Литий-ионный аккумулятор Mercedes S-klasse AMG (W222)

В 2016 году на аккумуляторной выставке нам рассказывали про литий-ионные аккумуляторы которые устанавливаются на немецкие автомобили представительского класса. Уже тогда была информация о том, что со временем все новые премиальные автомобили будут с такими аккумуляторами. Первые литий-ионные модели таких аккумуляторов были 13,2 вольтовые батареи. И сейчас мы сталкиваемся с такими аккумуляторами (они в оригинале на Mercedes S-klasse AMG W222), но пока что они не очень распространены — скорей всего их можно купить только через дилеров. Стоят они очень дорого (со слов нашего клиента 120 000 рублей — скорей всего ценник дилера).
В дальнейшем чтоб люди не путали эту батарею с другими, они будут производиться в абсолютно другом корпусе (непохожие на обычные акб). Как нас проинформировали эти батареи будут 48 вольтовыми с небольшой емкостью 35 Ач. Время покажет!





Ниже информация с интернета:
Это уникальный в своём роде аккумулятор, который многие пытаются заменить на обыкновенный. Батарея в три раза легче обыкновенного свинцового аккумулятора, внутри неё установлен электронный блок управления, преобразователь и литиево-ионные батарейные сборки.
Снаружи батарея выглядит как обычный аккумулятор, также имеет плюсовую и минусовую клеммы, но дополнительно к ним подключается разъём цифровой шины данных, по которой передаётся информация о состоянии аккумулятора, токе разряда и режиме работы батареи, на фотографии вы можете увидеть его возле минусовой клеммы.
Заменить данный аккумулятор на обыкновенный не так просто, так как автомобиль контролирует наличие батареи по цифровой шине.










Наша страница на DRIVE2:
Аккумулятор

Машина простояла в гараже 7 месяце решил разбудить и немного прогулять. Но когда пришёл в гараж машина не открылась. Сел аккумулятор. Прикурил но проблема не ушла. Долго искал аккумулятор но нашёл. Аккумулятор под замену но цена на него что то не реально космическая хотят 1400 евро


Цена вопроса: 1 400 € Пробег: 48 678 км
Запчасти
Батарея аккумуляторная
A0019824308
GRASS. 138100
27 апреля 2020 Метки: поломка
Поделиться:
Mercedes-Benz S 63 AMG 2015, двигатель бензиновый 5.5 л, 585 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Mercedes-Benz S-Class, 2017

Mercedes-Benz S-Class, 2018
Санкт-Петербург
Mercedes-Benz S-Class, 2017
12 999 999 ₽

Mercedes-Benz S-Class, 2013
Комментарии 19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)

Привет. Все старания бессмысленно. Ни чего не получилось. Заказал новый

Я езжу на Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
У меня такая же проблема! А его просто купить и просто поставить нужно или к дилеру надо ехать программировать?

Привет. Его ещё не просто купить. Я заказал новый и жду уже 2 недели. Его нужно потом как установишь привязать к машине ( прошить и внести данные аккумулятора

Ну 12 кг. весит. Я бы попробовал зарядным устройством реанимировать

Сегодня отдал в одну фирму по аккумуляторам. Посмотрим что скажут

Ну 12 кг. весит. Я бы попробовал зарядным устройством реанимировать
Стоял на зарядке но результата ноль. Как мне сказали что его не зарядить нормальным зарядником. Он 13.2 V

Зарядник около 14 В выдаёт . А есть такие где ещё и регулируется . У меня так было, что аккум высадился в ноль. Более двух суток он стоял у меня на зарядке и ожил. Это было 3 года назад. Доси работает. А всего ему более 6 лет. Конечно, это стандартный кислотник. А у тебя судя по наклейке современный литий-ионный. Но я бы ещё пытался

Спасибо. Подожду ответ от фирмы.

А своими силами повозиться нет возможности?

Я с таким аккумом первый раз столкнулся. По этому опасаюсь экспериментировать. Стоил бы хотя-бы 150-200 евро можно и экспериментировать . А тут цена что то очень тяжёлая. По этому отдал спецам

Такая же проблема была, на ночь оставил на зарядку, днем пытался завести, не смог, подождал 40 минут, и не отключая зарядное все таки получилось завести его, поездил часа два, потом норм заводился

LiIon как в мобилах, литий-ионный

Любой аналогичной мощности подходящий по габаритам выйдет максимум в 140 евро

Это точно ? Я сегодня был на мерседесе. Они говорят что он не заменяется. Что это не простой аккумулятор. Я его вытащил он правда очень лёгкий. И такое ощущение что корпус пустой

Я ничего не буду утверждать, просто можно попробовать поискать альтернативу на сайтах запчастей и порыться на специализированых форумах.
Судя по надписям на этикетке это стартовый аккумулятор на 78 а/ч
Вот пример www.amazon.de/intact-Prem…65291&s=automotive&sr=1-8
На сколько я знаю из опыта, для мерседеса главное характеристики аккумулятора, потому что блок управления не допускает токи и вольтаж ниже нормы.
Остаётся сравнить габариты самого аккумулятора.
Кстати, на амазоне можно задать данные своего автомобиля(марка, модель, двигатель) и он найдёт подходящий вариант.

Да но там по мимо клем на аккумулятор ещё подходят фишки которые подключается к самому аккумулятору. Да я смотрел похожие но это всё не то. Будет выходит ошибка аккумулятора. На Amazone и в Ebay я задавал параметры но выходят не те аккумуляторы. Я отдал свой на фирму одну, жду новостей от них. Надеюсь на хорошие

Это точно ? Я сегодня был на мерседесе. Они говорят что он не заменяется. Что это не простой аккумулятор. Я его вытащил он правда очень лёгкий. И такое ощущение что корпус пустой
12 кг — пустой ? 🙂
Возможно он не кислотно-свинцовый, потому такой дорогой .
Как правильно зарядить аккумулятор?
Добрый день! Автомобилю 3,5 года, в последнее время практически каждое утро появляется надпись «запустите двигатель» и знак аккумулятора. Приобрел зарядку bosch c3, оставлять ее подсоединенную к клеммам под капотом на долгое время возможности нет, вопрос — можно ли снять батерею с авто для позарядки? Или только через клеммы как в инструкции?
Tugodum
Пользователь
Сообщения 63 Реакции 0 Авто Vito
Конечно можно снять, вопрос что из систем авто попросит произвести потом переобучение и какую нибудь еще процедуру.
Tugodum
Пользователь
Сообщения 63 Реакции 0 Авто Vito
Нет много вре ени днем, так несколько дней по несколько часов позряжайте, глящишь и до нормы зарядите.
bigat69
Пользователь
Сообщения 6.799 Реакции 539 Авто w201.w202.w203.w211.w204.w204 рестайл.
Вопрос-почему он садится каждое утро.Утечку искать,а не заряжать.
Evgeniy1001
Пользователь
Сообщения 3 Реакции 0
В итоге аккумулятор снял на зарядку и поставил обратно. Все работатет как и до отключения.
Похожие темы
Ответы 5 Просмотры 548
Ответы 11 Просмотры 727
Ответы 4 Просмотры 1 тыс.
Ответы 0 Просмотры 4 тыс.
- Sev.Vik.92
- 28 Май 2022
- W212 / S212 / W207
Ответы 2 Просмотры 739
Ответы 0 Просмотры 723
Ответы 3 Просмотры 1 тыс.
Ответы 5 Просмотры 2 тыс.
Ответы 16 Просмотры 4 тыс.
Ответы 10 Просмотры 2 тыс.
Поделиться:
Команда онлайн
Администратор
Пользователи онлайн
Всего: 2.203 (пользователей: 17, гостей: 2.186)
Самая большая посещаемость
Пользователей: 34 от 7 03 23
Гостей: 2563 от 2 11 23
Больше всего посетителей было 2580 , от 2 11 23
Статистика форума
Темы 58.994 Сообщения 644.582 Пользователи 205.908 Новый пользователь Selutin
Мы ВКонтакте
Поделиться этой страницей
- Форум
- Тематические форумы по классам Mercedes-Benz
- C-Сlass • CLC-Class
- W205
О форуме
Mercedes-Benz Classic Club Russia — единственный официальный клуб российских любителей легендарной марки с 2000г. Мы являемся партнерами «Mercedes-Benz Classic Car Club International» и ЗАО Мерседес-Бенц РУС
Ответственность
Администрация не несет ответственности за публикации пользователей. Если Вы считаете, что на форуме содержится информация, запрещённая к распространению, просим сообщить нам на email.
Информация
- Новости форума
- Правила форума
- Ответственность
- Реклама на форуме
- Войти или зарегистрироваться
Контакты
- info@mbclub.ru
- Обратная связь
- Обратная связь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности
- Помощь
- RSS
© 2008-2023 Форум официального клуба Мерседес-Бенц в России — Mercedes-Benz Classic Club Russia
Все права защищены. Все материалы форума, любая текстовая, графическая или видео информация, а также структура сайта и оформление страниц, защищены российским и международным законодательством в соответствии с соглашением об охране авторских прав, смежных прав и интеллектуальной собственности (ст. №№ 1259, 1260, главы 70 «Авторское право» Гражданского Кодекса Российской Федерации от 18.12.2006 года № 230-ФЗ). Любое копирование и воспроизведение текста, в том числе частичное и в любых формах, без письменного разрешения правообладателя запрещено.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
Как зарядить аккумулятор на mercedes w222
- Гелендваген
- Ремонт Mercedes-Benz G-Klasse
- Электрика, свет, звук (Модераторы: Вадька69, OLEG32)
- Можно ли зарядить подсевший аккум через круглые штыри + и — под капотом?
Страницы: 1 . 4 5 [6] 7 8 . 12 Вниз
Автор Тема: Можно ли зарядить подсевший аккум через круглые штыри + и — под капотом? (Прочитано 13135 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Страницы: 1 . 4 5 [6] 7 8 . 12 Вверх