Как выбрать домкрат для легкового автомобиля правильно

Как выбрать домкрат для автомобиля?

У всех автомобилистов в багажнике обязательно вместе с прочими необходимыми для быстрого ремонта деталями должен быть домкрат. Именно он сможет выручить водителя в ситуации, если внезапно спустит колесо и придется менять его на запаску. Так как домкрат часто приходится возить с собой, то он должен быть компактным и относительно легким, чтобы воспользоваться им можно было быстро и в любых условиях. Именно поэтому перед выбором надо внимательно рассмотреть, какие виды домкратов существуют и в чем заключаются их технологические особенности.

Типы домкратов

Сейчас в автомобильных магазинах представлено несколько типов автомобильных домкратов, которые между собой отличаются конструктивно и имеют разный принцип работы. Какой именно выбрать и купить решать вам, мы же рассмотрим особенности каждого вида.

Гидравлические

Это один из наиболее популярных типов. Гидравлические устройства отличаются хорошей грузоподъемностью, способны поднимать самые разные грузы в пределах массы 2-200 тонн. Они работают на основе специальной жидкости (чаще всего масло) и подвижного поршня. Подъемники этого типа могут быть разными: ручными и электрическими. Они считаются одними из наиболее удобных в работе, устойчивы и при этом достаточно компактны, а также имеют плавный ход. Достоинством гидравлических подъемников является еще и то, что не надо прилагать больших усилий к приводной рукоятке в процессе подъема легкового автомобиля.

Они бывают классические бутылочные и подкатные, каждый тип имеет свои особенности конструкции.

• Бутылочный подходит для выполнения самых разных работ и решения задач любой сложности.
• Подкатной сконструирован так, что поршень выдвигает рычаг, на котором установлена подъемная пята. Как правило, такие модели имеют колесики, которые облегчают эксплуатацию. Чтобы при поднятии грузов не требовалось прилагать больших усилий, имеется удобная приводная ручка. Однако не забывайте об одном важном условии — гладкая и твердая поверхность, в других условиях с использованием подкатных домкратов могут быть проблемы. Они идеальны, чтобы поднимать автомобили с малой высоты.

У гидравлических моделей есть и несколько минусов: они довольно медленны в работе, а так как перевозить их можно только вертикально, то могут возникать проблемы с хранением и транспортировкой. Также они не позволяют точно установить высоту опускания груза.

Реечные

Их конструкция включает стойку с зубцами и специальную ручку или рычаг, путем вращения которой обеспечивается подъем автомобиля. Двигаться устройство может и по горизонтали, и по вертикали. Работать с такими подъемниками очень легко. Наличие удлиненной ручки позволяет добиться результата, приложив небольшие усилия. Реечные домкраты созданы так, чтобы использовать их еще и как лебедку. Причем это повышает эффективность, потому что машину можно подтягивать назад или вперед и даже сдвинуть вбок.

Домкраты этой конструкции отличаются компактностью, безопасностью, надежностью, плавным рабочим ходом без рывков. Их часто применяют и для поднятия машин с низком ходом. Реечные модели могут отличаться по размеру, производители предлагают самые разные модели, рассчитанные для работы с разными видами транспортных средств.

Их применение не позволяет регулировать высоту подъема достаточно точно, они не дают возможность бортировать колеса. Есть у них некоторые другие минусы. Например, перед поднятием авто конструкцию следует специально тщательно зафиксировать, чтобы под весом груза потом конструкция не упала, так как у них площадь опоры обычно маленькая. Также для использования реечного домкрата на машине должны быть предусмотрены дополнительные выемки, в которые помещают конец подхвата или лапку рейки.

Винтовые

Они отличаются довольно простой конструкцией, которая включает струбцину и два плеча на шарнирах. Винтовые домкраты делятся на: вертикальные и горизонтальные (ромбовые). Основным элементом конструкции является винт, посредством его вращения и осуществляется подъем груза. Шаг резьбы определяет грузоподъемность устройства. Закономерность тут простая: чем больше шаг, тем вес поднимаемой машины будет больше. В эксплуатации винтовые подъемники достаточно просты. У них имеется специальная рукоятка, которую надо крутить, пока машина не поднимется на нужную высоту. Этот тип устройств отличается малыми габаритами и низкими показателями высоты подхвата. Рукоятка крутится обычно легко, без приложения больших усилий. Однако, так же как и у реечных, площадь опоры у винтовых домкратов небольшая, поэтому с устойчивостью могут быть проблемы. Надо обязательно выбирать как можно более ровную поверхность.

