Поддельное масло: последствия использования и методы определения
Автомобиль, как член семьи, который периодически требует внимания к своему «здоровью». Кроме топлива, в его жилах течет и другая «кровь» – масло. Оно отвечает за равномерную работу всех деталей двигателя, их устойчивость к коррозии, ряд других параметров. И залить в моторный отсек поддельное масло – почти всегда означает отправить машину к автомобильному доктору – автослесарю. Как этого избежать? Есть несколько способов решения проблемы.
Задачи применения автомобильных масел
Существует несколько видов моторного масла. При этом каждое из них выполняет свою задачу:
- Минеральное масло. Достаточно недорогое, быстро теряет свои эксплуатационные качества. С высокой степенью вязкости. Предназначено для двигателей более чем с 10-летним сроком работы.
- Синтетическое. Данный вид моторного масла обладает более низкой вязкостью, сохраняет свои свойства в течение долгого времени. Его получают искусственным путем, подвергая продукты переработки нефти ряду химических реакций.
- Полусинтетическое. Оно состоит из синтетической и минеральной основ в соотношении 30:50 либо 50:70. Сфера их применения – современные движки, которым присущи большие пробеги.
масло синтетическое минеральное
Прямыми обязанностями, к примеру масла для Ниссан 5W40, является:
- Защита движущихся деталей мотора путем покрытия их поверхности защитной пленкой.
- Очистка от загрязнений, являющихся продуктом сгорания топлива.
- Защита от коррозии.
- Отвод излишков тепла от двигателя к картеру.
Последствия заливки фальсификата
Переоценить ущерб от фальсифицированного моторного масла невозможно. Почему? Прежде всего, из-за отсутствия определяющих характеристик. А это – необходимые присадки, вязкость. В итоге помимо невыполнения перечисленных выше задач проявляются:
- снижение давления масла;
- высокая скорость износа трущихся деталей мотора и т. п.
масло ниссан
Все вместе грозит либо полным выходом двигателя из строя, либо частичными неприятностями в виде невозможности его запуска зимой. Стоимость «лечения» сердца авто подскажут на любом СТО. Приблизительный километраж до капремонта – 20-30 тыс. км. Так что рискнуть мотором или нет – решать вам.
Как не приобрести фальсификат: проверка на правдивость
Как определить фальсификат на рынке горюче-смазочных материалов, заполненном огромным количеством брендов? Задача не из легких, но вполне решаемая. Начнем с понимания того, какие продукты особо подвержены подделке. Конечно же, это – наиболее популярные марки, в недорогой таре. Дорогие канистры сложнее достать, да и наладить их производство. Однако если фасовать поддельное моторное масло в очень дешевую тару – никто не поверит в его «честность».
Очень внимательно нужно относиться к бренду – Mobil, Shell, Castrol, Motul и их «одноклассники» всегда на прицеле фальсификаторов. Далее рассмотрим по порядку.
Этикетка
Отправляйтесь в магазин только после изучения этикетки на канистре, выставленной в интернете. Можно даже её распечатать на принтере. Отличить поддельное автомобильное масло можно уже по факту недобросовестного отношения преступника к информации, которая должна быть на этикетке. К слову, эта информация в обязательном порядке указывает на применимость продукта, который пытаются фальсифицировать:
масло эльф
- тип двигателя (бензиновый или дизельный);
- вязкость (согласно SAE J 300);
- вид масла (минеральное, синтетическое и т. п.);
- сертификация согласно другим международным стандартам;
- сертификация автопроизводителями и др.
Цвет
Цвет масла – определяющий фактор. Особенно после того, как упаковка вскрыта и продукт можно рассмотреть внимательнее. Осмотр лучше проводить в прозрачной таре при солнечном свете. Можно также изучить несколько капель на белом листе бумаги. Подделку определяют по более темному цвету, «официал» же имеет желтый, медовый оттенок. Причина в том, что на заводе масло производят химическими методами с принятием сложных мер по его очистке. Тогда как преступники предпочитают смешивать разнообразные более дешевые сорта. А во многих случаях предпочитают подделывать качественный продукт с помощью отработанного масла. Низкокачественные присадки к тому же сами по себе более темного цвета.
масло эльф полусинтетика
Тест на бумаге
Нужно взять небольшой объем масла и разлить его на чистый белый лист. После наклона бумаги вещество потечет вниз, и станет видно, фальшивый ли куплен продукт. Если увидите темный след от стекшей жидкости – от такой смазки следует отказаться. Таким образом поддельные присадки портят товарный вид и эксплуатационные качества подбираемого ГСМ.
