Как подключить бортовой компьютер на ваз 2115 инжектор

Бортовой компьютер Multitronics SL 50V на ВАЗ 2107Классика, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2114

Если вы проживаете в Самаре и хотите приобрести товар в интернет-магазине, то вам необходимо будет оформить заказ, выбрав Способ доставки «Курьером по Самаре».

Цена в розничном магазине

Цена, по которой товар продается в розничном магазине по адресу: г. Самара, ул. Ново-Садовая, 305а, ТЦ «Апельсин».

Если цена розничного магазина не указана, то в розничном магазине товар продается по цене интернет-магазина.

Нет в наличии

Это статус товара, отображающий информацию о наличии товара на складе.

Есть в наличии

Данный товар есть на складе магазина, и будет отправлен вам в кратчайшие сроки без предзаказа.

Ожидается поступление

На данный момент этого товара нет в наличии, но мы ожидаем его поступления от производителя. Как только товар поступит в магазин, он будет отправлен вам.

Сроки поступления товара в магазин вам сообщит оператор.

Поставляется под заказ

Данного товара нет в наличии на складе магазина, но мы сможем привезти его специально для вас, если вы оформите заказ.

Товары, поставляемые «под заказ» отправляются только при 100% предоплате.

Сроки поставки вам сообщит оператор.

Гарантия 12 месяцев
Совместимость
Технические характеристики
Инструкции
Вопросы и отзывы

Бортовой компьютер Multitronics SL 50V предназначен для установки автомобили семейства ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2107 Классика, а также на другие автомобили ВАЗ, ГАЗ в частности Газель, УАЗ и некоторые Иномарки. Простое подключение.

Установка — в полноценное 1-DIN место.
Универсальный режим работы.
Легкая установка. Сброс ошибок ЭБУ.

Краткое описание БК Multitronics SL-50V

Маршрутный компьютер Multitronics SL 50V на ВАЗ 2107 предлагает пользователю 190 функций. Имеет RGB ЖК-дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение 16-разрядного процессора делает работу МК быстрой и точной. Рабочая температура дисплея до -15 градусов.

Управление осуществляется с помощью кнопок, которые расположены на лицевой стороне компьютера по левой и правой стороне соответственно. Звуковой зуммер.

Отсутствие голосового синтезатора, это единственное отличие БК Multitronics SL-50V от Multitronics SE-50V.

Установка и подключение

Установка маршрутного компьютера производится в полноценное 1-DIN место, или другими словами, в гнездо предназначенное в машине для магнитолы.

Подключение бортового компьютера классика осуществляется при помощи универсальной колодки диагностики OBD-2. Возможно подключение в универсальном режиме, т.е. непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. В этом случае не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок.

Возможна самостоятельная установка Multitronics sl 50v и его подключение, в комплекте имеются все необходимые провода и подробная инструкция по установке и эксплуатации.

Способы подключения компьютера к автомобилю

Подключение БК Multitronics SL-50V может быть выполнено несколькими способами:

• Первый, самый простой, это подключение к 16-ти контактной диагностической колодке OBD-2.

В этом случае время подключения составит не более 30 минут, где основное время уйдет на прокладку шлейфа внутри панели приборов. Далее автолюбителю останется только настроить компьютер по алгоритму, который подробно описан в инструкции по эксплуатации, (входит в комплектацию).

• Второй способ представляет собой подключение в так называемом «универсальном» режиме.

В этом случае владельцу маршрутного компьютера необходимо будет подключиться непосредственно к датчику скорости, форсунке автомобиля и датчику уровня топлива ДУТ. Осуществляется такое подключение при условии, когда компьютер не может определить тип контроллера и соответственно протокол его работы.

Это позволяет полностью задействовать все возможности компьютера кроме функции диагностического сканера. Другими словами Multitronics SL-50V в «универсальном» режиме не сможет осуществлять чтение и сброс ошибок ЭБУ.

• Третий способ, это комбинированный способ подключения.

Это тот случай когда Multitronics SL-50V подключается по первому способу, но информация о некоторых параметрах в ЭСУД не поступает и тогда требуется подключение непосредственно к датчикам как во втором способе.

Функциональность БК Multitronics SL-50V

Данный компьютер, как и остальные компьютеры классика, предлагает своему владельцу обширный перечень функциональных возможностей. С некоторыми из них, наиболее важными, можно ознакомиться ниже.

Режим диагностики и сброс ошибок ЭБУ

Бортовой компьютер Multitronics SL-50V в режиме реального времени проводит диагностирование всех систем автомобиля с выводом информации на дисплей.
В случае возникновения неисправности компьютер определяет ошибку и выводит ее код на экран, предупреждая звуковым зуммером водителя о нештатной ситуации.
Таким образом, Вы сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.

Подключение парктроников

К бортовому компьютеру можно подключить один, либо одновременно два парктроника: спереди и сзади (только Multitronics PU-4TC).

При подключении одновременно двух парковочных радаров обязательно понадобится опционный кабель ШП-8, который нужен для разветвления одного канала подключения парктроника на два.

Звуковой зуммер

Звуковой зуммер своевременно предупредит о превышении максимальных значений параметров двигателя. Таким образом, Вы сразу же будет знать в каком состоянии находиться Ваш автомобиль и грамотно принять решение устранять причину немедленно или можно продолжить движение.

Функция Контроль качества топлива

Функция контроля качества топлива, позволяет узнавать качество заправленного топлива. Очень полезная функция при поездках на дальние расстояния, когда приходиться заправляться на не проверенных заправках.
Она поможет с высокой точностью отслеживать изменение расхода топлива по длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

Функция Эконометр

У компьютера Multitronics SL-50V есть полезная функция — Эконометр. Она позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива).
На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

Функция Тропик

Бортовой Компьютер имеет режим ТРОПИК — настройка включения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Работает этот режим только для совместимых моделей автомобилей ВАЗ и ГАЗ под управлением следующих протоколов ЭБУ: Январь, Бош797, МИКАС, МИК11, М11Е3, Ми10.3

Режим Такси

Бортовой Компьютер имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.

Бортовой компьютер Multitronics SL-50V имеет звуковой зуммер.

Компьютер классика Multitronics SL 50V купить можно на нашем сайте по Официальной цене. Мы поддерживаем Гарантию производителя, так как являемся Официальными дилерами. Обеспечиваем Доставку по России с гарантией.

Для следующих типов ЭБУ:

• ISO 9141 и ISO 14230 протоколы: OBD2Q, OBD2S, OBD2P, OBD2E

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей:

• Tiggo — Chery Tiggo, Great Wall Hover, BYD F3, FAW и др. (ЭБУ: DELPHI ).
• Авео 2, Авео 3, Авео 4 — Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo) (ЭБУ: HV240, MR140, Sirius-D4).
• ДЭУ 1. 3 — Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza, Takuma) (ЭБУ: IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S).
• GreatWall — GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. — ЭБУ Bosch.
• Sonata — Hyundai Sonata V (EF new) двигатель «ВЕТА».
• Nissan — Nissan (Almera, Maxima, Micra, Patrol, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Teana, X-Trail . ) после 2001 г.в. при наличии OBD-II.
• Рено — Renault Logan, Symbol, Kangoo; Nissan Almera (ЭБУ: Siemens EMS3132).
• Subaru — Subaru 1999. 2004 г.в.
• Ми 10.3 — Daewoo Sens, ЗАЗ Славута, ИЖ Ода (ЭБУ: Микас 7.6, Микас 10.3).

Отечественные автомобили:

• ВАЗ — Январь 5.1; Bosch 1.5.4N; VS 5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Январь 7.2+; Bosch М7.9.7+; М73; Ителма М74; Bosch МЕ17.9.7.
• ГАЗ — Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11 Евро3; Микас 10.3.
• ИЖ — Микас 7.6; Микас 10.3.

Универсальный режим:

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.

Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).

Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:

1. Машины с системами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
2. Индуктивный датчик скорости.
3. Дизельный двигатель.
4. Карбюраторный двигатель.

Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.

Требования к датчикам в универсальном режиме:

• датчик скорости
• форма сигнала прямоугольная
• логический ноль 0. 0,5 В
• логическая единица 3,5. 12 В
• форсунка
• форма сигнала прямоугольная
• полярность + / —
• датчик уровня топлива
• сопротивление 0. 500 Ом
• напряжение 0. 15 В
• зависимость любая

Функциональность:

• Мгновенный расход топлива
• Остаток топлива в баке
• Температура охлаждающей жидкости
• Температура воздуха
• Скорость
• Обороты
• Напряжение
• Время
• Дроссель
• Массовый расход воздуха
• Прогноз пробега на остатке топлива в баке
• Напряжение на датчике кислорода
• Положение шагового двигателя
• Поправка УОЗ
• Длительность впрыска
• Расчетная нагрузка на двигатель
• Давление во впускном коллекторе
• Время за поездку
• Расход на 100 км за поездку
• Скорость средняя за поездку
• Пробег за поездку
• Расход топлива за поездку
• Стоимость поездки
• Время после сброса
• Расход на 100 км средний после сброса
• Скорость средняя после сброса
• Пробег после сброса
• Расход топлива после сброса
• Стоимость после сброса
• Моторесурс накопительный
• Расход на 100 км общий накопительный
• Абсолютная средняя скорость
• Абсолютный пробег
• Расход топлива/общий
• Стоимость/общая
• Время в пробках
• Расход на 100 км средний в пробках
• Скорость средняя в пробках
• Пробег в пробках
• Расход топлива в пробках
• Стоимость в пробках
• Стоимость 1 км такси
• Стоимость 1 минуты такси
• Стоимость «подачи» а/м
• Пробег такси
• Время такси
• Общая стоимость поездки
• Замена воздушного фильтра
• Замена масла КПП
• ТО форсунок
• Замена ремня ГРМ
• Замена охлаждающей жидкости
• Замена масла двигателя
• Замена свечей
• Среднее напряжение АКБ
• Информация
• Демонстрация
• Расчет ТО
• Режим СТО
• Ошибки системы
• Сброс ошибок
• Сушка свечей
• Коррекция индикации скорости
• Коррекция индикации расхода топлива
• Эталонный пробег
• Эталонный расход
• Поправка по температуре воздуха
• Линейная калибровка Бака
• Нелинейная тарировка Бака
• Поправка индикации напряжения
• Полярность
• Тахометр
• Расчет прогноза
• Установка Р/100 для прогноза пробега на ост. топл.
• Переключение режимов бака
• Источник показаний уровня БАКА
• Значение полного бака для режима «Бак РАСЧЕТНЫЙ»
• Выбор источника индикации скорости а/м
• Выбор источника показаний расхода топлива
• Источник показаний Обороты
• Ручной или автоматический выбор протокола
• Выбор протокола
• Источник включения Замка зажигания
• Скорость вывода на дисплей
• Функция усредн. и калиб. длительности впрыска и расхода в час
• Выбор ручного/автоматического чтения ошибок
• Установка периода графопостроителя
• Установка диапазона графопостроителя
• Установка Времени и даты
• Поправка Время
• Будильник
• Активизация будильника
• Стоимость одного часа поездки
• Стоимость одного километра поездки
• Стоимость одного литра бензина
• Период автосброса
• Время не прерывания поездки
• Переключение в дисплей «Средние за поездку»
• Автоматическая запись журнала поездок
• Подача/минималка
• Стоимость подачи
• Стоимость минималки
• Тариф 1(5)
• Тар1(5) День 1 мин
• Тар1(5) День 1 км
• Тар1(5) Ночь 1 мин
• Тар1(5) Ночь 1 км
• Доплата за скорость 1 мин
• Доплата за скорость 1 км
• Порог скорости при доплате за скорость
• Установка быстродействия парктроника
• Установка чувствительности парктроника
• Скорость а/м для включения парктроника от «Стоп» сигн.
• Расст. до препятствия для включения парктроника
• Сигнал «Бип» при включении парктроника
• Расстояние предупреждения озвучивания мелодией
• Озвучивание в режиме «Парковка», «Парковка вперед»
• Отключаемый фильтр помех
• Фаркоп
• Установка быстродействия переднего парктроника
• Установка чувствительности парктроника
• Скорость а/м для включения переднего парктроника
• Расстояние до препятствия для включения переднего парктроника.
• Расстояние озвучивания мелодией
• Отключаемый фильтр помех
• Программирование переднего парктроника
• Режим работы переднего парктроника
• Граница о превышении оборотов
• Граница о превышении скорости
• Граница скор. для расчета параметров «Пробки»
• Граница предупреждения по температуре ОЖ
• Установка температуры включения вентилятора
• Граница предупреждения об остатке топлива
• Граница пониженного напряжения
• Граница повышенного напряжения
• Предупр. о превыш. длительности впрыска и расхода в час на ХХ.
• Предупреждение о прогреве двигателя
• Установка громкости
• Голосовое сопровождение
• Период автоповтора
• Оповещение о превышении напряжения бортсети
• Оповещение о пониженном напряжении бортсети
• Оповещение о превышении скорости
• Оповещение о превышении оборотов
• Оповещение об остатке бака
• Оповещение о необходимости ТО
• Оповещение о разгоне до 100 км/час
• Оповещение в режиме Эконометр
• Период озвучивать сообщ. в режиме Эконометр
• Озвучивание в режиме «Эконометр» километры/время
• Оповещение о неисправностях
• Оповещение о перегреве двигателя
• Оповещение о гололеде
• Оповещение о заправке бака до полного
• Оповещение о не выключенных габаритах
• Оповещение о превышении впрыска и расхода в час
• Оповещение о прогреве двигателя
• Журнал предупреждений
• Принудительное включение вентилятора
• Коррекция хода часов
• Показ максимальной скорости на последнем километре пути
• Голосовое проговаривание названий и значений параметров и превышение установленных границ.
• Голосовое предупреждение о неисправностях, голосовая расшифровка кодов ошибок
• Сброс кодов ошибок
• Голосовое проговаривание неисправности сразу при ее возникновении
• Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке
• Произвольная тарировка топливного бака
• Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд
• Произвольная конфигурация дисплеев «Параметры 1-3»
• Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам
• Энергонезависимая память настроек и расчетов
• Возможность подключения переднего и заднего парктроника «MULTITRONICS» (опция)
• Установка полного бака в режиме «Бак расчетный» после заправки одним нажатием
• Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея «В пробках»
• Возможность установки поправки расхода и скорости двумя способами
• Контроль за качеством топлива по изменению длительности впрыска или расходу в час на ХХ
• Регулировка яркости подсветки дисплея для режимов день/ночь.
• Автоматическая индикация параметров за поездку
• Режим проговаривания залитого количества топлива при полной заправке второй и более раз подряд
• Возможность продолжить расчет параметров в TRIP Дисплее «Средние за поездку»
• Журналы поездок
• Автосохранение параметров последней поездки
• Режим «Эконометр»
• Расчет времени прибытия при включении Эконометра
• Классический режим озвучивания Зуммером в Парктронике.
• Предупреждение о не выключенных габаритах
• Журнал предупреждений
• Самописец с функцией «Обратный отсчет» для 14 мгновенных параметров
• Озвучивание в режиме эконометр км/Время
• Мультидисплей отображения 12-ти параметров
• Возможность перепрошивки через интернет
• Возможность снятия передней панели
• Индикация параметра второго лямбда-зонда для протокола Subaru
• Сброс адаптации ЭБУ для протокола Subaru
• Индикация минимальной и максимальной температуры за сутки
• Индикация минимального напряжения АКБ при запуске двигателя

Технические характеристики:

Напряжение питания 7-16 Вольт.
Потребляемый ток:

• в рабочем режиме не более 0,35 А,
• в дежурном режиме не более 0, 035 А,
• при снятой передней панели (для RIF-500, RI-500, RI 500-VI) не более 0,5 мА.

Дискретность представления информации:

• расход топлива не более 0,1 литра
• температура 1 градус Цельсия
• обороты вращения двигателя — 10 об/мин при оборотах не более 2000 об/мин**
• 40 об/мин при оборотах свыше 2000 об/мин*
• напряжение АКБ 0,1 Вольта
• напряжение ДУТ 0,01 Вольта
• скорость 1 км/час
• расстояние 0,1 км
• уровень топлива в баке 0,1 литр
• расстояние в режиме «пробег до очередного техобслуживания» — 1000 км

Рабочая температура окружающего воздуха для MK RI-500, RI-500 V, SE-50V, от — 15 до + 45°C,
Рабочая температура для окружающего воздуха для MK RIF-500 от минус 25 до плюс 45°C,
Температура транспортирования и хранения от минус 40 до плюс 60°C.

* для ЭБУ Bosch7.9.7, 7.9.7+ диапазон измерения оборотов 800 — 9999 об/мин с дискретом 40 об/мин.

** для режима OBD CAN — 1 об/мин, для VAG9 и VAG10 — 32 об/мин, для T_OBD1 — 25 об/мин.

При отрицательных температурах время вывода информации на ЖК дисплей МК: RI-500, RI-500V, SE-50V, SL-50V, RIF-500, RI-500, RI-500V, SE-50V, SL-50V может существенно увеличиваться.

Гарантия

Гарантия на Multitronics SL 50V составляет 12 месяцев.
Гарантия начинается со дня получения товара заказчиком.
Все гарантийные обязательства «Самара-Электро-Ставр» полностью соблюдаются.

Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автоматически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.

Подключаем бортовой компьютер на ВАЗ-2114: установка своими руками

Еще, каких-то 15-20 лет назад, компьютер в машине считался элементом роскоши и устанавливался на автомобили самых топовых производителей и комплектаций, чего, конечно же, нельзя было сказать и о представителях отечественного рынка.

Видео отчёт об установке бортового компьютера на ВАЗ-2114

Но время идёт, меняются технологии и автомобили, и на сегодняшний день, установку бортового компьютера может позволить себе любой человек и установить его практический на любую модель автомобиля. Потому как именно с этими устройствами, возможно, контролировать состояние всех узлов и агрегатов, а также контролировать работу систем в целом. Ниже мы расскажем вам, как установить бортовой компьютер на ВАЗ-2114 самостоятельно.

Для чего нужен БК на ВАЗ-2114?

После установки на свой автомобиль БК (бортовой компьютер – прим.) вы сможете в реальном времени отслеживать работу всех систем, с точностью получая всю информацию прямо на экран.

Показания бортового компьютера

Большое количество современных БК, способны отображать следующую информацию:

• Реальную скорость автомобиля.
• Пробег.
• Среднюю скорость.
• Оставшееся количество топлива в баке.
• Расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся топливе.
• Обороты двигателя.
• Температуру охлаждающей жидкости.
• Время, проведённое в поездке.
• Показатели среднего и мгновенного расхода топлива.
• Температура внутри салона и двигателя.
• Напряжение аккумуляторной батареи.
• Расход воздуха.
• Положение дроссельной заслонки.
• Отображение кодов ошибок (их голосовое сопровождение встречается не на всех моделях – прим.).

Какой БК выбрать?

Ассортимент доступной продукции для ВАЗ-2114 на сегодняшний день достаточно велик, однако брать самый дешёвый и первый вновь попавшийся на глаза не стоит, лучше всего в первую очередь обратить внимание на следующий список:

Популярная модель от Multitronics.

Бортовой компьютер от «ШТАТ».

Бортовой компьютер «Орион».

Бортовой компьютер «Гамма».

Не пугайтесь того, что стоимость некоторых моделей может составлять порядка 5000 рублей, (а при наличии определённых опций и того больше – прим.), потому как в этом случае вы в первую очередь платите за функциональность, стабильность и точность выводимой на экран информации.

Отличие отдельного БК от БК на панели управления

На различных форумах есть немало сторонников и противников отдельного бортового компьютера, последние считают такое устройство лишним, показывая достаточность тех данных, которые отображаются в окне панели приборов.

Определённо точно скажем вам, что подобное суждение ошибочно, потому как «штатный» БК, если его конечно можно так назвать, не способен отображать даже 1\10 тех функций, на что способен его аналог. А связано это просто-напросто с тем, что, то количество информации, поступающее с ЭБУ на панель управления просто нечем обрабатывать, когда как в БК этим занимается специальный процессор, осуществляющий одновременный расчёт информации.

Подготовка к установке

Перед тем, как приступить к установке, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы:

1. Определитесь с тем, какие параметры вы хотите получать от БК, потому как от этого выбора зависит количество подключенных проводов. Для этого мы предлагаем вам подробнее ознакомится с инструкцией, а при её отсутствии всегда информацию можно найти в сети интернет.
2. Определитесь с местом установки БК, и если это штатное место на ВАЗ-2114, то и модель следует подбирать соответствующих размеров.
3. Помните, что после установки БК, ему периодически потребуется подключение к компьютеру или ноутбуку для загрузки обновлений, поэтому наглухо заклеивать и крепить его на месте установки всё же не стоит.

Демонтаж старого бортового компьютера

Если на вашем автомобиле уже установлен штатный БК, чаще всего с одноимённым названием «Штат», то его всё равно захочется сменить, потому как, ту информацию, которую способен передавать он и современные аналоги очень отличаются.

1. Отключите минусовой провод от АКБ. Это необходимо для того, чтобы исключить факты короткого замыкания во время демонтаже.
2. Уберите магнитолу, предварительно сняв её защитный фартук.
3. Когда ничего не мешает, можете приступать к отключению всех проводов.
4. Если они успешно отключены, а магнитола демонтирована, можете аккуратно отсоединять крепления БК.
5. После того как он демонтирован, осмотрите все провода на наличие повреждений и коррозии.
6. Если перед установкой нового компьютера пройдет, какое-то время, то лучше всего все контакты обмотать изоляционной лентой. Однако когда работы производятся сразу, такой необходимости нет. О том, как правильно установить БК на ВАЗ-2114, написано ниже.

Пошаговый порядок установки бортового компьютера на ВАЗ-2114

Для того, чтобы установить бортовой компьютер в систему автомобиля, не надо быть специалистом в этой области, достаточно лишь немного внимания и времени.

1. Первым делом демонтируйте пластиковую заглушку или старый бортовой компьютер с места фиксации.
2. Затем найдите специальную девятиконтактную колодку. Обратите внимание на тот факт, что все автомобили оборудованы подобной системой, и её отсутствие будет означать только плохими поисками.

Благодаря этой схеме, подключить бортовой компьютер не составит труда.

Вблизи подключение к диагностическому разъёму выглядит так

Белый провод — это провод бортового компьютера

В момент подключения проверьте всё на правильность монтажа и на точность работы БК при запущенном двигателе.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того, чтобы установить БК самостоятельно своими руками, не требуется никаких специальных навыков, а достаточно строго следовать нашей инструкции.

Как подключить и настроить бортовой компьютер ВАЗ-2115

Приборная панель ВАЗ-2115 обладает заранее предусмотренным местом для последующей установки бортового компьютера. В таком случае, если вам необходимо поставить контролирующее устройство в автомобиль, тогда незачем изменять конструкцию торпеды, а достаточно использовать штатное гнездо.

Бортовой компьютер дает исчерпывающую информацию водителю о следующих показателях:

1. Режим движения ТС.
2. Расход бензина.
3. Состояние электрической сети автомобиля и так далее.

Помимо информационных возможностей, такое устройство способно диагностировать состояние системы управления ДВС. Отдельные разновидности бортовиков можно ставить на машины с карбюраторами. Однако чтобы все работало, понадобится дополнительная установка ряда датчиков.

В модификации ВАЗ-2113 устанавливается компьютер, который взаимодействует с контроллером системы управления ДВС. Его задачей является обработка всей входящей информации и выведение основных показателей на экран в понятном для восприятия виде.

В автомобильных магазинах сегодня реализуется большое разнообразие подобных устройств, которые отличаются по своим функциональным возможностям и месту расположения в машине.

Все функции рассматриваемого устройства разделяются на две части:

1. Информационные.
2. Диагностические.

Для включения необходимого режима работы служат семь кнопок на панели устройства:

1. Нажатие этой кнопки сообщает компьютеру, что поездка началась. Этим же элементом происходит сброс накопленной информации в памяти.
2. + и – предназначены для регулирования значений всевозможных характеристик, когда устройство находится в режиме настройки, а также для изучения информации о состоянии конкретных узлов автомобиля.
3. Помимо отображающих функций, бортовой компьютер может подавать звуковые сигналы, когда фактические значения параметров выходят за предельно допустимые нормы. Это своего рода аварийная сигнализация.

Это далеко не все функции рассматриваемого устройства, а лишь основные возможности. Далее мы рассмотрим процесс установки компьютера в машину.

Общие принципы подключения компьютера

В основном бортовой компьютер – это недорогое устройство, но достаточно полезное. Об этом мы уже упоминали. Сейчас мы рассмотрим процесс установки БК в машину.

Если вы еще не покупали устройство, а думаете, что выбрать, обратите внимание на компанию Multitronics и Штат. Мы рассмотрим процесс подключения на примере Multitronics X140. Отметим, что в продаже сейчас есть аналогичная модификация, которая оснащается цветным дисплеем.

Покупайте бортовой компьютер в интернет-магазинах. На авторынках стоимость подобной продукции нередко сильно завышается.

К любому бортовому компьютеру нужно подвести следующие провода:

1. Питание +12 В.
2. Питание при включении зажигания для запуска компьютера.
3. Питание, которое появляется при включении габаритных огней. От этого дисплей БК будет гаснуть в темное время суток.
4. Масса.
5. Сигнал от датчика уровня топлива. Некоторые модификации устройств позволяют не подключать этот провод. Multitronics Х140 вычисляет остаток бензина на основании мгновенного расхода.
6. Подключить диагностическую линию от контроллера K-Line.

Для первых четырех пунктов используется 4-контактная колодка, специально предназначенная для подключения БК. Соответственно, достаточно подключить ее с переходниками, которые идут в комплектации с компьютером. Если такой возможности нет, тогда первый пункт подключается от прикуривателя, второй – от замка зажигания, 3 – с лампы подсветки прикуривателя. Масса подключается от корпуса того же прикуривателя.

Очень важно перед любыми действиями с электрической проводкой нужно сбросить минусовую клемму на АКБ. Этим вы обезопасите себя и автомобиль от коротких замыканий и прочих неприятностей. Сигнал датчика остатка топлива берется с указателя уровня бензина. Его расположение можно узнать в соответствии со схемой проводки машины.

Диагностическая линия (K-Line) подключается к колодке ЕВРО-3 в седьмое гнездо.

Если в комплекте с компьютером идет датчик температуры за бортом – он вам не понадобится, так как на ВАЗ-2115 он идет с завода. Комплектный измеритель можно использовать внутри салона, чтобы знать температуру в самой машине.

Пошаговая установка компьютера на ВАЗ-2115

Устройство будет считывать информацию с ЭБУ двигателя.

1. Изначально обесточьте бортовую сеть автомобиля – снимите клеммы с АКБ.
2. В автомобиле уже предусмотрено место для монтажа БК. Вся необходимая проводка уже подведена в это место.
3. Сняв заглушку, вы увидите жгут проводов и штекер – подключите все в соответствующие гнезда на компьютере и закрепите панель.
4. На этом процесс подключения можно считать завершенным.

Правильность работы устройства рекомендуется проверять еще на этапе покупки БК. Все диагностические процессы продавец должен сделать бесплатно – это его обязанность, продать вам качественный товар.

Какими возможностями должен обладать бортовой компьютер

В следующем списке мы приводим наиболее важные функции, которые должны быть в каждом БК:

1. Остаток топлива в баке.
2. Напряжение в аккумуляторе.
3. Время.
4. Температура антифриза.
5. Температура за бортом.

Дополнительно возможно наличие следующих опций:

1. Средний расход бензина на 100 километров.
2. Качество масла в моторе.
3. Изношенность свечей зажигания.

Диагностический компьютер Multitronics Х140, помимо вышеперечисленных возможностей, обладает голосовым сопровождением. Такая функция вовремя предупреждает водителя о различных изменениях в автомобиле. Например, при исчерпании топлива система мгновенно оповещает об этом, если в баке осталось меньше 5 литров бензина. В холодное время компьютер напоминает о том, что на дороге возможен гололед.

Согласно отзывам опытных водителей, некоторых сильно раздражает подсветка дисплея при поездках вечером/ночью. Но спустя некоторое время использования все привыкают к этому устройству, и ездить без него становится уже не так удобно.

Диагностические возможности Multitronics x140:

1. Расход бензина во время движения и стоянки.
2. Температура антифриза. Этот показатель позволяет контролировать исправную работу температурного датчика. По нему же определяется процесс прогрева ДВС.
3. Напряжение электрической сети автомобиля в вольтах. Благодаря этому параметру можно вовремя отследить различные неисправности генератора, проскальзывания ремня и другие поломки в бортовой системе.
4. Тахометр отображает частоту вращения коленвала, когда мотор работает на холостых оборотах. Если отклонения значительны, это говорит о том, что присутствуют неисправности в топливной системе автомобиля.
5. Положение заслонки дросселя. По этой характеристике можно отслеживать исправность датчика (ДПДЗ). Помимо этого, водитель знает о глубине хода педали газа. Кода мотор выключен, но зажигание включено, при нажатии на педаль показатели должны плавно изменяться от 0 до 100 процентов.
6. Скорость. Дублирует традиционный спидометр, но здесь показания точнее.
7. Неисправности системы впрыска.

Таким образом, рассматриваемый бортовой компьютер получает все диагностические коды поломок и интерпретирует их на свой дисплей в понятном для водителя виде. БК позволяет сбрасывать накопленную информацию.

Аварийный сигнализатор – практично или нет

Аварийное оповещение в современных компьютерах для автомобилей играют достаточно важную роль. В частности, водитель может быть оперативно оповещен о следующем:

1. Перегрев мотора, когда температура превышает показатель в 115 градусов.
2. Перепады в электрической сети автомобиля. Сигнал появляется, когда напряжение падает или превышает допустимые нормы.
3. Превышение скорости по предварительно установленному пороговому значению.

Также бортовые компьютеры информируют водителя о необходимости прохождения ТО. В процессе настройки компьютера указываются показатели, при которых нужно заменить масло, воздушный фильтр и так далее.

Установка бортового компьютера – формат Сигма

Монтаж рассматриваемого устройства на ВАЗ-2115 также достаточно прост:

1. Сбросьте клеммы с АКБ.
2. Демонтируйте посадочную заглушку.
3. Проводом «К-линия» соедините клемму «М» разъема диагностики и резервный вывод разъема компьютера.
4. Далее подключите колодки БК к штатному разъему маршрутного компьютера.
5. Подсоедините массу к АКБ.
6. Подключите датчик температуры.

Для проверки правильности установки при включении зажигания на дисплее БК отобразятся поточные параметры. Если этого нет, удостоверьтесь, что у вас есть иммобилайзер. При его отсутствии нужно сделать перемычку между 9 и 18 клеммой разъема.

Подводя итог статьи, отметим, что бортовой компьютер на ВАЗ-2115 – это отличный помощник, который выдает водителю большое количество информации о состоянии главных узлов автомобиля. Штатные индикаторные панели, к сожалению, не могут похвастаться схожим функционалом. В таком случае отлично помогает дополнительное оборудование.

Если вы купили бортовой компьютер, но никогда не имели опыта работы с автомобильной электрикой, то установку и настройку БК лучше доверить профессионалам – это сэкономит вам время и деньги.

Примите во внимание тот факт, что каждый производитель качественного устройства комплектует товар всей необходимой документацией, как по установке, так и по настройке. В процессе выполнения работ рекомендуется в первую очередь смотреть инструкцию. В статье приведены лишь общие рекомендации и краткий обзор установки двух БК на ВАЗ-2115.

Как вам статья?

Бортовые компьютеры на ВАЗ / Lada (инжектор)

Описание — БК GAMMA GF 215T на Lada Samara и Samara-2Маршрутный компьютер GAMMA GF 215T предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» семейства Lada Samara (ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 .

Описание — БК GAMMA GF 218T на КалинуМаршрутный компьютер GAMMA GF 218T предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» семейства Lada Kalina (ВАЗ 2117, ВАЗ 2118, ВАЗ 2119)Бортов .

Описание — БК GAMMA GF 271 на Lada Priora (Приора)Маршрутный компьютер GAMMA GF 271 предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» семейства Lada Priora (ВАЗ 2170, 2171, 2172), .

Описание — БК GAMMA GF 315T на ВАЗ 2115 / 2114 / 2113Маршрутный компьютер GAMMA GF 315T предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» семейства Lada Samara (ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 .

Описание — БК GAMMA GF 412 на ВАЗ 2110 / Lada 110 Маршрутный компьютер GAMMA GF 412 предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» 10-го семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 .

Описание — БК GAMMA GF 415T на Лада Самара и Самара-2Маршрутный компьютер GAMMA GF 415T предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» семейства Lada Samara (ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 .

Описание — БК GAMMA GF 511 на Lada / ВАЗ 2110, 2111, 2112Маршрутный, бортовой компьютер GAMMA GF 511 предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей производства ОАО «АВТОВАЗ» 10-го семейства ВАЗ 2110, ВАЗ .

Описание — БК Multitronics C340 на ВАЗ / Lada / НиваМаршрутный бортовой компьютер Мультитроникс С340 устанавливается в штатное место для бортового компьютера в автомобилях производства ОАО «АВТОВАЗ» семейства Lada Samara (ВАЗ 2109, ВАЗ 2109 .

Описание — БК Multitronics C350 на ВАЗ / Lada / НиваМаршрутный диагностический бортовой компьютер Мультитроникс С350 устанавливается в штатное место для бортового компьютера в автомобилях производства ОАО «АВТОВАЗ» семейства Lada Samara (ВА .

Описание — БК Multitronics Comfort X10Маршрутный, бортовой компьютер Мультитроникс Комфорт X10 предназначен для установки в автомобили ВАЗ 10-го семейства (ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112) в место штатных часов или блока контрольных ламп.БК Co .

Описание — БК Multitronics Comfort X115Маршрутный бортовой компьютер Multitronics Comfort X115 предназначены для установки на автомобили ВАЗ семейства «Самара» и «Самара-2» — ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115, а так-же Нива 2121, 2131.БК по .

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics RI-500VМультитроникс RI-500V — универсальный маршрутный диагностический бортовой компьютер в 1DIN место для инжекторных автомобилей ВАЗ / ГАЗ / УАЗ. Съемная лицевая панель / Универсальное крепление .

Описание — БК Multitronics UX-7Маршрутный, бортовой компьютер Multitronics UX-7 предназначены для установки на автомобили ОАО АВТОВАЗ — Lada Granta, Лада Калина / Калина-2, Лада Приора / Приора-2, Лада 110, Лада Самара-2, Chevrolet NIVA, а .

На ВАЗ 2114, 2115, 2113, 2109, 21099 Самара, Самара-2 | дисплей RGB | В штатное место | Голос | Диагностика ЭБУ | Сброс ошибок | Маршрутные параметры . Описание Multitronics X140, фото, видео. Бортовой компьютер Multitronics X140 пр .

На ВАЗ 2114, 2115, 2113, 2109, 21099 Самара, Самара-2 | дисплей RGB | В штатное место | Зуммер | Диагностика ЭБУ | Сброс ошибок | Маршрутные параметры . Описание Multitronics X150, фото, видео. Бортовой компьютер Multitronics X150 п .

Описание — БК Штат 07 X1-M для ВАЗ 2107 Маршрутный, бортовой компьютер Штат 07 X1 предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2107 и ВАЗ 2104 (инжектор) вместо заглушки/кнопки слева от часов. Штат 07 X1-M совместим с контроллерами ЭБУ — .

Описание — Штат 110×4-M ZoomМаршрутный, бортовой компьютер для ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 с графическим дисплеем (128 на 32 точек) и серой подсветкой.Звуковое сопровождение с пищалкой (зуммер).В этом БК нет входа для подключения газобалон .

Описание — БК Штат 110×5-M RGB на Lada 110 Бортовой компьютер Штат 110×5-M с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки. Совместим с контроллерами BOSCH 1.5.4, МР7.0, М7.9.7; ЯНВАРЬ 5.1, 7.2; ИТЕЛМ .

Описание — БК Штат 110×6-M на ВАЗ 2110-11-12 Маршрутный, бортовой компьютер Штат 110×6-M предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 с любой панелью. Новый дизайн существенно улучшает его пользователь .

Описание — БК Штат 115 X-23 M Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и синей подсветкой. Звуковое сопровождение с пищалкой. В этом БК нет входа для подключения газобалонного оборудования (ГБО). .

Описание — БК Штат 115 X-24 RGB M на ВАЗ Самара и Самара-2Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки. Голосовое сопровождение и полифоническими мелодиями. В БК имеются входы ДСА, СРТ, .

Описание — БК Штат 115 Х-42 M Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (24 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки. Голосовое сопровождение и полифоническими мелодиями. В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешн .

Описание — БК Штат 115 Х-42 M Синий дисплейБортовой компьютер с текстовым дисплеем (24 символов на 2 строки) и с синей подсветкой.Голосовое сопровождение и полифоническими мелодиями. В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними .

На Лада Калина с инжекторной системой управления. Текстовый дисплей (на 16 символов, 2 строки). Совместим с контроллерами ВАЗ — Январь, Bosch, Итэлма и их модификациями. Описание ШТАТ 118 Калина X-5 МК Бортовой компьютер с текстовым дисп .

Предназначен для отображения на экране дисплея измеряемых параметров автомобиля, полученных с контроллера ЭСУД, и вычисляемых параметров, характеризующих состояние и условия эксплуатации Вашего автомобиля. БК способны предупреждать о наступ .

На ВАЗ 2110, 2111, 2112 | Сегментный дисплей (3 символа) | Вместо заглушки кнопки над часами | Зуммер | Диагностика ЭБУ | Сброс ошибок | Маршрутные параметры . Описание ШТАТ X1-Универсал (33X1) Бортовой компьютер предназначен д .

Описание — БК Штат X1 на Ладу Приору Предназначен для установки на автомобили семейства LADA Priora, 2170, 2171, 2172 — вместо заглушки кнопки в панели приборов или облицовки тоннеля пола. Совместим с контроллерами — Bosch МЕ17.9.7 — CAN, .

Описание — БК Штат X1-GrantaМаршрутный, бортовой компьютер X10-Granta — предназначен для установки на автомобили семейства Lada Granta, Калина-2 и Приора-2 вместо заглушки кнопки в панели приборов или облицовки тоннеля пола.Совместим с конт .

Описание — БК Штат X1-M Универсал Предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с евро панелью), ВАЗ Самара-2 (2114, 2115, 2113), Лада Калина и Нива Шевроле (Chevtolet Niva) вместо заглушки кнопки панели приборов. Совме .

Показаны с 1 по 29 из 29 (1 страниц)
Интернет-магазин

График работы:
В будние дни с 9:00 до 19:00
Суббота с 10:00 до 16:00
Воскресенье выходной
Контактные телефоны:
+38 097 948-34-34
+38 093 948-34-34
+38 066 948-34-34

• О компании
• Доставка и оплата
• Гарантия и сервис
• Сертификаты
• Обратная связь

• Бренды
• Подарочные сертификаты
• Партнерская программа
• Акции
• Карта сайта

• Мой профиль
• История заказов
• Возвраты
• Избранное
• Подписка на новости