Как включить магнитолу супра

Подключение магнитолы supra

Выполняя самостоятельную установку автомагнитолы относящейся к бренду супра необходимо помнить, что устройства такого типа предназначены для использования исключительно в автомобилях с системой электроснабжения постоянным током напряжением 12В и минусом, использующим корпус автомобиля. Другими словами, попытка установки таких автомагнитол на автомобилях с источниками питания 24В (автобусы, крупные грузовые автомобили и пр.), может привести к выходу их из строя.

При выборе конкретного места для установки устройства следует руководствоваться условиями, согласно которым ресивер располагается в горизонтальном положении и при этом вентиляционные отверстия не должны перекрываться, обеспечивая свободный доступ воздуха внутрь мультимедийного устройства.

Правильнее всего корпус автомагнитолы supra закреплять при помощи штатной монтажной корзины, поставляемой в заводском комплекте устройства. В свою очередь, корзину закрепляют в технологичном отсеке приборной панели автомобиля при помощи специальных отгибаемых лепестков. С целью жесткой фиксации аппарата в корзине и исключения вибрации, тыловая ее часть закрепляется при помощи специальной металлической скобы.

Подключение магнитолы выполнить супра достаточно просто при помощи универсального разъема ISO. Если же данный разъем отсутствует или выявлено, что его распайка не соответствует требуемым значениям, то приведенная ниже схема подключения магнитолы supra позволяет без особых проблем выполнить все необходимые операции, руководствуясь назначением и цветной маркировкой отдельных проводов:

2) Выход на сабвуфер (коричневый провод);
3) Выход на передний правый RCA (красный провод);
4) Выход на передний левый RCA (белый провод);
5) Выход на задний правый RCA (синий провод);
6) Выход на задний левый RCA (фиолетовый провод);
7) Выход видео (желтый провод);
8) Видео вход для камеры заднего вида;
9) Вход левого канала от внешнего источника (белый провод);
10) Вход правого канала от внешнего источника (красный провод);
11) Вход видео (желтый провод);
12) Стояночный тормоз (серый провод);
13) Задний ход (коричневый провод);
14) Управление антенной или усилителем (синий провод);
18) Зажигание (красный провод);
19) Питание от аккумуляторной батареи (желтый провод);
20) «Масса» (черный провод);
21) включение подсветки (оранжевый провод).

На приведенной схеме устройства, дополнительно участвующее в работе автомагнитолы, имеют следующие цифровые обозначения: 1 – антенна, 15 – замок зажигания, 16 – блок предохранителей, 17 – аккумулятор.

При монтаже динамиков к переднему левому динамику (22) подключаются белый (+) и бело/черный провод (-), к переднему правому динамику (23) серый (+) и серо/черный (-) провода, к заднему левому динамику (24) зеленый (+) и зелено/черный (-) провода и к заднему правому динамику (25) фиолетовый (+)и фиолетово/черный (-)провода соответственно.

Для обеспечения максимальной чистоты звука вся проводка динамиков должна иметь надежную изоляцию.

Bluetooth в магнитолу Supra SFD-85U

Еще при покупке авто в нем стояла простенькая магнитола Supra SFD-85U. Звуком, как и функционалом не блещет, но свою непосредственную функцию выполняла.
Музыку слушал активно через SD-карту и посредством AUX. Но вот последний год пользуюсь телефоном с USB Type C и лишенном 3,5″ разъема под наушники. И все вроде ничего, но AUX-кабель подключается к телефону через переходник Type C-3,5″, а следовательно одновременно слушать музыку и заряжать телефон невозможно.
Да, существуют переходники с Type C, которые позволяют это сделать, но это несет ряд недостатков, лишние провода и помехи на аналоге, так как зарядное в TurboCharging выдает 15W и 3A.
В общем пришлось искать альтернативу. От знакомого получил на халяву Bluetooth адаптер для подключения в AUX, он по ошибке заказал его на Ali. Неделю я поездил со стандартным подключением адаптера, вроде норм, звук приличный, но куча проводов не давала мне покоя. Вот тут я и решил почитать как народ вкорячивает эти адаптеры в магнитолы, ну и как оказалось все до безумия просто.
Процесс разборки адаптера описывать не буду, там только надо снять корпус и отпаять разъемы USB и 3,5″.
Опишу лишь процесс внедрения в магнитолу.
Итак первым делом разбираем корпус магнитолы (верхняя крышка крепится лишь на одном болте) и оцениваем предстоящий фронт работ.