Проверка структуры масла
Понятно, что отсутствие осадка вы визуально проверили ещё при неоткрытой канистре. Теперь необходимо убедиться в его чистоте и однородности структуры. Фальсификат будет отличаться даже при простом растирании капельки жидкости между кончиков пальцев. Он оставит на коже мелкие ощутимые микрочастицы. Можно также ощутить неоднородную маслянистость капли.
Другой вариант: определенный объем жидкости налить в прозрачную емкость и оставить приблизительно на 15 минут в темном месте. Негативный результат по осмотру – расслоение структуры, видимые посторонние частицы. Если каждый клиент сможет провести такой тест-драйв – это может отучить подделывать автомасло даже опытных «алхимиков».
Тестирование вязкости
Это один из самых эффективных методов определения поддельного продукта. Вместе с тем он наиболее сложный, потому что необходимо обеспечить температуру в -20°С для заморозки моторного масла. Что не совсем удобно летом в местности, где отсутствуют холодильные установки. Определенный осадок будет у фальсификата после разморозки, тогда как «официал» останется чистым и однородным. Впрочем, профессиональные автомеханики не без оснований уверяют, что данный способ эффективен для масел класса 10W30. Смазки с более низкой вязкостью будут вести себя практически без изменений.
Адекватность
Пользующиеся этим способом автолюбители обычно владеют недешевыми машинами либо очень бережливо к ним относятся, поэтому редко попадают на фальсификат. На вопрос о том, к примеру, как отличить оригинальное масло Ниссан от подделки, они ответят, что эта смазка не бывает дешевой, она не продается с рук по цене в несколько раз ниже, чем у официалов. Не найдете вы оригинал и в неопрятных ларьках вдалеке от пунктов обслуживания автомобилей и специализированных торговых центров.
Важно понимать, почему на рынке присутствует фальсификат. Конечно же, подделка моторных масел имеет место из-за большой разницы в цене официального и фальшивого продукта. Обратит внимание: 10% присадок от объема составляют более 50% цены на канистру. Преступникам есть смысл экономить на присадках.
Как вам статья?
Моторное масло — как не купить подделку?
В предыдущей статье мы рассказали о причинах появления фальшивого моторного масла на рынке автохимии и о последствиях его использования в автомобиле. Но как выбрать качественный продукт, а не суррогат, похожий на оригинал? В этой статье мы объясним, как отличить подделку от оригинала, и приведем наглядные примеры.
В чем отличие оригинального моторного масла от подделки
Производители автохимии знают о том, что мошенники используют известные марки масел для реализации поддельной продукции. Поэтому они защищают свои товары отличительными знаками, которые помогают автомобилистам определить подлинность продукта. Обращайте внимание следующие признаки моторного масла:
| Признаки | Подделка | Оригинал |
|---|---|---|
| Крышка и канистра | Цвета крышки, канистры и этикетки не совпадают с оригиналом. На горлышке нет защитного кольца и гравировок. Рубцы на ручке упаковки, на донышке и на шкале объема смещены или отсутствуют. | Крышка плотно закрыта и прилегает к канистре, защищена фирменным способом: гарантийным кольцом, пленкой на горлышке, гравировкой на стыке крышки и кольца. Цвета колпачка, банки и наклейки соответствуют оригиналу. |
| Этикетка | Наклейка плохо приклеена, текст на ней неразборчивый, с орфографическими или смысловыми ошибками. | Этикетка двойная, текст хорошо пропечатан, содержит описание на русском. Указана маркировка, адреса предприятия, контакты дистрибьютора. |
| Дата производжства | Информация об изготовлении указана не полностью (без уточнений о партии), трудночитаемым шрифтом. Надпись нанесена неровно, некачественной краской. | Дата и время розлива выгравированы на упаковке или напечатаны качественной краской. Указан номер партии, завод, номер канистры. |
| Цвет масла и осадок | Смазка темнее, чем оригинал, расслаивается и частично оседает. Имеет резкий запах. | Жидкость светлая и однородная, не расслаивается, с характерным маслянистым запахом. |
| Вязкость | Вязкость масла отличается от указанной в описании. | Жидкость с характерной для своего типа консистенцией. |
| Цена | Стоимость необоснованно низкая. | Цена масла на одном уровне с конкурентами. |
Как распознать поддельное моторное масло
На сайте производителя указаны особенности оригинальной упаковки, которые помогают автовладельцам определить подлинность продукции.
НА ЗАМЕТКУ! Простой способ отличить оригинал от подделки — визуально сравнить канистру, изображенную на сайте производителя, с той, что вы собираетесь купить. Или используйте Вашу старую оригинальную упаковку, которую можно сверить по изображению с новой.
