Шаровая опора левая (нижний) MITSUBISHI L200, PAJERO II, PAJERO SPORT I 2.4-3.5 12.90- (CORTECO | 49400345)
1. Кузовные, крупногабаритные, хрупкие детали — отправляем по полной предоплате. Со страховкой у перевозчика на полную сумму
2. Стоимость доставки крупногабаритных запчастей под заказ, рассчитывается индивидуально
3. Заказы на сумму свыше 3000 грн отправляются по предоплате не меньше 20%
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Применяемость
Товар подходит к маркам/моделям авто : — Mitsubishi: L200 3 [K6/K7] (1996-2006) , Pajero Sport 1 (1996-2009) Товарная группа: — Ходовая Подвеска Шаровые опоры
О производителе CORTECO
Страна регистрации бренда : Италия
Corteco — один из ведущих поставщиков компонентов для независимого рынка автозапчастей, является частью группы компаний Фройденберг.
Ассортимент Corteco насчитывает 19 000 наименований, он разделен на три основные группы: уплотнение, продукты по контролю вибрации и воздушные фильтры салона. Во всем мире хорошо известны сальники Simmerring® и фильтры MicronAir®. Сальники Simmerring® и фильтры MicronAir® разработаны и изготовлены на предприятиях Фройденберг, что дает возможность клиентам Corteco иметь доступ к продукции с качеством оригинальной комплектации.
Продуктовая линейка и экспертный подход Corteco не ограничиваются сальниками и салонными фильтрами. Прокладки и ремонтные наборы для двигателя, опоры двигателя и коробки передач, шкивы, детали шасси, тормозные шланги и воздушные фильтры двигателя также производятся на предприятиях группы Фройденберг и доступны в ассортименте Corteco.
Лучшие шаровые опоры для Mitsubishi Pajero
Стояла масума — на каком пробеге ее поставили я не знаю, но при мне она прошла 90 тыс. И думаю больше бы, но порвался пыльник. Очень неплохо.
Отзывы о шаровых опорах от владельцев других автомобилей Mitsubishi
alekseg 09 Сентября 2018 19:10
Шаровая опора YAMATO проходила года 2 пыльник потрескался, шаровая стучит. Пробег где-то 30 тыс. Вывод не берите YAMATO шаровые опоры. Когда менял шаровую было капля смазки. А теперь снял пыльник и прозрел смазки такое впичетление небыло.
Plutoniy88 06 Сентября 2014 10:11
В магазинах на продаже были только рычаги и шаровые оригинал и фебест. Ребята, никогда не ставте фебест, рычаг сломает, а шаровая быстро приходит в негодность. И ещё, наши братья китайцы делают шаровые на 1 мм больше чем надо, т.е. в нормальный рычаг больше ничего не засунешь, кроме febest.
Михаил 23 Января 2023 13:06
Фирма в 2003 закупила для нужд ряда начальников из администрации несколько Митсубиши Каризма. Машинки неплохие, но с недавних пор пришлось отказаться от оригинальных запчастей. Вместо них аналоги. В основном ставятся Фебест. Вполне надежны. Из недавнего: в одном авто меняли шаровую опору переднего рычага. Артикул 0420-DA2F.
Клепцов В. В. 15 Октября 2020 20:00
Carisma 1.6(103) 2001 года. Шаровая не подходит. нет проточки под стопор.
Ответить Источник отзыва: YULSUN
Виктор 25 Января 2023 17:24
Очень доволен качеством шаровой опоры. В Кольте (Митсубиси) стоит Фебест 0420-CT9R. Пробег уже 50 000 км, и пока все отлично. Все-таки продавцов в магазине иногда стоит слушать, когда они что-то советуют. Я даже своим знакомым посоветовал детали этого производителя. ))
Павел Альбертович 09 Декабря 2019 13:51
на каризму 2000 года не подходит, хотя менеджеры проверили типа всё ок. Такая шаровая идёт на каризму с 2002 или 2003 года по-моему, так что внимательнее, господа! Пришлось возвращать и покупать в срочном порядке нужную, она идёт без резьбы и гайки.
Ответить Источник отзыва: AUTODOC
Александр 24 Января 2022 11:27
Подошли отлично на каризму 96г. Пропал стук.
Ответить Источник отзыва: AUTODOC
Гринь А. В. 16 Ноября 2017 15:20
Продавец наебался — не подошла на каризму 99гв рестайл.
