Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Subaru Impreza 1.5 передний привод
Subaru Impreza 2001, двигатель бензиновый 1.5 л, 75 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
jumanji500 Был больше месяца назад
Я езжу на Subaru Impreza 1.5 передний привод
Новосибирск, Россия
Подписаться Сообщение
Отзыв владельца
Ну вообщем — то так. Мой первый авто. Долго силуэты автомобиля, который бы выражал мой дух и удовлетворял бы всем моим потребностям (да, именно так.не просто передвижение) вырисовывался в моей голове. Советовали много, много не советовали. Предлагали кароллу, говорили что subaru дорог в обслуживании. Но я чувствовал, что это мой автомобиль. После определения с моделью выбирал порядка месяца.и вот она фортуна. Один хозяин (к слову с которым я до сих пор общаюсь), пробег 116 000, не битый, ровный.синий. Решил для начала набраться опыта, поэтому не 2.0 и не турбо и даже не 4wd. Многие при перечислении отсутствия этих качеств разочаровываются в моем выборе. Тем не менее это Subaru. Оппозитный двигатель, свои нюансы. К тому же мне достался очень хороший аппарат.
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 75 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Subaru Impreza (GD, GG) выпускается с 2000 года
Описание написано 9 лет назад
Как работает полный привод на Субару?
Модели Легаси, Импреза, Форестер имеют постоянный неотключаемый полный привод. В моделях с РКПП имеется межосевой дифференциал. При нормальном движении момент распределяется 50/50, при пробуксовке одной из осей дифференциал блокируется параллельной с ним вискомуфтой, распределение моментов стремится вернуться к 50/50.
В моделях с АКПП роль дифференциала выполняет электронно-управляемое многодисковое сцепление, которое может плавно распределять момент от 90/10 до 50/50. Распределение моментов в движении примерно 65/35. При пробуксовке одной из осей дифференциал блокируется устройством управления: распределение моментов стремится к 50/50.
У субару Vivio распределение всегда 50/50 (и с механикой, и с вариатором). Схема немного другая — классический межосевой дифференциал последовательно с блокирующей вискомуфтой (на Импрезе/Легаси с механикой блокировка стоит параллельно, на вторичном валу).
11 сентября 2013 Метки: своими руками