Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Дорогие мои «Москвичи»: почему растут в цене отечественные автомобили
Автопроизводители начинают менять цены на машины после повышения с 1 августа утилизационного сбора. Отечественный «Москвич» — не исключение. Будут ли дорожать другие российские марки — Lada и «УАЗ», какие машины прибавят в цене больше других? Подробности — в материале «Известий».
Московская надбавка
По данным агентства «Автостат», кроссовер «Москвич 3» подорожал на 228 тыс. рублей во всех комплектациях. Теперь базовую версию «Стандарт» с 1,5-литровым мотором (150 л.с.) и «механикой» оценивают в 2,22 млн рублей (плюс 11,4%). Эта же комплектация с вариатором обойдется уже в 2,285 млн рублей (плюс 11,1%). А топовое исполнение «Комфорт» теперь стоит 2,478 млн рублей (+10,1%). Существенно подорожал электрический «Москвич 3e» — на 392 тыс. рублей (+11%) и стал стоить 3,950 млн рублей.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Отчасти подорожание компенсируют собственная программа трейд-ин и госпрограммы стимулирования спроса, которые стали доступны благодаря включению МАЗ «Москвич» в специнвестконтракт (СПИК) технологического партнера ПАО «КамАЗ». В пресс-службе Минпромторга пояснили, что, согласно условиям программы льготного автокредитования, базовая скидка на уплату первоначального взноса по кредиту на электромобиль «Москвич 3е» составит 25% (но не более 625 тыс. рублей). Также электромобили «Москвич» будут доступны со скидкой (от 10 до 25%) по программе льготного лизинга.
Выбраться из ямы: производство автомобилей сократилось на треть
Сможет ли российский автопром выйти на докризисные значения
Ранее в Минпромторге обещали, что благодаря комплексу мер господдержки отечественного автопрома индексация не окажет влияния на стоимость автомобилей.
«Мы остаемся на уровне ниже 700 тыс. рублей»
В пресс-службе АвтоВАЗа «Известиям» ответили, что пока решений повысить рекомендованные цены нет. Ранее президент компании Максим Соколов в интервью «РИА Новости» рассказал, что АвтоВАЗ делает всё возможное, чтобы минимизировать влияние инфляции и курсовых изменений.
Фото: РИА Новости/Анар Мовсумов
«Наша политика направлена на то, чтобы обеспечивать рынок нашей страны качественной продукцией с доступными ценами, и мы стараемся всё для этого сделать <. >По ценовой планке самые бюджетные модификации наших автомобилей остаются на уровне ниже 700 тыс. рублей. Но это в сегодняшней ситуации непросто. Недавно мы приняли решение увеличить производство именно самых бюджетных автомобилей, понимая, что наш клиент тоже ориентирован на покупку недорогих машин, и надо такую возможность предоставить», — рассказал Соколов.
Всё для ВАЗ: наценку на российские автомобили хотят ограничить 15%
Как предложение восприняли официальные дилеры
Представители Ульяновского автозавода (УАЗ) сообщили, что цены на автомобили бренда в августе остались без изменений, на уровне июльских. Фирменные специальные предложения по-прежнему позволяют приобрести модели «УАЗ» со значительными скидками, отметили на предприятии.
Какие машины подорожают сильнее
Повышение утилизационного сбора касается как импортируемых автомобилей, так и машин, которые выпускаются в нашей стране, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. — В зависимости от степени локализации той или иной модели отечественным автопроизводителям утилизационный сбор компенсируется из бюджета. Поэтому на цене автомобилей, собранных в России, повышение ставок утильсбора скажется в меньшей степени, чем на импортируемых. Тем не менее российские модели также подорожают: практика показывает, что тот же АвтоВАЗ после предыдущих повышений ставок утилизационного сбора поднимал цены на 2–3%. Сейчас помимо утильбора на стоимость машин влияет снижение курса рубля. Это влечет подорожание закупаемых в Китае машинокомплектов, из которых собираются автомобили на «Автоторе», «Москвиче», заводах Sollers, — отметил эксперт.
Фото: РИА Новости/Михаил Голенков
Напомним, что с 1 августа в России вступил в силу новый утилизационный сбор на автомобили. Его размер для легковых автомобилей в зависимости от объема двигателя вырос в 1,7–3,7 раза. На модели LCV ставки увеличились в 2,5–3,4 раза, на тяжелые грузовики — 1,7 раза, на автобусы — в 2,2–4,8 раза, а на электробусы — в 8,7 раза.
Ставки выросли: правительство увеличило размер утилизационного сбора
Автозаводы поддерживают решение, но эксперты предупреждают о возможном росте цен
По подсчетам эксперта Бургазлиева, ставка на автомобиль возрастом до трех лет с объемом мотора 1–2 л вырастет на 122 тыс. рублей, на автомобиль с мотором 2–3 л — на 563 тыс. рублей.