Ответить Источник отзыва: YULSUN
Клепцов В. В. 15 Октября 2020 13:40
Carisma 1.6(103) 2001 года. Шаровая не подходит. нет проточки под стопор.
Ответить Источник отзыва: YULSUN
pashok507 18 Октября 2017 21:39
Пол года назад поменял шаровые в рычагах ставил всем известный sidem 71282, проехал на них в районе 10тыс и в данный момент они в плачевном состоянии.
Kurt57 13 Января 2020 21:11
Cлева шаровую — поставил сайдем, как и все — спустя 7000 км сайдем застучала.
Kurt57 19 Мая 2019 10:40
Левую шаровую поставил sidem 71282 и прихватили на три точки. В шаровой очень мало смазки, рекомендую добавить.
turbo555 08 Декабря 2018 23:23
Левая шаровая застучала решил поставить сидем подошла идеально, смазки пожалели конечно, но эт не страшно )
Ming 01 Июля 2010 19:50
Пол года назад поставил себе Febi 18130. Пока полёт нормальный.
Ming 03 Августа 2010 22:05
Я себе ставил шаровые Febi 18130, проблем не было.
Яблоков А. Г. 26 Июня 2019 16:47
Поставил на каризму рест, идеально когда сломается отпишу сколько прошла.
Ответить Источник отзыва: YULSUN
А.Р 17 Мая 2021 12:35
На Mitsubishi l200 2008г полное г.
Ответить Источник отзыва: Exist
Добавить отзыв
Шаровые опоры для автомобиля Mitsubishi Pajero делает 28 компаний. На этой странице все производители опор остортированы по рейтингу на основе 1 отзыва от реальных водителей. Страны выпуска опор:
- Германия;
- Испания;
- Китай;
- Япония;
- Италия;
- И т.д.
По опыту и отзывам владельцев Mitsubishi Pajero, лучшие шаровые опоры выпускает компания LYNX. Ее наградили 100% положительных отзывов с рейтингом в 4 средних звезды из 5. На втором месте стоят опоры BLUE PRINT, а на третьем опоры от TRW.
LYNX, BLUE PRINT и компания TRW в общем рейтинге шаровых опор встали на следующие места:
- LYNX стоит на 61 месте, имея рейтинг 2.3 на основе 125 отзывов;
- BLUE PRINT находится на 56 месте, имея 2.5 звезды среднего рейтинга из 4 отзывов;
- TRW – 37 позиция в рейтинге с 3.3 звездами, основанными на 185 отзывах.
Помимо этого рейтинг для Mitsubishi Pajero изучите общий рейтинг шаровых опор, чтобы посмотреть отзывы и владельцев других автомобилей. Так можно принять более взвешенное решение. Также вам доступен функционал сравнения цены каждой запчасти в разных интернет-магазинах.
После выбор шаровой опоры, оцените и рейтинги других запчастей для Mitsubishi Pajero: опора амортизатора, втулка стабилизатора и т.д. Открывайте общий рейтинг запчастей для Mitsubishi Pajero и выбирайте нужные.
Шаровые опоры на Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)
Покатость конуса: 1/8
Высота [мм]: 70
Вес [кг]: 1.2
Размер резьбы: M16xP1.5
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без гайки
Количество крепежных отверстий: 3
Вес [г]: 1 168
Длина упаковки [см]: 15.2
Ширина упаковки [см]: 10.3
Высота упаковки [см]: 9
805 грн сегодня
Артикул: ADC48610 BLUE PRINT Великобритания
Купить Код: 36868-37
Парные номера артикулов: ADC48609
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Сторона установки: снизу, передний мост справа
Вес [кг]: 1.277
Необходимое количество: 1
Наружная резьба [мм]: M16 x 1.5
Размер конуса [мм]: 22
Диаметр точек крепления [мм]: 12
740 грн сегодня
Артикул: ADC48609 BLUE PRINT Великобритания
Купить Код: 39306-10
Парные номера артикулов: ADC48610
Наружная резьба [мм]: M16 x 1.5, M10 x 1.25
Ширина зева гаечного ключа: 24, 10
Цвет: черный
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Сторона установки: снизу, передний мост слева
Вес [кг]: 1.2
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 22
Диаметр точек крепления [мм]: 12.5
600 грн сегодня
Артикул: 41250 FEBI BILSTEIN Германия
Купить Код: 534684-10
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5, M8 x 1.25
Ширина зева гаечного ключа: 22, 13
Сторона установки: сверху, передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.61
Необходимое количество: 2
Размер конуса [мм]: 16
375 грн сегодня
Артикул: 220512 A.B.S.
