются, в районе ручки слышен звук какого-то сработавшего механизма, но ручку невозможно сдвинуть с места. Минут пять дергаешь все что можно — ручку туда сюда, кнопку на ручке, тормоз, зажигание — и ручка начинает работать. Если отпустить тормоз — может заблокироваться снова, в любом положении, если тормоз не отпускать — переключается нормально, но как будто цепляется за что-то. Минут через 5-10 болячка проходит и в течении дня уже не повторяется. С утра — опять. Такое может быть пару раз в год, в течении недели, потом само проходит.
Менял лягушку под педалью, безрезультатно.

Есть подозрение что нездоров соленоид, который разблокирует коробку. Может он забит чем-то и ему тупо не хватает мощности.

Меню пользователя SonataArctica

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для SonataArctica

Найти ещё сообщения от SonataArctica

Das Auto — Golf IV, 2.0, 2000
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Подольск
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

SonataArctica, ааа, понял. Просто у меня щелчок постояно происходит. На сервисе VW/Audi сказали, что это нормально для возраста этой коробки. Можно, конечно, заморочиться и заменить соленоид, но если меня щелчок не парит, то можно и так оставить.

Меню пользователя Amidamaru

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для Amidamaru

Найти ещё сообщения от Amidamaru

Das Auto — Golf IV 1.6 BFQ 2003
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Ижевск
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях

SonataArctica, была такая проблема. Причем какое-то время и щелчка не слышно (этот звук металлический фиксатор издает), потом погреюсь немного щелчок появляется, но блокировка не снимается.

Саму ручку селектора я снимать не стал, дело было морозной зимой. Снял побыстрому центральный тоннель и там фиксатор металический уже видно. Обрызгал его силиконовой смазкой, проблема пока больше не появлялась.

Причину я не выяснил, но думаю или ржавчина мешает штоку перемещаться, или там тоже смазка какая-то была изначально, или снижение мощности магнита (не уверен правда возможно ли это)

Нарисовал где примерно смотреть, его видно хорошо

Меню пользователя jonnybbs

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для jonnybbs

Найти ещё сообщения от jonnybbs

Разблокировка АКПП в Volkswagen Polo

Механизм для аварийной разблокировки селектора АКПП находится под кожаным манжетом ручки переключения передач справа, если смотреть по ходу движения.

Порядок разблокировки коробки передач

Следуйте ниже изложенному порядку действий:

1. Включите стояночный тормоз, выжмите и удерживайте педаль тормоза для предотвращения скатывания автомобиля.
2. Снимите крышку селектора переключения передач, потянув крышку за края рядом с манжетой вверх.
3. Поднимите крышку вверх, вывернув манжету.
4. Отожмите рычаг разблокировки по стрелке и удерживайте в этом положении.
5. Нажмите кнопку разблокировки на рычаге переключения передач и переведите рычаг в положение нейтрали (N).
6. АКПП разблокирована

При переведенном в положение нейтраль рычаге переключения передач Вы можете осуществлять буксировку и маневрирование на автомобиле для погрузки на автоэвакуатор.

Похожие статьи

Разблокировка АКПП в Volkswagen Jetta

Ручная разблокировка АКПП в Volkswagen Jetta. Перевод в нейтраль короб.

Разблокировка АКПП в Volkswagen Tiguan

Ручная разблокировка АКПП в Volkswagen Tiguan. Перевод в нейтраль коро.

Наша специализация

подача
30 минут

Наша группа Вконтакте

О компании

Компания «Автоэвакуаторы Екатеринбурга» с 2012 года специализируется на оказании услуг почасовой аренды автоэвакуатора для автомобилей и спецтехники, а также грузоперевозок на манипуляторе с водителем для частных лиц и организаций Екатеринбурга.

Если Вы попали в сложную ситуацию на дороге или просто нужны наши услуги, смело звоните +7 343 206-30-11 и мы поможем.

Мы принимаем оплату

А также есть возможность оплата наличными и оплата по счету через банк для юридических лиц.

Мы работаем в населенных пунктах

А также во всех жилых районах Екатеринбурга

• Автовокзал
• Академический
• ВИЗ
• Вторчермет
• Втузгородок
• Елизавет
• Завокзальный
• Заречный
• Керамика
• Кольцово
• Компрессорный
• Лечебный
• Нижнеисетский
• ЖБИ
• Парковый
• Пионерский
• РТИ
• Семь ключей
• Сортировка
• Уктус
• Уралмаш
• Химмамаш
• Широкая речка
• Юго Западный
• Центр
• Эльмаш