Машина маленько троит
Всем добра. Суть проблемы — подтраивает машина. А началось как мне кажется с мойки двигателя. Начну издалека. 18 июня помыл машинку в том числе заказал мойку двигателя и был просто «ах» какой он стал чистый под капотом (правда не надолго). После мойки, завёл, проверил всё ли работает, т.к. вода могла что нибудь что нибудь повредить по электрической части. Работало всё. Коварные свойства воды мне предстояло познать чуть позже.
И ничего не бросалось в глаза до 7го июля. Я как раз поехал в гараж знакомого искать признаки постороннего шума из под днища (тут запись в бортжурнале) Только всё собрал и ехать как машина начала дико троить, а бортовой компьютер выдал мне следующее
Струхнул я, заглушил, стал думать что делать. На тот момент свечного ключа с собой не возил, и смотреть свечи сразу в голову не пришло. А надо было сразу. Достав провода свечей увидел, что в свечных колодцах 1 и 2 цилиндров вода. Высушил бумажными полотенцами, поставил провода обратно. Вроде всё прекратилось.
29 июля я снова помыл машину с двигателем, но уже в другом месте. 4 сентября с работы еле завёлся, обороты плавают, машину трясёт. 5 сентября уже не выдержал, купил свечной ключ с целью хотя бы вывернуть и посмотреть свечи. На это раз компьютер ошибок не выдавал, но вода оказалась в свечном колодце 2го цилиндра .Высушил, заодно посмотрел все свечи. Сфотал, только не помню какую по счёту. Вроде вторая. Свечи меняли в мае. Что скажете?
Сделать данную запись меня сподвигло после после прочтения вот этого бортжурнала Так как машину всё ещё немного потряхивает, я пошёл по пути этого человека, то есть заказал новые провода и свечи. Воздушный фильтр менялся в мае (там вообще было грандиозное ТО, до описания которого у меня не хватает материала когда нибудь опишу с тем что есть). Как придёт, замеряю сопротивление катушки и проводов, заменю, посмотрю изменения, сделаю запись.
Hyundai Tucson. Проблемы после мойки
Правда, в каком-то руководстве для водителей читал, что на корейских автомобилях производитель не рекомендует мыть подкапотное пространство и двигатель. Заинтересовался, уточнил у знакомого дилера. Тот подтвердил, мол, да, не рекомендуется, особенно «кёрхером».
— Там же будет столько грязи!
— Тогда мыть,-)
— И залить всё что можно?
— А для чего тогда есть автомастерские? Да высоким давлением вообще мыть не рекомендуется…
Ну что получается: если производитель «не рекомендует», значит, есть на то причины. Значит, уплотнители в разъемах в подкапотном пространстве не расчитаны на такую процедуру.
Рядом с нами есть мойка для автомобилей.
Трудно сказать, о чем думали тамошние работники, но они взялись за мойку этого автомобиля…у меня в голове не укладывается: о чём они думали, когда открыли капот и поднесли туда ствол мойки «кёрхер»? Там же как минимум 100 бар давление!
Естественно, тут никакие уплотнители не выдержат…
Не выдержали.
После мойки автомобиль завёлся, но начал «троить». Или «пятерить», все-таки там шесть цилиндров, но это не суть: мотор стал работать неправильно.
Оно в принципе удобно: мойка, рядом наша автомастерская,-)
Ну что, перетащили машину к нам. Надо разбираться в причине. В конкретной причине, потому что первоначальный вывод единственный: «Мойщики не пожалели воды и давления, мотор залили».
При первоначальном осмотре выяснилось, что из шести цилиндров не работало три. Иногда один или два вступали в работу, но это общей картины не меняло.
Ситуация ясная, надо конкретно определить, какие цилиндры не работают.
Ситуация осложнялась тем, что на этом моторе к трём цилиндрам добраться легко, а к трём остальным – неприятно долго добираться…
Использовал осциллограф Посталовского, на картинке понятно, какие цилиндры работают неправильно:
Как видите, есть вопросы к первому цилиндру, к четвёртому и пятому…
Никакой «супердиагностики» придумывать не стал, взял тестер в режиме измерения «Мом» и замерил сопротивление высоковольтного провода свечи зажигания:
Вот так: 14 Мом…вода сделал своё дело, «коротит»…проверил другой провод – 14 и 6 МОм
Вывод единственный: снимать, разбирать, продувать, просушивать.
…пока на слесарном посту всё снимают, скажу пару слов по мойке двигателя.
«Надо ли мыть двигатель?»
Наверное, — «ДА».
Чистый двигатель и перегревается меньше, и менее пожароопасен.
Наверное и вам встречались такие моторы, которые больше похожи на кусок грязи и масла…
Вот только мыть двигатель надо аккуратно. И доверять мойку таким специалистам, которые не будут бросаться «с керхером наперевес», а предварительно осмотрят моторный отсек, закроют те детали, разъемы и пр. , которые можно залить водой.
Не стоит при мойке моторного отсека использовать мойку высокого давления. Тут надо аккуратнее и бережливее – «ручками».
А после проведения мойки взять шланг от компрессора и тщательно, и осторожно сдуть, выдуть всю воду, которая могла остаться.
Но мои знакомые(некоторые), не доверяют мойку никому. Сами всё делают. Как именно:
· покупают моющую аэрозоль
· опрыскивают горячий двигатель и ждут минут 15-20
· смывают грязь слабой струёй воды
Здесь надо учитывать, что двигатель перед началом мойки не должен быть слишком горячим, тогда состав испарится и не успеет подействовать как надо.