Способы самостоятельно проверить моторное масло на подлинность:
- Поставьте масло в прозрачной таре в темное место. Если жидкость через 10-15 минут будет расслаиваться, то это подделка с некачественными присадками. Их можно рассмотреть (осадок на дне тары) или проверить на ощупь (при трении между пальцами чувствуются частички примеси).
- Налейте немного масла на лист бумаги под наклоном. Если стекающая жидкость оставляет за собой насыщенный темный след — излишек присадок, то это значит, что перед Вами подделка.
- Охладите масло до минимально допустимой температуры, указанной в его описании. Если жидкость резко потеряла текучесть и стала вязкой, то это суррогат.
Как отличить подделку моторного масла от оригинала известной фирмы
Нефтяные компании тоже обеспокоены использованием своего имени: фальсификат снижает доверие к бренду. Поэтому производители защищают оригинальные упаковки разными уникальными способами.
Примеры использования защиты:
- На крышку нанесены две лазерные гравировки с названием компании — сверху и сбоку.
- Горлышко закрыто защитной пленкой.
- На этикетке с информацией о масле есть голограмма.
- На канистре выгравирован уникальный номер и наклеен голографический стикер, где указывается код продукции.
- Буква «О» в логотипе производителя и цифра вязкости светятся в ультрафиолете.
- Этикетка с информацией о масле двойная, легко отклеивается.
- На бак нанесены графические элементы — выпуклые металлические точки с напечатанными на них штрихами.
- На этикетке указаны оба кода — QR и 12-значный цифровой.
.jpeg)
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Стоит покупать упаковку с неповрежденным верхним слоем этикетки, где находится скрытый QR-код. Если наклейка сорвана, а количество допустимых проверок превысили больше 5 раз, то от такой покупки такой стоит отказаться.
Выбор оригинального моторного масла в интернет-магазине
.jpg)
При заказе в интернете есть риск получить подделку, которую даже не примут обратно. К тому же полученное масло будет сложно проверить на оригинальность. Поэтому пользуйтесь услугами проверенных поставщиков.
По каким признакам понять, что репутации магазина можно доверять:
- масла поставляется от производителя или официальных поставщиков, все товары сертифицированы;
- стоимость продукции соответствует рыночной;
- клиентам предоставляется отчетная документация при покупке;
- возврат товара в течении 14 дней;
- о магазине положительно отзываются на форумах и на интернет-площадках.
Купите оригинальное моторное масло в интернет-магазине «Лига-М»
Наш магазин больше 10 лет на рынке, реализовал тысячи тонн оригинальной продукции и завоевал доверие автолюбителей. Преимущества покупки моторного масла в «Лига-М»:
- прямые поставки от официальных дистрибьюторов;
- конкурентные цены;
- наличие сертификатов на весь товар;
- отчетная документация.
Для получения дополнительной информации и оформления заказа, свяжитесь с консультантом или закажите обратный звонок. Наш менеджер ответит на интересующие Вас вопросы и поможет с выбором.
В чём опасность поддельного моторного масла?
Поддельное моторное масло вместо оригинального: признаки и последствия
Сегодня ассортимент моторных масел исчисляется сотнями наименований: от знакомых импортных и отечественных брендов до никому не известных марок, появившихся в России совсем недавно. Причины неожиданно увеличившегося и усложнившегося выбора кроются в сочетании факторов:
1) Прежние лидеры официально ушли с рынка, но продолжают поставляться «серыми схемами» без гарантии оригинальности и качества.
2) На теоретически свободное место уже хлынули новые игроки, надеясь на хороший старт в условиях дефицита.
3) Активизировались производители поддельного масла, получившие почти полную свободу в отсутствии контроля и противодействия со стороны официальных представительств крупнейших импортных брендов
С оригинальным и качественным моторным маслом всё понятно: его необходимо просто подобрать по допускам в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и менять не реже предписанного периода.
Но каким образом можно максимально увеличить шансы приобретения настоящего оригинального продукта, а не его низкокачественного контрафакта? Несколько советов:
- не приобретайте смазочные материалы брендов, официально прекративших свою деятельность в России: даже сам продавец может не знать, что торгует подделкой, и ответственность за последствия никто на себя не возьмет;
- покупайте масла с существующей историей продаж в России (по отзывам в интернете), но не самых популярных брендов:подделывать что-либо становится выгодно только при условии возможности много и быстро зарабатывать на этом;
- пользуйтесь онлайн-инструментами проверки канистры и торговой точки на официальных сайтах: наличие магазина/СТО в разделе «Где купить/заменить», соответствие канистры характеристикам из раздела «Защита подлинности» и т.п.