Самыми распространенными считаются ромбовые домкраты. Свое название они получили, так как внешне их конструкция очень напоминает ромб, формирующийся из четырех рычагов, которые между собой соединяются шарнирным методом. Они выступают в роли опоры, которая и держит вес машины при подъеме. Они удобные и простые в работе, подходят для поднятия авто с низким клиренсом.

Пневматические

Применение пневматического домкрата актуально, если стоит задача подъема машины на рыхлой, песчаной, болотистой или очень неровной поверхности. Легко справляются с нагрузкой 2-80 тонн. Внешне такой подъемник напоминает эластичные пневмоподушки, сделанные из прочной резины с добавлением армированного материала. Также конструкция включает обязательно еще насос или поршень. Такой подъемник идеально подходит для ситуаций, когда между грузом и поверхностью очень небольшой зазор. Так как изначально подушка практически плоская, ее легко будет поместить под днище транспортного средства, даже если места крайне мало.

Если говорить о принципе работы пневматических моделей автомобильных домкратов, то они предусматривают использование для подъема сжатого воздуха, нагнетаемого компрессором или насосом в специальную подушку. Стоит сказать, что этот вариант очень редко применяется автомобилистами в бытовых условиях. Чаще всего их используют работники СТО. Они имеют одно важное преимущество — большая площадь подхвата.

На какие параметры надо смотреть при выборе домкрата?

• Грузоподъёмность — максимальный вес машины, которую данная модель домкрата будет в состоянии поднять.
• Высота подъема — предельная высота, на которую, используя данную модель домкрата, можно будет поднять авто.
• Высота подхвата — величина, характеризующая минимально возможную высоту, с которой устройство может начать поднимать авто.

Перед тем, как приобрести домкрат, важно подобрать такую модель, которая сможет поднять необходимый вес и ее легко можно будет разместить под днищем. Обязательно учитывайте то, что машина может проседать. Поэтому также важно определиться с таким параметром, как клиренс. Например, домкраты типа «ромб» — не лучший выбор, если надо поднять перед авто, так как даже в сложенном состоянии они высоковаты. Если значение клиренса автомобиля не превышает 15 см, предпочтительнее брать подкатные или винтовые модели. У них высота подхвата меньше.

Также всегда следует смотреть на качество комплектующих и материалы, из которых он сделан. Пневматические и гидравлические модели перед покупкой рекомендуется дополнительно проверять на наличие утечек масла или газа. У механических моделей особе внимание стоит уделить плавности работы устройства при подъеме груза. Ну и, конечно же, габаритные размеры. Это тоже очень важный показатель, особенно если планируется возить устройство постоянно в багажнике. Идеальный домкрат — компактный, но при этом мощный и удобный в работе.

Купить домкрат в Киеве, Одессе и Харькове вы всегда можете в интернет-магазине 130.com.ua. В каталоге представлены модели разных типов конструкции по доступным ценам.

Подбираем автомобильный домкрат: как выбрать подходящий?

Подбираем автомобильный домкрат: как выбрать подходящий? картинка номер 1

Изображение статьи «Подбираем автомобильный домкрат: как выбрать подходящий?»

«Машина без домкрата – не машина» — говорят автомобилисты. Правда в этом есть: домкрат поможет и колеса поменять, и из ямы вылезти, и сам автомобиль отремонтировать. Существует несколько видов домкратов: они подходят для разных целей и условий хранения. Расскажем как выбрать домкрат, который не сломается под весом машины и станет надежным помощником.

По каким параметрам выбирать?

В первую очередь нужно определиться с 3 параметрами: грузоподъемностью, высотой подхвата и максимальной высотой подъема. На основе этих данных и цели использования можно будет сделать окончательный выбор домкрата для вашего авто.