Пусть он будет «тёплым». Это поможет составу лучше сработать.
Не стоит жалеть на «фирменном» составе для мойки. И не стоит мыть двигатель «домашними» порошками и жидкостями, они для животного жира, а автомобильные масло и грязь не смоют.
Особое внимание обратить на продувку сжатым воздухом свечных колодцев после проведения мойки.Тщательно! Внимательно! И проверить потом с фонариком – как?
…ну вот, наш слесарный пост тем временем всё сделал как положено. Ключ на старт. Запуск. Ну что – нормально. Двигатель работает стабильно. Посмотрел ещё раз на осциллографе – ок, проблем больше нет.
Кудрявцев М.Е.
© Легион-Автодата
Кудрявцев Михаил Евгеньевич
МОСКВА
Автосервис «ВТС»
ул.Суздальская д.9
Можно позвонить в рабочее время:
7-916-626-71-98
Тема: Трясётся машина.
Регистрация: 31.08.2020
Адрес: Норильск
Сообщений: 416
Благодарностей: 90
Авто: Hyundai Tucson
Год выпуска: 2018
Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
Трансмиссия: АКПП
Привод: Полный (4WD)
Цвет: Серебристый
Комплектация: Dynamic
Это похоже на проблемы с зажиганием. Или свечи пробивает или катушка издаёт прощальное. НО! были проблемы на оптиме с пропусками зажигания, проходили после внешней мойки.
Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.
20.07.2022, 21:45 #3
Сообщение от Kotofeich 
Это похоже на проблемы с зажиганием. Или свечи пробивает или катушка издаёт прощальное. НО! были проблемы на оптиме с пропусками зажигания, проходили после внешней мойки.
А при проблемах зажигания не выдаёт ошибку? И что значит внешняя Мойка?
21.07.2022, 02:03 #4
Регистрация: 31.08.2020
Адрес: Норильск
Сообщений: 416
Благодарностей: 90
Авто: Hyundai Tucson
Год выпуска: 2018
Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
Трансмиссия: АКПП
Привод: Полный (4WD)
Цвет: Серебристый
Комплектация: Dynamic
Ошибки были, но чек не загорелся. Внешняя так и значит, под капот не лазили.
Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.
21.07.2022, 03:04 #5
Регистрация: 16.06.2021
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2
Благодарностей: 0
Авто: Туксон(ТL)
Год выпуска: 2017
Двигатель: 2.0 (150л.с) Бензиновый
Трансмиссия: АКПП
Привод: Полный (4WD)
Цвет: Темно-коричневый
Комплектация: Travel
Сообщение от Ры>I
Tucson 2.0 бенз. 2017. полн. привод. Пробег 136тыс.км.
При движении(спокойный разгон) начинается сильная вибрация, примерно на 50-60км/ч, машина как будто прыгает. И при нажатой педали газа и накатом, и при торможении.
После остановки, и перезапуске двигателя — пропадает. Повторялось такое 3-4 раза.
Ошибок на приборке нет.
Куда смотреть? Где искать? Нахожусь в 1600 км от дома(Сочи), стрёмно ехать домой.
Может еще быть деформация передних тормозных дисков (если где по горным серпантинам гонял), также па подЪемнике посмотри подушки крепления двигателя. Может еще коробка,хотя говоришь при включение и при переключение не пинается.
Почему троит двигатель в туксон после помывки
 |
HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин | |
| Help машинка троит | ||
| [Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Найти все сообщения, за которые сказали «Cпасибо!» |
| Найти все сообщения с «Незачет!» |
| Поиск по блогам |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Изображения |
| Мои изображения |
| Загрузить изображения |
| Все изображения |
| К странице. |
Я тут недавно
Автор этой темы
В Клубе с 24.01.2014
Последний раз заходил:
13.05.2015 в 07:36
Сообщений: 4
Адрес: Ростов-на-Дону
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: Golden Sand (VN)
Help машинка троит
Случилось постепенно, подтраивала когда переключился на вторую,давал газу а она начинает хлюпать,потом просе..я и едет дальше,примерно до 2000оборотов,потом начал чек мигать и исчезал, вчера ехал , тоже самое начала троить и это уже было выше 3000 оборотов, я газ в пол,она пробзделась секунд 15 и поехала,чек уже не замигал,а загорелся. Свечи новые,фильтр новый ,насос тоже не так давно менялся,топливник тоже, что за фигня может быть у меня тушкан 2.0 4wd помогите решить проблему.. что за датчик может пыхнуть?
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
04.05.2023 в 09:19
Сообщений: 13,195
Адрес: МО Пушкинский р-он
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
Сообщение от xdye
чек уже не замигал,а загорелся.
Отсюда надо плясать- считывать.
Ветеран форума
В Клубе с 28.02.2014
Сообщений: 517
Статус: Владелец
у меня так было после мойки двигателя, вода в свечные колодцы попала.
Заблокирован
В Клубе с 06.01.2006
Сообщений: 24,289
Адрес: Белгород — Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
Сообщение от xdye
что за датчик может пыхнуть?
На этот вопрос тебе тока сканер ответит. Есть «чек» — есть код ошибки (ошибок). Плиз, в студию. Тогда и обсудить можно будет. А пока — один трёп и гадания.
Ветеран форума
В Клубе с 21.08.2012
Последний раз заходил:
19.05.2016 в 09:18
Сообщений: 869
Адрес: Егорьевск
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
Как вариант еще бронепровода проверить, бывает отгнивает контакт внутри. (на 99-й было)
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.