Не стали ждать
Некоторые автопроизводители переписали цены на машины, не дожидаясь 1 августа. Так, по данными аналитического агентства «Автостат», с 16 по 31 июля 2023 года цены повысили шесть брендов, официально представленных на российском рынке. Заметно прибавили в цене внедорожники Tank TANK: модель 300 прибавила 200 тыс. рублей (плюс 4,7 — 5,1%), модель 500 — 900 тыс. рублей (плюс 15,0 — 16,7%). На 50 тыс. рублей подорожали почти все модели Chery, Omoda и три модели Haval. «Хавейл Мотор Рус» произвела обновление рекомендованных розничных цен на часть моделей с 17 июля. Оно связано с адаптацией ценового предложения относительно текущего курса валют, отметили в пресс-службе компании. Повышение в размере 50 тыс. рублей коснулось кроссоверов Jolion, F7 и F7x, выпускающихся на российском заводе. Импортируемый пикап GWM Pоer KingKong подорожал уже в августе и сразу на 200 тыс. рублей.
Фото: РИА Новости/пресс-служба губернатора Тульской области
АвтоВАЗ в последнюю неделю июля прибавил к ценнику Niva Travel 5 тыс. рублей и одновременно сделал отдельные версии «Гранты» на 3 тыс. рублей. Ульяновский автозавод сделал свое классическое семейство коммерческих автомобилей на 5–10 тыс. рублей дороже.
Упреждающий рост
По словам заместителя генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Рената Тюктеева, по ряду марок повышение цен произошло в течение последних двух недель. Диапазон составил в среднем от 50 до 150 тыс. рублей и выше. — Данное действие некоторых брендов можно назвать упреждающим в преддверии роста цен. Основным «вкладчиком» стала динамика рубля на валютных торгах. Что касается изменения прайсов именно с 1 августа, то повышение по тем или иным брендам составило в среднем от 120 до 600 тыс. рублей и выше, — отметил эксперт.
Сорвать курс: россияне стали продавать запасы валюты из-за ослабления рубля
Сколько можно было заработать на этом и как сейчас лучше хранить средства
По его прогнозу, до конца года новые автомобили еще будут дорожать. Основное влияние на это продолжит оказывать ситуация на валютном рынке, а также изменение ставки утильсбора. Стоимость автомобилей, поставляемых по параллельному импорту, повысится быстрее. Сегмент машин с официально выстроенной дилерской сетью ожидает более спокойная динамика роста. — Отмечу еще, что уже доставленные автомобили также поднимутся в цене и станут неким промежутком между прежней и новой ценой. Росту цен противодействуют различные спецусловия и программы от импортеров. Данные поддержки являются демпфером — отметил Ренат Тюктеев.
АвтоВАЗ объяснил, почему автомобили Lada не могут подешеветь
В интервью «Парламентской газете» президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что цены на автомобили Lada не могут быть снижены, поскольку комплектующие, из которых они собраны, сильно подорожали.
Цену нельзя снижать, потому что себестоимость автомобиля складывается из себестоимости комплектующих, которые в него входят. А они, тоже по понятным причинам, сильно подорожали из-за разрыва логистических цепочек, да и локализация производства выросла в цене.
Максим Соколов
Он также добавил, что в Китае автомобильные компоненты и узлы в десятки раз дешевле просто потому, что внутренний китайский рынок составляет 25-30 миллионов автомобилей в год. И это не считая экспорта, который активно развивается, в том числе, в направлении России.
Если же мы говорим о российском рынке, то он существенно меньше, поэтому и цена того же самого компонента или узла выше, грубо говоря, в десятки раз. Соответственно, и стоимость нашей «Лады» возрастает, потому что она состоит из компонентов, которые производятся только для российского автопрома в отличие от китайских автомобилей.
Максим Соколов
25 февраля 2023 в 08:19
«Автоваз» допустил изменение цен на свои дорогие и менее массовые автомобили
«Автоваз» допустил корректировку цен на свои более дорогие и менее массовые автомобили. Стоимость наиболее локализованных, базовых и бюджетных версий автозавод повышать не намерен. Самый дешевый автомобиль Lada стоит сейчас почти 700 000 рублей
«Автоваз» допускает возможность изменения цен на свои более дорогие и менее массовые автомобили, сообщила ТАСС пресс-служба автозавода. Она объяснила это тем, что более дорогие модели комплектуются дополнительными опциями, получаемыми из-за рубежа. Возможное изменение цен будет минимальным, передает ТАСС.
Повышать стоимость наиболее локализованных, базовых и бюджетных автомобилей «Автоваз» сейчас не планирует, заверила пресс-служба автозавода. Самый дешевый автомобиль в линейке «Автоваза» — это Granta в базовой комплектации, которая стоит 692 300 рублей. Цена базовых модификаций Lada Granta останется ниже 700 000 рублей, заверила пресс-служба производителя.
Материал по теме
«Автоваз» увеличивает объемы производства, ускоряя темпы выпуска Granta до 54 автомобилей в час, Vesta — до 40 в час, а Niva — до 45 в час, заявила «РИА Новости» пресс-служба завода.
Ранее Telegram-канал Mash написал, не уточнив источник, что «Автоваз» планирует поднять цены на все свои автомобили с 20 августа: «из-за всплывших проблем с поставкой машин в дилерские центры». Основные проблемы связаны с моделями Granta и Vesta, для производства которых и поставки дилерам не хватает некоторых компонентов, из-за чего образовался дефицит автомобилей в наличии, утверждает Mash. Пресс-служба «Автоваза» в комментарии Mash проблемы с комплектующими отрицает.
В июле Росстандарт заявил, что «Автоваз» отзовет 79 548 автомобилей Lada из-за отсутствия на них блока управления системой оповещения экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. По информации Mash, для моделей Vesta сейчас не хватает среди прочего как раз кнопок этой системы.