Грузоподъемность домкрата

Все устройства отличаются грузоподъемностью: у одного типа домкратов есть модели под разную нагрузку. Учитывайте вес автомобиля плюс 200-300 кг запаса: для полуторатонного авто выбирайте домкрат с грузоподъемностью 1700-1800 кг. Если подъемный механизм рассчитан на меньший вес, то он сломается и автомобиль упадет – повреждения неминуемы!

Высота подхвата

Высота подхвата — минимальная высота, на которой подъемное устройство начинает работать. Чтобы рассчитать ее, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, измерьте высоту от дорожного покрытия до порога авто и вычтите из нее высоту профиля шины: это важно, чтобы домкрат можно было поместить под днище автомобиля со спущенным колесом.

Высота подъема

Высота подъема – максимальная высота, на которую выбранный домкрат может поднять ваш автомобиль. Чтобы заменить колесо, снять КПП или произвести ремонт, достаточно подъема на высоту от 30 до 50 см. Подъем более чем на 50 см необходим если машина попала колесом в глубокую яму.

Виды домкратов: какой домкрат лучше?

1. Реечные
2. Винтовые (к ним относятся ромбические домкраты)
3. Гидравлические (бутылочные, телескопические и подкатные)
4. Пневматические

У каждого вида свои плюсы и минусы.

Реечные домкраты

Реечные домкраты помогут вытащить колесо автомобиля из ямы, очень часто автопроизводители используют их в качестве штатного подъемного механизма. Есть рычажные модели, которые приподнимают груз за счет хода лапы, который выдвигает подъемную рейку, и зубчатые, которые приподнимают машину при помощи шестерен благодаря вращению рукоятки.

У них хорошая грузоподъемность (до 20 т) и средняя высота подъема, при этом высота подхвата от 30 мм подойдет для авто с самым низким клиренсом (или для “заниженных” машин). Они легкие и компактные их можно возить с собой и использовать не только для подъема, но и в качестве лебедки. есть и минусы — использовать его придется с применением физической силы.

Винтовые домкраты

Один из самых популярных видов: именно ромбические домкраты поставляются в качестве штатных в комплекте с автомобилем. У винтовых домкратов за работу отвечает винт с шарниром и опорной чашей, в движение конструкция приводится рукояткой: в зависимости от того, в какую сторону она крутится, опорная площадка будет подниматься или опускаться.

Грузоподъемность ромбических домкратов в среднем от 0,5 до 3 т. Они мало весят, у них большая опорная площадка и их можно возить с собой в багажнике, к тому же у них низкая цена. У них самая низкая высота подхвата и большая высота подъема — до 40 см. Есть и недостатки – придется применить серьезную физическую силу, чтобы поднять автомобиль таким домкратом.

Ромбический домкрат подойдет для постоянного хранения в багажнике авто «на всякий случай» — поменять проколотое колесо на запаску в дороге у вас с ним точно получится!

Гидравлические домкраты

У гидравлических домкратов подъем происходит за счет давления рабочей жидкости. К ним относятся бутылочные, телескопические и подкатные домкраты.

У бутылочных домкратов один шток, поэтому их также называют одногтоковыми или одноплунжерными, а у телескопических один шток вставлен в другой, поэтому именно телескопические домкраты ставят рекорды по высоте подъема и грузоподъемности.

Хранить и использовать их нужно строго вертикально, чтобы не вытекало масло. В процессе использования уровень жидкости нужно контролировать и вовремя доливать масло, также проверять герметичность сальников.

У бутылочных и телескопических домкратов плавный ход, а физической силы для подъема придется прикладывать по минимуму. Конструкция устойчивая и занимает совсем немного места в гараже или в багажнике автомобиля.

Есть и недостатки: точно отрегулировать высоту опускания не получится, а поломки у гидравлических подъемников намного серьезнее, чем у винтовых аналогов. Выбирайте эти типы домкратов, если вы самостоятельно ремонтируете автомобиль и нужно поднимать автомобиль на максимальную высоту.

Подкатные домкраты состоят из низкого корпуса на колесах, рычаг с подъемной пяткой у них поднимается за счет гидроцилиндра. Именно такие используют в шиномонтажах: они быстрые, надежные, поднимают на оптимальную высоту и подходят для машин с низким клиренсом благодаря небольшой высоте подхвата.

