Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора?
При выборе зарядных устройств для аккумулятора необходимо учитывать следующие особенности.
-
- Заряжать аккумулятор можно максимальным ток до 30% от его номинальной емкости, а желательно 10%. Это означает, что то значение в Ампер-часах которое указано на аккумуляторе нужно разделить на 10 – получится ток заряда рекомендуемый, а максимальный разделить на 10 и умножить на 3. Пример, для аккумулятора 70 Ач ток заряда рекомендуемый будет 7А, а максимальный 21А. Максимальное значение в 30% допускается при выборе между время зарядки/ресурс аккумулятора.
- Не нужно гнаться за мощностью зарядки, лучше взять ток поменьше, но само зарядное устройство качественное. В этой статье описаны основные проблемы зарядных устройств . Именно поэтому, если у вас будет выбор между мощным или качественным, купите лучше качественное. Т.к. аккумуляторы бывают разряженными на 100% крайне редко. Основная задача зарядного устройства – это периодическое обслуживание и поддержание аккумулятора в заряженном состоянии. А это значит, что раз или два раза в год, необходимо производить профилактический заряда. И для этих целей Вам будет достаточен ток 2-5% от номинальной емкости, т.е. для аккумулятора 70А это 2-4А. При этом, в случае, если Вам потребуется зарядить аккумулятор полностью, вы потратите на это не 10-12 часов, как с более мощным зарядным устройством, а 15-18 часов. Например, вы поставили на заряд аккумулятор в 18.00 и через 15 часов в 9.00 вы уже сможете воспользоваться им для запуска двигателя и поездки на автомобиле, а вечером повторить процедуру для уверенности в полной зарядке.
- Зарядное устройство должно обеспечивать заряд современных аккумуляторных батарей. Существуют несколько типов аккумуляторных батарей для которых рекомендуются специальные режимы заряда. Это аккумуляторы AGM, EFB, Ca/Ca. Большинство зарядных устройство умеют заряжать и обслуживать только обычные аккумуляторы. Для AGM батарей рекомендуемое напряжение заряда не более 14.7В , а для Ca/Ca – в зависимости от того, что рекомендует производитель АКБ в своей документации. Подробнее описано в статье “как зарядить кальциевый аккумулятор”
- Если вы все-таки решили заряжать кальциевый аккумулятор до повышенного напряжения 16В, то это стоит производить с обязательным контролем плотности и уровня электролита (для обслуживаемого аккумулятора) , т.к. в любом случае повышение напряжения выше 14.4В ведет к выкипанию электролита. Если батарея не обслуживаемая, то каждый заряд до 16В сопряжен со снижением срока службы АКБ. Да плотность увеличивается, но это связано с уменьшением воды – т.е. увеличением концентрации электролита. Такие “профилактические” заряды до 16В можно проводить, но раз в 7-12 месяцев. Зарядку до 14,4В можно проводить хоть каждый день. Поэтому зарядные устройства с напряжением 14,4В являются наиболее универсальными зарядкамии подходят для повседневного использования, даже для AGM аккумуляторов и аккумуляторов специального назначения как Optima и Odyssey
Купить зарядные устройства для AGM, EFB, Ca/Ca аккумуляторов в нашем интернет-магазине
Нет в наличии
Универсальные зарядные устройства 6-12-24В (авто, мото, ИБП)
Товары снятые с производства
Нет в наличии
Универсальные зарядные устройства 6-12-24В (авто, мото, ИБП)
Нет в наличии
Универсальные зарядные устройства 6-12-24В (авто, мото, ИБП)
Зарядное устройство для кальциевых (16В) аккумуляторов – https://bscharger.ru/
Купить аккумуляторные батареи Odyssey в интернет-магазине
ODYSSEY® Extreme Series – это аккумуляторные батареи, разработанные и поставляемые компанией EnerSys® стартерного типа, которые обладают уникальными свойствами и эксклюзивными техническими характеристиками. Название данных батарей – это не просто красивая аллегория, а действительная, подтвержденная многими тестами, сущность данной серии аккумуляторов. Данные АКБ позволяют себя эксплуатировать в жестких экстремальных условиях.
Бэттери Сервис
Делаем обслуживание батарей простым для каждого, а бесперебойное питание по-настоящему надежным!
Быстрые ссылки
КонсультацияCopyright 2023 © Battery Service® Бэттери Сервис: Аккумуляторы, тестеры аккумуляторов и зарядные устройства. Оборудование для тестирования, проверки и восстановления АКБ. Правовая информация
- Регистрация покупки
- Стать партнером ��
- Дистрибуция
- Доставка и оплата ��
- Соглашение об обработке персональных данных ��️
- Задать вопрос
Информация, размещенная на данном сайте (включая сведения об аккумуляторных батареях, зарядных устройствах, разрядников, тестеров акб, работах и услугах, описания, статьи и сравнения оборудования), в любом виде (тексты, изображения, аудио и видео), является объектом прав интеллектуальной собственности. Права на данный объект интеллектуальной собственности принадлежат владельцу данного сайта либо соответствующим третьим лицам. Посетители данного сайта вправе использовать размещенную здесь информацию исключительно для личного ознакомления. Иное использование информации (в том числе размещение на других сайтах, перепечатка и т.п.) возможно только с согласия владельца данного сайта либо владельцев соответствующих объектов интеллектуальной собственности. Внимание! Производитель товара всегда оставляет за собой право внесения изменений в характеристики и комплектацию товара без предварительного уведомления. Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой. Цена на данную продукцию может меняться. Более точную информацию вы получите в ответ на Вашу заявку.
- Аккумуляторы
- Зарядные устройства аккумуляторов
- Тестеры аккумуляторов
- Источники бесперебойного питания
- Стабилизаторы напряжения
- Заградительные огни и системы светового ограждения
- Экспертиза аккумуляторов
- Тестирование аккумулятора
- Зарядка аккумулятора
- Утилизация аккумуляторов
- Аудит парка АКБ
- Контрольно-тренировочный цикл аккумуляторных батарей (заряд-разряд-заряд)
- Контакты ✉
- Дистрибуция
- Партнерам Battery Service ��
- Политика возврата
- Стать партнером или приобрести оборудование для обслуживания АКБ ��
- Регистрация гарантийного талона Battery Service
- Оформление заказа
- Доставка и оплата зарядных устройств и оборудования для обслуживания АКБ ��
Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.
Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора
Аккумулятор по своей физической и химической природе может работать исправно бесконечное количество времени — там просто нечему сломаться. В реальности же все происходит абсолютно иначе, и каждый автомобилист, если и не оказывался в такой ситуации сам, то точно наблюдал со стороны пару машин, которые «прикуривают» или пытаются запустить двигатель «с толкача». Почему же так случается? Как избежать таких ситуаций?
Ответ на этот вопрос прост: нужно заглянуть в интернет-магазин авто товаров и выбрать, исходя из параметров, зарядку. Возможно, такой банальный ответ может даже показаться раздражающим, однако лишь немногие воспользуются им, потому, что ключевое понятие тут: «исходя из параметров». Достаточно мало людей хорошо представляют себе, о чем вообще идет речь.
Мы попробуем объяснить некоторые особенности, чтобы вы могли правильно выбрать ЗУ для своего аккумулятора.
Пару слов об аккумуляторах
Аккумуляторы нужны для получения потребителями постоянного напряжения (это может быть 3, 6, 12 или даже 24 вольта), поэтому и заряжать их нужно таким же соответствующим постоянным напряжением. Накопление энергии в АКБ основано на едином принципе, который носит имя “обратимая электрохимическая реакция”, правда, элементы, которые в ней участвуют, могут быть абсолютно разными: литий-ионные, свинцово-кислотные, гелевые, сурьмяные, кальциевые, AGM, никель-кадмиевые.
Это значит, что перед тем, как произвести выбор зарядного устройства для аккумулятора, надо узнать его тип. В характеристиках ЗУ можно посмотреть, подходит ли оно для зарядки таких аккумуляторов.
Емкость аккумуляторной батареи показывает, сколько электричества она может накопить и удержать в своей структуре. К примеру, батарея с емкостью в 60 А/ч обеспечивает 5-амперное устройство без подзарядки аж на целых 12 часов, а если подключить к ней устройство, которое тянет 120 А, то резерва хватит всего лишь на полчаса.
Так же характеризуется и сам процесс зарядки, который проводится с помощью тока, равным 10% от емкости (в этом случае 6 А) и будет продолжаться, пока не восстановятся свои первоначальные параметры (в этом случае — 10 часов). Учитывая это, правильный подбор ЗУ для аккумулятора должен обязательно учитывать возможности зарядного устройства по току зарядки и емкости аккумулятора, который подключается.
Принцип работы зарядных устройство, а также их типы
По факту, зарядные для АКБ — это понижающие выпрямители, которые регулируют стабилизацию выхода по одному из нескольких параметров (напражение U или ток I). Другими словами, 220 В уменьшаются до заданного значения с помощью понижающего трансформатора, затем с помощью диодного моста низковольтовая переменная меняется на постоянную, электроника заглаживает пульсации и делает выходной сигнал стабильным. На 130.com.ua можно купить зарядное устройство для аккумулятора в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине.
Трансформаторные зарядные устройства — это надежные, проверенные годами приборы, покупка которых целесообразна, если использовать их в гараже. Они достаточно габаритны и имеют большой вес, благодаря наличию в их конструкции массивного трансформатора.
Так что, если вам предлагают купить мощную трансформаторную зарядку где-то на 200 А/ч и весом всего 2 килограмма, стоит задуматься в правдивости заявленных параметров. Существует еще один момент: приборы такого типа работают с тихим и равномерным гудением. Если гудит громко, с металлическим оттенком, и звук резко возрастает при нагрузке — это говорит о плохой сборке пластин сердечника в трансформаторе и эксплуатация такого прибора может привести к перегреву или даже возгоранию.
Импульсные зарядные устройства (интеллектуальные) работают примерно так, как и трансформаторные, но принцип преобразования напряжения у них разный. Для того, чтобы его реализовать, работает маленький трансформатор в импульсном режиме под управлением микропроцессора.
Такая схема позволяет очень просто автоматизировать сам процесс зарядки аккумулятора, сделать организованную систему диагностики и восстановления аккумулятора, визуализируя его параметры на дисплее. Об импульсных зарядных устройствах отзываются очень хорошо, несмотря на то, что они недавно появились на рынке. Такие зарядки имеют небольшой вес, маленькие размеры. Но они многофункциональны, информативны и способны работать с батареями большой емкости. Учитывая это, купить импульсное зарядное устройство — разумный выбор, ведь они сейчас по праву занимают лидирующие позиции на рынке.
Основные характеристики ЗУ
Важных параметров, на которые нужно смотреть при покупке зарядки, всего 3: напряжение, ток и емкость. Есть еще небольшое правила. Оно касается соответствия характеристик зарядного устройства и аккумулятора. Если купить 12-вольтовую зарядку для батареи в 24 Вольта —это впустую выброшенные деньги. Если прибором, в котором максимальный ток 2 А, пытаться зарядить батарею емкостью 75 А/ч, то зарядка будет проходить около 2 суток.
Выбрать режимы зарядки аккумулятора можно исходя из типа батареи, уровня ее разряда, температуры, которая окружает и других факторов. Но критерии качественного выбора автомобильного ЗУ примерно таковы:
1. Напряжение на выходе ЗУ должно быть больше, чем напряжение аккумулятора на 20 процентов. Важным фактором является наличие регулировки напряжения.
2. Ток должен быть таким, чтобы смог обеспечить зарядку за 10-12 часов, и желательно, чтобы он был с запасом. Это на тот случай, если вдруг понадобится режим ускоренной зарядки.
3. Емкость батареи (которую и должно восстановить ЗУ) пропорционально зависимо от величины тока заряда. Лучше всего, если этот показатель будет где-то в 1,5 раза больше, чем сама емкость аккумулятора, который используется в данный момент.
Выводы
Трансформаторные зарядные устройства — большие, тяжелые, но зато надежные (проверенные временем) и недорогие.
Импульсные зарядные устройства — современные, технологичные, работают автоматически, но цена их в несколько раз больше.
Какой типа зарядного устройства выбрать, решать вам. Но не забывайте, что правильный подход при выборе — соответствие параметров зарядного устройства и заряжаемого аккумулятора.
ТОП-3 автомобильных зарядных устройства
Лучшие зарядные устройства для аккумуляторов
Ищете качественное и самое лучшее зарядное устройство для аккумулятора? Данный рейтинг зарядных устройств для аккумулятора составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.
Интеллектуальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Hyundai HY 410
- ★ 9 степеней заряда
- ★ максимальный ток – 4А
- ★ Максимальная емкость заряжаемого АКБ: 110 Ач
Пуско-зарядное устройство Pulso BC-40155
- ★ Номинальное напряжение: 12 В / 24 В
- ★ для аккумуляторов ёмкостью 20 – 300 А/ч
- ★ Номинальный пусковой ток: 100 А
Автономное пусковое устройство Einhell CE-JS 18
- ★ Пусковой ток 600 А
- ★ Емкость 18 Ач
- ★ С LED фонарем
Материалы по теме
Зарядка аккумуляторной батареи в буквальном смысле увеличивает ее срок эксплуатации, а пуско-зарядное устройство придет на помощь при полном ее разряде
Мастер подбора зарядных устройств поможет выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора по основным критериям, таким как тип зарядного устройства и напряжение заряжаемого аккумулятора.
Сейчас на многие современные автомобили устанавливают кальциевые аккумуляторы (CA или Ca/Ca). Они умеют улучшенные характеристики и отличаются от других АКБ. Поэтому нужно использовать специальное зарядное устройство для кальциевого аккумулятора. Рассмотрим подробнее.
Часто возникает ситуация, когда в машине садится аккумулятор. Это может быть не только на морозе, но также из-за невыключенных фар, магнитолы и многого другого. В такой ситуации отлично поможет пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.
Что делать с мертвым аккумулятором? Возможности ли восстановить полностью разряженный автомобильный аккумулятор? Как бороться с сульфатацией АКБ? Ответы в статье
Разбор основных отличий между пусковыми и пуско-зарядными устройствами. Зачем нужны автомобильные пусковые устройства?
Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора? 18.03.2021
Главное правило при покупке зарядного устройства для аккумулятора – выбирайте зарядное по своим потребностям.
Все зарядные устройства работают по одному принципу – понижают напряжение сети с 220 до уровня аккумулятора – 6, 12 или 24 В.
Поэтому, прежде всего, стоит обратить внимание на напряжение Вашего аккумулятора, скорей всего это будет 12 В. 6 В – это аккумуляторы для мототехники: снегоходов, мотоциклов, квадроциклов и т.д. 24 В – это уже грузовые авто, фуры, тяжелая техника и т.д.
Основное правило при выборе зарядного устройства для Вашего аккумулятора – правило 10%. Это значит, что емкость зарядного устройства должна составлять 10 % от емкости АКБ. Так для аккумулятора на 60 ампер, оптимальное зарядное устройство – на 6 ампер, плюс минус 1-2 ампера. Но такое зарядное будет очень долго заряжать АКБ на 100.
Многие зарядные устройства оборудованы «защитой от дурака», которая предотвратит замыкание при соприкосновении клемм или при неправильном подключении клемм
.png)
Чем дороже зарядные устройства, тем больше дополнительных функций они имеют: быстрая/медленная зарядка, выбор напряжения, амперметр, электронное табло и т.д.
Самые дорогие – это пуско-зарядные устройства, способные автономно (без сети) обеспечить ток, достаточный для запуска ДВС.
Купить зарядное устройство для аккумулятора можно в сети Вианор по адресам:
- Павловский тракт, 52;
- Попова, 214;
- Ползунова, 44а;
- Солнечная поляна, 22а.
Телеофон: 205-596.
Наши контакты
г. Барнаул, Павловский тракт, 52
г. Барнаул, Попова, 214
г. Барнаул, Ползунова, 44а
г. Барнаул, Солнечная Поляна, 22а
© 2023. Иванор Барнаул. Все права защищены. ТСЦ — интернет-магазин по продаже автошин, автозапчастей, аккумуляторов, масел, аксессуаров, фильтров для автомобилей. Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Представленная информация о товарах, их стоимости, характеристик, фото, наличия на складе ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов. Копирование материалов сайта запрещено.
- Отправляя свои личные данные через формы на сайте, Вы даёте своё согласие на обработку персональных данных согласно Федеральному закону №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г. в редакции от 01.07.2017.
- Ознакомиться с политикой конфиденциальности данных можно по ссылке данного сайта.
- Подбор автозапчастей, автошин, автомасел, аккумуляторов и свечей зажигания на сайте vb22.ru создан в информационных целях и не гарантирует правильный подбор товара. Мы не берем на себя ответственности за какие-либо неточности и неправильно подобранный товар. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания с помощью специальной формы связи или по телефону +7 (3852) 205-596
- Вход
- Вход для оптовых клиентов
Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Об автомобильном аккумуляторе, как правило, вспоминают в критический момент, когда батарея отказывается проворачивать двигатель. Избежать проблем с автомобилем и правильно зарядить аккумулятор помогут зарядные устройства. Необходимость в них возникает чаще всего в зимнее время, когда аккумулятор машины активнее всего теряет заряд на морозе. Хотя автомобильное зарядное может понадобиться в любое время года, не только зимой. Вы можете забыть закрыть дверь машины или оставить включенными осветительные приборы на продолжительное время, или же противоугонка начисто «съест» заряд АКБ.
В любом случае, автомобильное зарядное устройство должно быть у каждого водителя, поскольку регулярная зарядка аккумулятора увеличивает срок его службы.
Перед тем, как выбрать зарядное устройство для автомобиля, нужно знать, чем отличаются зарядные устройства, представленные на современном рынке. По своей сути, автомобильное зарядное – это «умный» выпрямитель. Он преобразует ток из переменного в постоянный. Автомобильные ЗУ в основном работают от электрической сети, реже – от прикуривателя. То есть, это проводник. С одной стороны у него – розетка, а с другой – аккумулятор вашего автомобиля.
Современные автомобильные зарядки просты и понятны в использовании. Их применение не составляет труда. Но основной вопрос все-таки остается на повестке дня: Как выбрать зарядное устройство для автомобиля, чтобы оно не пылилось на полке, а работало в нужный момент?
Мы подобрали вам советы, следуя которым, вы сможете выбрать автомобильное зарядное, наиболее подходящее к вашему аккумулятору.НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА 6/12/24 В
Чтобы правильно зарядить аккумулятор, нужно знать его напряжение. АКБ у транспортных средств бывают шестивольтные и 12-тивольтные. 6В встречается редко, на старых моделях мотоциклов, моторных лодках и т.д. Практически, каждое современное ЗУ имеет на передней стороне тумблер-переключатель напряжения на 6В или 12 В. Но есть и зарядки только 12В, которыми зарядить шестивольтовый аккумулятор вряд ли удастся. Разве что, выставить минимум тока зарядки и следить, чтобы не закипел электролит. Но такой трюк допустим только с трансформаторными зарядками, импульсную автомобильную зарядку не проведешь. Поэтому лучше купить зарядное, работающее в нескольких режимах напряжения. Есть зарядные устройства, у которых напряжение зарядки можно выставлять в одном из двух значений: 12В и 24 В. 24 вольта – это самые универсальные приборы для обслуживания легковых автомобилей и грузовой техники. Они применяются как на мелкой, так и на крупной технике: фуры, тягачи, сельхоз, карьерная техника. Как правило, для зарядки аккумулятора в крупной дорожной и сельхозтехнике требуются зарядные устройства на 24 В. Это значит, что у них используются две 12-ти вольтные батареи в паре. Для экономии времени, такие аккумуляторы заряжаются одновременно 24-вольтной зарядкой. Для этого два АКБ по 12 В включаются последовательно. Если же вы хотите одновременно зарядить два 12-вольтных аккумулятора от разных легковых автомобилей, следите, чтобы у них была одинаковая емкость. Существуют так же универсальные зарядные устройства — 6, 12 и 24 В. Они могут заряжать любые аккумуляторы.
ТИП ЗАРЯЖАЕМОЙ БАТАРЕИ
Прежде чем выбрать автомобильное зарядное устройство, следует проверить тип вашей АКБ. Аккумуляторные батареи бывают, сухозаряженные и залитые, свинцово-кислотные и гелевые. На аккумуляторе всегда указана маркировка: WET. MF. AGM. GEL. Каждый тип аккумулятора имеет свои особенности зарядки, поэтому необходимо подобрать ЗУ, подходящее именно к вашей батареи. Для всех типов нужны свои режимы, только к батареям WET походят все зарядные автомобильные устройства. WET – это батарея с жидким электролитом, который состоит из воды и серной кислоты. Они чаще всего используются в автомобилях. Чтобы правильно зарядить аккумулятор WET, нужно помнить, что кислотная АКБ – очень не любит глубокого разряда, зато . хорошо переносит частые подзарядки.
Герметизированные автомобильные аккумуляторы AGM имеют стекловолокно, которое заполняет полости между пластинами. Оно удерживает электролит внутри, и он не вытекает, если батарею перевернуть. Так же не текут и батареи GEL. Гелевые автомобильные аккумуляторы отличаются целым рядом преимуществ перед кислотными вариантами. У них небольшой ток саморазряда. Такая батарея намного дольше служит. Но такому аккумулятору необходимо специальное зарядное устройство, которое разработано непосредственно для гелевых батарей MF или GEL. Главное правило их зарядки — не превышать пороговое значение тока и не заряжать ускоренным режимом зарядки. Эти значения необходимо уточнить в инструкции.
Тип заряжаемой батареи имеет значение при выборе зарядного устройства, так как неподходящее ЗУ вызовет вздутие аккумуляторов MF. AGM. GEL. В крайних случаях от переизбытка газов корпус АКБ может взорваться. То есть, лучше покупать универсальные зарядные устройства – для всех типов батарей.ПОДБИРАЕМ ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА
Емкость – это не физические размеры батареи, а величина, измеряемая в единицах Ампер в час. Она определяет величину тока, отдаваемую АКБ за определенное время. Этот показатель очень важный при выборе зарядного устройства. Обычно выбирают зарядное устройство, примерно подходящее по емкости батареи автомобиля. Но аккумулятор — это расходная деталь машины. Вы всегда можете заменить его, когда он выйдет из строя. И не факт, что емкость останется той же. Или же вы купите более другую машину и аккумулятор будет большей емкости. Чтобы не выбрасывать маломощное ЗУ, нужно купить автомобильное зарядное устройство с запасом по мощности в 10%. То есть, следует емкость АКБ разделить на мощность зарядки и прибавить еще 10% до полученного числа. Это минимум запаса. Можно и больше, с учетом будущих покупок.
КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОК ЗАРЯДА
Выбрать нужный ток заряда – значит, правильно зарядить аккумулятор и уберечь его от преждевременного старения. Батареи можно заряжать с разной скоростью. Скорость зарядки тем выше, чем больше ток, который проходит через аккумулятор. Но высокий ток портит батарею. Правильным ( номинальным) считается ток, который равен 10% емкости АКБ,. Например, емкость вашего аккумулятора 65 А\ч,. В этом случае, ток зарядки не должен превышать 6,5А. Чем меньше ток зарядки, тем качественнее зарядится аккумулятор автомобиля.
КОНТРОЛЬ ЗА УРОВНЕМ ЗАРЯДА
К концу зарядки ток понижается. Отзывы покупателей о зарядных устройствах часто очень важным считают то, каким способом определяется время окончания процесса зарядки. Если таймером или по шкале, то возможна недо- или перезарядка АКБ. Ведь контроль уровня заряда включает человеческий фактор. Поэтому ошибка не исключена Пользователю нужно выполнить очень много операций. Измерить плотность электролита, определить процент разрядки батареи и еще и следить за процессом зарядки. Если зарядное с фиксированным значением тока, нужно следить за электролитом, ведь в конце он может закипеть. Если это зарядное с постоянным напряжением, то АКБ полностью не зарядится, так как ток сильно упадет в конце. Так происходит зарядка в неавтоматических зарядных устройствах.
Но есть и другие типы зарядных устройств. Это комбинированные автоматические зарядные устройства. Их еще называют импульсные. Это самые удобные автомобильные зарядные устройства. Такой тип ЗУ сначала заряжает аккумулятор постоянным током, а при приближении окончания процесса автоматически переходит на режим постоянного напряжения. Пользование ими – элементарное. Нужно только вставить вилку в розетку. Встроенный микроконтроллер сам определит и величину тока, и время отключения прибора. Показатели у таких современных ЗУ выведены на цифровой дисплей. Могут быть и светодиоды, однако для автоматических зарядок это имеет небольшое значение. Цена их несколько дороже, чем у зарядок попроще. Но какое лучше зарядное устройство, автоматическое или не автомат понятно даже новичкам-автомобилистам.ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
По технологии автомобильные зарядные делятся на два типа:
- Трансформаторные. Это так сказать, классика жанра, устаревшие технологии. Они обречены на полную замену их инверторными. Недостатки: непреобразованная частота, а также большой и тяжелый трансформатор. Трансформаторные ЗУ в наше время не часто встретишь в магазине или интернете. Габаритные размеры усложняют их эксплуатацию.
- Инверторные. Второе название — микропроцессорные или интеллектуальные (умные). Заряжают АКБ посредством импульсов. Работают на более высоких частотах. У них вместо трансформатора – микропроцессорная плата, поэтому такие зарядные устройства меньше и легче первых. Компактные и удобные в использовании. У них полная автоматизация всего процесса зарядки. Оснащены защитой от короткого замыкания.
Отзывы покупателей о том, какое ЗУ лучше, заметно свидетельствуют в пользу импульсных зарядок.
ЗАРЯДКА ГЛУБОКО РАЗРЯЖЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
Самое страшное для АКБ — разряд в ноль. Скорее всего восстановить его не удастся. Но глубоко разряженные аккумуляторные батареи еще можно спасти, если купить нужную зарядку.
Множество зарядок не способны зарядить полностью разряженный аккумулятор. У них нет такой функции. Зарядное устройство просто не видит глубоко разряженную батарею и не может подобрать правильный режим. Они используют только режим стандартной зарядки.
Но есть и универсальные модели ЗУ с режимом для глубоко разряженных АКБ. Чтобы восстановить работоспособность аккумулятор, используется импульсная зарядка. Именно она подходит для оптимизированной зарядки автомобильной батареи при глубоком разряде. Вначале происходит некий этап подготовки к заряду, когда ток заряда очень низкий, он составляет 5% от емкости батареи. Потом понемногу растет.
Если у вас есть неавтоматическое зарядное устройства с ручной регулировкой тока заряда, можно попытаться поделать этот процесс с понижением и медленным повышением тока вручную.ФУНКЦИЯ ДЕСУЛЬФАТАЦИИ — ВОССТАНОВЛЕНИЯ БАТАРЕИ
Если ваша батарея сильно и давно разряжена, то внутри ее происходит процесс сульфатации. Вся кислота уходит в пластины, а соли кислоты оседают сверху на пластинах АКБ плотным слоем. При этом сильно падает плотность электролита. Емкость теряется. Заряжать такой аккумулятор сразу номинальным током зарядки нельзя ни в коем случае. Между пластинами находится только вода без кислоты, и у вас получится обыкновенный электролиз, а не зарядка.
Для таких случаев существуют зарядные устройства с функцией восстановления. Она заключается в том, что наложения солей на пластинах разбиваются импульсным током. Процесс происходит в несколько циклов. Зарядка маленьким током – пауза. Зарядка-пауза. Иногда для десульфатации нужно 6 и более циклов. Зато удается спасти глубоко разряженную АКБ, которая долго находилась в разряженном состоянии.ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАРЯЖАТЬ ХОЛОДНЫЙ АККУМУЛЯТОР
Аккумулятор может нормально принимать заряд только при положительной температуре электролита. Если температура электролита менее 5 °С, заряжать можно, но потребуется около двух часов зарядки, прежде чем начнется настоящая зарядка. Поэтому, принеся батарею для зарядки с мороза, дайте ей отогреться или, как говорят «отстоятся». Хотя бы на несколько делений выше 5 °С.
Для того, чтобы избавить себя от таких манипуляций, стоит купить зарядное устройство с температурной компенсацией. Эту функцию еще называют режим «холодной погоды» . Программа для холодной погоды есть у многих автоматических зарядных устройств. На переключателе обозначено название этой функции или нарисована небольшая снежинка.
Режим зарядки при низких температурах подходит к сем батареям, но наиболее он оптимален для мощных батарей AGM.ЗАПОМИНАНИЕ НАСТРОЕК
У современных инверторных зарядок появилась функция сохранения последних настроек. Это значит, что все параметры последней зарядки запоминаются в энергонезависимой памяти устройства. Это и величина тока, и время. При следующем включении, если заряжается та же АКБ, все нужные параметры используются. Это сделано с целью экономии времени зарядки. Некоторые дорогие и качественные автомобильные зарядные устройства сохраняют в памяти три последних алгоритма заряда.
Подводя итоги, скажем, что , бесспорно, лучше отдать предпочтение зарядному устройству с наибольшим функционалом. Супер-маркет С торгом поможет вам выбрать зарядное устройство для автомобиля с нужными дополнительными функциями и защитами.Поделиться
- Поделиться ссылкой