Какой питбайк выбрать 125 кубов

Какой питбайк лучше: обзор моделей на российском рынке

Выбор питбайка — задача не из легких: только в нашем салоне представлены несколько десятков моделей. А всего на российском рынке их сотни.

Расскажем, какой питбайк выбрать, если хочется купить надежную, долговечную и качественную модель.

Какие бренды существуют

Почти все питбайки, продающиеся в России, производятся в Китае. Основную часть рынка делят бренды BSE и Kayo . Из чуть менее известных — Wels, Irbis (Россия), SSSR, Mikilon, Motoland.

Популярные модели

Мы подготовили обзор пяти моделей, полюбившихся российским райдерам. У каждого из них своя суперсила: например, максимальная скорость, приятная цена или особенно надежное устройство.

Kayo Pro Daytona 190 17/14

Модель Pro Daytona 190 впервые вышла в 2019 году, а уже в 2020 была перевыпущена с обновлениями. Улучшений много, и почти все они направлены на повышение прочности и надежности.

Начнем с базовых характеристик: модель имеет 190-кубовый 16.3-сильный двигатель, который питается от 5.5-литрового бензобака. Диаметр колес — 17 и 14 дюймов, тормоза — дисковая гидравлика, КПП — 5-ступенчатая «механика». Вес — 73 кг, что немного для питбайка с такими колесами и объемом двигателя.

Вместо привычного для питбайков воздушного охлаждения Kayo Pro Daytona 190 получил масляно-воздушное, с увеличенным радиатором. Рычаги сцепления и тормоза складные, рычаг кикстартера усилен, ручка газа короткоходная, с подшипником. Защита двигателя — облегченная алюминиевая, это позволило уменьшить общий вес питбайка.

Особого внимания заслуживает подвеска. Спереди установлена перевернутая телескопическая вилка Fastace с ходом 780 мм и регулировкой. Сзади — моноамортизатор рюкзачного типа, который эффективно скрадывает удары при езде по кочкам, не отрывая колеса от дороги.

В базовую комплектацию входит защита рук, накладки Spoke Skins на спицы и щиток для установки номера спереди (чтобы участвовать в соревнованиях).

В целом Kayo Pro Daytona 190 идеален для любителей экстремальной езды и прыжков. Подойдет как для новичков, так и для уже опытных райдеров, сменяющих очередной питбайк.

BSE Z5-250e

Самая крупная и мощная модель из нашего обзора. Это полноразмерный эндуро, подходящий для сложного бездорожья и любых погодных условий. Он имеет 21-сильный карбюраторный 4-тактный мотор Zongshen с электростартером и кикстартером, 5-ступенчатую МКПП и вместительный бензобак на 6.5 л — что очень даже неплохо при расходе топлива в 3-5 л на 100 км/ч.

BSE Z5-250e построен на усиленной хромомолибденовой раме — легкой, но прочной, выдерживающей частые прыжки и сильные удары. Подвеска у модели длинноходовая: настраиваемый моноамортизатор с литыми рычагами сзади и вилка-перевертыш спереди.

Отдельно стоит отметить габариты: BSE Z5-250e — крупный питбайк. Высота по седлу у него 940 мм, диаметр колес 21/18 дюймов. При таких параметрах модель отлично подойдет для райдеров ростом от 180 см.

Из прочих особенностей — у BSE Z5 легкосплавные алюминиевые диски с защитой от проворота покрышки, защита рук, усиленная цепь и японские колесные подшипники. В целом это неубиваемая модель, которая идеально подойдет для агрессивной езды.

BSE Z1 150e

Самый необычный участник обзора. У этой модели есть пассажирское место, что редко для питбайков, и колеса диаметром 19/16 дюймов (150-кубовые модели чаще имеют колеса 14/12 или 17/14 дюймов).

Это легкий кроссовый мотоцикл с надежной конструкцией. Он имеет 12-сильный двигатель с электростартером и кикстартером, 5-ступенчатую МКПП и вместительный бензобак — 6.3 л. Конструкция стандартная для питбайков BSE: воздушное охлаждение двигателя, карбюратор, перевернутая вилка спереди и моноамортизатор с регулируемым преднатягом сзади. Рама с прогрессией смягчает тряску от кочек.

Wels CRF 190

Один из самых быстрых питбайков в своей ценовой категории: при мощности 18 л.с. он может разгоняться до 120 км/ч. Двигатель оснащен воздушно-масляным охлаждением, имеет прочный чугунный блок цилиндров и увеличенную производительность на низких оборотах — благодаря этому модель быстрее стартует с места.

Wels CRF 190 построен на легкой стальной раме с повышенной жесткостью. Спереди установлена вилка-перевертыш с парой пружинно-гидравлических амортизаторов, сзади — моноамортизатор.

В комплектацию входят фара, моточасы с тахометром, усиленные спицы, фара и щиток под номер. На основных узлах стоят самоконтрящиеся гайки.

Кроме 190-кубовой, в линейке Wels CRF есть модели с двигателями от 125 до 250 кубов.

Irbis TTR 125

Самый бюджетный в обзоре и один из самых популярных питбайков у Irbis. Идеально подходит для новичков, выбирающих свой первый транспорт для бездорожья.

Имеет 7.9-сильный двигатель, разгоняется 90 км/ч. Электростартера нет, запуск только с «кика» — но это нормально, если учитывать низкую цену. Сухой вес — всего 67 кг, и это большой плюс: меньше шансов застрять в жидкой грязи. Правда, с двигателем такой мощности на сложное бездорожье лучше не соваться — Irbis TTR 125 лучше подходит для сухих маршрутов.

Модель оснащена 4-ступенчатой МКПП, дисковыми тормозами и шинами 17/14 дюймов. Подвеска спереди — телескопическая вилка-перевертыш, сзади — моноамортизатор. При расходе в 2 л на 100 км полной заправки (3.2 л) хватит, чтобы проехать до 150-180 км.

Как выбрать питбайк

Питбайки пользуются большой популярностью в мире, поскольку способны подарить массу положительных эмоций от езды. А простота управления и невысокая стоимость моделей делает этот вид транспорта легкодоступным. Однако важно правильно выбрать питбайк, чтобы езда на нем была максимально комфортной. Делается это по нескольким критериям.

Выбор питбайка по росту

Питбайки рассчитаны на определенный рост водителя. Поскольку данным транспортом могут пользоваться даже подростки, производители выпускают модели с разными параметрами.

Первое, на что следует обратить внимание — это высота седла. Рекомендуется измерить рост будущего гонщика и разделить его на два. Полученное значение — это и есть рекомендуемая высота седла. Перед покупкой желательно сесть на транспорт и убедиться, что это параметр выбран верно. При необходимости, высоту седла можно изменить на несколько сантиметров. Если во время посадки человек задевает коленями руль, значит, ему следует выбирать питбайк из более высоких моделей.

Отдельное внимание нужно обратить на диаметр колес, который должен быть определенного значения в зависимости от роста:

• при росте до 120 см диаметр колес должен быть 10/10 или 12/10;
• при 120-150 см нужно выбирать среди моделей с колесами 12/10 или 14/12;
• при 150-180 см самыми оптимальными будут параметры 14/12 или 17/14;
• при росте от 180 см нужны колеса с диаметром 17/14, 19/16, 21/18.

Если верно подобрать питбайк по росту, то вероятность упасть во время езды будет значительно меньше.

Выбор питбайка по мощности двигателя

От мощности двигателя зависит максимальная скорость транспортного средства:

• объем двигателя 50-110 см3: максимальная скорость большинства моделей составляет 60 км/ч, предназначается для детей, в качестве коробки используются полуавтомат и вариатор;
• объем 125-140 см3: максимальная скорость 90 км/ч, чаще используется подростками, допустимая масса водителя — до 130 кг;
• объем 150-160 см3: обычно двигатели обладают мощностью 20-22 л.с., что позволяет развивать большую скорость, такие питбайки могут использоваться для профессиональной езды;
• объем 200-250 см3: такие питбайки предназначены для езды по бездорожью и сложным трассам, подходят для гонщиков с большим опытом.

Выбирать питбайк по мощности двигателя следует на основе задач, для которых он будет использоваться. После того, как будущий гонщик решит, какая ему требуется максимальная скорость, и где именно он будет на нем кататься, можно подбирать модель из подходящей категории.

Выбор питбайка по соотношению цена/качество

Стоимость питбайков варьируется в большом диапазоне. Чем дороже транспорт, тем больше функций и возможностей будет доступно владельцу.

1. Модели до 40 тысяч рублей. Такие питбайки являются самыми дешевыми. При их изготовлении используются дешевые комплектующие, быстро приходящие в негодность. Питбайк хорошо подходит для непродолжительных городских прогулок и поездок на небольшие расстояния.
2. Детские питбайки. Обычно такие модели стоят от 42 до 50 тысяч рублей, рассчитаны на водителя небольшого роста. Поддерживают функцию установки боковых колес.
3. Модели от 50 до 100 тысяч рублей. Мощность питбайка варьируется от 125 до 250 кубов, может использоваться опытными гонщиками для езды по сложным трассам.
4. Модели от 100 тысяч рублей. При производстве моделей используются качественные материалы, питбайк обладает высокой надежностью. Такие модели выбирают опытные гонщики.

Чем выше стоимость питбайка, тем больше целей и задач сможет достигнуть будущий владелец.

Подведем итоги

Выбор питбайка — это важный и ответственный процесс. Человеку следует выбрать несколько моделей, подходящих ему по мощности, росту и ценовому сегменту, после чего определиться, какой вариант является самым оптимальным.

Как выбрать питбайк: критерии и характеристики

Если вам по душе высокая скорость, драйв и адреналин, попробуйте «оседлать» питбайк. Катание на этом популярном виде спортивного мототранспорта всегда увлекательно и не оставляет равнодушным и опытных гонщиков, и юных мотоциклистов.

Об особенностях такой техники и моментах, которые стоит учесть при покупке питбайка, рассказывают эксперты водно-моторного центра «Спорт Экстрим».

Что собой представляет питбайк?

Его можно назвать велосипедом, который прошел свой путь технического совершенствования, эволюционировав до профессионального мини-мотоцикла. Причем профессионального в прямом смысле слова. Так в США питбайки уже включены в официальный регламент соревнований по мини-мотокроссу. В России пока для этого транспорта не выделили отдельную спортивную дисциплину, однако любительские гонки вызывают немалый ажиотаж.

Когда питбайк лучше мотоцикла?

Приобретение питбайка — отличная возможность обзавестись мототранспортом для тех, кому не по карману купить мотоцикл. Последнее средство передвижения стоит ощутимо дороже. Кроме того, на территории нашей страны для управления мини-мотоциклом не требуются права категории. А также не придется ставить питбайк на учет в ГИБДД. По факту он имеет статус спортивного инвентаря, который могут эксплуатировать люди любого возраста в соответствии со своими целями. В продаже можно встретить следующие версии:

• городские (например, BSE PH10-190E);
• спортивные (например, BSE PH10-190E PRO);
• детские (например, Motoland PWR Racing FRZ 50);
• подростковые (например, Motoland PWR Racing FRZ 125 14/12).

Какие объективные плюсы у транспорта?

Сидя за рулем питбайка, можно ощутить практически всю гамму удовольствий, присущих езде на настоящем байке — свободу, скорость и пр. Средство передвижения легко управляется, сама конструкция небольших габаритов, маневренная, надежная и даже более безопасная, чем большой мотоцикл. Если в перспективе планируете купить последний, то питбайк станет отличным тренажером — он научит вас переключать скорости, тормозить, чувствовать дорожное покрытие в более упрощенном режиме.

Какова сфера применения?

Приобретение питбайка актуально для тех, кто желает перемещаться по городу, без затруднений объезжая пробки. Вот почему такая техника особенно полюбилась курьерам, которые доставляют корреспонденцию, товары, еду. Скорость выполнения заказов весьма велика, а расходы на бензин при этом минимальны.

То, что питбайк предназначен только для одного человека, не сильно мешает таким работникам, да и спортсменам, участвующим в мотокроссе. Однако стоит учитывать, что по снегу и гололеду транспорт использовать проблематично, но в городах, где, как правило, чистят и обрабатывают трассы, проблем возникнуть не должно.

На что обратить внимание при покупке?

Двигатель. Подавляющее большинство питбайков оснащаются четырехтактным мотором с горизонтально расположенным цилиндром. Только некоторые модели Yamaha имеют двухтактник. Далее смотрите на мощность двигателя:

• 50–110 кубов. Оптимально на самых первых порах для спокойных размеренных прогулок, а также для катания детей. Такие агрегаты развивают скорость не более 60 км/ч. Например, Motoland PWR Racing FRZ 50.
• 125–140 кубов. Питбайки подойдут для новичков и подростков. Максимальный разгон, как правило, до 90 км/ч, а нагрузка на транспорт — до 130 кг. Например, BSE SSSR ATOM или Motoland PWR Racing FRZ 140.
• 160–190 кубов. Уже вполне крутые байки, которые подойдут пилотам с опытом, готовым «отжигать» на кроссе. Такие, как BSE PH10-190E или Motoland PWR Racing FRZ 190.
• 200–250 кубов. Модели для людей, которые на дороге чувствуют себя уже как рыба в воде. Хорошо проявляют себя на бездорожье и эндуро (агрессивный мотоспорт с прохождением трассы с препятствиями).

Система передач. Бывает трех видов: ручная, автоматическая и полуавтомат. Новичкам лучше всего обратить внимание на две последние, они помогут быстрее и легче освоить питбайк.

Колеса. Оптимальный их размер определяется в соответствии с ростом водителя. Для этого сверьтесь со следующими рекомендациями:

• Рост до 120 см — колеса 10/10 и 12/10;
• Рост 120–150 см — колеса 12/10 и 14/12;
• Рост 150–180 см — колеса 14/12 и 17/14;
• Рост выше 180 см — колеса 17/14, 19/16 и 21/18.

Какого производителя выбрать?

Распространен стереотип, что китайская техника не особо качественная. Однако практика покупок в интернет-магазине «Спорт Экстрим» развенчивает этот миф. В каталоге на сайте представлены питбайки известных китайских брендов BSE и Motoland которые отлично зарекомендовали себя как на родине, так в Европе и России.

Достаточно вспомнить, что именно китайские мини-байки — одни из давних на рынке, производитель знает толк и располагает необходимыми производственными возможностями. Более того, 99,9% всех питбайков сегодня изготавливаются либо собираются именно в Китае. Еще один несомненный плюс — приемлемая стоимость такого мототранспорта.

Заказать питбайк с гарантией и доставкой по России вы можете на сайте центра моторной техники «Спорт Экстрим» в режиме онлайн. Получите консультацию по выбору у специалистов интернет-магазина по телефону +7 (4822) 65-65-03.

Специалисты водно-моторного центра помогут подобрать
подходящие под ваши цели и ожидания модели.

Чтобы получить подробную консультацию по наличию, ценам и характеристикам, просто позвоните +7 (4822) 65-65-03.

Лучшие недорогие питбайки с двигателем 125 кубов

125 кубов — золотая середина для питбайка. Такая техника недорого стоит, но при этом подходит как для подростка или начинающего, так и для опытного райдера. Питбайки со 125-кубовым мотором разгоняются до 80-90 км/ч и справляются со сложными трассами.

Перечислим несколько лучших моделей в этой категории. Рассматривать будем технику от известного бренда BSE. В России этот производитель имеет развитую сеть дилерских центров. Его питбайки хорошо известны и имеют отличную репутацию — их любят за простое и надежное устройство, ремонтопригодность и доступность деталей.

Общие характеристики моделей

Все 125-кубовые питбайки BSE имеют несколько общих характеристик:

• двигатель — четырехтактный, карбюраторный;
• мощность — 9 л.с.;
• КПП — четырехступенчатая (N-1-2-3-4);
• многодисковое сцепление в масляной ванне;
• клиренс — 29 см;
• гидравлическая тормозная система с тормозными дисками диаметром 190 и 220 мм;
• вес — 72-76 кг (разница между моделями в 1-2 кг есть, но это незначительный показатель, поэтому тоже записываем его в общие);
• рама — стальная, усиленная литыми вставками;
• диаметр колес — 17 и 14 дюймов.

Краткий обзор питбайков BSE со 125-кубовым двигателем

Между собой модели отличаются типом карбюратора и подвески, объемом бензобака, габаритами, высотой по седлу и весом.

BSE MX 125

Самый доступный 125-кубовый питбайк у BSE в базовой комплектации. Отлично подходит для первых оффроад-заездов, но справится и с профессиональными тренировками.

Имеет спортивный карбюратор Mikuni — это одно из самых популярных в мире решений для недорогой среднемощной техники. Колесная база — 1270 мм, высота по седлу — 860 мм. Спереди установлена телескопическая вилка-перевертыш без регулировки, конструктивно простая и надежная. Сзади — моноамортизатор, он позволяет настраивать отбой-сжатие и адаптировать подвеску под разные условия. Приводная цепь — надежная KMC 428. Ручка газа короткоходная, что упрощает вождение в перчатках.

Объем бензобака — 3.4 л: это средний показатель для 125-кубовых моделей не только у BSE, но и у других производителей. На одной заправке по пересеченке можно проехать около 80-100 км, по сухой твердой грунтовке — до 120-150 км.

BSE MX 125 BSE MX 125