Минимальная грузоподъемность у них — 1,5 т, есть широкая упорная площадка. В процессе подъема рычаг домкрата приподнимается, а сам домкрат как бы “закатывается” под автомобиль.

Такой домкрат очень удобно перемещать за счет колес, модели с небольшой грузоподъемностью даже можно возить с собой — например, подкатной домкрат AIRLINE с грузоподъемностью 1,5 т уместится в багажник легковушки.

Большие подкатные домкраты получится использовать только стационарно: выбирайте его для гаражных работ или использования на СТО.

Пневматические домкраты

Пневматический подъемный механизм поднимает автомобиль при помощи сжатого воздуха – у них есть камера для воздуха, которая расширяется и поднимает авто. Пневматический домкрат очень быстро поднимет автомобиль на нужную высоту и в целом очень надежен при условии исправности всех клапанов и кранов. Но если хотя бы один клапан стравливает воздух, машина резко упадет вниз – серьезных повреждений не избежать.

Среди пневматический домкратов есть как компактные, так и стационарные модели: первый вариант вполне подойдет для частных целей, только помните, что возить с собой придется еще и компрессор.

Подводим итоги: какой домкрат выбрать для автомобиля?

1. В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность, ведь домкрат точно не сможет нормально работать на пределе своих возможностей – должен быть запас по весу хотя бы на 200-300 кг.
2. Высоты подъема должно быть достаточно для снятия колеса – от 30 см, а высота подхвата должна быть ниже клиренса на высоту профиля шины.
3. Ромбические домкраты обладают небольшим весом и простой конструкцией, их можно возить с собой в багажнике автомобиля.
4. Подкатные домкраты подходят для стационарного использования в гараже или мастерских для машин с небольшим клиренсом, небольшие модели можно возить с собой. Есть модели, которые укомплектованы специальным стопорным механизмом, позволяющим использовать их для безопасного удерживания автотранспорта при ремонте.
5. Бутылочные домкраты подходят для легкового и коммерческого транспорта, ведь у них большая грузоподъемность. Телескопические домкраты поднимают ТС на рекордную высоту – до 500 мм. Хранить и те, и другие домкраты нужно только в вертикальном положении.
6. Для легкового автомобиля лучше выбирать ромбовидный или небольшой гидравлический: они займут мало места в багажнике. Для грузового автомобиля нужен гидравлический домкрат.
7. Подкатный гидравлический и стационарный пневматический домкраты отличной подходят для гаража, СТО или шиномонтажа, но есть и компактные пневматические подъемные устройства: в комплекте с ними нужно возить компрессор.

Бонус: как безопасно использовать домкрат и продлить срок его службы

Мало выбрать подходящий, важно еще и пользоваться домкратом правильно.

1. Выбирайте высоту подъема в зависимости от цели: для снятия колеса достаточно чтобы оно оторвалось от земли, для осмотра подвески надо поднимать авто еще выше.
2. Домкрат можно ставить только на ровную, твердую поверхность: бетон, асфальт. Тогда подъемник не сдвинется, а машина не упадет с опоры. Обязательно поставьте стопорные башмаки под колеса, которые останутся на земле.
3. Домкрат служит только для подъема, но не для опоры: не оставляйте на нем автомобиль. После подъема на нужную высоту, поставьте под автомобиль страховочные подставки – теперь можно работать!
4. На многих авто место под установку домкрата обозначено стрелочками. Если указателей нет, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля — там должна быть информация

Чего делать категорически нельзя:

1. Не подставляйте домкрат под дно машины: металл там не такой прочный и днище можно повредить.
2. Не устанавливайте подъемное устройство под подвижные части машины, например, подвеску.

Как продлить срок службы домкрата?

Со временем ход штока домкрата становится менее плавным, и машина поднимается рывками, уменьшается скорость подъема, приходится прикладывать больше физической силы. Это первые «симптомы» проблем – до них лучше не доводить и своевременно обслуживать домкрат.

У ромбических и подкатных домкратов нужно смазывать трущиеся металлические детали консистентной смазкой чтобы уменьшить износ, также важно очищать их от грязи. Храните устройство в сухом месте чтобы не появилась ржавчина. Подкатной домкрат периодически осматривайте на наличие протечек масла. Если ослабли заклепки, повредились винты или рычаги – не рискуйте и купите новый домкрат.