Купить Код: 1086599-12
Размер резьбы: M16X1.5 RHT
Размер конуса [мм]: 19.4
Вес [кг]: 1.35
815 грн сегодня
Артикул: MI-BJ-7231 MOOG
Купить Код: 1464-10
Сторона установки: сверху, передняя ось. двусторонне
Длина [мм]: 70
Высота [мм]: 58.8
∅ отверстия [мм]: 18
Размер резьбы 1: M14X1.5
Размер конуса [мм]: 18
Размер резьбы: M14X1.5
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 12.5
Ширина упаковки [см]: 9
Высота упаковки [см]: 8
1 220 грн сегодня
Артикул: 32-16 010 0028 MEYLE Германия
Купить Код: 5080-27
Сторона установки: снизу, передний мост справа, передний мост слева
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
990 грн сегодня
Артикул: MI-BJ-7232 MOOG
Купить Код: 7654-10
Сторона установки: снизу, передняя ось. двусторонне
Длина [мм]: 44
∅ отверстия [мм]: 21.5
Размер резьбы 1: M16X1.5
Размер конуса [мм]: 21.5
Высота [мм]:
Размер резьбы: M16X1.5
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 11.5
Ширина упаковки [см]: 11.5
Высота упаковки [см]: 15
660 грн сегодня
Артикул: 0420-V97UPR FEBEST основана в Германии, производство в Европе и Тайване
Купить Код: 10091-11
Сторона установки: задний мост верхний
Вес [кг]: 1.263
Количество: 3
Длина упаковки [см]: 15.5
Ширина упаковки [см]: 11
Высота упаковки [см]: 7.5
615 грн сегодня
Артикул: ADC48667 BLUE PRINT Великобритания
Купить Код: 33648-10
Сторона установки: сверху, передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.670
Необходимое количество: 2
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Размер конуса [мм]: 16
940 грн сегодня
Артикул: 80780002 SWAG Германия
Купить Код: 53553-1
Парные номера артикулов: 80 78 0001
Наружная резьба [мм]: M16 x 1.5
Сторона установки: передняя ось нижняя, справа
Вес [кг]: 0.5
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 22
Диаметр точек крепления [мм]: 12.5
970 грн сегодня
Артикул: 80780001 SWAG Германия
Купить Код: 57506-8
Парные номера артикулов: 80 78 0002
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Сторона установки: передняя ось нижняя, слева
Вес [кг]: 0.5
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 22
Диаметр точек крепления [мм]: 12.5
1 350 грн сегодня
Артикул: SB-7722L 555 Япония
Купить Код: 77072-10
Сторона установки: слева, снизу
Размер резьбы: R-M16×1.5
Покатость конуса: 1/8
Размер конуса [мм]: 19.45
Вес [кг]: 1.21
1 200 грн сегодня
Артикул: SB-7722R 555 Япония
Купить Код: 77073-10
Сторона установки: справа, снизу
Размер резьбы: R-M16×1.5
Покатость конуса: 1/8
Размер конуса [мм]: 19.45
Вес [кг]: 1.21
735 грн сегодня
Артикул: CBM-23L CTR Корея
Купить Код: 77676-11
Покатость конуса: 1/8
Длина [мм]: 26
Высота [мм]: 70
Вес [кг]: 1.2
Размер резьбы: M10xP1.25
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без гайки
Количество крепежных отверстий: 4
Вес [г]: 1 175
Парные номера артикулов: CBM-23R
Длина упаковки [см]: 15.2
Ширина упаковки [см]: 10.3
Высота упаковки [см]: 9
735 грн сегодня
Артикул: CBM-23R CTR Корея
Купить Код: 77677-11
Покатость конуса: 1/8
Длина [мм]: 26
Высота [мм]: 70
Вес [кг]: 1.2
Размер резьбы: M10xP1.25
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без гайки
Количество крепежных отверстий: 4
Вес [г]: 1 175
Парные номера артикулов: CBM-23L
Длина упаковки [см]: 15.2
Ширина упаковки [см]: 10.3
Высота упаковки [см]: 9
930 грн сегодня
Артикул: SB-7841 555 Япония
Купить Код: 78375-10
Сторона установки: передняя ось верхняя
Размер резьбы: R-M14×1.5
Покатость конуса: 1/8
Размер конуса [мм]: 16
Вес [кг]: 0.57
1 065 грн сегодня
Артикул: 15281 02 LEMFORDER Германия
Купить Код: 87241-1
Сторона установки: передний мост, снизу, справа
Парные номера артикулов: 15280 01
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
1 020 грн сегодня
Артикул: 15280 01 LEMFORDER Германия
Купить Код: 87689-10
Сторона установки: передний мост, снизу, слева
Парные номера артикулов: 15281 02
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
775 грн сегодня
Артикул: 15282 01 LEMFORDER Германия
Купить Код: 98723-1
Сторона установки: передний мост, сверху, с обеих сторон
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
405 грн сегодня
Артикул: 73-05-509 ASHIKA
Купить Код: 127121-12
Сторона установки: передняя ось верхняя
Общая высота [мм]: 78.6
Монтажный диаметр [мм]: 16
Наружная резьба [мм]: 14X1.5
715 грн сегодня
Артикул: 15070 FEBI BILSTEIN Германия
Купить Код: 164592-37
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Сторона установки: передняя ось верхняя, с обеих сторон
Вес [кг]: 0.500
Необходимое количество: 2
Размер конуса [мм]: 17.8
Диаметр точек крепления [мм]: 8.1
895 грн сегодня
Артикул: 15069 FEBI BILSTEIN Германия
Купить Код: 207815-37
Парные номера артикулов: 15068
Наружная резьба [мм]: M16 x 1.5
Сторона установки: передняя ось нижняя, справа
Вес [кг]: 0.500
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 22
Диаметр точек крепления [мм]: 12.5
805 грн сегодня
Артикул: MI-BJ-104249 MOOG
Купить Код: 208130-10
Сторона установки: с обеих сторон, сверху, передний мост
Длина [мм]: 88.5
Высота [мм]: 29
∅ отверстия [мм]: 18
Размер резьбы 1: M14X1.5
Размер резьбы: M14X1.5
Размер конуса [мм]: 18
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 12.5
Ширина упаковки [см]: 9
Высота упаковки [см]: 8
965 грн сегодня
Артикул: 15068 FEBI BILSTEIN Германия
Купить Код: 210956-17
Парные номера артикулов: 15069
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Сторона установки: передняя ось нижняя, слева
Вес [кг]: 0.500
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 22
Диаметр точек крепления [мм]: 12.5
575 грн сегодня
Артикул: 0420-V97 FEBEST основана в Германии, производство в Европе и Тайване
Купить Код: 230895-11
Сторона установки: задний мост
Вес [кг]: 0.33
Количество: 4
Длина упаковки [см]: 8.4
Ширина упаковки [см]: 5
Высота упаковки [см]: 5
820 грн сегодня
Артикул: TC2255 Delphi США
Купить Код: 232375-37
Длина [мм]: 163
Ширина (мм): 70
Высота [мм]: 95
Размер резьбы: M16x1.5
695 грн сегодня
Артикул: 0420-901 FEBEST основана в Германии, производство в Европе и Тайване
Купить Код: 240735-11
Сторона установки: передняя ось верхняя
Вес [кг]: 0.619
Длина упаковки [см]: 9.2
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 7.5
825 грн сегодня
Артикул: 0420-KB4 FEBEST основана в Германии, производство в Европе и Тайване
Купить Код: 243129-11
Сторона установки: передняя ось нижняя
Вес [кг]: 1.115
Количество: 3
Длина упаковки [см]: 16.7
Ширина упаковки [см]: 9.2
Высота упаковки [см]: 6.9
В продаже Шаровые опоры на другие модели Mitsubishi
Купить шаровые опоры на Мицубиси Паджеро 1, 2, 3, 4, K90, V90 с двигателями: 0.7, 1.1, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.8 с официальной гарантией от производителя, 1982, 1983, 1984, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2020 годов выпуска с оперативной доставкой по Киеву и Украине для таких моделей
- Шаровые опоры Паджеро 1
- Шаровые опоры Паджеро 2
- Шаровые опоры Паджеро 3
- Шаровые опоры Паджеро 4
- Шаровые опоры Паджеро K90
- Шаровые опоры Паджеро V90
Какие шаровые опоры лучше на Паджеро 1, 2, 3, 4, K90, V90
Для Pajero лучшие производители по соотношению цена/качество это — шаровые опоры брендов swag, ctr, blue print, febi bilstein, a.b.s.