Как «палёное» масло воздействует на двигатель
Обычно масло подделывают следующим образом: в изготовленные под копирку канистры и/или бочки дорогого продукта заливают самый дешевый из доступных на рынке. Зачастую, используется минеральное масло с древними допусками для грузовиков или даже индустрии(давай расшифруем «индустрия» для средних умов). Некачественное масло может содержать массу примесей ине обладать минимально необходимым пакетом присадок для работы в современных ДВС. Соответственно, даже при штатных нагрузках и температурах оно может моментально окислиться, превратиться в шлам и привести к плачевным последствиям для мотора и кошелька:
- увеличенному расходу топлива за счёт потерь энергии на трение;
- севшему аккумулятору и эвакуатору при попытке провернуть застывшее в картере масло зимой
- повышенному износу двигателя и связанных с ним деталей из-за недостаточной смазки;
- забитой вентиляции картера;
- закупоренным масляным каналам и/или фильтру
- перегреву и выходу двигателя из строя.
Признаки некачественного масла
Если вы всё же залили фальсификат в двигатель, он обязательно сигнализирует об этом посредством:
- низкого давления в смазочной системе;
- сложностями с пуском двигателя в мороз;
- нетипичным шумом, по сравнению с прежними условиями работы;
- характерным запахом сгоревшего масла
Любой ремонт, к которому приведёт использование некачественного моторного масла, особенно в условиях дефицита запчастей будет стоить дороже, чем переход на оригинальную и качественную синтетику.
Моторные масла из Германии ADDINOL уже более 85 лет известны автолюбителям более чем в 140 странах мира своим высоким качеством и неизменной подлинностью. Случаев фальсификации на территории РФ не фиксировалось. Тем не менее продукты ADDINOL имеют систему защиты подлинности. Произведённые с учётом потребностей автомобилистов смазочные материалы ADDINOL продлевают срок жизни автомобиля и делают вождение комфортным и безопасным.
Масляный фэйк
Сразу дам ответ: Никак. Вы можете лишь уменьшить вероятность покупки контрафактного масла, но не избежать его полностью. Интересно? Читайте дальше.
Можете не верить, но ситуация действительно очень сложная. По оценкам экспертов, продажи России поддельных масел известных брендов составляют более 40%. Что же можно сделать, чтобы не дать себя обмануть? Все перечисленные ниже пункты сами по себе дают мало информации, но в комплексе могут существенно снизить риск.
Сделаем небольшое отступление: качество поддельного масла тоже разное. Иными словами, в качестве поддельного синтетического Шелла вам могут дать более-менее качественную, но иную по характеристикам дешевую минералку “Роснефть”, а могут подсунуть отфильтрованную отработку. Доказать вину продавца в том, что вам продали поддельное масло, крайне сложно.
1. Наиболее правильным путем было бы купить масло у официального дистрибьютора. Но. подавляющее большинство дистрибьюторов не работают с розницей и отказываются “продать одну канистрочку”. Однако, звонок дистрибьютору может быть очень даже полезен: они прекрасно знают своих оптовых покупателей и их ассортимент, а также наличие “левых поставок”, и вполне могут рекомендовать вам магазин, в котором вероятность нарваться на подделку минимальна.
2. Запах-вкус-цвет — практически бесполезное занятие. Изучение канистры в ультрафиолете, вскрытие пломбы и проверка масла на цвет, пробивание секретных кодов, изучение наплывов литья канистры, сравнение оттенков этикеток и тому подобные органолептические изыскания — практически бессмысленные телодвижения. Производители масел настолько часто стали менять упаковки, системы защиты для покупателей, дизайн наклеек и банок, что вы вполне можете найти товары из старых, но вполне правильных запасов. Зато все изменения быстро отслеживают профессионалы-контрафактники. Обратите внимание на общее качество изготовления канистры и как наклеена этикетка. Этим можно ограничиться, если только вы — не специалист в полиграфии и литье пластмасс. И упаси вас Боже сравнивать канистры с фото из интернета: наша практика показывает, что почти все из таких “сравнивателей” ошибаются.
3. Спрашивать документы на масло в розничной точке можно и нужно, однако сертификат на продукцию сразу можете оставить в покое. Вас интересуют накладные от поставщиков. Точнее, ваша задача — выяснить, у кого было приобретено масло. Если вам смогли предоставить документы о том, что масло куплено не у конторы “ПаленМаслоСнаб”, а у более чем официального дистрибьютора, то это еще один шаг к победе. Однако и в этом случае не все так гладко: магазин может закупать одну и ту же марку масла у нескольких поставщиков, прикрывая “левак” качественными документами.
4. Масло из бочки — тоже далеко не лучший способ избежать подделки: бочковой продукт подделывают не меньше канистр. Так, несколько лет назад известная сеть “масляных” магазинов в нашем городе была признана судом виновной в реализации в том числе и бочкового контрафактного масла.
5. Цена — это очень серьезный аргумент в пользу фальшивки. Если вы видите цену существенно ниже средних цен на аналогичный продукт в других магазинах, то лучше перестраховаться и не брать такой товар.
6. Сервисы, увы, тоже хотят кушать, хорошо считают деньги и не всегда борются за качество. Отдавать решение “масляного вопроса” властителям гаечного ключа — далеко не всегда разумное решение. Тем не менее, при наличии документов, при возникновении проблем с мотором, связанных с маслом, у вас будут весомые аргументы возложить вину (и расходы за ремонт) на сервис.
7. Выбор магазина по размеру — не самый эффективный путь избежания проблем. Маленькие магазинчики и конторы средней руки как правило четко отслеживают оптовые цены, а далее действуют по принципу “из 10 заметит только один”. С большими магазинами ситуация немного иная. Даже если крупные сети и закупают исключительно качественный, оригинальный продукт, то зачастую подмена происходит на “последней миле”: продавцы заменяют подделкой настоящий товар, кладя разницу в цене в свой карман.
8. Крупные продовольственные сети типа Ашана-Ленты-Метро не застрахованы от “фэйка”, однако вероятность наткнуться на подделку в них невелика. Однако алчность ритейлеров безразмерна: ценники неприятно удивляют. Правда, бывают акции, но и тут все непросто: хотя акционные цены сильно ниже закупочных цен, количество акционного товара крайне ограничено.
9. Что касается оригинальных масел Toyota, Volkswagen, Nissan, GM, Ford, Mazda и так далее. Эти масла распространяются только через дилерскую сеть автопроизводителей! Помните, что никаких отдельных авторизованных дистрибьюторов по оригинальным маслам не существует! Если вдруг продавец в магазине говорит, что масло Toyota приобретено у масляного дистрибьютора, сразу бегите оттуда: вам пытаются продать “левак”. По оригинальным маслам также имеет смысл спрашивать товарные накладные от дилера.
10. Покупать оригинальное масло у дилера в целом наиболее надежный путь, но далеко не самый дешевый: цены на масло у официальных дилеров в среднем на 20-30% выше. Плюс, вы, естественно, не застрахованы от подмены, как описано в п. 7., хотя вероятность такого мошенничества ниже, чем в сетевых магазинах.
11. Если вы используете масла российских нефтяных компаний, то вполне оправдано покупать масла на принадлежащих им АЗС: вероятность приобрести там подделку крайне невелика.
12. Рекомендации друзей “Покупал вон в том магазине — все нормально” — тоже, увы, не решение проблемы. Далеко не многие владельцы машин вообще замечают, что залили в мотор подделку. Выясняется это при ремонтах или в критических ситуациях, например, понижении температуры.
13. Жестяные банки считаются у российских покупателей чуть ли не гарантией оригинальности. Увы, и это далеко не так. Такие упаковки редко, но подделывают. Однако основная проблема в том, что зачастую масла в этих канистрах продаются под очень странными, хотя и раскрученными брэндами. Считается, что эти масла “чисто японские” или “чисто корейские”, что совсем далеко от истины. Собственно, если в железной банке будет не подделка, то окажется честное низкокачественное масло.
14. Использование продукции малоизвестных брэндов — неплохой вариант решения проблемы контрафактных масел. И действительно, кому в голову придет подделывать какой-нибудь Oksello или Raufoil? Однако, есть обратная сторона медали: найти этот продукт в дальнейшем для следующей замены или, что еще хуже, для доливки может оказаться крайне проблематично.
1. Звоните местному дистрибьютору масла известных именитых брэндов и спрашивайте, где можно приобрести гарантированно неподдельное масло
2. Оригинальные масла под брэндами автопроизводителей покупайте у дилеров марки или просите накладные на масло от дилера
3. Российские масла можно покупать на АЗС соответствующих марок
Остается только пожелать вам удачи в столь решении столь нелегкой проблемы.
Драйв работает исключительно с официальными дистрибьюторами масел и официальными дилерами авптопроизводителей. Мы тщательно следим и делаем все, чтобы к нам не попали подделки. В Драйве — только настоящие масла.