При неправильной эксплуатации гидравлического домкрата (например, своевременно не убираете грязь со штока) сальники будут повреждаться, как следствие — масло будет вытекать и его придется доливать. Если масло загрязнено, его нужно менять полностью.

Также на эффективность работы влияет появление пузырьков воздуха в гидроцилиндре: чтобы их выпустить откройте перепускной клапан и крышку маслозаливного отверстия, а затем несколько раз быстро нажмите на рукоятку, чтобы лишний воздух вышел.

Домкраты AIRLINE: под любые цели!

В ассортименте AIRLINE есть ромбические, подкатные, бутылочные и телескопические домкраты с разной грузоподъемностью и высотой подъема – благодаря фильтру на сайте можно подобрать устройство по конкретным параметрам.

У всех ромбических домкратов AIRLINE усиленный синхронизатор — узел, который дает усилие на одновременное понятие обеих штанг. У них также есть подшипник на резьбовой оси, который облегчает вращение подъема и спуска: у многих моделей ромбических домкратов установлена простая шайба, крутить которую довольно сложно. В гидравлических домкратах используется морозостойкое масло.

Боковые части домкрата в районе резьбы стянуты болтами для уверенной фиксацию рамы – у некоторых производителей в этом месте есть только завальцовка, которая после нескольких подъемов расползается в разные стороны. У нескольких моделей домкратов AIRLINE есть резиновая накладка для упорной площадки, исключающая соскальзывание машины при подъеме. Рукоятки рычагов имеют резиновые наконечники для комфортной работы.

На все домкраты AIRLINE предоставляет гарантию 1 год. Домкраты окрашены порошковым способом для защиты металла от ржавчины. В комплект входит домкрат, ремкомплект, рукоятка, паспорт изделия и гарантийный талон.

Будьте в курсе наших новостей — подписывайтесь на официальные каналы в соцсетях:

Как выбрать хороший домкрат для автомобиля

Немалое количество владельцев использует штатный домкрат для автомобиля, который со временем выходит из строя. Как правильно выбрать новый, хороший и надежный домкрат, если весьма немаловажное устройство сломалось или просто не устраивает по ряду критериев?

Depositphotos

Автомобильные домкраты в большинстве случаев используются лишь изредка, когда возникает необходимость снять проколотое колесо для замены или раз в сезон махнуть шины. Бывают также и внедорожные домкраты, известные как хайджеки, для гораздо более специфичных задач, но о них мы поговорим в другой раз. Сегодня речь пойдет о самых обычных домкратах для легковых автомобилей и внедорожников, их видах и критериях выбора.

Виды автомобильных домкратов

Говоря глобально, домкраты делятся на механические, гидравлические и пневматические. Механические приспособления поднимают транспортное средство при воздействии на специальную рукоятку — ее вращают или нажимают. Такие домкраты — наиболее простые и доступные. Для постоянного использования они не слишком подходят, так как работа с ними требует постоянных затрат сил, но они отлично годятся для замены колеса из-за спустившей шины или смены шин раз в сезон. Гидравлические устройства удобнее — они не требуют таких энергозатрат от человека, поскольку процесс подъема автомобиля заметно упрощает и облегчает давление, которое создает рабочая жидкость. Приводятся они нажатием на специальную рукоятку.

Пневматические домкраты тоже получится применить в дороге. Эти устройства, представляющие собой камеры-резервуары, работают от источника сжатого воздуха. Таковым может быть пневмосеть в мастерских, газовый баллон и выпускной тракт автомобиля. Надуть пневматический домкрат можно в чистом поле, прицепив шланг к выхлопной трубе. Газы наполняют «подушку», и та поднимает автомобиль.

Существует и другая, более простая классификация домкратов, в которой приоритетным выступает исполнительный механизм. К таким относятся винтовые или ромбовидные, бутылочные (гидравлические) и подкатные — эти разновидности наиболее популярные и распространенные.

Что такое высота подхвата и высота подъема

При выборе домкрата следует руководствоваться такими параметрами, как высота подъема и подхвата. Первый характеризует высоту от опорной поверхности, на которую устройство способно поднять груз. Как правило, высота подъема составляет 300-500 мм. Второй параметр означает расстояние от земли до днища, с которого проводится подъем. Обычно высота подхвата варьируется от 60 до 250 мм. Какой параметр подойдет именно вашему автомобилю? Это зависит от дорожного просвета. Если он сравнительно небольшой, не превышающий 150 мм, подобрать устройство будет сложно.

Как выбрать домкрат: учитываем все нюансы

Пробитое или спущенное колесо – ситуация неприятная сама по себе. Но еще неприятней, когда нет возможности самостоятельно поставить запаску и приходится ждать помощи. Тот, кто попадает в такую ситуацию в городе, может рассчитывать на эвакуатор или братьев-автомобилистов, а вот тем, кто частенько ездит загородными трассами, лучше возить с собой домкрат. Потому что самый простой домкрат намного лучше, чем ничего и пустая дорога.

Типы домкратов

Существует три типа домкратов, различающихся принципом работы: механические, гидравлические и пневматические.

Домкраты с механическим приводом, как понятно из названия, приводятся в действие механической передачей усилия, винтовой или рычажной. К винтовым домкратам относятся вертикальные и ромбовидные, к рычажным – реечные.

Вертикальные (бутылочные) домкраты с механическим приводом пришли к нам из лохматых «жигулёвских» годов.

Конструкция простая, недорогая, так что несмотря на конкуренцию, такие домкраты всё ещё пользуются спросом. Основной их недостаток – плохая устойчивость, поскольку площадь опоры достаточно маленькая.

Ромбовидные – самый распространённый вид механических домкратов для легковых автомобилей. Грузоподъёмность у них невысокая, зато они не занимают много места и не требуют особых условий хранения.

Реечные домкраты – спортивный и внедорожный вариант. Они отличаются очень большой грузоподъёмностью, позволяют быстро поднять автомобиль на большую высоту.

Реечный домкрат (хай-джек)

Для багажника обычного городского автомобиля это слишком громоздкий вариант, а вот для экстремальных покатушек – самое то. Минус такого домкрата – маленькая площадь опоры, так что при работе его приходится устанавливать на дополнительную опорную площадку.

В гидравлических домкратах реализован принцип передачи усилия через гидроцилиндры. Такие домкраты могут быть достаточно мощными, их используют и для легкового, и для тяжелого транспорта. По форм-факторы гидравлические домкраты бывают вертикальные и подкатные.

Вертикальные (бутылочные) – простые, компактные и сравнительно недорогие. Высота подъёма может быть разной и зависит от размеров самого домкрата.

Как правило, вертикальные домкраты используются для ремонта легковых автомобилей, более габаритные – для внедорожников и кроссоверов.

Подкатные домкраты – достаточно крупные по размеру, зато и грузоподъёмность, и максимальная высота подходит для обслуживания практически любого автомобиля.

Основное преимущество подкатных домкратов – большая площадь опоры, благодаря которой автомобиль надёжно фиксируется.

В обиходе автолюбителей пневматические домкраты используются редко. В основном это профессиональные устройства для шиномонтажей и СТО, и спортивные варианты для джиперов. Работают они за счет сжатого воздуха от компрессора или выхлопной трубы. Бывают подкатные и мешочные.

Подкатные, как и с гидравлическим вариантом, отлично справляются с подъёмом больших автомобилей, работают быстро и чаще всего используются профессиональными мастерами. Отличаются большими габаритами и универсальными характеристиками.

Подкатной пневматический домкрат

Мешок – это особый вид домкрата, который полностью соответствует своему названию: в герметичный резервуар из плотного материала накачивается воздух, и автомобиль поднимается на этой своеобразной «подушке».

Такие домкраты применяют любители внедорожного спорта, когда нужно вытащить автомобиль из рыхлого грунта или болота. При ремонте или обслуживании авто домкрат-мешок лучше не использовать – это не самый безопасный вариант.

По сути, электрический вариант домкрата – это тот же механический, но с приделанным к нему электромотором. Он включается в электросеть автомобиля (как правило, через прикуриватель) и управляется с выносного пульта. Габариты такого домкрата чуть больше, чем обычного механического, зато и удобство намного выше.

Пока что электродомкраты – редкость на украинском рынке, так что цена на них достаточно высокая.

Понятно, что мало кто будет возить в багажнике громоздкий домкрат, если в нём нет особой необходимости. Чаще всего автолюбители используют механические ромбовидные или гидравлические бутылочные домкраты, небольшие, но достаточно мощные. Причём хранить и перевозить гидравлический домкрат, в отличие от ромбовидного, можно только вертикально, чтобы жидкость из него не вытекла. Не в каждом автомобиле можно обеспечить такие условия.

А вот в гараже или на даче оптимальным вариантом будет подкатной домкрат, надёжный и мощный.

Технические характеристики

Помимо типа и форм-фактора, при выборе домкрата нужно учитывать самые важные технические характеристики: грузоподъёмность, высоту подхвата и высоту подъёма.

1. С грузоподъёмностью всё более-менее ясно: она должна быть больше, чем вес автомобиля со всеми вещами и гружёным багажником. Специалисты советуют рассчитывать грузоподъёмность примерно на 30% больше, чем ориентировочный вес автомобиля. Эта характеристика является ключевой, поскольку отвечает за безопасность человека, который занимается ремонтом или обслуживанием транспортного средства.

2. Следующий параметр – высота подхвата (зацепа). Она должна быть немного ниже, чем клиренс груженого автомобиля, ведь если колесо спущено, то и весь автомобиль проседает. Кроме того, нередко домкрат используется для вытаскивания машины из грязи или песка, где она может увязнуть по ступицу. Для автомобилей с низким клиренсом используются домкраты с L-образным подхватом, который можно опустить почти до земли.

Механический и гидравлический домкраты
с низким подхватом

3. Высота подъёма – это максимальная высота, на которую поднимается домкрат. Тут чем больше – тем лучше, для замены колеса понадобится поднять автомобиль сантиметров на 35-40. В этом плане рекордсменами являются реечные домкраты, у которых высота подъёма ограничена только размерами самого домкрата и может составлять до 1 метра. Тем не менее, джиперы готовы возить в багажнике метровый домкрат, поскольку он действительно спасает в сложных ситуациях.

Это три основные характеристики, которые необходимо учитывать при выборе домкрата. Есть и менее важные моменты, не критичные, но делающие использование домкрата более комфортным:

• Материал упорной площадки. «Пяточка» домкрата может быть просто металлической или с резиновой накладкой. Последний вариант лучше, так как меньше риск соскальзывания домкрата и повреждения днища автомобиля.

Домкраты с металлической и резиновой
упорными площадками

• В подкатном домкрате колёсики должны быть металлическими, а их крепления – достаточно мощными и надёжными, ведь нагрузка на них весьма солидная.

Подкатной домкрат
с металлическими колесиками

• Наличие в комплекте сумки или кейса для хранения. Оценить, насколько это крутая вещь, может только тот, кто хоть раз складывал грязный после использования домкрат в чистый багажник.

Лучшие бренды

Наши автолюбители по достоинству оценили украинские бренды Дорожня Карта, Winso и Lavita, а также британский бренд Carlife. Это одни из самых популярных брендов, предлагающих широкий ассортимент автотоваров.

На втором месте по популярности торговые марки Sigma, Сила (опять же, украинские бренды) и польский Yato. Sigma и Yato давно специализируются на электро- и ручном инструменте, так что знают толк в металле.

Из брендов класса люкс можно отметить Profitool – украинского импортера профессионального оборудования из Евросоюза. Его выбирают те, кому нужно по-настоящему высокое качество без компромиссов.

Обратите внимание!

Как говорят специалисты, домкрат предназначен для подъёма груза, а не для его длительного удержания. Поэтому при ремонте автомобиля обязательно обезопасьте себя: используйте дополнительные опоры и противооткатные «башмаки» под колёса.

Да даже простой кирпич, подложенный под колесо, лучше, чем вообще ничего! Особенно это важно при работе с домкратами, имеющими маленькую площадь опоры.

Прежде, чем начинать какой-либо ремонт, немного пошатайте поддомкраченный автомобиль, чтобы убедиться, что он устойчиво закреплен.

По возможности занимайтесь ремонтом на ровной поверхности, устанавливая домкрат на твёрдую основу.

Смотрите наше видео про виды и технические характеристики автомобильных домкратов: