Камри 70 когда менять цепь грм

Тема: на каком пробеге меняли комплект цепи ГРМ?

Андрей Бурдин

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Новичок Array
Регистрация 05.02.2021
Сообщений 8

0 0

на каком пробеге меняли комплект цепи ГРМ?

Доброго времени суток! До сорокета была тридцатка с мотором 3.0 v6, там ремень ГРМ и все просто, меняй каждые 50 000 км — 60 000( с запасом) и будет всё норм. Каков ресурс цепи? Информация и данные по этому вопросу очень сильно разнятся. Кто то меняет на пробеге в 150 000км, а кто то при пробеге в 400 000 об этом не думает. Я проехал 260 000. При морозе, на холодную, вроде есть посторонний шум (ну это и понятно,мороз),пару минут и всё норм. Есть смысл менять комплект ГРМ на данном пробеге?

07.02.2021 00:58 #2

Юрий 81

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 10.08.2019
Сообщений 643
камри v40 2.4 гибрид

37 4

Город Тирасполь

когда звук издает цепь, необходима замена и этот звук не проходит через 2 минуты. я бы в мотор не лез, если работает нормально

08.02.2021 07:47 #3

Shmak2712

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 25.01.2015
Сообщений 121
камри v40 2.4

3 0

Город Rktwr

Сообщение от Андрей Бурдин

Доброго времени суток! До сорокета была тридцатка с мотором 3.0 v6, там ремень ГРМ и все просто, меняй каждые 50 000 км — 60 000( с запасом) и будет всё норм. Каков ресурс цепи? Информация и данные по этому вопросу очень сильно разнятся. Кто то меняет на пробеге в 150 000км, а кто то при пробеге в 400 000 об этом не думает. Я проехал 260 000. При морозе, на холодную, вроде есть посторонний шум (ну это и понятно,мороз),пару минут и всё норм. Есть смысл менять комплект ГРМ на данном пробеге?

380 000км пробега. Полет нормальный. Цепь оригинал.

02.03.2021 10:40 #4

Игорь 01

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 05.11.2016
Сообщений 1,674
Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ — (JAPAN TOURING TYPE)

112 259

Город Москва (Одинцово)

Сообщение от Андрей Бурдин

Я проехал 260 000. При морозе, на холодную, вроде есть посторонний шум (ну это и понятно,мороз),пару минут и всё норм. Есть смысл менять комплект ГРМ на данном пробеге?

Я поменял на 260тыс. Цепь тянутая была. В букваре есть допуске по растяжению цепи. У меня эти допуски были превышены, поэтому и поменял. Цепь снимал за одно при ремонте, нарезание резьбы под футорки (потянуло болты ГБЦ).

03.03.2021 20:30 #5

Arkan-SPb

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Местный Array
Регистрация 03.02.2013
Сообщений 1,159
Camry V40 R4

33 31

Замена ремня ГРМ Toyota Camry IX (XV70)

Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя, заменить ремень ГРМ необходимо вовремя. Как правило, это каждые 60 000 км пробега.

Наш квалифицированный персонал выполнит замену ремня ГРМ в соответствии с требованиями завода изготовителя.

Другие работы по техническому обслуживанию

• Замена масла в ДВС
• Заправка кондиционера
• Замена цепи ГРМ
• Замена свечей
• Замена масляного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена тормозной жидкости
• Замена антифриза
• Замена жидкости ГУР
• Замена масла в АКПП
• Замена масла в МКПП
• Замена тормозных колодок
• Замена тормозных дисков

Оставить заявку

Стоимость

Замена ремня ГРМ

Цена: От 2 500₽
Длительность: от 1 часа
Гарантия: 6 месяцев

Особенности регламента технического обслуживания Toyota Camry

Необходимость регулярного проведения автовладельцами технического обслуживания обусловлена возможностью поддержки их четырёхколёсных друзей в надлежащем техническом состоянии. Кроме того, это позволит продлить ресурс всех важных узлов и механизмов автомобиля, в наибольшей степени подверженных износу. Наконец, это отличная возможность сохранения денежных средств, инвестированных в покупку движимого имущества.

Регламентные работы, материалы

Обслуживание Camry, как и большинства других моделей Toyota, производится со стандартной периодичностью, составляющей 10 тысяч километров. Но отечественные эксперты утверждают, что такой срок рассчитывался для условий, характерных для стран с развитой дорожной инфраструктурой и более мягким климатом. Это означает, что в России периодичность проведения ТО следует сократить до 7500 километров, особенно в части замены таких расходников, как воздушный фильтр, масляный фильтр и моторное масло.

Что касается «нулевого» техобслуживания Toyota Camry 70, то оно производится после наезда 1000 км. (через месяц после начала эксплуатации) и включает минимум операций:

• проверка хода тормозной педали;
• проверка уровня ММ и состояния масляного фильтра;
• проверка состояния магистрали тормозной системы и уровня ТЖ;
• проверка функционирования световых/звуковых приборов, омывателя ветрового стекла;
• контроль давления в покрышках.

Перечень работ, производимых при ТО-1

Регламент первого ТО Toyota Camry седьмого-восьмого поколений предусматривает проведение следующих работ, связанных с заменой расходных материалов:

• моторного масла. Артикул оригинального заводского изделия – 0888080845 (пятилитровая канистра), для полной замены требуется 4,3 литра (модификация с 2,4-литровым силовым агрегатом) и 6,1 литров для моделей с 3,5-литровым двигателем;
• масляного фильтра. Артикул заводского изделия – 00415231090;
• салонного фильтра. По умолчанию на Camry устанавливается изделие с артикулом 087139YZZ08 (обычный СФ, дешёвые комплектации) или 087139YZZ10 (угольный фильтр).

Кроме того, специалисты автосервиса проверят состояние следующих систем вашей Camry:

• магистраль системы охлаждения;
• систему картерной вентиляции;
• уровень ОЖ;
• топливную магистраль;
• систему выхлопа;
• чехлы ШРУСов;
• уровня давления в покрышках;
• состояние резьбовых соединений между деталями кузова и шасси;
• схождение/развал;
• рулевой привод;
• наличие люфта рулевого колеса;
• ГУР;
• стояночный тормоз;
• износ колодок/барабанов/дисков;
• уровень ТЖ;
• замки и петли (дверные, крышки багажного отсека, капота);
• АКБ;
• свечи.

При необходимости будет выполнена регулировка фар и произведена очистка от загрязнений дренажных отверстий.

Регламент ТО-2

Перечень работ на Toyota Camry V50/V70 при пробеге 20 000 км. повторяет состав первого техобслуживания. Добавляются следующие работы:

• проверка ремня генератора;
• система выхлопа;
• проверка состояния воздушного фильтра;
• магистрали тормозной системы;
• пыльники приводных валов;
• деталей и узлов задней/передней подвески.

Перечень работ, производимых при ТО-3

Техническое обслуживание Camry седьмого-восьмого поколений повторяет список мероприятий, входящих в ТО-1.

Регламент ТО-4

Четвёртое техническое обслуживание автомобилей Toyota Camry идентично второму ТО, за исключением следующих работ:

• проверяется уровень трансмиссионного масла для модификаций с АКПП;
• проверяется состояние магистрали маслоохладителя автоматической коробки;
• проверяется адсорбер топливных паров;
• производится замена ТЖ и воздушного фильтра.

Оригинальный ВФ имеет артикул 01780128030 для 2,4-литрового силового агрегата и 0178010H050 для мотора объёмом 3,5 литра. Заводская тормозная жидкость – 0150906 (пол-литровая тара, для замены потребуется около литра жидкости).

Перечень работ, выполняемых при ТО-5 (50 000 км.)

Список мероприятий, проводимых в рамках пятого технического обслуживания (при пробеге 50 000 км.) Toyota Camry, полностью идентичен перечню для первого ТО.

Регламент ТО-6

Ничего принципиально нового. Те же работы, что и при втором техобслуживании.

Работы, выполняемые в рамках ТО-7

Выполняются при достижении пробега 70 000 километров. Перечень мероприятий повторяет ТО-1.

Регламент ТО-8

При пробеге в 80 тысяч километров выполнятся тот же перечень работ, что и при четвёртом техобслуживание. Добавляется замена топливного фильтра (артикул оригинального изделия – 07702433060).

Замены по сроку эксплуатации Toyota Camry

Перечень процедур, выполнение которых не привязано к конкретному ТО:

• замена свечей производится по мере ухудшения их характеристик, ориентировочно каждые 90 000-100 000 км. Артикул свечей, устанавливаемых в заводских условиях – 09091901210;
• замена ОЖ производится ещё реже, первый раз при 160 тысячах км., а затем – каждые 80 тысяч. Рекомендуемый автопроизводителем антифриз – Super LongLife Coolant (0888980072 для пятилитровой канистры). Для 2,4-литрового мотора требуется 6,2 литров ОЖ, для 3,5-литрового – 9,0 литров;
• регламент замены масла в МКПП не привязан к срокам. Согласно опыту эксплуатации Camry, делать это нужно каждые 80 000 км. Оригинальное ТМ имеет артикул 0888580606 (литровая ёмкость), для замены необходимо 2,5 литра;
• также по мере износа производится замена ремня генератора, проверка состояния которого производится каждые 20 тысяч км. Как правило, ремень изнашивается в интервале 80-150 тысяч км. Для 2,4-литрового мотора артикул ремня – 09091602653, натяжного ролика – 01662028090. Для 3,5-литрового мотора – 099367C2090 и 01660431010 соответственно;
• цепь ГРМ не должна износиться на протяжении всего срока службы Camry. Однако на практике пробег в 200 тысяч километров уже считается критическим, поэтому проверка состояния цепи должна производиться каждые 10 000 км. При необходимости меняется весь комплект, включая башмак/натяжитель/успокоитель.

Артикулы цепи и указанных деталей для 2,4-литрового силового агрегата – 01350628011, 01355928010, 01354028010 и 01356128010 соответственно, для 3,5-литрового двигателя – 01350631031, 01356031020, 01355931020 и 01356131021.

Стоимость ТО Toyota Camry

Как и в случае с любым японским автомобилем, стоимость сервисного обслуживания Toyota Camry при использовании оригинальных расходников, артикулы которых мы указывали, может составить впечатляющую сумму. Поэтому большинство владельцев этого седана предпочитают использовать качественные аналоги, максимально схожие по своим размерам и/или характеристикам с рекомендованными изделиями.

Приведём ориентировочную стоимость ТО для Camry с двухлитровым мотором (в рублях):

• ТО-1: 7843.
• ТО-2: 8193.
• ТО-3: 8193.
• ТО-4: 13086.
• ТО-5: 8193.
• ТО-6: 8193.
• ТО-7: 8193.
• ТО-8: 20677.
• ТО-9: 8193.
• ТО-10: 12244.

Для мотора объемом 2,5 литра:

• ТО-1: 7906.
• ТО-2: 8256.
• ТО-3: 8256.
• ТО-4: 13150.
• ТО-5: 8256.
• ТО-6: 8256.
• ТО-7: 8256.
• ТО-8: 20740.
• ТО-9: 8256.
• ТО-10: 12871.

Для модификации с 3,5-литровым двигателем:

• ТО-1: 9281.
• ТО-2: 9631.
• ТО-3: 9631.
• ТО-4: 13275.
• ТО-5: 9631.
• ТО-6: 9631.
• ТО-7: 9631.
• ТО-8: 24851.
• ТО-9: 9631.
• ТО-10: 9781.

Замена ГРМ Toyota Camry

Toyota Camry считается одним из самых надежных седанов. Но срок службы японской модели напрямую зависит от соблюдения правил обслуживания. Одним из является своевременная замена ремня ГРМ, которую можно провести в автотехцентре «H2O Auto» в Одинцово по доступной цене.

Стоимость от:

Зачем менять ремень ГРМ

Ременной привод газораспределительного механизма во всех автомобилях, включая Тойота Камри, обеспечивает:

• передачу крутящего момента между распределительным и коленчатым валами;
• синхронизацию движения клапанов и поршней.

Это означает, что привод ГРМ поддерживает двигатель в рабочем состоянии. Но ремень постоянно подвергается высоким нагрузкам, которые ускоряют его износ. Процесс протекает медленно и занимает ни один десяток тысяч километров. На Camry ременной привод ГРМ рекомендуют менять каждые 70-100 тысяч км. Но при эксплуатации этот показатель меняется с учетом характера вождения и климатических условий. В ряде случаев срок службы привода ГРМ может сократиться до 40 тысяч км.

Цепь, которая встречается на некоторых силовых агрегатах Camry, лучше выдерживает нагрузки. Такой привод ГРМ способен прослужить до 200-250 тысяч км. Однако цепь в отличие от ремня обычно не обрывается, а слетает с зубьев вследствие растяжения. Поэтому подобные приводы требуют более внимательного отношения к себе. Если цепь ГРМ слетает, то это часто приводит к поломке поршней и клапанов, что существенно увеличивает стоимость ремонта двигателя.

Ременной привод изнашивается постепенно. Это позволяет своевременно определить момент замены детали, если обратить внимание на следующие явления:

• неравномерная работа двигателя;
• посторонние звуки со стороны моторного отсека;
• выраженное снижение мощности мотора;
• темный дым из выхлопной трубы и другие.

Эти «симптомы» указывают на износ привода ГРМ. Поэтому важно регулярно осматривать ремень или цепь, обращая внимание на появившиеся дефекты (увеличившаяся длина, следы истирания и другое).

Цены на замену ремня ГРМ

Стоимость замены привода ГРМ мы рассчитываем индивидуально, так как сроки и расходы на проведение подобных работ зависят от конструктивных особенностей двигателей. Эти факторы также определяют продолжительность проведения процедуры. В некоторых случаях на замену ремня или цепи ГРМ уходит до трех-пяти часов, так как требуется демонтаж мотора.

Мы не рекомендуем самостоятельно проводить эту процедуру. Несоблюдение технологии крепления привода ГРМ может привести к тому, что цепь или ремень сорвется с зубьев, что станет причиной «встречи» поршней и клапанов.

Наши специалисты наработали многолетний опыт обслуживания автомобилей марки Toyota. Поэтому мы быстро и качественно проводим замену ремня ГРМ на Camry. На все работы, выполненные нашими специалистами, распространяется годовая гарантия.

Заказывайте замену ремня ГРМ на Toyota Camry в автосервисе «H2O Auto». Чтобы записаться на обслуживание, достаточно позвонить по указанному на сайте номеру телефона.