Существует несколько удобных способов, чтобы правильно подобрать шаровые опоры:
- Выбрать год и модификацию вашего Паджеро в каталоге
- Сделать запрос по VIN коду (кнопка в шапке сайта)
- Позвонить по телефону и проконсультироваться со специалистом
- Написать на Viber или отправить email с перечнем необходимых автозапчастей
- По номеру вашего авто, с помощью поиска на сайте
Важно: фото, технические характеристики, цены и сроки доставки шаровые опоры, которые необходимо купить, вы найдете в каталоге «шаровые опоры». Оптимальный вариант заказа – это обратиться к сертифицированному специалисту компании Detaler, по телефону или Viber чтобы быть на 100% уверенным в том, что шаровые опоры точно подойдут на ваш Pajero 1, 2, 3, 4, K90, V90.
© 2023 «Detaler.com.ua» — интернет магазин автозапчастей
Pajero 4×4 Off-Road Club
Всем привет. Требуется замена верхних шаровых на П2. Насколько я понял, если не оригинал, то они могут быть НЕшприцуемые. Кто в курсе, например Moog MI-BJ-104249 или Lemforder 15282 01 с масленками?
Ну или подскажите хороший аналог оригинала с масленками.
P.S. Именно П2. Похоже немного темой ошибся. Сорян.
Лисёк
dvm99 Сообщения: 19424 Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59 Двигатель:: 6G72, 12клап., Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос Откуда: Свердловская обл. Благодарил (а): 483 раза Поблагодарили: 724 раза
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение dvm99 » 07 июн 2021, 16:51
Лисёк писал(а): ↑ Ну или подскажите хороший аналог оригинала с масленками.
Боливар2 — П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 — П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
dvm99
Лисёк Сообщения: 35 Зарегистрирован: 12 авг 2020, 19:01 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: Pajero II Коротыш Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение Лисёк » 07 июн 2021, 17:03
Я умею так делать, но не понятно по фоткам. Просто если бы фотки делали не манагеры и не передирали их с сайта на сайт, то вопросов бы не возникало.
Лисёк
dvm99 Сообщения: 19424 Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59 Двигатель:: 6G72, 12клап., Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос Откуда: Свердловская обл. Благодарил (а): 483 раза Поблагодарили: 724 раза
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение dvm99 » 07 июн 2021, 17:22
Лисёк писал(а): ↑ но не понятно по фоткам.
Ну, по тем, что ты указал, видно хорошо, что тавотниц нету.
Честно сказать, нынче тоже наконец-то у меня умерла одна из родных шаровых из-за рваного пыльника и езды по воде по бездору. Решил не заморачиваться, купил необслуживаемую SKF (х.з., если не палево, то брнед известный), т.к. на оставшихся родных из некоторых выдавливал воду вместе со смазкой.
Боливар2 — П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 — П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
dvm99
Лисёк Сообщения: 35 Зарегистрирован: 12 авг 2020, 19:01 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: Pajero II Коротыш Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение Лисёк » 07 июн 2021, 17:35
Ну вроде согласен, что указанные мной без тавотниц, хотя бы потому что нет ни одной фотки с тавотницей рядом.
Ты поставил SKF давно? Ходит?
Просто по сравнению со стоимостью оригинала я могу три Moog или Lemforder купить. Процесс замены элементарный, может и ну его нафиг эту шприцовку?
Лисёк
Лисёк Сообщения: 35 Зарегистрирован: 12 авг 2020, 19:01 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: Pajero II Коротыш Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение Лисёк » 07 июн 2021, 17:47
Вон чего нашел на просторах.
Надо попробовать. Пожалуй закажу
Лисёк
dvm99 Сообщения: 19424 Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59 Двигатель:: 6G72, 12клап., Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос Откуда: Свердловская обл. Благодарил (а): 483 раза Поблагодарили: 724 раза
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение dvm99 » 07 июн 2021, 17:51
Лисёк писал(а): ↑ Ты поставил SKF давно? Ходит?
Да нет, почти только что поставил. Просто бренд СКФ хороший, подшипники делает одни из лучших.
Правда и китайцы их поэтому хорошо палят Ну, буду надеяться.
Но сейчас и как оригинал могут что угодно сунуть, уже не раз напарывался с другими деталями.
Лисёк писал(а): ↑ может и ну его нафиг эту шприцовку?
Дык вот и я к этой теме подошёл. Если всё закрыто наглухо, то оно и есть закрыто. Тем более, не так дорого стоит что-то около 500. Ну, если вылетит, то не так обидно.
Но, не навязываю, т.к. сам ещё не отпрактиковался.
Боливар2 — П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 — П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
dvm99
dvm99 Сообщения: 19424 Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59 Двигатель:: 6G72, 12клап., Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос Откуда: Свердловская обл. Благодарил (а): 483 раза Поблагодарили: 724 раза
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение dvm99 » 07 июн 2021, 17:53
Лисёк писал(а): ↑ Вон чего нашел на просторах.
Ну, каяба конечно хороший бренд, но то же самое- лишь бы не палево.
Боливар2 — П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 — П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
dvm99
lesnik5000 Сообщения: 5956 Зарегистрирован: 15 дек 2012, 23:56 Двигатель:: 4D56U Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г. Откуда: Архангельск Благодарил (а): 345 раз Поблагодарили: 345 раз
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение lesnik5000 » 07 июн 2021, 18:34
dvm99 писал(а): ↑ Дык вот и я к этой теме подошёл. Если всё закрыто наглухо, то оно и есть закрыто. Тем более, не так дорого стоит что-то около 500. Ну, если вылетит, то не так обидно.
На спорте2 шаровые не шприцуемые. Я бы поставил шприцуемые если бы были. Каждый раз как меняю, вскрываю, там вода и песок, или просто смазка слабая усохла и подсосало воды. Дорожные условия очень плохие, песок вода и соль даже в городе.
lesnik5000
Лисёк Сообщения: 35 Зарегистрирован: 12 авг 2020, 19:01 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: Pajero II Коротыш Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение Лисёк » 07 июн 2021, 18:54
lesnik5000 писал(а): ↑ Каждый раз как меняю.
Поделись, по сколько ходят?
Лисёк
lesnik5000 Сообщения: 5956 Зарегистрирован: 15 дек 2012, 23:56 Двигатель:: 4D56U Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г. Откуда: Архангельск Благодарил (а): 345 раз Поблагодарили: 345 раз
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение lesnik5000 » 07 июн 2021, 19:59
Лисёк писал(а): ↑ Поделись, по сколько ходят?
Не могу сказать к сожалению. Памяти нет. CTR точно кафно и ходят мало. Оригиналы нижние ходили года по 4. Раз в 2 года подвеску петряхиваю, меняю что люфтит или сайленты разбитые. Я часто гоняю по плохим грунтовкам на 33 колесах, подвеска =расходник.
lesnik5000
Лисёк Сообщения: 35 Зарегистрирован: 12 авг 2020, 19:01 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: Pajero II Коротыш Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение Лисёк » 07 июн 2021, 20:09
Понял, спасибо
Лисёк
АлександрК Сообщения: 2762 Зарегистрирован: 05 июн 2013, 12:37 Двигатель:: 4D56, 6G72, 4N15 Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New 2.5 МКП, Pajero Sport New 2.5 АКПП, Pajero Sport III АКПП, Pajero 4 3.0 АКПП Откуда: Россия Благодарил (а): 169 раз Поблагодарили: 134 раза
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение АлександрК » 08 июн 2021, 19:17
Ставить столь редко меняемые и столь критические запчасти неоригинал — неправильно. Ставьте оригинал.
С уважением, Александр.
АлександрК
dvm99 Сообщения: 19424 Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59 Двигатель:: 6G72, 12клап., Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос Откуда: Свердловская обл. Благодарил (а): 483 раза Поблагодарили: 724 раза
Шаровые опоры. Какие выбрать
Сообщение dvm99 » 09 июн 2021, 10:38
АлександрК писал(а): ↑ Ставить столь редко меняемые и столь критические запчасти неоригинал — неправильно. Ставьте оригинал.
Тут видишь, какая фигня, всё зависит от эксплуатации машины. Если она по асфальту гоняет- это одно. А вот у меня, допустим, она больше стоит и используется именно в основном для вылазок в пампасы. Нынче весной по лужам погонял, при шприцевании (после значительного простоя) выдавил воду из шаровых и наконечников. Причём, из некоторых сочилось прям из под шарика тавотницы. Открою может секрет, но тавотницы не держат идеально, особенно после зимней соляной каши. Т.е. при перепаде температур могут запроста всасать жижу. Я проверил несколько выкрученных маслёнок шприцем на закрытость клапана, дык ни одной не оказалось, чтоб держала намертво.
Ну, а раз такая фигня, то не лучше ли иметь закрытую шаровую? Как-то ж ездят пузотёрки годами и не парятся особо, да и не только пузотёрки.
ХЗ конечно, но я решил попробовать. Ничто так не убеждает, как личный опыт
Тем более не задорого.
Боливар2 — П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 — П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)