Дергается машина при неполном баке топлива
Доброго времени суток, продолжается знакомство с Лачетти)) На днях решил поменять датчик уровня топлива а заодно и фильтр топлива, сеточку на бензонасосе. После замены всего этого счастья с машиной стали происходить чудеса, а именно когда в баке остается четверть бензина машина начинает дергаться, особенно в правом повороте, ощущение что заканчивается бензин. На трассе при четверти бака разгоняется 80-90 км и дергается как раненная лошадь! Сегодня решил вынуть бензонасос просмотрел, чего либо странного не заметил��♂️ Снова отправился на заправку, залил полный бак и все симптомы пропали. Как быть ? Куда копать?
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
15 марта 2023 Метки: поломка
Поделиться:
Chevrolet Lacetti 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Chevrolet Lacetti, 2010
Chevrolet Lacetti, 2007
Нижневартовск
Chevrolet Lacetti, 2007
Нижний Новгород
Chevrolet Lacetti, 2008
Комментарии 23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Проблема решена, ура!) Разобрал бензонасос, все почистил и проверил, обратил внимание на трубку идущую на клапан регулирующий давление при возврате топлива в колбу. На трубке нашел две трещины через которые бензин уходил как я понимаю в бак, а не возвращался в колбу через клапан. В итоге поменял его, завел машину, шум в баке пропал (который я воспринимал как норму))), машина поехала как нужно в любых режимах. Топлива четверть, каких либо дерганий нет! Всем спасибо!
Денсо ставил насос
Уплотнение в баке где-то сифонит, давляк стравливает
Разбирай и смотри по нагнетанию — все ли резинки до конца воткнуты, все ли гофры норм стоят (не ли дырок)
Попробуй сеточку на всасе убрать (как вариант слишком мелкая, насос перегревается)
Фильтр тонкой очистки по ходу поставил, как положено? (попробуй старый вернуть на время — поменяется что-то или как)
Ну и если все варианты исключил — меняй бензонасос
Если в баке сифонит оно будет вонять в салоне. В самом баке давления не должно быть, ибо пробка и абсорбер стравят. Давление в баке никак не влияет на давление которое создает насос в топливной магистрале. Потому что нам к мотору надо прокачать бензин непосредственно давлением создаваемым насосов в магистрале от бака до рампы. А давление в баке это бред, кго там и быть не должно
Позаимствовал у знакомого запасной насос, на выходных попробую поменять. Единственное что мне не понятно, почему при полном баке все нормально?)
Давление насос не создает он качает бензин при меньшем количестве
Я езжу на Chevrolet Lacetti Sedan
Позаимствовал у знакомого запасной насос, на выходных попробую поменять. Единственное что мне не понятно, почему при полном баке все нормально?)
Потому что неправильно установил памперс (фильтр) в итоге насос собран не правильно. Проходил такое. После сервисменов перебирал товарищу насос. После этого все заработало как надо. Ещё раз вскрой бак и посмотри что не так. Собрал криво 90‰
Позаимствовал у знакомого запасной насос, на выходных попробую поменять. Единственное что мне не понятно, почему при полном баке все нормально?)
если например сетка слишком малая, то при большом уровне больший столб жидкости облегчает засасывание, улучшается циркуляция и охлаждение, при падении уровня подпора уже не хватает, циркуляция улучшается и либо корпус насоса начинаеи перегреваться и зазоры рабочие уходят либо кавитация начинается на насосе
если на нагнетании дыра, то пока она под слоем жидкости — бенз подпирает снаружи и худо-бедно допустим хватает давки. при падении уровня, например, начинает пульсировать струей и давка тоже начинает раскачиваться
Позаимствовал у знакомого запасной насос, на выходных попробую поменять. Единственное что мне не понятно, почему при полном баке все нормально?)
Потому что при полном баке, чашка бензонасоса утоплена в бензин и он поступает заливаясь в нее сверху. А когда пол бака, бензин поступает снизу либо через верх при торможениях и ускарениях. В чашке стоит на дне маленький клапан который позволяет оставлять топливо в ней когда бензина мало. Бывает такое что при установке сеточки, обычно при не правильной установке или не подходящей сетке, можно этот клапан сеткой пережать, и начинаеться чихарда как в описании. Этот клапан зеленого цвета, представляет из себя пластмаску с резинкой, советую его посмотреть. Я когда ставил от ваз 2107 сетку убрал этот клапан, так как сетка на него давила и перекрывала топливо в чашку.
Была аналогичная ситуация в баке оставалось литров 10 и она не тянет. А если авто под наклоном стоит и вообще не заведешь. Или в гору едешь могла заглохнуть. Два месяца ездил так. Потом вообще не завелась. Посмотрел на ютубе всяких лачеттвских блохеров которые говорят типо провод под капотом есть соединить его надо с плюсом и вроде насос ранет качать значит исправен. Бред все это блохерский. Я сделал, все качает. Снял насос, купил разьем подключил к акб напрямую чсе жужит. Пошел насос купить ибо денег не жалко, поменяю лишним нп будет даже если не он это. Выбрать насос очень проблемно. От тазов не бери с рим она не едет от слова совсем. Позвонил товарищю говорю что вы за насосы ставите в саои турбо помойные тазы. Посоветовал масумо 150 литров час. Купил поставил. Год уже езжу, запуск в любой мороз без проблем, тяга бадь здоров. Насос тихий, а главное не великих денег стоил
Может есть более подробная информация о этом насосе? Артикул имею в виду, или фото
Особенности по установке были?
Особенности за мены насоса как обычные, сложно общать трубки на насос. Их надо нагревать кипятить. Сам насос по размеру и разьёму как наш
Я езжу на Chevrolet Lacetti Sedan
Была аналогичная ситуация в баке оставалось литров 10 и она не тянет. А если авто под наклоном стоит и вообще не заведешь. Или в гору едешь могла заглохнуть. Два месяца ездил так. Потом вообще не завелась. Посмотрел на ютубе всяких лачеттвских блохеров которые говорят типо провод под капотом есть соединить его надо с плюсом и вроде насос ранет качать значит исправен. Бред все это блохерский. Я сделал, все качает. Снял насос, купил разьем подключил к акб напрямую чсе жужит. Пошел насос купить ибо денег не жалко, поменяю лишним нп будет даже если не он это. Выбрать насос очень проблемно. От тазов не бери с рим она не едет от слова совсем. Позвонил товарищю говорю что вы за насосы ставите в саои турбо помойные тазы. Посоветовал масумо 150 литров час. Купил поставил. Год уже езжу, запуск в любой мороз без проблем, тяга бадь здоров. Насос тихий, а главное не великих денег стоил
Прежде чем менять насос, давление надо замерить в разных режимах. Манометр копейки стоит. Потом уже менять.
Киа Церато 2 дергается, пинается, тупит, когда в баке мало бензина
Друзья всем привет, наконец то решил свою головную боль.
В двух словах когда в топливном баке остается примерно 15-20 литров бензина и меньше, машина начинает дергаться, такое ощущение что пинается коробка передач, но когда бак полный все нормально.
Очень долго я пытался найти причину сея чудесам, и все таки решил эту проблему, все дело оказалось в топливной колбе, видимо когда менял топливный фильтр тонкой очистки, закусил заусенец на трубке обратного клапана, при этом никаких посторонних звуков дребежания она не издавала.
Весь процесс описывать не буду так как есть полноценное видео решения данной проблемы, да друзья подпишитесь на канал, мне очень нужна ваша поддержка, а с. меня новые видосы )))
Когда в баке меньше четверти -дергается
Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем vkis, 23 ноя 2004 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
Когда мало бензина в баке машина дергается
KiLLiN
Просмотр профиля
6.2.2010, 17:12
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 10.4.2009
Город: н-ск, ленинский кировский
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)
поменяй фильтар грубой очистки(сеточка в баке) она загнулась вверх просто и воздух цыпляит.
mdsdzr
Просмотр профиля
9.2.2010, 14:52
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27.10.2009
Город: Дзержинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)
это H 2 O у тебя в баке. зуб даю! Было у меня такое. именно когда в баке 10, 15, 20 литров едет норм..как 5 остается то все..дергается при нажатии на тапку. открыл бак. вода..колличество не большое. удалил воду и все..далее этих проблемм не было больше
makar
Просмотр профиля
15.4.2010, 17:35
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 4.4.2010
Город: Улан-Удэ
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)
Да, такое у меня тоже было, машина глохла на подъеме и так на ровной дороге, но через некоторое время заводилась. Разобрали бензонасос, грешили на сетку, но ее состояние было более менее. Она была загнута вверх. Походили по магазинам и разборкам, там предлагали сетку страшнее нашей. Решили обратно поставить, перед этим заглянули в бак, а там на дне ванночки и на дне самого бака вода примерзла, руками выловили эти серые льдинки, поставили насос. после этого машина не глохнет.
cherryone
Просмотр профиля
15.4.2010, 18:39
Группа: Пользователи
Сообщений: 694
Регистрация: 15.10.2009
Город: Тюмень
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)
да, вроде все вышеизложенные варианты верны. лично на моей демке была виновна сеточка. но в любом случае «вскрытие» бака прийдется делать, там и увидишь свою причину.
жужик DW3W, 99г.в, LX-G
Дед
Просмотр профиля
16.4.2010, 17:53
Группа: Пользователи
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1188 раз(а)
Прикрепленные файлы
Заправка.jpg ( 118,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177
マツダ デミオ — Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. — была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. — была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. — была.
Реклама партнёров
AndryXa
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
17.4.2010, 3:15
Вечная мечта о полном приводе.
Группа: Пользователи
Сообщений: 1624
Регистрация: 22.7.2008
Город: Ирк. область
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)
Абсолютна та же история, как только начала мигать лампочка, разгон стал дерганным. Как же мне не охото вскрывать бак =( Может быть можно как-нибудь по другому вывести из него остатки воды? . Хотя посидел, я так подумал, вода же ведь не смешивается с бензином, но ведь существует спирт, который прекрасно смешивается с водой, и может легко сгореть в двигателе с бензином без каких либо последствий, так что плесну грамм 300 спиртика в бак, да будет счастье
Сообщение отредактировал AndryXa — 17.4.2010, 3:42
185/35 R17