Замена жала выкидного ключа
Сегодня мы предлагаем поговорить об одной очень важной и частой проблемой, с которой к нам обращаются клиенты – это замена жала выкидного ключа. К сожалению, сегодня далеко не каждый владелец автомобиля обращается в специализированные мастерские с просьбой сделать или поменять жало в выкидном ключе, считая, что с этой задачей он сможет справиться самостоятельно. Да ведь и как иначе, когда в интернете можно найти сотни обучающих видео и статей, как разобрать выкидной ключ и провести все необходимые операции без помощи специалистов. Вот только на этих видео не показывают, что те, кто впервые сталкивается с такой задачей, после первого же опыта несут поврежденное и часто не поддающееся восстановлению лезвие для выкидного ключа к нам в Дубликатор. Мы расскажем вам, почему не стоит заниматься “самолечением” автоключей, и насколько выгоднее обратиться в мастерскую, чем производить ремонт выкидного ключа в Харькове самостоятельно.
Когда может понадобиться замена жала
Начнем с того, почему у автолюбителей может возникнуть необходимость замены корпуса, чипа или лезвия автомобильного выкидного ключа:
- обычные механические повреждения в виде сколов и трещин;
- неудовлетворенность внешним исполнением корпуса – наличие царапин, потертостей, вдавленные кнопки;
- серьезные поломки в виде выхода из строя узла крепления, западания кнопки, когда жало начинает выпадать без посторонней помощи и т.д.
Причиной заменить штифт для выкидного ключа может также выступать желание автомобилиста обновить функциональные возможности брелока. В Дубликатор часто обращаются с просьбой заменить автомобильный ключ с обычным транспондером на более современную модель выкидного ключа с чипом или кнопками. При этом для того, чтобы произвести замену корпуса ключа, мастеру необходимо иметь в наличии исправно работающий и неповрежденный транспондер. Собственно, именно в этом и заключается основная опасность для тех, кто решает купить лезвия для выкидных ключей в интернете и провести процедуру замены самостоятельно – повышается риск повреждения чипа и микросхемы ключа. А без них замена корпуса практически невозможна.
Почему “сделай сам” – плохая идея
Приведем пример из нашей личной недавней практики. У одного из наших клиентов выпало жало выкидного ключа. И вместо того, чтобы сразу обратиться за квалифицированной помощью, он воспользовался помощью друга. Последний не растерялся и начал паять ключ. О результатах помощи вы можете судить самостоятельно на представленных нами фото. Единственной хорошей новостью для клиента стало то, что друг не повредил чип ключа, поэтому нам без лишних хлопот удалось восстановить и обновить жало вместе с корпусом. Сразу хотим ответить скептикам и любителям лайфхаков – даже наличие набора специальных инструментов не гарантируют вам положительный исход операции. В Харькове существуют десятки профильных мастерских, в Дубликаторе работают высокопрофессиональные специалисты – лучше доверить им решение подобных сложных вопросов, чем еще больше усугубить ситуацию. Можете оставаться уверенными, что цена на подобного рода услуги приятно удивит своей доступностью и лояльностью. Поэтому экономьте свое время и нервы – доверяйте подобные вопросы профессионалам и не занимайтесь устранением проблем самостоятельно, если до конца не уверены в своих силах.
Особенности замены жала выкидного ключа
Первая ошибка, которую часто допускают автолюбители при самостоятельной замене жала выкидного ключа – это покупка неподходящего ключа. Довольно часто визуально идентичные модели на практике оказываются совершенно разными по исполнению внутренних посадочных мест, предназначенных для чипа. Потому что для каждой модели и марки автомобиля производитель изготавливает уникальный чип с таким же уникальным местом для элементов питания, индикатора. Большинство производителей, чтобы избежать внутренней вибрации корпуса, приклеивают чипы к коробке. Во время самостоятельного его извлечения риск повреждения возрастает в несколько раз. А поврежденный чип – это уже совершенно другой вид работ. В такой ситуации вы просто не сможете вставить лезвие для выкидных ключей в корпус, потому что придется изготавливать новый автоключ. А при условии отсутствия дубликата или запасного комплекта, задача еще более усложняется. Конечно, специалисты Дубликатора справятся с ней, но на это понадобится больше времени и, соответственно, цена за услугу также вырастет.
Замена жала ключа
Тема в разделе «4B C5», создана пользователем Nick75, 19 ноя 2014 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
Как поменять жало на выкидном ключе
Данный раздел информационный, здесь представлены некоторые примеры работ при ремонте ключей и замене корпусов, здесь Вы можете найти свой случай.
1) Сломался поворотный узел на выкидном ключе Шевроле Круз.
В такой ситуации мы меняем поворотный узел, либо полностью меняем корпус ключа.
В нашей мастерской в наличии имеются поворотные узлы на ключи Шевроле, новые корпуса Круз и новые оригинальные корпуса.
2) Замена корпуса Киа. Корпус в хорошем состоянии, но поломана задняя часть. Корпус был успешно заменен на новый.
3) Изготовление ключа Daewoo по сломанному образцу.
4)Замена корпуса Форд Фокус 3 и нарезка жала, в данном случае программирование не требовалось, плата с чипом преставилась в новый корпус. (на старом корпусе сломан поворотный узел)
5) Ключ Ауди. В этом случае менялся корпус ключа и нарезалось новое жало ( старый корпус изношен). При выполнении данной работы требуется аккуратно извлечь чип иммо Id 48 (стекло), чип залит клеем.
6)Изготовление жала для выкидного ключа Мерседес по сломанному образцу.
7) Замена штатного корпуса Хонда на выкидной ключ.
8)Ремонт платы Ленд Ровер. Замена корпуса Ленд Ровер.
9) Ключи Тойота такого типа очень часто ломаются в месте соединения пластикового корпуса и жала ключа. У нас всегда можно произвести замену корпуса таких ключей.
10) На данной фотографии представлен ключ с сломанным поворотным узлом. В таких случаях меняется весь корпус ключа. Ключ Volkswagen Polo.
11)Замена корпуса ключа Ниссан. В таких случаях есть возможность поменять саму половинку с резиновыми кнопками, а можно заменить весь корпус ключа. В данном варианте клиент выбрал замену всего корпуса ключа.
12)Ремонт кнопок на ключе Бентли. На автомобильном ключе перестали работать кнопки открытия и закрытия. Произвелась замена микриков. Проблема устранена.
13) В ключах (Лада) очень часто выходит из строя радиоканал и перестают работать кнопки центрального замка, либо начинаю работать только очень близко к автомобилю. Решение данной проблемы- это замена ключа.
14) В ключах Ауди очень часто ломается поворотный узел. Мы устраняем эту проблему путем замены корпуса ключа.
15) Ремонт (восстановление платы после стирки) и замена корпуса VW Toureg.
После попадания воды на плату ключи можно восстановить, если прошел не большой промежуток времени после попадания ключа в воду.
16) Замена корпуса Mini и замена микрика (кнопки) на плате.
17) Восстановление ключа BMW после стирки джинсов в стиральной машинке.
18) Изготовление копии ключа Rover.
19) Ремонт ключей Мерседес-это трудоемкая процедура, которая требует определенных знаний.
В нашей мастерской возможно отремонтировать ключ Мерседес. В этих ключах может возникать множество проблем, таких как: быстро садятся батарейки, корпус ключа мерседес пришел в негодность, попадание воды, ключ перестаёт открывать автомобиль, либо наоборот перестает заводить и т.п.
В данном случае, ключ (Рыбка) не реагировал на кнопки управления и не заводил автомобиль, ключ потерпел стороннее вмешательство: был снесен кварц, оборваны дорожки, оторван и потерян конденсатор . Плату данного ключа удалось восстановить, корпус заменили на новый..
20) Ремонт платы ключа Мазда CX-7 и замена корпуса.
К нам обратился клиент с просьбой восстановить ключ его автомобиля. С данного ключа не заводилось авто.
Недостатком ключей подобного типа (смарт-карта) является гибкость самого ключа, из-за этого они часто выходят из строя. В данном случае были проблемы с катушкой. Неисправности были успешно устранены.
21) Замена аккумулятора на ключе «ромбик» БМВ. После замены акб на этом ключе, рекомендуется заменить корпус ключа.
22) Ремонт платы ключа для автомобиля Мазда. Было мех. повреждение после падения на асфальт.
23)Замена корпуса ключа Хундай на новый корпус. В старом ключе был сломан поворотный узел и жало ключа не держалось.
24)Замена старого выкидного корпуса ключа Лексус на новый корпус.
25) Изготовление выкидного ключа для Лада Приора. Заменили заводской корпус на выкидной.
26) Ремонт и восстановления ключа Hyundai. У клиента сломались оба ключа с чипом, обломок ключа застрял в дверной личинке. Мы изготовили два новых ключа с местом под транспондер переставили оригинальные чипы в наши ключи. Чипы в данных ключах залиты в пластиковой ручке.
27) Восстановление брелока сигнализации Sherif.
28)Замена корпуса ключа для автомобиля Chevrolet Cruze, при замене корпуса, обнаружилось, что в ключе у клиента жил таракан. и такое бывает)))
29) Ремонт платы автомобильного ключа Mercedes Benz и последующая замена корпуса.
30) Поменяли корпус ключа Toyota и нарезали жало ключа.
31) Воплощена в жизнь мечта автовладельца- изготовление выкидного ключа для его автомобиля, в данном случае -это автомобиль Ford Американского происхождения..
32) Изготовления нового ключа (жала ключа) для автомобиля Ford Focus.
33) Изготовления жала для ключа LADA.
34) Произведен ремонт брелока сигнализации Pandora.
35) Болезнь автомобильных ключей Lexus- это поломка корпуса ключа. Мы меняем корпус и нарезаем новое лезвие ключа.
36) Ремонт ключа BMW. В данном случае не работал центральный замок данного ключа, проблема была связана с низким зарядом аккумулятора ключа BMW. Произвели замену аккумулятора, склеили корпус ключа. Проблема была устранена!
37) На ключе Kia были порваны кнопки и сломан поворотный узел ключа (механическая часть не держалась в корпусе). Произвели замену корпуса и установили старое жало в новый ключ.
38) Изготовление ключа с местом под чип для автомобиля Honda. В данном случае оригинальный ключик пришел в негодность, была разломана и изношена ручка ключа, ключ заедал в замке. Сделали новый ключ для Honda, переставили чип из оригинального, ключик нарезали с учетом износа. Ключ больше не заедает в замке.
39) В данной ситуация все ясно по фото. На фотографии представлен сломанный корпус ключа Toyota. Корпус ключа был заменен на новый, была нарезана механическая часть ключа.
40) Восстановление мото ключа Honda. На ключ, который принес клиент было сломано жало ключа, мы переставили чип и нарезали новый ключ.
41) :)) На данном ключе от автомобиля Hyundai приделана самодельная ручка!!Переделали ключ на новый. Такое тоже бывает)
42) Обломился ключ Renault. Мы произвели нарезку жала по обломку ключа.
43) Сломался поворотный механизм ключа Ford Focus 3. В данной ситуации наша мастерская произвела замену корпуса ключа Форд Фокус 3.
44) Извлечение чипа из ключа Chevrolet. Ключ клиента был сломан, пришлось изготовить новый ключ и переставить чип.
45) Произвели замену выкидного корпуса ключа для автомобиля Fiat. Ключ находился в плохом состоянии. Такие ключ и применяются на автомобилях Fiat, Peugeot, Citroen.
ИЗГОТОВЛЕНИЕ И РЕМОНТ АВТО КЛЮЧЕЙ
Ремонт ключей. Изготовление автоключей с чипом по низким ценам
Сеть мастерских САМ-МАСТЕРС уже давно занимается полным спектром услуг по ремонту и изготовлению автомобильных ключей. Обращайтесь к нашим специалистам и Вы получите готовый ключ для Вашего автомобиля в течении 5-10 минут в зависимости от сложности замка.
Наши услуги
Мы можем изготовить все виды авто ключей, как простые ключи для открытия багажника либо автомобиля, так и ключи с чипом (иммобилайзером) для заводки к различным маркам машин.
Также в мастерских САМ-МАСТЕРС можно отремонтировать ВАШ ключ, заменить корпус ключа для автомобиля, перепаять либо заменить кнопки, переставить чип, заменить батарейку, произвести синхронизацию, если он сломался и не открывает машину. Авто ключи с чипом с постоянным и «плавающим» кодом можно изготовить в любой из наших мастерских в Минске, Гродно, Бресте, Гомеле, Витебске, Могилеве, Мозыре, Полоцке, Новополоцке, Бобруйске и Солигорске.
Приходите, звоните, будем рады Вам помочь!
+375 (29) 6180389, +375 (29) 7042582 г. Минск
+375 (29) 5000685 г. Гомель
Где найти мастерскую по ремонту и изготовлению ключей для автомобиля
Выберите город, в котором Вы живете и получите список адресов мастерских по ремонту и изготовлению автомобильных ключей: